1. | Pour les modèles équipés de sacoches, déposer les sacoches conformément aux instructions du manuel d'entretien. | |
2. | Déposer la selle selon les instructions du manuel du propriétaire. | |
AVERTISSEMENT Pour éviter tout démarrage accidentel du véhicule, risquant d'entraîner la mort ou des blessures graves, débrancher le câble négatif (-) de la batterie avant de poursuivre. (00048a) | ||
3. | Déconnecter le câble négatif de la batterie. | |
4. | Attacher la moto en position verticale. | |
5. | Déconnecter le faisceau du commutateur de feu de stop (3). | |
AVIS Retirer les composants de la conduite de frein avec soin. Les dommages aux surfaces de logement peuvent causer des fuites. (00320a) | ||
6. | Déposer la conduite de frein selon les instructions du manuel d'entretien. |
1. | Connecter le commutateur de feu de stop et poser la nouvelle conduite de frein arrière à l'aide du kit de frein arrière selon les instructions du manuel d'entretien. |
Figure 1. Support de conduite de frein et commutateur de feu de stop
Figure 2. Visserie de fixation de la conduite de frein | ||||||||||||||||||
AVERTISSEMENT Utiliser de l'alcool dénaturé pour nettoyer les composants du système de freinage. Ne pas utiliser de solvants à base minérale (comme de l'essence ou du diluant à peinture) qui détérioreraient les pièces de caoutchouc même après le montage. Des pièces en mauvais état peuvent entraîner une défaillance des freins et causer la mort ou des blessures graves. (00291a) | ||||||||||||||||||||
2. | Voir Figure 2. Poser le collier (2) autour de la conduite de frein avec deux rondelles plates (1) derrière le collier. Utiliser la vis (4) avec la rondelle-frein (3) et serrer la fixation à un couple de 3,4 N·m (30 in-lbs) | |||||||||||||||||||
3. | S'assurer que la conduite de frein est bien parallèle à l'arrière du support de levier de frein et qu'elle ne frotte pas sur l'une des pièces du support. | |||||||||||||||||||
4. | Voir Figure 3. Poser les serre-câbles aux emplacements correspondants (1). | |||||||||||||||||||
5. | Purger les freins selon les instructions du manuel d'entretien. REMARQUE On peut se servir d’une pompe à aspiration de liquide de frein hydraulique pour remplir les maître-cylindres par le purgeur. Déposer le couvercle du réservoir du maître-cylindre afin d'empêcher que le circuit ne se mette sous pression. Ne pas utiliser ce type d’équipement lorsque le système hydraulique est fermé hermétiquement avec le joint et le couvercle du réservoir du maître-cylindre en place. REMARQUE La jauge à vitre permet au conducteur de vérifier le niveau du liquide de frein sans enlever le couvercle du maître-cylindre. Lorsque le réservoir est plein, la jauge à vitre est sombre. Lorsque le niveau du liquide baisse, la jauge à vitre s'éclaircit pour indiquer cette condition au conducteur. | |||||||||||||||||||
AVERTISSEMENT S'assurer qu'il n'y a aucun lubrifiant ou fluide sur les pneus, les roues et les freins lors du remplacement du lubrifiant. La traction peut être négativement affectée, ce qui pourrait provoquer une perte de contrôle de la moto et causer la mort ou des blessures graves. (00047d) AVERTISSEMENT Le contact avec du liquide de frein DOT 4 peut avoir des effets graves sur la santé. Ne pas porter des vêtements et des lunettes de protection adaptés risque de provoquer la mort ou des blessures graves.
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6. | Ajouter du liquide de frein si nécessaire, selon les instructions du manuel du propriétaire. |
1. | Pour les modèles équipés de sacoches : poser les sacoches conformément aux instructions du manuel d'entretien. | |
2. | Brancher le câble négatif de la batterie. | |
AVERTISSEMENT Après avoir posé la selle, essayer de la soulever afin de vérifier qu'elle est verrouillée en position. Pendant la conduite, une selle mal fixée risque de bouger et de provoquer une perte de contrôle, pouvant entraîner la mort ou des blessures graves. (00070b) | ||
3. | Poser la selle selon les instructions du manuel du propriétaire. | |
AVERTISSEMENT La béquille latérale se bloque lorsqu'elle est déployée (vers le bas) complètement vers l'avant et que le poids du véhicule repose dessus. Si la béquille latérale n'est pas dans sa position complètement vers l'avant (vers le bas) et ne supporte pas le poids du véhicule, ce dernier risque de basculer et de causer la mort ou des blessures graves. (00006a) AVERTISSEMENT S'assurer que la béquille latérale est complètement rétractée avant de prendre la route. Si elle ne l'est pas, elle peut entrer en contact avec la route et provoquer une perte de contrôle du véhicule, risquant d'entraîner la mort ou des blessures graves. (00007a) | ||
4. | Tester le fonctionnement de la béquille latérale. | |
5. | Une fois l’interrupteur à clé/phare en position allumage (IGNITION), actionner la pédale de frein arrière pour vérifier le fonctionnement du feu de stop. | |
AVERTISSEMENT Une fois le système de freinage réparé, tester les freins à faible vitesse. Si les freins ne fonctionnent pas correctement, leur test à grande vitesse peut causer une perte de contrôle pouvant conduire à la mort ou des blessures graves. (00289a) | ||
6. | Essayer la moto sur route. Si le frein est souple, recommencer la procédure de purge du frein arrière. |
1 | Emplacements du serre-câbles |
Kit | Article | Description (quantité) | Numéro de Pièce |
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Kit 41800004, ABS | 1 | Ensemble de conduite de frein, arrière, ABS | 41800006 |
2 | Joint, conduite de frein (2) | 41733-88 | |
3 | Joint, conduite de frein (2) | 41731-01 | |
4 | Vis, n° 8 - 32, 0,38 LG | 94634-99 | |
5 | Rondelle-frein, n°8 | 7015 | |
6 | Collier, conduite de frein | 10106 | |
7 | Rondelle plate (2), joint | 6192 | |
8 | Serre-câbles (2) | 10006 | |
Kit 41800005 SANS ABS | 1 | Ensemble de conduite de frein, arrière, SANS ABS | 41800007 |
2 | Joint, conduite de frein (4) | 41733-88 | |
4 | Vis, n° 8 - 32, 0,38 LG | 94634-99 | |
5 | Rondelle-frein, n°8 | 7015 | |
6 | Collier, conduite de frein | 10106 | |
7 | Rondelle plate (2) | 6192 | |
8 | Serre-câbles (2) | 10006 |