ROAD TECH ZUMO GPS-SYSTEM (GLOBALES POSITIONSBESTIMMUNGSSYSTEM) – VERKLEIDUNGSBEFESTIGUNGSSATZ
J049022014-10-10
ALLGEMEINES
Satz-Nummer
92238-09
Modelle
Dieser Satz wird benötigt, wenn ein Road Tech™ Zumo® GPS-System an bestimmten Motorradmodellen benutzt wird.
Modell-Passungsinformationen sind im P&A-Einzelhandelskatalog oder im Abschnitt „Parts and Accessories“ (Teile und Zubehör) der Website www.harley-davidson.com (nur Englisch) zu finden.
Zusätzlich benötigte Teile
Entweder ein Road Tech Zumo GPS-Satz (Teile-Nr. 92115-09) oder ein Road Tech Zumo GPS-Satz für Nordamerika (Teile-Nr. 76000573) ist erforderlich. Dieser Artikel ist bei einem Harley-Davidson-Händler erhältlich.
Wenn die Kabel des Stromkreises [29B] bereits verwendet werden, müssen ein Kabelbaum für mehrere Nebenverbraucher (schwarz – Teile-Nr. 70458-05) und ein Kabelbaum für mehrere Nebenverbraucher (orange/weiß – Teile-Nr. 70459-05) gekauft werden. Diese Artikel sind bei einem Harley-Davidson-Händler erhältlich.
Für FLHT-Standardmodelle ohne Radio: Eine Auswahl von Genuine Motor Accessory Earbud-Kopfhörern, Helm-Sprechgarnituren oder Radioempfänger-Optionen, die die Verwendung der Routenführung-Navigationsfunktion mit Sprachführung des Road Tech Zumo GPS-Systems ermöglichen, sind im P&A Einzelhandelskatalog oder im Abschnitt „Parts and Accessories“ (Teile und Zubehör) von www.harley-davidson.com (nur Englisch) zu finden.
WARNUNGDie Sicherheit von Fahrer und Sozius hängt vom korrekten Einbau dieses Satzes ab. Die entsprechenden Verfahren im Werkstatthandbuch befolgen. Falls es nicht möglich ist, dieses Verfahren selbst durchzuführen, bzw. nicht die richtigen Werkzeuge vorhanden sind, muss der Einbau von einem Harley-Davidson Händler durchgeführt werden. Unsachgemäßer Einbau dieses Satzes kann zu schweren oder tödlichen Verletzungen führen. (00333b)
HINWEIS
Diese Einbauanleitung bezieht sich auf Informationen aus dem Werkstatthandbuch. Für diesen Einbau ist ein Werkstatthandbuch für das jeweilige Jahr/Motorradmodell erforderlich; dieses ist bei einem Harley-Davidson-Händler erhältlich.
Elektrische Überlastung
HINWEIS
Zu viele elektrische Nebenverbraucher können das Ladesystem des Fahrzeugs überlasten. Wenn alle elektrischen Nebenverbraucher zusammen mehr Strom verbrauchen, als das Ladesystem des Fahrzeugs erzeugen kann, kann der Stromverbrauch zum Entladen der Batterie und zur Beschädigung des elektrischen Systems des Fahrzeugs führen. (00211d)
WARNUNGBeim Einbau elektrischer Zubehörartikel ist darauf zu achten, dass die maximale Nennstromstärke der Sicherung für den jeweiligen Stromkreis nicht überschritten wird. Eine Überschreitung der maximalen Nennstromstärke kann elektrische Störungen hervorrufen, was zu schweren oder tödlichen Verletzungen führen kann. (00310a)
Das Road Tech Zumo 660 belastet die elektrische Anlage mit einer zusätzlichen Spannung von bis zu 2,0 A.
Inhalt des Satzes
Siehe Abbildung 5 und Tabelle 1.
EINBAU
HINWEIS
Auf die Kunststoff- und Gummiflächen dürfen keine lösungsmittelhaltigen Chemikalien oder Wachse gelangen, da sonst die gesamte Funktionsfähigkeit und das Oberflächenfinish dieser Komponenten beeinträchtigt werden kann.
Die Befestigungshalterung einbauen
WARNUNGUm ein versehentliches Anlassen des Fahrzeugs zu vermeiden, vor Durchführung der Arbeiten zuerst die Hauptsicherung ausbauen, da es sonst zu schweren oder tödlichen Verletzungen kommen kann. (00251b)
| 1. | Die Hauptsicherung gemäß den Anweisungen im Werkstatthandbuch ausbauen. | |||||||||||||||
| 2. | Die Außenverkleidung und die Windschutzscheibe abnehmen. Siehe das Werkstatthandbuch. |  Abbildung 1. Positionieren der Road Tech Zumo Bohrvorlage | ||||||||||||||
| 3. | Positionieren der Abbildung 1. Die Bohrvorlage aus dem Satz nehmen. | |||||||||||||||
| 4. | Die Vorlage auf der Rückseite der Innenverkleidung in der linken oberen Ecke über der Kraftstoffstandanzeige auflegen und an der Oberseite der Innenverkleidung und der Kunststoffrippe wie abgebildet ausrichten. | |||||||||||||||
| 5. | Gemäß der Vorlage ein Loch mit einem Durchmesser von 8 mm (5/16 in) durch die Innenverkleidung bohren. | |||||||||||||||
| 6. | Siehe Abbildung 5. Die Dichtung (2) und die GPS-Befestigung (1) auf die Oberfläche der Innenverkleidung aufsetzen, dabei das obere Loch in der Befestigung auf das im vorigen Schritt gebohrten Loch ausrichten. | |||||||||||||||
| 7. | Eine der Schrauben (4) vorübergehend durch das obere Loch einschrauben, um das Ausrichten der GPS-Befestigung zu unterstützen. | |||||||||||||||
| 8. | Siehe Abbildung 3. Die GPS-Befestigung und die Dichtung als Vorlage verwenden, um die Position des unteren Befestigungslochs auf der Oberfläche der Innenverkleidung zu markieren. Das Führungsloch (3) in der Dichtung als Vorlage verwenden, um die Position des Kabelführungslochs in der Dichtung zu markieren. | |||||||||||||||
| 9. | Die Schraube, die GPS-Befestigung und die Dichtung von der Innenverkleidung entfernen. | |||||||||||||||
| 10. | Ein Loch mit einem Durchmesser von 8 mm (5/16 in) durch die Innenverkleidung in den unteren Befestigungsort bohren. Ein Loch mit einem Durchmesser von 17 mm (11/16 in) durch die Innenverkleidung in die Position für den Kabelverlauf bohren. HINWEIS Siehe Abbildung 2. Zur Installation von Zumo 590: Damit die Umspritzung des größeren Kabelbaums durch das Loch für den Kabelverlauf passt, muss das Loch mit einem Durchmesser von 17 mm (11/16 in) weiter vergrößert werden. Das Loch in Richtung Innenseite erweitern, weg von der Innenverkleidungsrippe. | 
Abbildung 2. Rippen beim Vergrößern der Bohrung meiden 
Abbildung 3. Dichtungsrippen und Führungsloch entfernen | ||||||||||||||
| 11. | Siehe Abbildung 3. Das Kabelführungsloch und vier Rippen (2) von der Dichtung (1) entfernen. | |||||||||||||||
| 12. | Siehe Abbildung 5. Die GPS-Befestigung und die Dichtung mit Schrauben (4), flachen Unterlegscheiben (5) und Sicherungsmuttern (6) auf der Innenverkleidung einbauen. Auf ein Drehmoment von 5,6–6,8 N·m (50–60 in-lbs) anziehen. | |||||||||||||||
| 13. | Die Halterung mit Kabelbaum aus dem GPS-Systemsatz nehmen. HINWEIS Die Sicherungshalterung auf dem Kabelbaum und der USB-Anschluss von Zumo 590 müssen geöffnet werden, um durch das Loch zu passen. | |||||||||||||||
| 14. | Den Kabelbaum durch das zuvor gebohrte Loch mit Durchmesser von 17 mm (11/16 in) einsetzen. | |||||||||||||||
| 15. | Die geteilte Tülle rund um den Kabelbaum in das Loch mit 17 mm (11/16 in) Durchmesser einsetzen. |
Einbau des Halters
| 1. | Siehe Abbildung 5. Vier Buchsen (H) aus dem GPS-Systemsatz in die Befestigungslöcher auf der Rückseite des Halters einsetzen. | |
| 2. | Die Halterung auf die GPS-Befestigung aufsetzen. Den Kabelbaum durch den Schlitz (G) der Halterung hinaus führen. | |
| 3. | Eine Halbrundkopfschraube (3) durch eines der Löcher in die Halterung und in das entsprechende Loch in der GPS-Befestigung einsetzen, aber noch nicht fest anziehen. | |
| 4. | Die restlichen drei Halbrundkopfschrauben (3) einsetzen. Die vier Schrauben stufenweise auf ein Drehmoment von 1,58–2,26 N·m (14–20 in-lbs) anziehen. | |
| 5. | Für Modelle MIT Radio: Den 3,5-mm-Stecker auf dem Audiokabel in den Anschluss AUDIO OUT im Kabelbaum stecken. Für Modelle OHNE Radio: Den Earbud- oder Kopfhörerstecker in den Anschluss AUDIO OUT auf der Seite der GPS-Einheit stecken. |
HINWEIS
Die Längen des Kabelbaums (und des Audiokabels, sofern so ausgerüstet) müssen möglicherweise angepasst werden, indem mehr Kabelbaum und Kabel durch die Verkleidung gezogen werden.
Verlegen und Anschließen der Verkabelung
| 1. | Siehe Abbildung 4 und den Verbindungskabelbaum-Stromlaufplan im Werkstatthandbuch. Je nach Verfügbarkeit der schwarzen (1) und orange/weißen (2) Kabel des Positionsleuchtenstromkreises [29B] des Hauptkabelbaums in der Nähe des Scheinwerfers wie folgt vorgehen: Falls die Kabel des Stromkreises [29B] nicht verwendet werden und die Flachsteckerbuchsen an den Kabelenden intakt sind:Falls die Kabel des Stromkreises [29B] bereits benutzt werden: a. Das Klebeband entfernen, mit denen die schwarzen (1) und orange/weißen (2) Kabel des Stromkreises [29B] am Hauptkabelbaum befestigt sind. b. Siehe Abbildung 5. Sechs Flachsteckerkontakte (9) und Gehäuse (10) aus dem Satz bereitstellen. Die Anweisungen des Werkstatthandbuchs befolgen, um die Kontakte an den freien Enden des Road Tech Zumo-Stromversorgungskabelbaums (F) anzuklemmen. In jedes Flachsteckergehäuse jeweils einen Kontakt und ein Kabel einsetzen. c. Das rote Kabel/Flachsteckergehäuse vom Stromversorgungskabelbaum am orange/weißen Kabel/Flachsteckergehäuse vom nicht verwendeten Stromkreis [29B] anschließen. d. Das schwarze Kabel/Flachsteckergehäuse vom Stromversorgungskabelbaum am schwarzen Kabel/Flachsteckergehäuse [29B] anschließen. e. Etwaig vorhandene Nebenverbraucher vom Steckverbinder [29B] des Hauptkabelbaums trennen. f. Siehe Abbildung 5. Die Verzweigungskabelbäume für mehrere Nebenverbraucher (Artikel D und E, einzeln erhältlich) bereitlegen. g. Die Enden mit einem Kontakt der einzelnen Kabelbäume mit dem Kabelkontakt der gleichen Farbe am Steckverbinder [29B] verbinden. h. Alle Nebenverbraucher an den beiden verfügbaren Steckverbindern der einzelnen Verzweigungskabelbäume anschließen. | 
Abbildung 4. Kabel für den GPS-Anschluss | ||||
| 2. | Eine der 2-A-Sicherungen (11) aus dem Satz bereitstellen (die zweite ist eine Ersatzsicherung) und die Abdeckung des Sicherungshalters auf dem GPS-Kabelbaum öffnen. Die Sicherung am Sicherungshalter anschließen und die Abdeckung schließen. | |||||
| 3. | Für Modelle mit Radio: Das Audiokabel aus der Innenverkleidung durch das Loch für die Lenker verlegen. Das Kabel mit einem Clip (12) entlang der Innenverkleidung sichern. HINWEIS Beim Einbau des Steckers im Sockel des Radioanschlusses:
Das erschwert das „Herausspringen“ des Steckers aus der Buchse. | |||||
| 4. | Den 3,5-mm-Stereostecker (mit angebrachter Gummikappe) des Audiokabels an den AUX-Anschluss an der Radiovorderseite anschließen. | |||||
| 5. | Die Kabel mit den drei Kabelbindern (13) von Anzeigen und anderen Teilen unter der Verkleidung fernhalten. | |||||
| 6. | Alle Modelle: Die Road Tech Zumo GPS-Einheit entsprechend den Anweisungen im GPS-Satz in die Halterbefestigung einbauen. HINWEIS Sicherstellen, dass der Zünd-/Lichtschalter auf OFF (Aus) geschaltet ist, bevor die Hauptsicherung eingesetzt wird. | |||||
| 7. | Sicherstellen, dass der Zünd-/Lichtschalter in der Stellung OFF (Aus) ist. Im Werkstatthandbuch nachschlagen und die Anweisungen zum Einbau der Hauptsicherung befolgen. | |||||
| 8. | Die Road Tech Zumo-Einheit auf ordnungsgemäßen Betrieb überprüfen. | |||||
| 9. | Die Außenverkleidung und Windschutzscheibe anbauen. Siehe das Werkstatthandbuch. |
ERSATZTEILE
Abbildung 5. Ersatzteile, Road Tech 660 GPS-Verkleidungshalterungssatz
Tabelle 1. Ersatzteile
Artikel | Beschreibung (Menge) | Teilenummer |
|---|---|---|
1 | Verkleidungshalterung, Road Tech Zumo | Nicht einzeln erhältlich |
2 | Dichtung, Road Tech Zumo-Verkleidungshalterung | Nicht einzeln erhältlich |
3 | Halbrundkopfschraube, Sicherungsbeschichtung, M4 x 10 (4) | Nicht einzeln erhältlich |
4 | Halbrundkopfschraube, SEMS | 2491 |
5 | Flache Unterlegscheibe, 6,4 mm (1/4 in) Innendurchmesser (4) | 6703 |
6 | Sechskantsicherungsmutter, 1/4-20 (2) | 7686 |
7 | Tülle, geteilt | Nicht einzeln erhältlich |
8 | Bohrvorlage | Nicht einzeln erhältlich |
9 | Flachstecker, Nr. 14-18 AWG (2) | 9853 |
10 | Gehäuse, Flachstecker, eine Richtung (2) | 72053-92 |
11 | Flachsicherung, 2 A (2) | 54305-98 |
12 | Clip, Klebstoffrückseite (3) | 10271 |
13 | Kabelbinder (10) | 10006 |
Im Text erwähnte, jedoch nicht im Satz enthaltene Bezugsteile (Zumo 660/665 abgebildet): | ||
A | Halterung, Zumo GPS | |
B | Abdeckung, Halterung | |
C | Audiokabel | |
D | Kabelbaum für mehrere Nebenverbraucher (schwarze Kabel) (separater Kauf, falls erforderlich) | |
E | Kabelbaum für mehrere Nebenverbraucher (orange/weiße Kabel) (separater Kauf, falls erforderlich) | |
F | Stromversorgungskabelbaum-Baugruppe, Road Tech Zumo | |
G | Schlitz | |
H | Buchse (4) | |