VARETA LCD DE TEMPERATURA/NÍVEL DE ÓLEO

J045712008-05-27

INFORMAÇÕES GERAIS

Número de peça

62974-09, 63002-09, 63004-09, 63046-07A

Modelos

Para informações sobre a adaptação aos modelos, veja o catálogo de peças e acessórios de varejo ou a seção de peças e acessórios do site www.harley-davidson.com (somente em inglês).

Conteúdo do kit

Um kit de serviço (peça N.^o 63015-09), consistindo em anel O-ring, anel de vedação de silicone e quatro parafusos, está disponível nos distribuidores Harley-Davidson. Uma bateria de reposição CR 2032 (peça N.^o 66373-06) também está disponível.

INSTALAÇÃO DA VARETA DE NÍVEL COM VISOR LCD

Remova a vareta de nível equipamento original do bocal de abastecimento, e instale a nova vareta LCD de temperatura/nível de óleo da mesma forma que o original.

NOTA

Para certificar-se que as leituras sejam corretas, a vareta de nível DEVE assentar com firmeza contra o flange.

Se a orientação do visor for insatisfatória quando assentado totalmente, consulte Ajuste da inclinação do visor posteriormente nestas instruções.

USO E CUIDADOS COM A VARETA DE NÍVEL COM VISOR LCD

Remoção da vareta de nível

O conjunto da vareta de nível deve ser removido do bocal de abastecimento para adicionar óleo ou para consertar a bateria interna.

Exibição da temperatura e do nível do óleo

Veja a Figura 1. Aperte e solte o botão de borracha na face frontal para exibir a temperatura do óleo no tanque em graus Fahrenheit (°F), e o nível do óleo. O visor apagará automaticamente depois de dez segundos.

AVISO

Não encha demais com óleo. Isto pode levar a um derramamento do excesso de óleo no filtro de ar, causando danos e/ou mau funcionamento do equipamento. (00190b)

NOTA

O nível de óleo não pode ser medido :

Se o motor estiver frio
com a motocicleta na posição vertical
com o motor ligado

Devido a seu tamanho maior, a vareta de nível de temperatura/nível do óleo com visor LCD 62974-09 (para os modelos Dyna) alertará para uma condição de baixo nível de óleo (“LO OIL”) a um nível de óleo superior (mais cedo) em comparação à vareta de nível original.

Para a inspeção do nível de óleo antes de dirigir:

Com a motocicleta sobre um piso nivelado, APOIADA sobre o cavalete lateral,

o nível de óleo deve estar como indicado na Figura 1 , nos visores de 4 a 8 (barras mostrando nível de óleo, e a mensagem “COLD OIL” [óleo frio] seguida pela temperatura do óleo piscando) quando o motor estiver frio. NÃO adicione óleo para trazer o nível até a marca de cheio (FULL) na vareta de nível com o motor FRIO.
Se o nível do óleo for exibido como no visor 9 (barras de nível animadas, seguidas de um código “888 NO SENSOR”), os fios dentro da vareta de nível poderão estar desconectados ou danificados. Consulte em Substituindo a bateria no final das instruções para separar os conjuntos superior e inferior da vareta de nível. Se o plugue pequeno ao lado da bateria desencaixar da tomada, conecte-o. Se um fio à vista estiver danificado, poderá ser efetuada uma reparação. Se nenhum dano for visível, a vareta de nível estará danificada internamente e deverá ser substituída.

Para a inspeção do nível de óleo à temperatura operacional: Dirija a motocicleta até que o motor esteja na temperatura de operação normal.

Com a motocicleta sobre um piso nivelado, APOIADA no cavalete lateral, desligue o motor.

Bolhas no óleo podem causar leituras imprecisas. Espere dois minutos para o óleo se assentar e para qualquer bolha subir à superfície.
Aperte e solte o botão de borracha na face dianteira da vareta LCD de temperatura/nível de óleo para exibir a temperatura e o nível do óleo no tanque de óleo. O nível de óleo deve estar como mostrado na Figura 1 , visor 11, 12, 13 ou 14.
Se o nível de óleo indicar conforme mostrado no visor 10 ou 15, consulte a seção VERIFICAÇÃO DO NÍVEL DE ÓLEO QUENTE no seu Manual do proprietário para o procedimento correto de enchimento de óleo.
Se o nível de óleo estiver indicado como no visor 9 (barras de nível animadas, seguidas de um código “888 NO SENSOR”), consulte as instruções de inspeção antes de dirigir.

Mudança do modo do visor

O visor pode ser alterado para ser lido em graus Centígrados (°C) apertando e retendo o botão por aproximadamente cinco segundos, depois soltando o botão. A partir de então, apertar e soltar o botão fará com que a temperatura seja exibida em “°C”.

Volte para o visor em “°F” da mesma maneira.

Visor estendido de temperatura/nível

Pressione o botão duas vezes em seqüência rápida para o visor permanecer aceso por um período extenso. O visor apagará automaticamente após aproximadamente dois minutos. Para desligar manualmente o visor mais rapidamente, aperte o botão uma vez.

1	Botão de borracha
2	Faixa adequada de nível de óleo, motor em temperatura operacional normal, veículo apoiado no cavalete, em piso nivelado
3	Exibido quando o nível de óleo estiver cheio demais, a temperatura do óleo abaixo de 70 °C (160 °F).
4	Exibido quando o nível de óleo estiver cheio, a temperatura do óleo abaixo de 70 °C (160 °F).
5	Exibido quando o nível de óleo estiver 0,24 L (0,25 qt) baixo, a temperatura do óleo abaixo de 70 °C (160 °F).
6	Exibido quando o nível de óleo estiver 0,47 L (0,5 qt) baixo, a temperatura do óleo abaixo de 70 °C (160 °F).
7	Exibido quando o nível de óleo estiver em 0,71 L (0,75 qt) baixo, a temperatura do óleo abaixo de 70 °C (160 °F).
8	Exibido quando o nível de óleo estiver em 0,95 L (1 qt) baixo, a temperatura do óleo abaixo de 70 °C (160 °F).
9	Exibido quando há um fio desconectado ou danificado.
10	Exibido quando o nível de óleo estiver cheio demais, a temperatura do óleo 70 °C (160 °F) ou acima.
11	Exibido quando o nível de óleo estiver cheio, a temperatura do óleo 70 °C (160 °F) ou acima.
12	Exibido quando o nível de óleo estiver 0,24 L (0,25 qt) baixo, a temperatura do óleo 70 °C (160 °F) ou acima.
13	Exibido quando o nível de óleo estiver 0,47 L (0,5 qt) baixo, a temperatura do óleo 70 °C (160 °F) ou acima.
14	Exibido quando o nível de óleo estiver 0,71 L (0,75 qt) baixo, a temperatura do óleo 70 °C (160 °F) ou acima.
15	Exibido quando o nível de óleo estiver 0,95 L (1 qt) baixo, a temperatura do óleo 70 °C (160 °F) ou acima.

Figura 1. Vareta LCD de temperatura/nível de óleo

Exibição de erros

Um código de erro “888 NO SENSOR” aparecerá para indicar um fio desconectado ou danos do fio.

Figura 2. Símbolo da bateria

Quando o nível de energia da bateria da vareta de nível ficar abaixo de 2,5 V a luz LED azul de fundo fica desativada, e o símbolo (veja a Figura 2 ) da bateria começará a piscar.

NOTA

Para ajudar a evitar falha do sistema eletrônico interno, a vareta de nível não mede o nível do óleo quando a temperatura do óleo ultrapassa 138 °C (280 °F).

A temperatura elevada não danifica a vareta de nível e as leituras de temperatura continuam a ser exibidas.

As leituras de medição de nível reiniciarão quando a temperatura do óleo cair abaixo de 138 °C (280 °F).

Ajuste do ângulo do visor

Quando a vareta LCD de temperatura/nível de óleo for instalada pela primeira vez e estiver totalmente assentada, o visor deve ficar orientado em paralelo ao veículo para uma leitura fácil. No caso do visor ficar virado para uma posição indesejável para visualização, siga estes passos:

NOTA

Veja a Figura 3. Tenha muito cuidado ao separar os conjuntos superior (5) e inferior (3) do visor.

Remova os quatro pequenos parafusos de cabeça Phillips (2) na parte inferior do visor.
Tendo cuidado extremo para não forçar a fiação, puxe com cuidado o conjunto inferior para fora do conjunto superior do visor. Separe cuidadosamente os conjuntos superior e inferior.

NOTA

O conjunto inferior pode ser girado em relação ao corpo superior do visor em até oito posições. Verifique a posição que orienta o visor o mais perto possível ao paralelo.

Gire o conjunto inferior até uma posição adequada e monte novamente, tendo o cuidado de não pressionar a fiação ou silicone liso de borracha. Reinstale e aperte os quatro parafusos firmemente.

Substituição da bateria

O visor LCD de temperatura do óleo é energizado por uma bateria substituível de lítio CR 2032 de longa duração. Quando for necessário trocar a bateria, só se deve usar uma bateria CR 2032.

Uma bateria CR 2032 de substituição (peça N.^o 66373-06) também está disponível no distribuidor Harley-Davidson.

NOTA

Estas baterias também estão amplamente disponíveis em lojas locais de baterias.

AVISO

Leia as seguintes instruções e certifique-se de entendê-las completamente antes de substituir a bateria. Se o procedimento estiver além de suas capacidades, ou caso não possua as ferramentas corretas, solicite a uma concessionária Harley-Davidson que efetue a substituição. A instalação incorreta poderia resultar em danos ao produto. (00419b)

NOTA

Veja a Figura 3. Marque os componentes superior (5) e inferior (3) do corpo antes da desmontagem, para que possam ser montados com o mesmo alinhamento. Tome muito cuidado ao separar as duas partes do corpo do visor.

Remova os quatro pequenos parafusos de cabeça Phillips (2) na parte inferior do visor.
Tendo cuidado extremo para não forçar a fiação, puxe com cuidado o conjunto inferior para fora do conjunto superior do visor. Separe cuidadosamente os conjuntos superior e inferior.

NOTA

Tenha cuidado para não danificar o anel de silicone liso de borracha ao efetuar os seguintes procedimentos.

Observe a orientação da bateria. Usando uma pinça de mecânico ou chave de fenda pequena, coloque cuidadosamente a ferramenta sob a bateria (4). Alavanque com cuidado a bateria até soltar e descarte-a. Coloque a nova bateria conforme mostrado e empurre a bateria até ficar assentada.
Alinhe o conjunto inferior com o corpo superior. Monte as duas partes na mesma orientação rotacional como estava antes da desmontagem, tendo o cuidado de não pressionar a fiação. Instale e aperte os quatro parafusos firmemente.
Coloque a vareta de nível no bocal de abastecimento.
Verifique que esteja operando corretamente, apertando o botão de borracha na face frontal. Consulte a seção USO E CUIDADOS COM A VARETA DE NÍVEL COM VISOR LCD.

1	Anel de vedação “o-ring”
2	Parafuso Phillips (4)
3	Conjunto inferior da vareta de nível
4	Bateria de lítio CR2032
5	Parte superior do visor
6	Anel de vedação de silicone

Figura 3. Substituição da bateria da vareta de nível

Natureza do visor de cristal líquido (LCD)

Devido à natureza de um LCD, a leitura não exibirá a temperatura de óleo corretamente quando o visor estiver exposto a temperaturas extremas causadas pela transferência de calor da caixa de transmissão ou do tanque de óleo.

Estes extremos podem ocorrer em trânsito pesado e/ou em desfiles, em combinação com uma temperatura ambiente alta (ar externo). Se esta situação ocorrer, NÃO fique preocupado. O LCD não será danificado e funcionará corretamente quando o LCD retornar à temperatura operacional normal.

Note também que depois de uma longa exposição direta ao sol, alguns ou todos os segmentos do LCD se tornarão visíveis, fazendo com que o LCD aparente estar com leitura errada, sem que o botão de borracha tenha sido apertado. Isto pode ser corrigido, fazendo-se uma sombra sobre o visor até que a temperatura da face esfrie o suficiente para proporcionar uma leitura correta.