KIT ANTENNA CB AUDIO AVANZATO (ATTACCO AL TELAIO)
J047462008-06-20
GENERALITÀ
Numero kit
76410-09
Modelli
Per informazioni sugli abbinamenti dei modelli, consultare il catalogo delle parti e accessori o la sezione Parts and Accessories (Parti e Accessori) sul sito web www.harley-davidson.com (solo in inglese).
Parti supplementari necessarie
Per TUTTI i modelli, è necessario un kit radio CB (76416-06B).
AVVERTENZALa sicurezza del pilota e del passeggero dipende dalla corretta installazione di questo kit. Attenersi alle procedure appropriate illustrate nel manuale di manutenzione. Se non si è in grado di eseguire la procedura o non si dispone degli attrezzi adeguati, rivolgersi a un concessionario Harley-Davidson per l’installazione. Un’installazione non corretta di questo kit può causare lesioni gravi o mortali. (00333b)
NOTA
Questo foglio di istruzioni fa riferimento alle informazioni contenute nel manuale di manutenzione. Per questa installazione è necessario disporre di un manuale di manutenzione del proprio modello di motocicletta, disponibile presso un concessionario Harley-Davidson.
INSTALLAZIONE
AVVERTENZAPer prevenire l’avviamento indesiderato del veicolo e conseguenti lesioni gravi o mortali, estrarre il fusibile principale prima di procedere. (00251b)
| 1. | Vedere il manuale di manutenzione e seguire le istruzioni per la rimozione del fusibile principale. | |||||||||
| 2. | Vedere il manuale di manutenzione e seguire le istruzioni pertinenti alla rimozione della borsa portapacchi di destra. | |||||||||
| 3. | Vedere Figura 1. Installare i morsetti della staffa dell’antenna CB (1 e 2) intorno alla protezione della borsa portapacchi (3) e installare quattro viti (4). Serrare a mano le viti. | |||||||||
| 4. | Modelli FLHX: Rimuovere e gettare il tappo del foro della fascia del parafango posteriore, lato sinistro. Installare l’occhiello (10). | |||||||||
| 5. | Vedere Figura 2. Avvitare uno dei dadi da 1/2-20 (3) del kit sulla base dell’antenna. Installare la rondella grande di sicurezza a denti interni (4) sulla filettatura della base dell’antenna e inserire questa, dall’alto, attraverso il foro della staffa di montaggio dell’antenna. | |||||||||
| 6. | Installare il secondo dado da 1/2-20 sulle filettature della base dell’antenna. Serrare il dado inferiore ad una coppia di 5,4–10,8 N·m (48–96 in-lbs). | |||||||||
| 7. | Installare l’alberino dell’antenna (1) sulla base dell’antenna (2). | |||||||||
| 8. | Modelli FLHX: Installare l’antenna attraverso l’occhiello. | |||||||||
| 9. | Allineare l’antenna CB parallela all’antenna della radio. Se necessario, regolare la posizione del morsetto della staffa dell’antenna. Serrare le viti di montaggio ad una coppia di 4,5–6,7 N·m (40–60 in-lbs). | 
Figura 1. Posizione della staffa di montaggio dell’antenna | ||||||||
| 10. | Installare il connettore a 90 gradi del cavo dell’antenna nella base dell’antenna. | |||||||||
| 11. | Stringere il dado zigrinato per fissare il connettore alla base dell’antenna. | |||||||||
| 12. | Fissare con una fascetta fermacavi (8) il cavo dell’antenna alla staffa posteriore di sostegno della borsa portapacchi. | |||||||||
| 13. | Disporre il cavo dell’antenna CB (9) fino alla staffa di sostegno posteriore della borsa portapacchi, lungo l’interno del portabagagli e verso l’attacco anteriore di questo, quindi fino al lato sinistro del veicolo. | |||||||||
| 14. | Utilizzare delle fascette fermacavi (8) per fissare il cavo alla guida del telaio, al di sotto del rivestimento cromato. | |||||||||
| 15. | Continuare a disporre verso la parte anteriore del veicolo il cavo dell’antenna: a. Inserire il cavo all’interno del tubo del telaio ed evitare la testa della vite di montaggio della protezione anteriore della borsa portapacchi in modo che la sella non schiacci il cavo. Usare quattro fascette fermacavi dal kit per fissare il cavo dell’antenna al tubo del telaio. b. Passare il cablaggio lungo il lato sinistro della cavità della batteria e del supporto del cablaggio verso la parte posteriore del serbatoio del combustibile. c. Rimuovere la bulloneria di fissaggio della consolle del serbatoio del combustibile e sollevare la consolle dal serbatoio. d. Passare in avanti il cavo dell’antenna sotto il bordo posteriore sinistro della consolle, lungo il lato sinistro della calotta del serbatoio del combustibile, e all’esterno sotto il bordo anteriore sinistro della consolle. Installare la consolle, facendo attenzione a non schiacciare il cavo dell’antenna. e. Passare il cavo lungo il serbatoio del combustibile e serrarlo con una fascetta fermacavi al cablaggio principale, quanto più vicino possibile al serbatoio. f. Far passare il cavo dell’antenna in avanti nella carenatura, fissandolo con delle fascette fermacavi al cablaggio principale. |
AVVERTENZAVerificare che lo sterzo sia perfettamente manovrabile e privo di interferenze. Le interferenze con lo sterzo possono provocare la perdita di controllo del veicolo, con conseguenti lesioni gravi o mortali. (00371a)
- Verificare che i cavi o il cavo dell’antenna non si tendano quando il manubrio viene ruotato fino ai fermi della forcella di destra o di sinistra.
- Rimuovere la carenatura esterna e il parabrezza. Vedere il manuale di manutenzione.
- Se non è ancora stato fatto, installare la radio AM/FM, l’antenna AM/FM e la radio CB seguendo le istruzioni riportate nei rispettivi kit.
- Individuare l’estremità anteriore del cavo dell’antenna CB.
- Fare passare il cavo dell’antenna fino al modulo CB.
- Inserire il connettore del cavo dell’antenna nella parete posteriore del modulo CB.
- Serrare il dado zigrinato per fissare il connettore al modulo CB.
- Utilizzare le fascette fermacavi (8) per fissare il cavo dell’antenna ai cablaggi esistenti all’interno della carenatura.
- Controllare che il commutatore a chiave di accensione/delle luci sia nella posizione OFF (spento). Vedere il manuale di manutenzione e seguire le istruzioni per l’installazione del fusibile principale.
- Verificare il corretto funzionamento della radio CB. Se la trasmissione o la ricezione fossero scadenti, vedere REGOLAZIONE DEL RAPPORTO DI ONDA STAZIONARIA (SWR), più avanti.
- Installare la carenatura esterna e il parabrezza. Vedere il manuale di manutenzione.
NOTA
Per evitare possibili danni all’impianto audio, controllare che il commutatore a chiave di accensione/delle luci sia su OFF (spento) prima di installare il fusibile principale.
REGOLAZIONE del rapporto di onda stazionaria (SWR)
Il rapporto di onda stazionaria (SWR) è un procedimento per verifica la qualità dell’accoppiamento antenna/trasmettitore CB. Se la trasmissione o la ricezione CB fossero scadenti, il rapporto di onda stazionaria (SWR) dovrebbe essere regolato.
Il procedimento di regolazione del Rapporto di onda stazionaria (SWR) si trova nel Manuale di diagnostica dell’impianto elettrico o può essere eseguito da un concessionario Harley-Davidson.
PARTI DI RICAMBIO
Figura 2. Parti di ricambio: Antenna CB con attacco sul telaio
Tabella 1. Tabella delle parti di ricambio
Elemento | Descrizione (quantità) | Numero codice |
|---|---|---|
1 | Alberino, antenna CB | 76250-09 |
2 | Base dell’antenna | 76354-00 |
3 | Dado esagonale, sottile, 1/2-20 (2) | 76353-00 |
4 | Rondella di sicurezza, a denti interni, 1/2 pollice | 7129 |
5 | Staffa, parte anteriore antenna CB | Parte non venduta separatamente |
6 | Staffa, parte posteriore antenna CB | Parte non venduta separatamente |
7 | Vite, a testa bombata, No 10-24 (4) | 2441 |
8 | Fascetta fermacavi (10) | 10006 |
9 | Cavo dell’antenna CB | 76428-06 |
10 | Occhiello (per i modelli FLHX) | 59778-06 |