1. | Siehe Abbildung 2. Die Vorderradtauchrohre gemäß den Anweisungen im Werkstatthandbuch zusammenbauen. Die Öldichtungen durch neue Gleitrohröldichtungen (4) ersetzen. | |
2. | Mit GABELÖL DER SORTE E gemäß den Anweisungen im Werkstatthandbuch füllen. | |
3. | Vorderradgabel und andere zum Zugriff auf die Vorderradgabel ausgebauten Teile nach den Anweisungen im entsprechenden Werkstatthandbuch einbauen. HINWEIS Die beiderseits an den Original-Gleitrohren befindlichen vorderen Reflektoren müssen entfernt, gereinigt und an den neuen verchromten Gleitrohren wieder angebracht werden. | |
![]() Laut Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) 108 müssen Motorräder mit Rück- und Seitenreflektoren ausgestattet sein. Sicherstellen, dass die Rück- und Seitenreflektoren richtig angebracht wurden. Für andere Verkehrsteilnehmer schlecht sichtbare Fahrzeuge können zu Unfällen mit schweren oder tödlichen Verletzungen führen. (00336b) | ||
4. | Ein Stück Zahnseide (oder ähnliches Material) hin- und herbewegen, um den Reflektor an beiden Enden der Gleitrohre zu lösen. Anschließend den Reflektor seitwärts hin- und herbewegen, bis er sich vom Gleitrohr abnehmen lässt. Den Reflektor für den Einbau am neuen Gleitrohr aufheben. Dieses Verfahren am gegenüberliegenden Gleitrohr wiederholen. | |
5. | Klebstoffreste von beiden Reflektoren entfernen. HINWEIS Um eine gute Haftwirkung der Reflektoren an den Gleitrohren zu gewährleisten, sollte die Umgebungstemperatur mindestens 16 °C (60 °F) betragen. | |
6. | Siehe Abbildung 2. Vom beidseitigen Schaumstoffklebeband (5) auf einer Seite die Schutzfolie abziehen. Das Klebeband auf die Rückseite des Reflektors aufsetzen und fest andrücken. | |
7. | Die zweite Schutzfolie vom Klebeband abziehen. Den Reflektor wie in Abbildung 1 dargestellt auf dem Gleitrohr anbringen und fest andrücken. | |
8. | Dieses Verfahren am gegenüberliegenden Gleitrohr wiederholen. HINWEIS Nach Anbringen der Reflektoren MINDESTENS 24 Stunden lang warten, bevor diese kräftigem Waschen, starkem Spritzwasser oder extremen Witterungsbedingungen ausgesetzt werden. | |
![]() Nachdem ein Rad eingebaut wurde und vor Bewegen des Motorrads die Bremsen pumpen, um den Druck in der Bremsanlage aufzubauen. Wenn die Bremsen nicht richtig funktionieren, kann eine Probefahrt bei hoher Geschwindigkeit zum Verlust der Kontrolle über das Fahrzeug und somit zu schweren oder tödlichen Verletzungen führen. (00284a) | ||
9. | Die Bremsen vor der Probefahrt mehrfach betätigen. | |
10. | Auf einer Probefahrt sicherstellen, dass der Hub der Gabel in beiden Richtungen nicht beeinträchtigt wurde. |
1 | Das untere Ende des Reflektors 50 mm (2,0 in) über dem Achsmittelpunkt anbringen |
Angabe | Beschreibung (Menge) | Teilenummer |
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1 | Gabelgleitrohr, linke Seite (verchromt) | 83820-09 |
2 | Gabelgleitrohr, rechte Seite (verchromt) | 83821-09 |
3 | Achskappe, rechte Seite (verchromt) | 46658-07 |
4 | Öldichtung, Gleitrohr (2) | 45875-84A |
5 | Klebeband, beidseitig (2) | 53791-06 |
6 | Vorderachs-Sicherungsmuttersatz (verchromt) | 45813-03 |