KIT STAGE 3 SCREAMIN’ EAGLE PRO TC 1 690 cm³ (103 po³)
J048002008-10-07
GÉNÉRALITÉS
Numéro de kit
27514-08 (argenté) et 27513-08 (noir)
Modèles
Pour des informations sur la configuration des modèles, voir le catalogue P&A de vente au détail ou la section Pièces et accessoires de www.harley-davidson.com (en anglais seulement).
Pièces supplémentaires requises
Ce kit nécessite l’achat séparé d’un kit de filtre à air SE qui est compatible avec le corps du papillon de 58 mm fourni. Voir le catalogue SE Pro pour les kits disponibles.
Ce kit nécessite aussi l’achat séparé du kit de retenue d’entraînement de came (25566-06) et du kit de joint d’entretien de came (17045-99C), disponibles auprès d’un concessionnaire Harley-Davidson.
Voir les sections correspondantes du manuel d’entretien pour les outils spéciaux nécessaires pour installer ce kit.
L’installation correcte de ce kit nécessite aussi le réétalonnage de l’ECM en utilisant le kit d’étalonnage de compétition EFI. Se reporter au catalogue Screamin’ Eagle Pro ou contacter un concessionnaire Harley-Davidson.
AVERTISSEMENTLa sécurité du conducteur et du passager dépend de la pose correcte de ce kit. Suivre les procédures du manuel d’entretien approprié. Si l'opérateur ne possède pas les compétences requises ou les outils appropriés pour effectuer la procédure, la pose doit être confiée à un concessionnaire Harley-Davidson. Une pose incorrecte de ce kit risque de causer la mort ou des blessures graves. (00333b)
REMARQUE
Cette fiche d’instructions renvoie aux informations du manuel d’entretien. Il est nécessaire d’utiliser le manuel d’entretien correspondant au modèle de moto pour l’installation. Ce manuel est disponible auprès des concessionnaires Harley-Davidson.
Contenu du kit
REMARQUE
Ce kit est conçu pour les applications de haute performance ou de compétition seulement et sa vente ou son utilisation sur les véhicules à moteur à pollution contrôlée est interdite. Ce kit peut réduire ou annuler la garantie limitée du véhicule. Les pièces de performance de moteur sont conçues uniquement pour les conducteurs expérimentés.
DÉPOSE
Préparer pour l’entretien
| 1. | Placer la moto sur un dispositif de levage approprié. REMARQUE Si le véhicule est équipé du système de sécurité Smart de Harley-Davidson, voir le manuel du propriétaire pour des instructions permettant de désactiver le système. | |
| 2. | Déposer la selle selon les instructions du manuel d’entretien. | |
| AVERTISSEMENT Lors d'opérations d'entretien sur le circuit de carburant, ne pas fumer ni laisser de flammes nues ou d'étincelles à proximité. L'essence est un produit extrêmement inflammable et hautement explosif, qui peut entraîner la mort ou des blessures graves. (00330a) | ||
| 3. | Retirer le réservoir de carburant selon les instructions du manuel d’entretien. | |
| 4. | Retirer le fusible principal. Voir le manuel d’entretien correspondant à la moto. |
Retirer les composants du moteur.
- Déposer l’ensemble de filtre à air existant. Voir DÉPOSE DU FILTRE À AIR dans le manuel d’entretien.
- Déposer le système d’échappement existant. Voir DÉPOSE DU SYSTÈME D’ÉCHAPPEMENT dans le manuel d’entretien.
- Démonter la partie supérieure du moteur et l’ensemble de plaque de came. Voir les sections MOTEUR appropriées dans le manuel d’entretien.
- Retirer le ressort à diaphragme d’embrayage existant. Voir DÉPOSE DE L’EMBRAYAGE dans le manuel d’entretien.
INSTALLATION
Installer le moteur et les composants de l’embrayage
- Voir Figure 3. Inspecter les roulements à aiguilles (7) d’arbre à cames et les remplacer si nécessaire.
- Installer le ressort à diaphragme d’embrayage du kit. Voir INSTALLATION DE L’EMBRAYAGE dans le manuel d’entretien.
- Installer le système d’échappement. Voir INSTALLATION DU SYSTÈME D’ÉCHAPPEMENT dans le manuel d’entretien.
- Installer l’ensemble du filtre à air. Voir INSTALLATION DU FILTRE À AIR dans le manuel d’entretien.
Montage final
| 1. | Installer le fusible principal. Voir le manuel d’entretien correspondant à la moto. | |
| 2. | Installer le réservoir de carburant selon les instructions du manuel d’entretien. | |
| 3. | Installer la selle selon les instructions du manuel d’entretien. | |
| AVERTISSEMENT Après avoir posé la selle, essayer de la soulever afin de vérifier qu'elle est verrouillée en position. Pendant la conduite, une selle mal fixée risque de bouger et de provoquer une perte de contrôle, pouvant entraîner la mort ou des blessures graves. (00070b) AVIS Il faut réétalonner l’ECM pour installer ce kit. Si le réétalonnage de l'ECM n'est pas effectué correctement, cela peut conduire à des dommages graves du moteur. (00399b) | ||
| 4. | Télécharger le nouvel étalonnage de l’ECM en utilisant le kit EFI Race Tuner et la boîte d’interface fournie avec le kit. Se reporter au catalogue Screamin’ Eagle Pro ou contacter un concessionnaire Harley-Davidson. | |
| 5. | Démarrer et faire tourner le moteur. Répéter plusieurs fois pour vérifier le bon fonctionnement. |
Fonctionnement
Voir RÈGLES DE CONDUITE DE RODAGE dans le manuel du propriétaire pour des instructions pour roder la moto.
PIÈCES DÉTACHÉES
Figure 1. Pièces détachées : Kit Stage 3 Screamin’ Eagle Pro TC 1 690 cm³ (103 po³)
Tableau 1. Pièces détachées : Kit Stage 3 Screamin’ Eagle PRO TC 1 690 cm³ (103 po³)
Élément | Description (quantité) | Numéro de pièce | Élément | Description (quantité) | Numéro de pièce | |
|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Ensemble de cylindre, noir de 3,875 (2) (utilisé dans le kit 27513-08) | 16547-99 | 5 | Anneau de retenue de l’axe du piston (4) | 22456-03 | |
Ensemble de cylindre, argenté de 3,875 (2) (utilisé dans le kit 27514-08) | 16548-99 | 6 | Joint, culasse (2) | 16787-99 | ||
2 | Piston (2) | Non vendu séparément | 7 | Joint torique, base de cylindre (2) | 11256 | |
3 | Jeu de segments de piston (2) | 22457-03 | 8 | Kit de ressort de soupape performant | 18013-03A | |
4 | Axe de piston (2) | 22455-03 | Remarques : Le kit de piston (22144-08) inclut les éléments 2 à 5. L’élément 5 est aussi inclus dans le kit de joint de révision complète de moteur (17053-99B). Pour les composants de ressort de soupape (élément 8), voir la fiche d’instructions J03548. | |||
Figure 2. Pièces détachées : Kit Stage 3 Screamin’ Eagle Pro TC 1 690 cm³ (103 po³)
Tableau 2. Pièces détachées : Kit Stage 3 Screamin’ Eagle Pro TC 1 690 cm³ (103 po³)
Élément | Description (quantité) | Numéro de pièce | Élément | Description (quantité) | Numéro de pièce | |
|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Joint, base de cache-culbuteur (2) | 16719-99A | 9 | Joint, reniflard (2) | Non vendu séparément | |
2 | Joint, dessus de cache-culbuteur (2) | 17386-99A | 10 | Soupape parapluie (2) | 26858-99 | |
3 | Joint, couvercle de poussoir (2) | 18635-99B | 11 | Élément de filtre, reniflard (2) | 63815-99 | |
4 | Joint torique, couvercle de tige de poussée intermédiaire (4) | 11132A | 12 | Joint, admission d’injection électronique de carburant (2) (non illustré) | 29995-86B | |
5 | Joint torique, couvercle de tige de poussée inférieure (4) | 11145A | 13 | Joint, capteur MAP (non illustré) | 11291 | |
6 | Joint torique, couvercle de tige de poussée supérieure (4) | 11293 | 14 | Ressort, diaphragme d’embrayage (non illustré) | 37951-98 | |
7 | Joint torique, support de culbuteur (2) | 11270 | 15 | Kit de tiges de poussée à ajustage parfait, (+0,030 pouce) | 18401-03 | |
8 | Joint, reniflard (2) | Non vendu séparément | Remarques : Le kit de joint de reniflard (17162-03) inclut les éléments 8 à 11. Les éléments 1 à 13 sont inclus dans le kit de révision complète de la partie supérieure (17052-99B) et les éléments 6 et 7, Figure 1. | |||
Figure 3. Pièces détachées : Kit Stage 3 Screamin’ Eagle Pro TC 1 690 cm³ (103 po³)
Tableau 3. Pièces détachées : Kit Stage 3 Screamin’ Eagle Pro TC 1 690 cm³ (103 po³)
Élément | Description (quantité) | Numéro de pièce |
|---|---|---|
1 | Joint, couvercle de came | 25244-99A |
2 | Rondelle | Non vendu séparément |
3 | Vis à capuchon à collet | Non vendu séparément |
4 | Anneau de retenue | 11461 |
5 | Arbre à cames avant | Non vendu séparément |
6 | Arbre à cames arrière | Non vendu séparément |
7 | Roulement à aiguilles (2) (doit être acheté séparément si nécessaire) | 9215 |
8 | Joint torique, pompe à huile à la plaque de came | 11293 |
9 | Joint torique, plaque de came au carter moteur (2) | 11301 |
10 | Boîte d’interface, (VCI), Super Tuner (non représentée) | 32109-08A |
Remarques : Le kit de retenue d’entraînement de came (25566-06) inclut les éléments 2 et 3. Les éléments 1, 4, 8 et 9 sont inclus dans le kit de joint d’entretien de came (17045-99C). Les éléments 5 et 6 sont disponibles dans le kit de came (25475-06). | ||