KITS DE VOYANTS DE FEUX DE DIRECTION ARRIÈRE À DÉL À DIFFUSEUR PLAT
J048052009-11-24
GÉNÉRALITÉS
Numéros de kit
68127-10, 68128-10
Modèles
Pour des informations sur la configuration des modèles, voir le catalogue P&A de vente au détail ou la section Pièces et accessoires de www.harley-davidson.com (en anglais seulement).
Outils et fournitures requis
L’SNAP-ON PICK (OUTIL À BORNES SNAP-ON) (Numéro de pièce :TT600-3) facilitera l’installation de ce kit.
AVERTISSEMENTLa sécurité du conducteur et du passager dépend de la pose correcte de ce kit. Suivre les procédures du manuel d’entretien approprié. Si l'opérateur ne possède pas les compétences requises ou les outils appropriés pour effectuer la procédure, la pose doit être confiée à un concessionnaire Harley-Davidson. Une pose incorrecte de ce kit risque de causer la mort ou des blessures graves. (00333b)
REMARQUE
Cette fiche d’instructions renvoie aux informations du manuel d’entretien. Un manuel d’entretien correspondant à l’année et au modèle de la moto est nécessaire pour cette installation et peut être obtenu d’un concessionnaire Harley-Davidson.
Surcharge électrique
AVIS
Il est possible de surcharger le système de charge du véhicule en ajoutant trop d’accessoires électriques. Si l’ensemble des accessoires électriques en marche à un moment quelconque consomme plus de courant électrique que celui produit par le circuit de charge de la moto, cette consommation électrique peut entraîner la décharge de la batterie et la détérioration du circuit électrique du véhicule. (00211d)
AVERTISSEMENTPour installer tout accessoire électrique, s’assurer de ne pas dépasser l’intensité maximale du fusible ou du disjoncteur qui protège le circuit modifié. Si l’intensité maximum est dépassée, cela peut conduire à des défaillances électriques qui pourraient causer la mort ou des blessures graves. (00310a)
Ce kit de feu de direction arrière à DÉL à diffuseur plat nécessite jusqu’à 516 mA de courant supplémentaire du système électrique.
PRÉPARATION
Modèles avec fusible principal :
AVERTISSEMENTPour éviter tout démarrage accidentel de la moto, risquant d'entraîner la mort ou des blessures graves, déposer le fusible principal avant de poursuivre. (00251b)
- Voir le manuel d’entretien et suivre les instructions fournies pour retirer le fusible principal.
Modèles avec disjoncteur principal :
AVERTISSEMENTPour éviter tout démarrage accidentel du véhicule, risquant d'entraîner la mort ou des blessures graves, débrancher le câble négatif (-) de la batterie avant de poursuivre. (00048a)
- Voir le manuel d’entretien et suivre les instructions fournies pour retirer la selle et débrancher le câble négatif (noir) de la borne négative (-) de la batterie. Conserver toute la visserie de montage de la selle.
- Si nécessaire pour des raisons d’accès, déposer les sacoches selon les instructions du manuel d’entretien.
INSTALLATION
| 1. | Suivre les instructions du manuel d’entretien pour déposer les feux de direction arrière, avec les exceptions suivantes : a. Il n’est pas nécessaire de déposer les bornes des prises femelles [18B] et [19B] des voyants de feux de direction à deux fiches d’équipement d’origine. Une fois les prises femelles d’équipement d’origine déconnectées de la base du feu arrière, couper les câbles (1) du feu de direction d’équipement d’origine des prises femelles pour pouvoir retirer les câbles par la barre de montage du feu de direction. Voir Figure 1 b. Débrancher le connecteur de feu de garde-boue à trois fiches [45B] (2) de la base du feu arrière, s’il y en a un. | 
Figure 1. Connexions électriques pour base de feu arrière | ||||||||||
| 2. | Installer les nouveaux feux de direction sur les extrémités de la barre de montage de feu de direction et serrer les vis par alternance à un couple de 3,4–5,6 N·m (30–50 in-lbs). | |||||||||||
| 3. | Acheminer les fils et le conduit du feu de direction dans la barre de montage du feu de direction, puis les faire passer par les trous du garde-boue (3), juste en dessous de la base du feu arrière. | |||||||||||
| 4. | Retenir le conduit dans l’attache de câble située sous le garde-boue. | |||||||||||
| 5. | Faire passer le câblage dans les ouvertures (4) de la base du feu arrière. | |||||||||||
| 6. | Voir Figure 2 et Figure 3. Insérer les câbles et les bornes rouge/jaune des deux feux de direction (1) dans les cavités d’une des petites prises femelles à deux fiches (3) du kit. Insérer les câbles et les bornes bleus des deux feux de direction dans les cavités de la petite prise femelle à deux fiches restantes (3). | |||||||||||
| 7. | Brancher chaque prise femelle (3) à un faisceau en Y (2) du kit. | |||||||||||
| 8. | Insérer le câble et la borne violets d’un des feux de direction dans la cavité 1 d’une grande prise femelle à deux fiches (4) du kit. Insérer le câble et la borne noirs du même feu de direction dans la cavité 2 de la même prise femelle (4). | |||||||||||
| 9. | Répéter l’étape 8 avec le feu de direction et la prise femelle restants (4). | |||||||||||
| 10. | Ouvrir le dispositif de verrouillage secondaire de la prise femelle à quatre fiches du feu arrière [93B]. Sélectionner le faisceau en Y connecté aux câbles bleus des deux feux de direction. Insérer la borne du faisceau en Y dans la cavité 2 de la prise femelle [93B]. | 
Figure 2. Schéma de câblage, kits de voyants de feux de direction arrière à DÉL à diffuseur plat | ||||||||||
| 11. | Sélectionner le faisceau en Y connecté aux câbles rouge/jaune des deux feux de direction. Modèles AVEC feu de garde-boue : Ouvrir le dispositif de verrouillage secondaire de la prise femelle à trois fiches du feu de garde-boue [45B]. Insérer la borne du faisceau en Y dans la cavité 2 de la prise femelle [45B]. Modèles SANS feu de garde-boue : Ouvrir le dispositif de verrouillage secondaire de la prise femelle à trois fiches (5) du kit. Insérer la borne du faisceau en Y dans la cavité 2 de la prise femelle (5). TOUS les modèles : Orienter la prise femelle de manière à ce que le bouton de déverrouillage se trouve en haut et l’introduire dans la prise mâle [45B] de la base du feu arrière, jusqu’à ce que l’enclenchement (clic) se fasse entendre. | |||||||||||
| 12. | Le bouton de déverrouillage en haut, brancher la prise femelle à deux fiches du feu de direction de gauche dans le connecteur femelle [18A] de la base du feu arrière. Brancher la prise femelle à deux fiches du feu de direction de droite dans le connecteur femelle [19A] de la base du feu arrière. | |||||||||||
| 13. | Voir Figure 1. Ranger les prises femelles à deux fiches des feux de direction dans la zone renfoncée (5) de la base du feu arrière. REMARQUE Vérifier que le conduit de feu arrière est positionné sur l’extérieur du feu de garde-boue arrière et des faisceaux de feu de direction de gauche. | |||||||||||
| 14. | Le bouton de déverrouillage en bas, brancher la prise femelle à quatre fiches du feu arrière dans le connecteur femelle [93A] de la base du feu arrière. | |||||||||||
| 15. | Voir Figure 3. Détacher la doublure du support adhésif de l’un des emblèmes Bar & Shield (6) du kit. Orienter l’emblème avec le logo vertical et positionner avec soin l’emblème sur la zone renfoncée au centre du diffuseur du feu de direction. Appuyer fermement pour l’installer et s’assurer que le bord est bien fixé tout autour. Répéter pour le feu de direction restant. REMARQUE Attendre AU MOINS 24 heures après l’installation de l’emblème avant d’exposer la surface à un lavage vigoureux, à un fort jet d’eau ou aux intempéries. |
REMETTRE LA MOTO EN SERVICE
REMARQUE
Vérifier que l’interrupteur à clé est à la position arrêt (OFF) avant d’installer le fusible principal ou d’attacher le câble négatif de la batterie.
| 1. | Modèles avec fusible principal : Voir le manuel d’entretien et suivre les instructions fournies pour installer le fusible principal. Modèles avec disjoncteur principal : Voir le manuel d’entretien et suivre les instructions fournies pour brancher le câble négatif de la batterie. Enduire la borne négative de la batterie d’une couche légère de lubrifiant de contact électrique Harley-Davidson (no de pièce 99861-02), de vaseline ou de produit anticorrosion. | |
| AVERTISSEMENT S'assurer que tous les feux et commutateurs fonctionnent correctement avant d'utiliser la moto. La mauvaise visibilité du conducteur peut causer la mort ou des blessures graves. (00316a) | ||
| 2. | Placer l’interrupteur à clé en position allumage (IGNITION), mais ne pas démarrer la moto. Vérifier le bon fonctionnement du feu de direction, du feu arrière et du feu de stop. | |
| AVERTISSEMENT Après avoir posé la selle, essayer de la soulever afin de vérifier qu'elle est verrouillée en position. Pendant la conduite, une selle mal fixée risque de bouger et de provoquer une perte de contrôle, pouvant entraîner la mort ou des blessures graves. (00070b) | ||
| 3. | Voir le manuel d’entretien et suivre les instructions pour installer la selle. REMARQUE Trop serrer les vis peut fendre le diffuseur. | |
| 4. | Installer le feu arrière et serrer les vis à un couple de 2,3–2,7 N·m (20–24 in-lbs). |
PIÈCES DE RECHANGE
Figure 3. Pièces de rechange, Kits de voyants de feux de direction arrière à DÉL à diffuseur plat
Tableau 1. Pièces de rechange, kit 68127-10 (diffuseur fumé)
Article | Description (quantité) | Numéro de pièce |
|---|---|---|
1 | Feu de direction arrière, diffuseur plat, fumé, à DÉL (2) | 68495-10 |
2 | Faisceau en Y, DÉL arrière Feu de direction (2) | 69138-10 |
3 | Prise femelle à 2 fiches, Série A 040 non scellé (2) | 72912-01BK |
4 | Prise femelle à 2 fiches, Série A 070 Multilock (2) | 73152-96BK |
5 | Prise femelle à trois fiches, Multilock | 73153-96BK |
6 | Emblème, logo Bar & Shield (2) | 14447-94 |
Tableau 2. Pièces de rechange, kit 68128-10 (diffuseur rouge)
Article | Description (quantité) | Numéro de pièce |
|---|---|---|
1 | Feu de direction arrière, diffuseur plat, rouge, à DÉL (2) | 68473-10 |
2 | Faisceau en Y, DÉL arrière Feu de direction (2) | 69138-10 |
3 | Prise femelle à 2 fiches, Série AMP 040 non scellé (2) | 72912-01BK |
4 | Prise femelle à 2 fiches, Série A 070 Multilock (2) | 73152-96BK |
5 | Prise femelle à trois fiches, Multilock | 73153-96BK |
6 | Emblème, logo Bar & Shield (2) | 14447-94 |