VITE DI SPURGO DELLA TUBAZIONE DEL FRENO
J046842008-01-29
GENERALITÀ
Numero kit
4890
Modelli
Questa vite sostitutiva di spurgo della tubazione del freno è adatta a:
- Modelli VRSC del 2007 ed anni successivi.
- Modelli FL Touring 2008 ed anni successivi.
È richiesto il manuale di manutenzione
AVVERTENZALa sicurezza del pilota e del passeggero dipende dalla corretta installazione di questo kit. Attenersi alle procedure appropriate illustrate nel manuale di manutenzione. Se non si è in grado di eseguire la procedura o non si dispone degli attrezzi adeguati, rivolgersi a un concessionario Harley-Davidson per l’installazione. Un’installazione non corretta di questo kit può causare lesioni gravi o mortali. (00333b)
NOTA
Questo foglio di istruzioni fa riferimento alle informazioni contenute nel manuale di manutenzione. Per questa installazione è necessario disporre di un manuale di manutenzione del proprio modello di motocicletta, disponibile presso un concessionario Harley-Davidson.
Modelli con freni ABS
AVVERTENZALa sicurezza del pilota dipende dalla corretta installazione di questo kit. Per i veicoli dotati di freni con ABS, eseguire l’installazione presso un concessionario. L’installazione corretta di questo kit richiede l’uso di attrezzi speciali, disponibili solo presso i concessionari Harley-Davidson. Una cattiva manutenzione dell’impianto dei freni può comprometterne le prestazioni, con pericolo di lesioni gravi o mortali. (00578b)
Contenuto del kit
Tabella 1. Contenuto del kit
Descrizione (quantità) | Numeri codice |
|---|---|
Vite di spurgo | Parte non venduta separatamente |
INSTALLAZIONE
AVVERTENZAContatto con DOT 4 Brake Fluid può avere effetti gravi per la salute. Il mancato uso di una protezione adeguata per la pelle e gli occhi potrebbe causare lesioni gravi o mortali.
- Se inalato: mantenere la calma, portare il soggetto all'aria aperta, consultare un medico.
- Se è stato a contatto con la pelle: Togliere gli indumenti contaminati. Sciacquare la pelle immediatamente con molta acqua per 15-20 minuti. In caso di irritazione, rivolgersi ad un medico.
- Se è stato a contatto con gli occhi: Lavare per almeno 15 minuti sotto acqua corrente tenendo le palpebre ben aperte. In caso di irritazione, rivolgersi ad un medico.
- Se ingerito: Sciacquare la bocca e bere molta acqua. Non provocare il vomito. Contattare il Centro antiveleni. É necessario rivolgersi immediatamente ad un medico.
- Per ulteriori dettagli vedere il foglio di sicurezza (SDS) disponibile su sds.harley-davidson.com
AVVISO
Dot 4 Brake Fluid danneggerà le superfici verniciate e il pannello della scocca con cui viene in contatto. Procedere sempre con cautela e proteggere le superfici dai versamenti ogni volta che si lavora sui freni. L’inosservanza di queste precauzioni può causare danni estetici alla motocicletta. (00239c)
NOTA
Asciugare immediatamente qualsiasi fuoriuscita del liquido dei freni con un panno pulito, asciutto e morbido. Quindi, asciugare tutta la zona interessata dalla fuoriuscita con un panno pulito, morbido ed umido (in caso di piccole perdite) o lavarla con molta acqua e sapone (nel caso di grandi perdite).
Coprire le superfici circostanti della motocicletta con un foglio protettivo di polietilene, per proteggere la finitura da eventuali danni causati da versamenti o spruzzi di liquido per freni DOT 4.
| 1 | Vite di spurgo |
| 2 | Tappo |
| 3 | Bullone passante |
| 4 | Anello di tenuta O-ring |
Figura 1. Componenti di spurgo della tubazione del freno
| 1. | Vedere Figura 1. Rimuovere il tappo (2) dalla vite di spurgo (1) e metterlo da parte per un utilizzo futuro. Pinza anteriore: Tenere il bullone passante (3) fermo in posizione con una chiave e rimuovere la vite di spurgo dal bullone passante con una seconda chiave. Pinza posteriore: Rimuovere la vite di spurgo dalla pinza del freno. NOTA Quando si rimuove o si sostituisce una vite di spurgo della tubazione del freno, rimuovere ed eliminare l’anello di tenuta O-ring (4, se presente) dal foro del bullone passante o della pinza prima dell’installazione della nuova vite di spurgo. L’anello di tenuta O-ring è utilizzato esclusivamente per lo spurgo del freno presso la fabbrica e non è necessario per il funzionamento dell’impianto dei freni. Se non si rimuove l’anello di tenuta O-ring, può incastrarsi nel foro al momento dell’installazione della nuova vite di spurgo, e ciò impedirebbe la chiusura e tenuta corretta della vite di spurgo. | |
| 2. | Se presente, rimuovere ed eliminare l’anello di tenuta O-ring dal foro del bullone passante o della pinza e pulire il foro in modo che non vi rimangano sporcizia o residui. | |
| 3. | Installare la nuova vite di spurgo e serrarla ad una coppia di 9–11,3 N·m (80–100 in-lbs). NOTA L’impianto dei freni su questo veicolo richiede l’uso di liquido per freni DOT 4. Non miscelare con altri liquidi per freni poiché non sono compatibili. Se vengono mescolati tipi diversi di liquido, la capacità di frenata potrebbe risultarne alterata, con conseguenze gravi o mortali. Asciugare immediatamente qualsiasi fuoriuscita del liquido dei freni con un panno pulito, asciutto e morbido. Quindi, asciugare tutta la zona interessata dalla fuoriuscita con un panno pulito, morbido ed umido (in caso di piccole perdite) o lavarla con molta acqua e sapone (nel caso di grandi perdite). Verificare che il serbatoio del combustibile, il parafango anteriore, la cromatura e le pedane siano correttamente coperti con un foglio protettivo di polietilene. | |
| AVVERTENZA Contatto con DOT 4 Brake Fluid può avere effetti gravi per la salute. Il mancato uso di una protezione adeguata per la pelle e gli occhi potrebbe causare lesioni gravi o mortali.
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| 4. | Vedere il manuale di manutenzione e seguire le istruzioni per lo spurgo dei freni. |