PARAFUSO DE SANGRIA DA TUBULAÇÃO DO FREIO
J046842008-01-29
INFORMAÇÕES GERAIS
Número do kit
4890
Modelos
Este parafuso de reposição do parafuso de sangria da tubulação do freio se adapta a:
- Modelos VRSC ano 2007 e posteriores.
- Modelos FL Touring ano 2008 e posteriores.
Manual de serviço necessário
ATENÇÃOA segurança do motociclista e do passageiro depende da instalação correta deste kit. Use os procedimentos apropriados do Manual de serviço. Se o procedimento não estiver dentro de suas capacidades ou se você não possuir as ferramentas corretas, deixe que uma concessionária Harley-Davidson efetue a instalação. A instalação inadequada deste kit poderá resultar em morte ou lesões graves. (00333b)
NOTA
Esta folha de instruções faz referência às informações do Manual de serviço. Um Manual de serviço para o seu modelo de motocicleta é necessário para esta instalação, estando disponível em um distribuidor Harley-Davidson.
Modelos com freios ABS
ATENÇÃOA segurança do motociclista depende da instalação correta deste kit. Para os veículos equipados com freios ABS é necessário que a instalação seja feita em uma concessionária. A instalação correta deste kit exige o uso de ferramentas especiais disponíveis somente através de uma concessionária Harley-Davidson. Uma manutenção inadequada do sistema de freios poderá afetar desfavoravelmente o desempenho, o que poderá resultar em morte ou lesões graves. (00578b)
Conteúdo do kit
Tabela 1. Conteúdo do kit
Descrição (quantidade) | Peça N.o |
|---|---|
Parafuso de sangria | Não é vendido separadamente |
INSTALAÇÃO
ATENÇÃOO contato com DOT 4 Brake Fluid pode ter efeitos graves para a saúde. A não utilização de proteção adequada para a pele e para os olhos poderá resultar em morte ou lesões graves.
- Em caso de inalação: mantenha-se calmo, vá para um local com ar fresco e consulte um médico.
- Em caso de contato com a pele: retire o vestuário contaminado. Lave a pele imediatamente com água em abundância por 15 a 20 minutos. Em caso de irritação, consulte um médico.
- Em caso de contato com os olhos: lave os olhos por pelo menos 15 minutos com água corrente, com as pálpebras abertas. Em caso de irritação, consulte um médico.
- Em caso de ingestão: lave a boca e beba muita água. Não induza o vômito. Entre em contato com o Disque-Intoxicação. É necessária a consulta imediata de um médico.
- Consulte a Ficha de dados de segurança (SDS) disponível em sds.harley-davidson.com para obter mais detalhes
AVISO
O DOT 4 Brake Fluid danifica as superfícies pintadas e do painel da carenagem com as quais entra em contato. Sempre tenha cuidado e proteja as superfícies de derramamentos ao executar reparos no freio. A falha em seguir este aviso poderá resultar em danos estéticos. (00239c)
NOTA
Limpe imediatamente todo derramamento de fluido de freio com um pano limpo, seco e macio. Prossiga limpando completamente a área afetada com um pano limpo, macio e umedecido (derramamentos pequenos) ou lavando com uma grande quantidade de água e sabão (derramamentos grandes).
Cubra as superfícies próximas da motocicleta com uma película protetora de polietileno para ajudar a proteger contra danos no acabamento causados por derramamento ou respingos de fluido de freio DOT 4.
| 1 | Parafuso de sangria |
| 2 | Tampa |
| 3 | Parafuso banjo |
| 4 | Anel de vedação “o-ring” |
Figura 1. Componentes da válvula de sangria da tubulação do freio
| 1. | Veja a Figura 1. Remova a tampa (2) do parafuso de sangria (1) e separe-a para reutilização. Cáliper dianteiro: Segure o parafuso banjo (3) com firmeza no lugar com uma chave e remova o parafuso de sangria do parafuso banjo com uma segunda chave. Cáliper traseiro: Remova o parafuso de sangria do cáliper do freio do freio. NOTA Ao remover ou substituir um parafuso de sangria de uma tubulação do freio, remova e descarte o anel de vedação “o-ring” (4, se presente) do parafuso banjo ou do furo do cáliper do freio antes de instalar o novo parafuso de sangria. O anel de vedação “o-ring” é usado somente para a sangria do freio na fábrica e não é necessário para a operação do sistema de freio. Se o anel de vedação “o-ring” não for removido, poderá ficar alojado no furo após a instalação do novo parafuso de sangria, impedindo o aperto e a vedação apropriados do parafuso de sangria. | |
| 2. | Se presente, remova e descarte o anel de vedação “o-ring” do parafuso banjo ou do furo do cáliper do freio, e limpe toda sujeira ou resíduo que permanecer no furo. | |
| 3. | Instale o novo parafuso de sangria, e aperte com torque de 9–11,3 N·m (80–100 in-lbs). NOTA O sistema do freio neste veículo usa o FLUIDO DE FREIO DOT 4. Não misture fluidos de freio com graus diferentes, uma vez que não são compatíveis. A mistura de diferentes tipos de fluido pode afetar negativamente a capacidade de frenagem e resultar em falha dos freios e, conseqüentemente, poderá resultar em morte ou lesões graves. Limpe imediatamente todo derramamento de fluido de freio com um pano limpo, seco e macio. Prossiga limpando completamente a área afetada com um pano limpo, macio e umedecido (derramamentos pequenos) ou lavando com uma grande quantidade de água e sabão (derramamentos grandes). Verifique se o tanque de combustível, o pára-lama dianteiro, os cromados e os estribos estão cobertos com uma película protetora de polietileno. | |
| ATENÇÃO O contato com DOT 4 Brake Fluid pode ter efeitos graves para a saúde. A não utilização de proteção adequada para a pele e para os olhos poderá resultar em morte ou lesões graves.
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| 4. | Consulte o Manual de serviço e siga as instruções fornecidas para sangrar os freios. |