KIT DE REPOSITIONNEMENT DES FEUX DE DIRECTION
J052652010-10-30
GÉNÉRALITÉS
Numéro de kit
54296-11
Modèles
Pour des informations sur la configuration des modèles, consulter le catalogue P&A de vente au détail ou la section Pièces et accessoires de www.harley-davidson.com (en anglais seulement).
Pièces et outils additionnels nécessaires
L’achat séparé et l’installation de pièces ou d’accessoires supplémentaires peuvent être nécessaires pour l’installation correcte de ce kit sur le modèle de moto. Voir le catalogue P&A de vente au détail ou la section Pièces et accessoires de www.harley-davidson.com (en anglais seulement) pour une liste des pièces ou d’accessoires requis pour le modèle.
L’achat séparé du frein filet et produit d’étanchéité LOCTITE® 243 – bleu (99642-97) est nécessaire pour la bonne installation de ce kit. On peut acheter le LOCTITE auprès de tout concessionnaire Harley-Davidson.
Si ce kit est installé sur un modèle avec feux de direction arrière à DÉL scellés, acheter séparément deux couvercles encastrés de feu de direction (no de pièce 68749-09).
L’achat séparé de l’outil de sertissage (HD-38125-8 ou équivalent) est requis pour installer correctement ce kit.
AVERTISSEMENTLa sécurité du conducteur et du passager dépend de la pose correcte de ce kit. Suivre les procédures du manuel d’entretien approprié. Si l'opérateur ne possède pas les compétences requises ou les outils appropriés pour effectuer la procédure, la pose doit être confiée à un concessionnaire Harley-Davidson. Une pose incorrecte de ce kit risque de causer la mort ou des blessures graves. (00333b)
REMARQUE
Cette fiche d’instructions renvoie aux informations du manuel d’entretien. Il est nécessaire d’utiliser le manuel d’entretien correspondant au modèle de moto pour l’installation. Ce manuel est disponible auprès des concessionnaires Harley-Davidson.
DÉPOSE
| 1. | Consulter le manuel d’entretien et déposer la selle. | |
| AVERTISSEMENT Pour éviter tout démarrage accidentel de la moto, risquant d'entraîner la mort ou des blessures graves, déposer le fusible principal avant de poursuivre. (00251b) | ||
| 2. | Voir le manuel d’entretien et déposer le fusible principal. | |
| 3. | Voir le manuel d’entretien. Rechercher les connecteurs d’éclairage arrière sur le côté droit de la zone du logement de siège. Débrancher les connecteurs d’éclairage arrière du faisceau principal de fils : a. Débrancher le connecteur de feu de stop/arrière/de direction droit [18B] du connecteur de faisceau de fils principal [18A]. b. Débrancher le connecteur de feu de stop/arrière/de direction gauche [19B] du connecteur de faisceau principal de fils [19A]. c. Débrancher le connecteur de feu de plaque d’immatriculation [40B] du connecteur de faisceau principal de fils [40A]. | |
| 4. | Voir le manuel d’entretien et retirer l’ensemble de garde-boue arrière avec jambes de garde-boue attachées et le placer sur une surface de travail. | |
| 5. | Voir le manuel d’entretien et la Figure 1. Retirer les bornes femelles (10) de la prise femelle à 4 voies (N). | |
| 6. | Retirer les deux vis (L) et la vis (K) et retirer le support de garde-boue (R) du garde-boue (Q). | |
| 7. | Séparer le faisceau de feu de stop/arrière/de direction (P) des attaches de retenue (O). | |
| 8. | Retirer la vis (H), la rondelle (G), la tige de feu de direction (F) et l’ensemble monté de feu de stop/arrière/de direction du support de garde-boue en tirant le faisceau hors du support de garde-boue et de la tige de feu de direction. Conserver la rondelle pour l’installation ultérieure et jeter la vis et la tige de feu de direction. | |
| 9. | Pour les modèles avec des ampoules de feu de direction incandescentes et
sans sacoche : a. À l’aide d’un couteau à tout faire ou d’un couteau à lame rétractable, couper avec soin le conduit des fils de feu de stop/arrière/de direction. b. Retirer le diffuseur (A) du boîtier (E) de feu de stop/arrière/de direction. Retirer l’ampoule (B) de la douille du réflecteur (C). c. Pousser avec soin la douille (C) et l’œillet (D) hors du boîtier. La douille (C) et l’œillet (D) peuvent être poussés hors du boîtier (E) en introduisant un petit tournevis dans le trou de faisceau du boîtier (E) et en forçant délicatement sur l’arrière de la douille. Tirer délicatement les fils du boîtier. |
INSTALLATION
Installation du galet d’ancrage avec sacoches
REMARQUE
Lorsque l’écrou de retenue de la tige de feu de direction est installé, la face à rainure découpée de l’écrou doit être orientée en sens opposé à la jambe de garde-boue.
La languette sur la plaque de couvercle doit être orientée vers la jambe de garde-boue.
La découpe concave de la plaque de couvercle est conçue pour accommoder le galet d’ancrage du kit de montant. Si le kit de montant est installé, utiliser le galet d’ancrage de ce kit de visserie d’ancrage pour orienter correctement la plaque de couvercle pendant l’installation.
| 1. | Voir Figure 1. Installer la vis (7), la rondelle (8), le galet d’ancrage (9) et la plaque de couvercle (5) sur le trou arrière du support de garde-boue et attacher avec l’écrou (6) et la rondelle de série (G). Immobiliser l’écrou avec une clé hexagonale de 3/8 pouce et serrer la vis à un couple de 20 N·m (15 ft-lbs). | |
| 2. | Nettoyer tout frein filet présent sur les filets des vis (L) et (K). | |
| 3. | Enduire d’un peu de Loctite 243 (bleu) les vis (L), puis installer le support de garde-boue (R) sur le garde-boue (Q) et attacher avec le support de montage de garde-boue et les vis. Ne pas serrer pour l’instant. | |
| 4. | Enduire d’un peu de Loctite 243 (bleu) la vis (K) et l’installer sur le garde-boue (Q) et le support de garde-boue (R). | |
| 5. | Serrer les vis (L et K) à un couple de 32 N·m (24 ft-lbs). | |
| 6. | Répéter la dépose du feu de stop/arrière/de direction et l’installation du galet d’ancrage pour le côté opposé. |
Installation du galet d’ancrage sans sacoches pour feu de direction à ampoule incandescente
REMARQUE
Lorsque l’écrou de retenue de la tige de feu de direction est installé, la face à rainure découpée de l’écrou doit être orientée en sens opposé à la jambe de garde-boue.
La languette sur la plaque de couvercle doit être orientée vers la jambe de garde-boue.
La découpe concave de la plaque de couvercle est conçue pour accommoder le galet d’ancrage du kit de montant. Si le kit de montant est installé, utiliser le galet d’ancrage de ce kit de visserie d’ancrage pour orienter correctement la plaque de couvercle pendant l’installation.
| 1. | Voir Figure 1. Installer la tige (4) de feu de direction, la rondelle (8), le galet d’ancrage (9) et la plaque de couvercle (5) dans le trou de montage arrière du support de garde-boue. Attacher la tige au support de garde-boue avec l’écrou (6) et la rondelle de série (G). Ne pas serrer pour l’instant. | |
| 2. | Utiliser une clé hexagonale de 3/8 pouce pour tourner l’écrou (6) de sorte que l’extrémité de la rainure découpée sur l’écrou soit orientée vers l’avant du garde-boue lorsque le support de garde-boue est installé. | |
| 3. | Immobiliser l’écrou avec une clé hexagonale de 3/8 pouce et serrer la tige de feu de direction à un couple de 20 N·m (15 ft-lbs). | |
| 4. | Installer l’écrou de blocage (3) sur la tige (4) de feu de direction jusqu’à ce qu’il atteigne la fin du filetage mais ne pas serrer. | |
| 5. | Installer la rondelle-frein (2) sur la tige (4) de feu de direction. | |
| 6. | Retirer les bornes femelles du faisceau de feu de stop/arrière/de direction en coupant les fils (P) immédiatement derrière les bornes femelles (10). | |
| 7. | Placer le couvercle encastré (1) en position dans l’encastrement du boîtier de feu de direction. Insérer les fils provenant de la douille dans l’œillet (D) du boîtier (E) de feu de direction, dans le trou fileté et le couvercle encastré puis dans la tige (4) de feu de direction. REMARQUE Enduire d’une goutte de savon liquide les fils pour faciliter leur insertion dans la tige. | |
| 8. | Acheminer les fils dans la tige de feu de direction (4) jusqu’à ce qu’ils traversent la jambe de garde-boue et l’écrou (6). | |
| 9. | Installer le boîtier de feu arrière/de stop/de direction sur le goujon. Faire attention de ne pas vriller ni endommager les fils au cours de l’assemblage de la tige et du boîtier. La rondelle-frein s’installe à l’intérieur du trou dans le couvercle encastré. Serrer à la main l’écrou de blocage contre la rondelle-frein. | |
| 10. | Tout en tirant les fils feu arrière/de stop/de direction, guider la douille et l’œillet de feu de direction dans son boîtier. | |
| 11. | Aligner le boîtier de feu de direction arrière de façon à ce que le diffuseur, une fois installé, soit orienté vers l’arrière pour permettre une visibilité correcte. Tout en tenant le boîtier de feu de direction en place, serrer l’écrou de blocage contre la rondelle-frein à un couple de 12 N·m (9 ft-lbs). | |
| 12. | Installer l’ampoule (B) de feu de direction dans la douille (C). Installer le diffuseur (A) dans le boîtier (E) de feu de direction. | |
| 13. | Couper une longueur de conduit nécessaire pour recouvrir les fils à partir du centre de l’écrou (6), en laissant dépasser 25 mm (1 in) de fil. Installer le conduit sur les fils. | |
| 14. | Dénuder les extrémités coupées des fils de feu de direction sur une longueur d’isolation de 10 mm (⅜ in). | |
| 15. | Voir le manuel d’entretien et installer les bornes femelles (10) à l’extrémité de chaque fil. | |
| 16. | Voir le manuel d’entretien et installer les bornes femelles dans la prise femelle (N) : a. Installer le fil bleu (BE) dans la cavité 1. b. Installer le fil violet (V) dans la cavité 2. c. Installer le fil noir (BK) dans la cavité 4. | |
| 17. | Acheminer le faisceau de fils dans les attaches de retenue (O). Il peut être nécessaire d’aplatir le conduit pour qu’il s’installe correctement. | |
| 18. | Nettoyer tout frein filet présent sur les filets des vis (L) et (K). REMARQUE Lors de l’installation du support de garde-boue sur le garde-boue, vérifier que le faisceau est acheminé correctement entre le support de garde-boue (R) et le garde-boue (Q). Si le faisceau est pincé, les fils peuvent être coupés ou endommagés. | |
| 19. | Enduire d’un peu de Loctite 243 (bleu) les vis (L), puis installer le support de garde-boue (R) sur le garde-boue (Q) et attacher avec le support de montage de garde-boue et les vis. Ne pas serrer pour l’instant. | |
| 20. | Enduire d’un peu de Loctite 243 (bleu) la vis (K) et l’installer sur le garde-boue (Q) et le support de garde-boue (R). | |
| 21. | Serrer les vis (L et K) à un couple de 32 N·m (24 ft-lbs). | |
| 22. | Répéter la dépose du feu de stop/arrière/de direction et l’installation du galet d’ancrage pour le côté opposé. |
Installation du galet d’ancrage sans sacoches pour feu de direction à DÉL
REMARQUE
Lorsque l’écrou de retenue de la tige de feu de direction est installé, la face à rainure découpée de l’écrou doit être orientée en sens opposé à la jambe de garde-boue.
La languette sur la plaque de couvercle doit être orientée vers la jambe de garde-boue.
La découpe concave de la plaque de couvercle est conçue pour accommoder le galet d’ancrage du kit de montant. Si le kit de montant est installé, utiliser le galet d’ancrage de ce kit de visserie d’ancrage pour orienter correctement la plaque de couvercle pendant l’installation.
| 1. | Voir Figure 1. Installer la tige (4) de feu de direction, la rondelle (8), le galet d’ancrage (9) et la plaque de couvercle (5) sur le trou arrière du support de garde-boue et attacher avec l’écrou (6) et la rondelle de série (G). Immobiliser l’écrou avec une clé hexagonale de 3/8 pouce et serrer la tige (4) de feu de direction à un couple de 20 N·m (15 ft-lbs). | |
| 2. | Installer l’écrou de blocage (3) sur la tige (4) de feu de direction jusqu’à ce qu’il atteigne la fin du filetage mais ne pas serrer. | |
| 3. | Installer la rondelle-frein (2) sur la tige (4) de feu de direction. REMARQUE L’installation pour les modèles avec feux de direction à DÉL nécessite l’achat séparé de deux couvercles encastrés (no de pièce 68749-09). | |
| 4. | Acheminer le faisceau de feu de stop/arrière/de direction dans le petit trou du couvercle encastré, puis placer le couvercle encastré (1) en position sur le renfoncement dans le boîtier de feu de direction. | |
| 5. | Installer le boîtier de feu arrière/de stop/de direction sur le goujon. La rondelle-frein s’installe à l’intérieur du trou dans le couvercle encastré. Serrer à la main l’écrou de blocage contre la rondelle-frein. | |
| 6. | Aligner le boîtier de feu de direction arrière de façon à ce que le diffuseur, une fois installé, soit orienté vers l’arrière pour permettre une visibilité correcte. Tout en tenant le boîtier de feu de direction en place, serrer l’écrou de blocage contre la rondelle-frein à un couple de 12 N·m (9 ft-lbs). | |
| 7. | Couper une section de 15 cm (6 in) du conduit (11) du kit. Installer le conduit sur le faisceau gris de feu de stop/arrière/de direction et le glisser complètement vers le haut jusqu’au couvercle encastré. | |
| 8. | Voir Figure 1 , élément (M). Retirer l’attache de retenue arrière (O) de la jambe de garde-boue. | |
| 9. | Acheminer le faisceau de fils (P) le long de la tige de feu de direction. Attacher le faisceau à la tige de feu de direction avec un serre-câbles (S). | |
| 10. | Acheminer le faisceau de fils vers le côté garde-boue de la jambe de garde-boue à travers le renfoncement créé par la dépose de l’attache de retenue arrière. Puis l’acheminer dans l’attache de retenue avant (O). Il peut être nécessaire d’aplatir le conduit pour qu’il s’installe correctement. | |
| 11. | Voir le manuel d’entretien et installer les bornes femelles du faisceau de fils dans la prise femelle (N) : a. Installer le fil blanc (W) dans la cavité 1. b. Installer le fil vert (GN) dans la cavité 2. c. Installer le fil rouge (R) dans la cavité 3. d. Installer le fil noir (BK) dans la cavité 4. | |
| 12. | Nettoyer tout frein filet présent sur les filets des vis (L) et (K). REMARQUE Lors de l’installation du support de garde-boue sur le garde-boue, vérifier que le faisceau est acheminé correctement entre le support de garde-boue (R) et le garde-boue (Q). Si le faisceau est pincé, les fils peuvent être coupés ou endommagés. | |
| 13. | Enduire d’un peu de Loctite 243 (bleu) les vis (L), puis installer le support de garde-boue (R) sur le garde-boue (Q) et attacher avec le support de montage de garde-boue et les vis. Ne pas serrer pour l’instant. | |
| 14. | Enduire d’un peu de Loctite 243 (bleu) la vis (K) et l’installer sur le garde-boue (Q) et le support de garde-boue (R). | |
| 15. | Serrer les vis (L et K) à un couple de 32 N·m (24 ft-lbs). | |
| 16. | Répéter la dépose du feu de stop/arrière/de direction et l’installation du galet d’ancrage pour le côté opposé. |
Montage final
| 1. | Voir le manuel d’entretien et installer le garde-boue arrière monté. | |
| 2. | Brancher les connecteurs de faisceau arrière sur le faisceau principal : a. Brancher le connecteur de feu de stop/arrière/de direction droit [18B] sur le connecteur de faisceau principal de fils [18A]. b. Brancher le connecteur de feu de stop/arrière/de direction gauche [19B] sur le connecteur de faisceau de fils principal [19A]. c. Brancher le connecteur de feu de plaque d’immatriculation [40B] sur le connecteur de faisceau principal de fils [40A]. | |
| AVERTISSEMENT Après avoir posé la selle, essayer de la soulever afin de vérifier qu'elle est verrouillée en position. Pendant la conduite, une selle mal fixée risque de bouger et de provoquer une perte de contrôle, pouvant entraîner la mort ou des blessures graves. (00070b) AVERTISSEMENTS'assurer que tous les feux et commutateurs fonctionnent correctement avant d'utiliser la moto. La mauvaise visibilité du conducteur peut causer la mort ou des blessures graves. (00316a) | ||
| 3. | Installer le fusible principal, puis installer la selle et vérifier le bon fonctionnement des feux de direction. |
PIÈCES DÉTACHÉES
Figure 1. Pièces détachées : Kit de repositionnement des feux de direction
Tableau 1. Tableau des pièces détachées
Élément | Description (quantité) | Numéro de pièce |
|---|---|---|
1 | Couvercle encastré, feu de direction (2) | 68864-10 |
2 | Rondelle-frein, ressort hélicoïdal (2) | 7042 |
3 | Écrou de blocage, tige de feu de direction (2) | 7344 |
4 | Tige, feu de direction (2) | 67800078 |
5 | Plaque de couvercle (2) | 12600013 |
6 | Écrou de blocage, spécial (2) | 6983 |
7 | Vis à tête bombée (2) | 4359 |
8 | Rondelle, unie (2) | 6702 |
9 | Bague, galet d’ancrage (2) | 67621-94 |
10 | Borne, femelle (8) | 74191-98 |
11 | Conduit | Non vendu séparément |
Éléments mentionnés dans le texte, mais non inclus dans le
kit : | ||
A | Diffuseur, feu de direction (2) | |
B | Ampoule, feu de direction (2) | |
C | Douille, feu de direction (2) | |
D | Œillet (2) | |
E | Boîtier, feu de direction (2) | |
F | Tige de feu de direction de série (2) | |
G | Rondelle, unie (2) | |
H | Vis, TORX (2) | |
I | Vis à tête bombée, TORX (4) | |
J | Rondelle unie (4) | |
K | Vis à tête bombée, TORX (2) | |
L | Vis à tête bombée, TORX (4) | |
M | Acheminement du faisceau de fils de feu de direction à DÉL | |
N | Boîtier de connecteur à 4 voies, Deutsch (2) | |
O | Attache de retenue, faisceau (4) | |
P | Faisceau de fils (2) | |
Q | Garde-boue arrière | |
R | Support de garde-boue (2) | |
S | Serre-câbles (2) | |