1. | Posicione a motocicleta num elevador adequado. | |
2. | Remova o assento de acordo com as instruções do Manual de serviço. | |
3. | Remova o fusível principal. Consulte o Manual de serviço. | |
ATENÇÃO Ao fazer manutenção no sistema de combustível, não fume e não permita a presença de faíscas ou chama exposta nas proximidades. A gasolina é extremamente inflamável e altamente explosiva, o que poderá resultar em morte ou lesões graves. (00330a) | ||
4. | Remova o tanque de combustível de acordo com as instruções do Manual de serviço. |
1. | Apenas substituição: Separe os conectores dianteiro e traseiro da ACR dos conjuntos da ACR dos cabeçotes do cilindro. | |||||||
2. | Veja Figura 1. Desconecte o conector do módulo de controle eletrônico (ECM) (1) do módulo ECM (2). | |||||||
3. | Usando uma chave de fenda, remova a trava secundária de plástico transparente do conector do ECM. | |||||||
4. | Desmonte o conector do chicote de fios do ECM e remova o plugue da cavidade 15. Consulte CONECTORES ELÉTRICOS PACKARD, DESMONTAGEM no Manual de serviço. |
Figura 1. Módulo de controle eletrônico (ECM) e conexões |
1. | Determine a melhor orientação do chicote de fios de sobreposição da ACR até os cabeçotes dos cilindros. | |||||||||
2. | Conecte o chicote de fios de sobreposição da ACR nos conjuntos da ACR nos cabeçotes dos cilindros. Deve-se deixar uma folga nos cabeçotes dos cilindros para o movimento relativo. | |||||||||
3. | EUA (doméstico e CAL) – Sem Admissão Ativa, mas conector presente com
a tampa de poeira: Veja Figura 2. Desconecte o conector fêmea da Admissão Ativa não utilizado que está conectado à placa de apoio do filtro de ar. Conecte as estruturas correspondentes à placa de apoio do filtro de ar usando o prendedor original. Se estiver usando uma A/C Screamin’ Eagle ou outro conjunto de A/C com traseira aberta, determine a melhor orientação para o comprimento restante do chicote de fios da ACR e o comprimento do fio do chicote de fios da Admissão Ativa de volta para a área acima e atrás do módulo de indução. a. Conecte o conector macho da ACR (chicote de fios do kit) ao conector fêmea da Admissão Ativa (chicote de fios do veículo). b. Instale a tampa de poeira no conector fêmea do chicote de fios do restante (chicote de fios do kit). c. Conecte as estruturas correspondentes à placa de apoio do filtro de ar usando o prendedor original. Determine a melhor orientação para o comprimento restante do chicote de fios da ACR e o comprimento do fio do chicote de fios da Admissão Ativa de volta para a área acima e atrás do módulo de indução. |
Figura 2. Conexão elétrica, chicote de fios da ACR (kit) para a Admissão Ativa (veículo) | ||||||||
4. | HDI (fora dos EUA) – Equipado com a Admissão Ativa: Veja Figura 3. Desconecte o conector fêmea da Admissão Ativa do solenoide da Admissão Ativa, localizado no conjunto do A/C. a. Conecte o conector macho da ACR (chicote de fios do kit) ao conector fêmea da Admissão Ativa (chicote de fios do veículo). b. Conecte o conector fêmea do chicote de fios da ACR (chicote de fios do kit) ao solenoide da Admissão Ativa, localizado no conjunto do A/C. c. Conecte as estruturas correspondentes à placa de apoio do filtro de ar usando o prendedor original. Determine a melhor orientação para o comprimento restante do chicote de fios da ACR e o comprimento do fio do chicote de fios da Admissão Ativa de volta para a área acima e atrás do módulo de indução. |
Figura 3. Conector fêmea da Admissão Ativa, não utilizado com tampa de poeira | ||||||||
5. | Recomenda-se passar os fios do chicote de fios por cima, por baixo e atrás tanto do sensor de posição da borboleta do corpo de injeção quanto dos fios do chicote de fios do sensor do IAT. Em todos os casos, para evitar atrito ou outros danos aos chicotes de fios, certifique-se do seguinte: Deve-se permitir uma folga nos cabeçotes dos cilindros para o movimento relativo. Os comprimentos extras dos fios e o chicote de fios são apertados conforme necessário, para evitar que eles fiquem roçando no tanque de combustível, tanque de óleo, caixa da bateria, estrutura, etc. |
6. | Oriente o restante do chicote de fios entre os cilindros no lado esquerdo da motocicleta, sob o eixo central da estrutura. | |||||||||
7. | Veja Figura 4. Oriente o chicote de fios para cima, através da calha do chicote de fios, e passe o chicote de fios com o fio verde claro/vermelho através das abraçadeiras existentes, se possível, e dentro do conduíte do ECM até o conector do chicote de fios. Prenda com as abraçadeiras do kit e as abraçadeiras de cabos “ty-rap”, conforme necessário. | |||||||||
8. | Corte as abraçadeiras de cabos “ty-rap” no conduíte do chicote de fios do ECM, para permitir o roteamento do fio verde claro/vermelho na parte traseira do receptáculo do conector do ECM. | |||||||||
9. | Veja Figura 5. Instale o fio do conector macho verde claro/vermelho do chicote de fios de sobreposição na cavidade 15 do conector do chicote de fios do ECM. | |||||||||
10. | Monte o conector do chicote de fios do ECM e conecte-o no ECM. Substitua as abraçadeiras de cabos “ty-rap” removidas anteriormente. |
Figura 4. Passagem do chicote de fios
Figura 5. Instalação dos fios do ECM |
1. | Instale o tanque de combustível de acordo com as instruções do Manual de serviço. | |
2. | Instale o fusível principal. | |
ATENÇÃO Depois de instalar o assento, puxe-o para cima para certificar-se de que esteja travado na posição certa. Ao dirigir, um assento solto pode se deslocar, causando perda de controle, o que poderá resultar em morte ou lesões graves. (00070b) | ||
3. | Instale o assento de acordo com as instruções do Manual de serviço. |
Item | Descrição (quantidade) | Peça N.º | Item | |||
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1 | Chicote de fios de sobreposição da ACR | Não é vendido separadamente | Conexões elétricas: | |||
2 | Liberação automática de compressão (ACR) | Somente para referência | A | Conector fêmea dianteiro da ACR | ||
3 | Cabeçote do cilindro | Somente para referência | B | Conector fêmea traseiro da ACR | ||
4 | Abraçadeira, cabo (6) (não mostrado) | 10006 | C | Conector fêmea da Admissão Ativa (para o solenoide da Admissão Ativa – apenas HDI) | ||
5 | Abraçadeira, cabo (3) (não mostrado) | 10039 | D | Conector macho da Admissão Ativa (para a Admissão Ativa – chicote de fios do veículo) | ||
6 | Abraçadeira, cabo (6) (não mostrado) | 10065 | E | Terminal macho (para o conector do ECM, cavidade 15) |