Matériel | Configuration |
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Vis de disque arrière (sélectionnez le matériel de série ou chrome) | |
5 vis de disque de série (43567-92) | Tous les modèles |
Kit de vis pour chrome (46647-05) comprenant 5 vis | Tous les modèles |
Vis de pignon arrière (sélectionnez le matériel de série ou chrome) | |
5 vis de pignon, de série (3109) | Dyna et Softail 2007 et ultérieur, Touring 2007 |
Kit de vis pour chrome (94773-07) comprenant 5 vis et rondelles | Dyna et Softail 2007 et ultérieur |
5 vis de pignon, de série (3737A) | Dyna 2000 à 2005, Softail 2000 à 2006, Touring 2004 à 2006 |
Kit de vis pour chrome (94773-00A) comprenant 5 vis et rondelles | Dyna 2000 à 2005, Softail 2000 à 2006 |
5 vis de pignon, de série (3814) | Touring 2008 |
5 vis de pignon, de série (3873) | Dyna 2006 |
5 vis de pignon, de série (3899) | Touring 2000 à 2003, Sportster 2001 et ultérieurs (à l’exception des modèles japonais) |
5 vis de pignon, de série (40439-01) | Modèles VRSC 2002 à 2006 et VRSCR 2007 |
5 vis de pignon, de série (4552) | Modèles VRSC 2007 et ultérieurs (sauf modèles VRSCR et VRSCSE) |
Rondelles de pignon arrière | |
5 rondelles de pignon, de série (6516HW) | Dyna, Softail et Touring 2006 et antérieurs, et modèles Sportster 2000 et ultérieurs (à l’exception des modèles japonais) |
5 rondelles de pignon, de série (7039) | VRSC 2002 et ultérieurs |
1. | Retirez l’assemblage de roue arrière existant. Conservez l’essieu, l’écrou d’essieu, le frein à disque et les entretoises de roue pour l’installation du kit. Consultez le manuel d’entretien. REMARQUE Installez le corps de valve court (43157-83A) inclus dans le kit d’installation. Jetez tous les autres corps de valve. | |
2. | Consultez Figure 1. . Installez l’assemblage de corps de valve (H) sur la roue. Consultez le manuel d’entretien. | |
AVIS Ne réutilisez pas les mêmes vis pour les disques de frein. La réutilisation de ces vis peut entraîner une perte de couple et des dommages aux composants des freins. (00319c) AVIS Ne réutilisez pas les vis de montage de pignon. La réutilisation des vis de montage de pignon risque d’entraîner une perte de couple et d’endommager le pignon et la courroie. (00480b) | ||
3. | Assemblez les composants du kit d’installation de roue, du disque de frein d’origine et du pignon sur la roue en consultant le tableau des pièces de rechange approprié. Consultez le manuel d’entretien. | |
4. | Installez le roulement principal à l’aide d’un outil de retrait et d’installation de roulement de roue. Consultez le manuel d’entretien. Le côté principal du roulement est indiqué par la présence d’une ou plusieurs rainures usinées. REMARQUE Installez le pneu requis (acheté séparément). Si la roue a un autocollant en forme de point jaune sur la jante, orientez le pneu de sorte que le point blanc est du coté opposé de l’autocollant. Si la roue a un autocollant en forme de point vert sur la jante, orientez le pneu de sorte que le point blanc est aligné avec l’autocollant. S’il n’y a pas d’autocollant, consultez le manuel d’entretien. | |
5. | Montez le nouveau pneu (acheté séparément) sur la roue. Consultez le manuel d’entretien. | |
6. | Installez la roue arrière (1), l’essieu d’origine, le pignon d’origine et les entretoises d’origine sur la motocyclette. Consultez le manuel d’entretien. |
Kit | Article | Description (quantité) | Numéro de pièce |
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40225-10, 47951-10, 47951-10A, 40900112, 40900459 | 1 | Roue | Non vendu séparément |
Indicateur visuel mentionné dans le texte : | |||
4 | Rainure usinée (toutes les roues) |
Kit de montage de roulement de roue ARRIÈRE de 25 mm (41456-08C) | Article (quantité utilisée et description) | ||||||||
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Configuration | Taille de roue | A | C | D | E | F | H | I | J |
FLT 2009 et ultérieurs sans ABS | 16 x 5,0 po | 2 | 1 | 0 | 0 | 0 | * | * | * |
FLT 2009 et ultérieurs sans ABS | 18 x 5,0 po | 2 | 1 | 0 | 0 | 0 | * | * | 0 |
VRSCD 2008 sans ABS | 18 x 5,5 po | 2 | 0 | 0 | 1 | ** | * | * | 0 |
FXSB 2013 et ultérieures, FXCW/C sans ABS 2008 et ultérieures | 18 x 8,0 po | 2 | 0 | 1 | 0 | 0 | * | * | 0 |
VRSCAW, VRSCD, VRSCF et VRSCDX 2008 et ultérieurs sans ABS | 18 x 8,0 po | 2 | 0 | 0 | 1 | ** | * | * | 0 |
Les kits de montage sont conçus pour fonctionner avec de nombreux styles et configurations de roue différents. Contactez un concessionnaire Harley-Davidson pour vérifier que les kits de roues et d’installation sont conçus et approuvés pour la motocyclette sur laquelle ils doivent être installés. REMARQUES : * Prenez note de la REMARQUE au-dessus de l’étape d’installation de la valve dans la section MONTAGE pour déterminer quel corps de valve utiliser pour votre kit particulier. Jetez l’autre (ou les autres) corps de valve. ** Consultez la section POSE pour déterminer s’il faut une cale. *** Cale de roulement montée sous le roulement principal. | A | Roulement, régulier (2) | 9276A | ||||||
C | Manchon d’essieu | 41349-07 | |||||||
D | Manchon d’essieu | 41358-08 | |||||||
E | Manchon d’essieu | 43704-08 | |||||||
F | Cale de roulement*** | 41447-08 | |||||||
H | Corps de valve, court | 43157-83A | |||||||
I | Corps de valve, long | 43206-01 | |||||||
J | Corps de valve, à filer | 40999-87 |
Kit d’Installation de roulement de roue ABS ARRIÈRE de 25 mm (41453-08C) | Article (quantité utilisée et description) | ||||||||||
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Configuration | Taille de roue | A | B | C | D | E | F | G | H | I | J |
FLT 2008 avec ABS | 16 x 3,0 po | 1 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 1 | * | * | 0 |
XL avec ABS 2014 et ultérieures (sauf 883L 2014 et ultérieures) | 16 x 3,0 po | 1 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 1 | * | * | 0 |
FLT 2009 et ultérieurs avec ABS | 16 x 5,0 po | 1 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | * | * | * |
FLT 2009 et ultérieurs avec ABS | 18 x 5,0 po | 1 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | * | * | 0 |
VRSCDa 2008 avec ABS | 18 x 5,5 po | 1 | 1 | 0 | 0 | 1 | ** | 0 | * | * | 0 |
VRSCAWa, VRSCDXa, VRSCXa et VRSCFa 2008 et ultérieurs avec ABS | 18 x 8,0 po | 1 | 1 | 0 | 0 | 1 | ** | 0 | * | * | 0 |
Les kits de montage sont conçus pour fonctionner avec de nombreux styles et configurations de roue différents. Contactez un concessionnaire Harley-Davidson pour vérifier que les kits de roues et d’installation sont conçus et approuvés pour la motocyclette sur laquelle ils doivent être installés. REMARQUES : * Prenez note de la REMARQUE au-dessus de l’étape d’installation de la valve dans la section MONTAGE pour déterminer quel corps de valve utiliser pour votre kit particulier. Jetez l’autre (ou les autres) corps de valve. ** Roulement principal. Le roulement doit être installé avec le côté rouge face à la roue. *** Cale de roulement montée sous le roulement principal. | A | Roulement, régulier | 9276A | ||||||||
B | Roulement, ABS** | 9252 | |||||||||
C | Manchon d’essieu | 41349-07 | |||||||||
D | Manchon d’essieu | 41900-08 | |||||||||
E | Manchon d’essieu | 43704-08 | |||||||||
F | Cale de roulement*** | 41447-08 | |||||||||
G | Cale de roulement*** | 43904-08 | |||||||||
H | Corps de valve, court | 43157-83A | |||||||||
I | Corps de valve, long | 43206-01 | |||||||||
J | Corps de valve, à filer | 40999-87 |