ชุดอุปกรณ์โช้คหลังหน้ากว้างรุ่น Touring
J047542018-10-12
ทั่วไป
หมายเลขชุดอุปกรณ์
54635-09
รุ่น
สำหรับข้อมูลของตัวอย่างอุปกรณ์ โปรดดูที่แคตตาล็อกขายปลีกของ P&A หรือส่วนชิ้นส่วนและอุปกรณ์เสริมของ www.harley-davidson.com (ภาษาอังกฤษเท่านั้น)
คำเตือนความปลอดภัยของผู้ขับขี่และผู้โดยสารขึ้นอยู่กับการติดตั้งชุดอุปกรณ์นี้อย่างถูกต้อง ใช้ขั้นตอนในคู่มือการให้บริการที่เหมาะสม หากคุณไม่สามารถดำเนินการหรือไม่มีเครื่องมือที่ถูกต้อง โปรดให้ตัวแทน Harley-Davidson ทำการติดตั้ง การติดตั้งอุปกรณ์นี้อย่างไม่เหมาะสมอาจส่งผลต่อการเสียชีวิตหรือการบาดเจ็บที่รุนแรง (00333b)
หมายเหตุ
เอกสารแนะนำฉบับนี้เป็นข้อมูลแนวทางในการซ่อมบำรุง ต้องมีคู่มือซ่อมบำรุงสำหรับรถมอเตอร์ไซค์ในรุ่นของคุณเพื่อทำการติดตั้งนี้ และขอรับได้จากตัวแทนจำหน่ายของ Harley-Davidson
ชิ้นส่วนเพิ่มเติมที่ต้องมี
จำเป็นต้องซื้อปั๊มลมหมายเลขอุปกรณ์ 54630-03A สำหรับชุดอุปกรณ์นี้ ชิ้นส่วนนี้มีจำหน่ายจากทุกตัวแทนจำหน่ายของ Harley-Davidson
ชุดอุปกรณ์นี้จำเป็นต้องมี ตัวล็อคเกลียวแรงปานกลางและสารกันรั่ว (สีฟ้า) LOCTITE 243 (99642-97) เพื่อติดตั้งได้อย่างหมาะสม
การติดตั้ง
| 1. | ถอดที่นั่งออก ดูคู่มือสำหรับเจ้าของ | |||||||||||||||
| คำเตือน ทำการติดตั้งนี้เมื่อเครื่องยนต์เย็นแล้ว การทำงานกับระบบหรือใกล้ๆ กับระบบไอเสียในขณะที่เครื่องยนต์ร้อนอาจส่งผลให้เกิดการแสบร้อนอย่างรุนแรง (00311b) คำเตือนการติดตั้งอุปกรณ์เสริมกันการกระเทือนใดๆ อาจมีผลต่อระยะห่างที่เกี่ยวข้อง ซึ่งอาจทำให้ผู้ขับขี่เสียสมาธิ เป็นเหตุให้สูญเสียการควบคุมและเกิดการเสียชีวิตหรือบาดเจ็บสาหัสได้ (00431b) คำเตือนเพื่อเป็นการป้องกันการสตาร์ทเครื่องโดยไม่ได้ตั้งใจ ซึ่งอาจทำให้เกิดการเสียชีวิตหรือบาดเจ็บสาหัสได้ โปรดเอาฟิวส์หลักออกก่อนทำงานต่อ (00251b) | ||||||||||||||||
| 2. | เอาฟิวส์หลักออก ดูคู่มือสำหรับเจ้าของ | |||||||||||||||
| 3. | ยกท้ายมอเตอร์ไซค์ขึ้นเพื่อให้ล้อหลังลอยเหนือพื้นดิน รองรับมอเตอร์ไซค์ที่มีการบล็อกที่เหมาะสมใต้โครง หมายเหตุ เก็บตัวยึดเดิมสำหรับการติดตั้งโช้คใหม่ | |||||||||||||||
| 4. | ถอดกระเป๋าข้างออกจากมอเตอร์ไซค์ ดูวิธีถอดกระเป๋าข้างในคู่มือสำหรับเจ้าของยานพาหนะรุ่น Touring | |||||||||||||||
| 5. | ยึดปั๊มลมหมายเลขอุปกรณ์ 54630-03A ไปยังวาล์วปรับถุงลมด้านหลังบนมอเตอร์ไซค์ ดูตำแหน่งวาล์วในคู่มือสำหรับเจ้าของยานพาหนะรุ่น Touring เพิ่มแรงดัน 3-5 psi เพื่อทำท่อให้โล่งแต่ห้ามเกิน 50 psi | |||||||||||||||
| 6. | ปล่อยแรงดันอากาศออกจากโช้คหลังโดยใช้วาล์วระบายความดันที่อยู่ใต้เกจบนปั๊ม | |||||||||||||||
| คำเตือน ควรระมัดระวังขณะไล่อากาศออกจากระบบกันกระเทือน ความชื้นที่ผสมรวมเข้ากับน้ำมันหล่อลื่นอาจรั่วใส่ล้อหลัง ยาง และ/หรือ ส่วนประกอบของเบรคและมีผลลบต่อแรงดึง ซึ่งอาจส่งผลให้เกิดการเสียชีวิตหรือบาดเจ็บสาหัสได้ (00084a) | ||||||||||||||||
| 7. | ดู รูปภาพ 1 และ รูปภาพ 2 ถอดท่อลมออกจากข้อต่อท่อลมของโช้คอัพ หมายเหตุ กดฝาครอบพลาสติกลงบนข้อต่อท่อลมเพื่อถอดและติดตั้งท่อลม หมายเหตุ เติมน้ำมันในโช้คอัพถุงลมและต้องเก็บในแนวตั้งตลอดเวลาเพื่อป้องกันไม่ให้น้ำมันรั่ว | 
รูปภาพ 1 โช้คอัพหลัง 
รูปภาพ 2 การถอดและการติดตั้งท่อลม 
รูปภาพ 3 การถอดโช้คอัพด้านหลังออก | ||||||||||||||
| 8. | ดู รูปภาพ 3 ถอดสลักเกลียวสำหรับติดตั้งด้านล่าง (1) แหวนรองสปริง (2) และแหวนอีแปะ (3) ออกจากโช้คอัพ | |||||||||||||||
| 9. | ถอดสลักเกลียวสำหรับติดตั้งและแหวนรองด้านบนออกจากโช้คอัพ | |||||||||||||||
| 10. | ติดตั้งแหวนรองที่ถูกถอดออกในขั้นตอนที่ 9 บนสลักเกลียวโช้คด้านบน และดันสลักเกลียวผ่านบุชชิ่งด้านบนของโช้ค | |||||||||||||||
| 11. | ทาน้ำยาล็อกเกลียวสองสามหยดลงบนเกลียวที่โผล่ออกมาของสลักเกลียวสำหรับติดตั้งโช้คด้านล่างตัวล็อคเกลียวแรงปานกลางและสารกันรั่ว (สีฟ้า) LOCTITE 243 (99642-97) | |||||||||||||||
| 12. | ยึดด้านบนของโช้คใหม่ไปยังโครง ยึดสลักเกลียวโช้คด้านบน ขันให้แน่น แรงบิด: 47–54.2 N·m (35–40 ft-lbs) | |||||||||||||||
| 13. | ติดตั้งแหวนรองที่ถูกถอดออกในขั้นตอนที่ 8 ลงบนสลักเกลียวโช้คด้านล่าง และกดสลักเกลียวผ่านบุชชิ่งด้านล่างของโช้ค | |||||||||||||||
| 14. | ทาน้ำยาล็อกเกลียวสองสามหยดลงบนเกลียวที่โผล่ออกมาของสลักเกลียวสำหรับติดตั้งโช้คด้านล่างตัวล็อคเกลียวแรงปานกลางและสารกันรั่ว (สีฟ้า) LOCTITE 243 (99642-97) | |||||||||||||||
| 15. | ยึดด้านล่างของโช้คใหม่ไปยังสวิงอาร์ม ยึดสลักเกลียวโช้คด้านล่าง ขันให้แน่น แรงบิด: 47–54 N·m (35–40 ft-lbs) | |||||||||||||||
| 16. | ยึดท่อลมที่ถูกถอดออกในขั้นตอนที่ 6 ไปยังข้อต่อท่อลมบนโช้คใหม่ | |||||||||||||||
คำเตือน เช็ดรอยนิ้วมือออกจากส่วนประกอบต่างๆ ของระบบไอเสียหลังจากที่ทำการติดตั้งและก่อนสตาร์ทเครื่อง น้ำมันจากมืออาจทิ้งรอยไว้บนสีของระบบไอเสียอย่างถาวร (00346a) คำเตือน อย่าใช้แรงดันลมเกินค่าสูงสุดของระบบกันกระเทือน อุปกรณ์เก็บลมจะเต็มอย่างรวดเร็ว ดังนั้น ให้ใช้ความดันท่อลมที่อยู่ในระดับต่ำ หากไม่ทำเช่นนั้นอาจก่อให้เกิดความเสียหายต่อส่วนประกอบต่างๆ ได้ (00165b) | ||||||||||||||||
| 17. | ยึดปั๊มลมโช้คอัพไปยังวาล์วปรับถุงลมด้านหลัง ปรับแรงดันระบบถุงลมด้านหลังเพื่อตรวจสอบลมรั่ว ปรับแรงดันอากาศเพื่อความสบายของผู้ขับขี่และปรับการเปลี่ยนเงื่อนไขการโหลด ห้ามเกิน 50 psi (241 kPa) | |||||||||||||||
| 18. | ติดตั้งกระเป๋าข้าง | |||||||||||||||
| 19. | ติดตั้งฟิวส์หลัก ดูคู่มือสำหรับเจ้าของ | |||||||||||||||
| 20. | ติดตั้งเบาะนั่ง หลังจากติดตั้งที่นั่งแล้ว ให้ดึงที่นั่งขึ้นเพื่อให้แน่ใจว่าแน่นหนา ดูคู่มือสำหรับเจ้าของ |
ตาราง 1 แรงดันอากาศที่แนะนำเพื่อลดแรงกระแทกรุ่น Touring
การโหลดโช้ค | น้ำหนักทั้งหมด | แรงดัน | ||
LB | กก. | PSI | kPa | |
ผู้ขับขี่เดี่ยว | สูงสุด 150 | สูงสุด 68 | 0 | 0 |
150-200 | 68-91 | 0-10 | 0-69 | |
200-250 | 91-113 | 10-20 | 69-138 | |
250-300 | 113-136 | 20-30 | 138-206 | |
เกิน 300 | เกิน 136 | 30-50 | 206-345 | |
ผู้ขับขี่เดี่ยวพร้อมกระเป๋าที่มีความจุขนาด 40 lbs (18 kg) | สูงสุด 150 | สูงสุด 68 | 10-20 | 69-138 |
150-200 | 68-91 | 20-30 | 138-206 | |
200-250 | 91-113 | 30-40 | 206-276 | |
250-300 | 113-136 | 40-50 | 276-345 | |
เกิน 300 | เกิน 136 | 50 | 345 | |
ผู้ขับขี่และผู้โดยสาร | ทั้งหมด | ทั้งหมด | 40-50 | 276-345 |
GVWR สูงสุด | ทั้งหมด | ทั้งหมด | 50 | 345 |
หาก P&A Tour-Pak ได้รับการติดตั้ง ให้เพิ่มแรงดัน 5-10 psi (34-69 kPa) ไปยังโช้ค | ||||
แรงดันโช้คหลังห้ามเกิน 50 psi (345 kPa) | ||||
อะไหล่สำรอง
รูปภาพ 4 อะไหล่สำรอง: ชุดอุปกรณ์โช้คหลังหน้ากว้าง
ตาราง 2 ชิ้นส่วนอะไหล่
รายการ | คำอธิบาย (จำนวน) | หมายเลขชิ้นส่วน |
|---|---|---|
1 | โช้คอัพหลังหน้ากว้าง (2) | 54662-09 |