1. | Свалете седалката. Вижте ръководството на собственика. | |||||||||||||||
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Извършвайте инсталирането при студен двигател. Работата върху или в близост до изпускателната система, докато двигателят е още горещ, може да доведе до сериозни изгаряния. (00311b) ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Поставянето на допълнителни аксесоари на окачването може да се отрази на хода при завиване. Това може да разсее водача и така да причини загуба на управление и смърт или сериозно нараняване. (00431b) ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ За да не допуснете случайно стартиране на мотоциклета, което от своя страна би могло да причини смърт или сериозно нараняване, свалете главния предпазител, преди да продължите. (00251b) | ||||||||||||||||
2. | Свалете главния предпазител. Вижте ръководството на собственика. | |||||||||||||||
3. | Повдигнете задната част на мотоциклета така, че задното колело да е малко над земята. Закрепете мотоциклета с подходящо блокиране под рамката. NOTE Запазете оригиналните скрепителни елементи за монтаж на новите амортисьори. | |||||||||||||||
4. | Свалете дисагите от мотоциклета. Вижте ръководството на собственика на модел Touring за свалянето на дисагите. | |||||||||||||||
5. | Закрепете въздушната помпа, част номер 54630-03A, към клапана за регулиране на задното пневматично окачване на мотоциклета. Вижте ръководството на собственика на модел Touring за местоположението на клапана. Приложете 3-5 psi за изчистване на тръбата, но НЕ надвишавайте 50 psi. | |||||||||||||||
6. | Като използвате клапана за освобождаване на налягането, разположен под измервателя на помпата, освободете въздушното налягане от задното окачване. | |||||||||||||||
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Много внимавайте, когато обезвъздушавате окачването. Примесена със смазочно масло влага може да протече върху задното колело, гума и/или компоненти на спирачната система и това да повлияе отрицателно на сцеплението с пътната настилка, което от своя страна би могло да доведе до смърт или сериозно нараняване. (00084a) | ||||||||||||||||
7. | Вижте Figure 1 и Figure 2. Отстранете маркучите за въздух от фитингите на маркуча за въздух на амортисьора. NOTE Натиснете пластмасовата втулка надолу върху фитинга на маркуча за въздух, за да отстраните и поставите маркуча за въздух. NOTE Амортисьорите на пневматичното окачване са пълни с масло и трябва винаги да се държат изправени, за да се предотврати изтичане на масло. |
Фигура 1. Заден амортисьор
Фигура 2. Отстраняване и поставяне на маркуча за въздух
Фигура 3. Сваляне на задния амортисьор | ||||||||||||||
8. | Вижте Figure 3. Отстранете долните монтажни болтове (1), пружинните шайби (2) и плоските шайби (3) от амортисьорите. | |||||||||||||||
9. | Отстранете горните монтажни болтове и шайби от амортисьорите. | |||||||||||||||
10. | Поставете шайбите, свалени в стъпка 9, на горните болтове на амортисьора и натиснете болтовете през горните втулки на амортисьора. | |||||||||||||||
11. | Нанесете две или три капки фиксатор за резби на откритите резби на долния монтажен болт на амортисьора.LOCTITE 243 MEDIUM STRENGTH THREADLOCKER AND SEALANT (BLUE) (99642-97) | |||||||||||||||
12. | Закрепете горната част на новите амортисьори към рамката. Закрепете горните болтове на амортисьорите. Затегнете. Въртящ момент: 47–54,2 N·m (35–40 ft-lbs) | |||||||||||||||
13. | Поставете шайбите, свалени в стъпка 8, на долните болтове на амортисьора и натиснете болтовете през долните втулки на амортисьора. | |||||||||||||||
14. | Нанесете две или три капки фиксатор за резби на откритите резби на долния монтажен болт на амортисьора.LOCTITE 243 MEDIUM STRENGTH THREADLOCKER AND SEALANT (BLUE) (99642-97) | |||||||||||||||
15. | Закрепете долната част на новите амортисьори към задната вилка. Закрепете долните болтове на амортисьорите. Затегнете. Въртящ момент: 47–54 N·m (35–40 ft-lbs) | |||||||||||||||
16. | Закрепете маркучите за въздух, отстранени в стъпка 6, към фитингите на маркучите за въздух на новите амортисьори. | |||||||||||||||
NOTICE Изтрийте всички пръстови отпечатъци от компонентите на изпускателната система след монтажа и преди пускане на двигателя. Мазнините от кожата могат да оставят постоянни следи върху покритието на изпускателната система. (00346a) NOTICE Не трябва да се превишава максималното пневматично налягане на окачването. Въздушните компоненти се пълнят бързо. Затова използвайте ниско налагане за тръбопровода. Неспазването на това изискване може да доведе до евентуална повреда на компоненти. (00165b) | ||||||||||||||||
17. | Закрепете въздушната помпа на амортисьора към клапана за регулиране на задното пневматично окачване. Създайте налягане в системата на задното пневматично окачване, за да проверите дали не изпуска въздух. Регулирайте въздушното налягане за удобство на водача и за да се пригоди към различни условия на натоварване. Не надвишавайте 50 psi (241 kPa). | |||||||||||||||
18. | Монтирайте дисагите. | |||||||||||||||
19. | Поставете главния предпазител. Вижте ръководството на собственика. | |||||||||||||||
20. | Поставете седалката. След като поставите седалката, дръпнете я нагоре, за да се уверите, че е закрепена здраво. Вижте ръководството на собственика. |
НАТОВАРВАНЕ НА АМОРТИСЬОР | ОБЩО ТЕГЛО | НАЛЯГАНЕ | ||
ФУНТ | КГ | PSI | kPa | |
Само водач | до 150 | до 68 | 0 | 0 |
150-200 | 68-91 | 0-10 | 0-69 | |
200-250 | 91-113 | 10-20 | 69-138 | |
250-300 | 113-136 | 20-30 | 138-206 | |
над 300 | над 136 | 30-50 | 206-345 | |
Само водач с капацитет на багажа от 40 фунта (18 кг) | до 150 | до 68 | 10-20 | 69-138 |
150-200 | 68-91 | 20-30 | 138-206 | |
200-250 | 91-113 | 30-40 | 206-276 | |
250-300 | 113-136 | 40-50 | 276-345 | |
над 300 | над 136 | 50 | 345 | |
Водач и пътник | Всички | Всички | 40-50 | 276-345 |
Максимална GVWR | Всички | Всички | 50 | 345 |
Ако са поставени части и аксесоари Tour-Pak, добавете 5-10 psi (34-69 kPa) на амортисьора. | ||||
Не надвишавайте налягане на задния амортисьор от 50 psi (345 kPa). |
Елемент | Описание (Количество) | Номер на част |
---|---|---|
1 | Задни нископрофилни амортисьори (2) | 54662-09 |