ערכת מתלה אחורי בפרופיל נמוך TOURING
J047542018-10-12
כללי
מספר ערכה
54635-09
דגמים
למידע על אודות ההתאמה לדגם, נא לעיין בקטלוג הקמעונאי לחלקים ולאביזרים או בדף "Parts and Accessories " באתר www.harley-davidson.com (אנגלית בלבד).
אזהרההבטיחות של הרוכב והנוסע תלויה בהתקנה נכונה של הערכה הזאת. השתמש בהליכי הטיפול המתאימים שבמדריך. אם אינך מסוגל לבצע את הנוהל או אם אין לך הכלים הנכונים, בצע את ההתקנה בסוכנות Harley-Davidson. התקנה לא נאותה של הערכה הזאת עלולה לגרום למוות או פגיעה חמורה. (00333b)
הערה
גיליון הנחיות זה מתייחס למידע במדריך השירות. נדרש מדריך שירות לאופנוע מהדגם שלך על מנת לבצע התקנה זו, והוא זמין אצל סוכן Harley-Davidson.
החלקים הנוספים הנדרשים
לערכה זו נדרש לרכוש בנפרד משאבת אוויר מק“ט 54630-03A. חלק זה זמין לרכישה בכל סוכנות של Harley-Davidson.
להתקנה נכונה של ערכה זו יש צורך ב-
LOCTITE 243 MEDIUM STRENGTH THREADLOCKER AND SEALANT (חומר בדרגה בינונית לאטימה ולנעילת תבריגים; כחול) (99642-97)
.
התקנה
| 1. | הסר את המושב. ראה מדריך למשתמש. | |||||||||||||||
| אזהרה בצע התקנה זו כאשר המנוע קר. עבודה על מערכת הפליטה או לידה כאשר המנוע חם עלולה לגרום לכוויות קשות. (00311b) אזהרההתקנה של רכיבי אביזרים על המתלה עלולה להשפיע על יכולת הנסיעה פניות. זה עלול להסיח את דעת הרוכב, ולגרום לאובדן שליטה, מוות או פציעה חמורה. (00431b) אזהרהכדי למנוע התנעה בשוגג של הרכב העלולה לגרום למוות או פציעה חמורה, הסר את הנתיך הראשי לפני שתמשיך. (00251b) | ||||||||||||||||
| 2. | הסר את הנתיך הראשי. ראה מדריך למשתמש. | |||||||||||||||
| 3. | הגבה את חלקו האחורי של האופנוע כדי שהגלגל האחורי יתרומם מעט מעל הקרקע. הצב חפץ מתאים מתחת לאופנוע כדי לתמוך בו. הערה שמור את המהדקים המקוריים להתקנה של בולמי הזעזועים החדשים. | |||||||||||||||
| 4. | הסר את תיקי האוכף מהאופנוע. ראה מדריך המשתמש של דגם Touring להסבר כיצד להסיר את תיקי האוכף. | |||||||||||||||
| 5. | הדק את משאבת האוויר מק“ט 54630-03A לשסתום הכוונון של מתלה האוויר האחורי באופנוע. ראה מדריך המשתמש של דגם Touring למידע על מיקום השסתום. הוסף 3-5 psi כדי לנקות את הצינור אבל אל תגיע ליותר מ-50 psi. | |||||||||||||||
| 6. | באמצעות שסתום שחרור הלחץ הממוקם על המשאבה מתחת למד, שחרר את לחץ האוויר מהמתלה האחורי. | |||||||||||||||
| אזהרה נקט זהירות במהלך ניקוז אוויר מן המתלים. מים המעורבבים בחומר סיכה עלולים לדלוף ולנזול על רכיבים בגלגל האחורי, בצמיג האחורי ו/או בבלם האחורי, להשפיע לרעה על אחיזת הכביש, וכתוצאה מכך לגרום למוות או פגיעה חמורה. (00084a) | ||||||||||||||||
| 7. |
ראה
איור 1
ו
איור 2
.
הסר את צינורות האוויר ממחברי צינורות האוויר של בולם הזעזועים. הערה לחץ את צווארון הפלסטיק שעל מחבר צינור האוויר כלפי מטה כדי להסיר ולהתקין את צינור האוויר. הערה בולמי הזעזועים של מתלה האוויר מלאים בשמן ויש להשאיר אותם זקופים בכל עת כדי למנוע נזילת שמן. | 
תרשים 1. בולם זעזועים אחורי 
תרשים 2. הסרה והתקנה של מחבר צינור אוויר 
תרשים 3. הסרת בולם הזעזועים האחורי | ||||||||||||||
| 8. | ראה איור 3 . הסר את בורגי ההרכבה התחתונים (1), דסקיות הקפיץ (2) והדסקיות השטוחות (3) מבולמי זעזועים. | |||||||||||||||
| 9. | הסר את בורגי ההרכבה העליונים והדסקיות מבולמי הזעזועים. | |||||||||||||||
| 10. | התקן את הדסקיות שהוסרו בשלב 9 על הברגים העליונים של בולם הזעזועים ודחוף את הברגים דרך התותבים העליונים של בולם הזעזועים. | |||||||||||||||
| 11. | מרח שתיים או שלוש טיפות של threadlocker על התבריגים החשופים של בורג ההרכבה התחתון של בולם הזעזועים.LOCTITE 243 MEDIUM STRENGTH THREADLOCKER AND SEALANT (חומר בדרגה בינונית לאטימה ולנעילת תבריגים; כחול) (99642-97) | |||||||||||||||
| 12. | הדק את החלק העליון של בולמי הזעזועים החדשים למסגרת. הצמד למקומם את הברגים העליונים של בולם הזעזועים. הדק. מומנט: 47–54,2 N·m (35–40 ft-lbs) | |||||||||||||||
| 13. | התקן את הדסקיות שהוסרו בשלב 8 על הברגים התחתונים של בולם הזעזועים ודחוף את הברגים דרך התותבים התחתונים של בולם הזעזועים. | |||||||||||||||
| 14. | מרח שתיים או שלוש טיפות של threadlocker על התבריגים החשופים של בורג ההרכבה התחתון של בולם הזעזועים.LOCTITE 243 MEDIUM STRENGTH THREADLOCKER AND SEALANT (חומר בדרגה בינונית לאטימה ולנעילת תבריגים; כחול) (99642-97) | |||||||||||||||
| 15. | הדק את החלק התחתון של בולמי הזעזועים החדשים לזרוע. הצמד למקומם את הברגים התחתונים של בולם הזעזועים. הדק. מומנט: 47–54 N·m (35–40 ft-lbs) | |||||||||||||||
| 16. | הדק את צינורות האוויר, שהוסרו בשלב 6, למחברים של צינור האוויר בבולמי הזעזועים החדשים. | |||||||||||||||
התראה נגב את טביעות האצבע מכל רכיבי מערכת הפליטה לאחר ההתקנה, ולפני הפעלת מנוע. שמן מן הידיים עלול להשאיר סימנים קבועים על הגימור של מערכת הפליטה. (00346a) התראה אל תחרוג מלחץ האוויר המרבי המותר למתלה. רכיבי האוויר מתמלאים במהירות. לכן, השתמש בצינור עם לחץ אוויר נמוך. אם אין פועלים כך, ייתכן נזק לרכיבים. (00165b) | ||||||||||||||||
| 17. | הדק את משאבת האוויר של בולמי הזעזועים לשסתום הכוונון של מתלה האוויר האחורי. הגבר את הלחץ במערכת מתלה האוויר האחורי כדי לבדוק אם יש דליפות אוויר. כוונן את לחץ האוויר לנוחות הרוכב וכך שיאפשר תנאי עומס משתנים. אל תעבור 50 psi (241 kPa). | |||||||||||||||
| 18. | התקן את תיקי האוכף. | |||||||||||||||
| 19. | התקן את הנתיך הראשי. ראה מדריך למשתמש. | |||||||||||||||
| 20. | התקן את המושב. לאחר התקנת המושב, משוך אותו כלפי מעלה כדי לוודא שהוא מאובטח. ראה מדריך למשתמש. |
טבלה 1. לחץ אוויר מומלץ למתלה ב-Touring
עומס זעזועים | משקל כולל | לחץ | ||
ליברה | ק“ג | PSI | kPa | |
רוכב בודד | עד 150 | עד 68 | 0 | 0 |
150-200 | 68-91 | 0-10 | 0-69 | |
200-250 | 91-113 | 10-20 | 69-138 | |
250-300 | 113-136 | 20-30 | 138-206 | |
מעל 300 | מעל 136 | 30-50 | 206-345 | |
רוכב בודד עם קיבולת מטען של 40 ליברה (18 ק“ג) | עד 150 | עד 68 | 10-20 | 69-138 |
150-200 | 68-91 | 20-30 | 138-206 | |
200-250 | 91-113 | 30-40 | 206-276 | |
250-300 | 113-136 | 40-50 | 276-345 | |
מעל 300 | מעל 136 | 50 | 345 | |
רוכב פלוס נוסע | הכל | הכל | 40-50 | 276-345 |
GVWR מרבי | הכל | הכל | 50 | 345 |
אם מותקן P&A Tour-Pak, הוסף 5-10 psi (34-69 kPa) לבולם הזעזועים. | ||||
אל תגביר את הלחץ בבולם הזעזועים האחורי יותר מ-50 psi (345 kPa). | ||||
חלקי שירות
תרשים 4. חלקי שירות: ערכת מתלה אחורי בפרופיל נמוך
טבלה 2. חלקי שירות
פריט | תיאור (כמות) | מספר חלק |
|---|---|---|
1 | בולמי זעזועים אחוריים בפרופיל נמוך (2) | 54662-09 |