1. | Odmontujte sedlo. Informácie nájdete v príručke majiteľa. | |||||||||||||||
VÝSTRAHA Inštaláciu vykonajte, keď je motor studený. Pri práci v blízkosti výfukového systému, keď je motor horúci, môže dôjsť k závažným popáleninám. (00311b) VÝSTRAHA Inštalácia akýchkoľvek doplnkových komponentov odpruženia môže ovplyvniť vôľu pri zatáčaní. To môže ovplyvniť pozornosť vodiča, spôsobiť stratu kontroly nad motocyklom a viesť k ťažkému zraneniu alebo smrti. (00431b) VÝSTRAHA Aby sa zabránilo neúmyselnému naštartovaniu motocykla, ktoré by mohlo spôsobiť smrť alebo ťažké zranenie, vyberte pred ďalším postupom hlavnú poistku. (00251b) | ||||||||||||||||
2. | Vyberte hlavnú poistku. Informácie nájdete v príručke majiteľa. | |||||||||||||||
3. | Zdvihnite zadnú časť motocykla tak, aby bolo zadné koleso mierne nad zemou. Podoprite motocykel umiestnením vhodnej podpery pod rám. POZNÁMKA Uchovajte pôvodné spojovacie prvky, ktoré budete potrebovať na montáž nového odpruženia. | |||||||||||||||
4. | Odmontujte z motocykla sedlové tašky. Sedlové tašky odmontuje podľa pokynov v príručke majiteľa modelu Touring. | |||||||||||||||
5. | Upevnite vzduchovú pumpu, č. dielu 54630-03A, k upevňovaciemu ventilu zadného pneumatického odpruženia. Umiestnenie ventilu je uvedené v príručke majiteľa modelu Touring. Zvýšte tlak na 3 – 5 psi, aby ste vyčistili hadicu, ale NEPREKRAČUJTE 50 psi. | |||||||||||||||
6. | Pomocou poistného ventilu tlaku pod mierkou na pumpe uvoľnite zo zadného odpruženia tlak. | |||||||||||||||
VÝSTRAHA Pri vypúšťaní vzduchu z odpruženia buďte opatrní. Vlhkosť v spojení s olejom môže vytiecť na zadné koleso, pneumatiky alebo súčasti brzdy a nepriaznivo ovplyvniť priľnavosť motocykla k vozovke, čo môže viesť k nehode s následkom smrti alebo ťažkého zranenia. (00084a) | ||||||||||||||||
7. | Pozrite Obrázok 1 a Obrázok 2. Odpojte vzduchové hadičky od spojov na vzduchové hadičky na tlmiči nárazov. POZNÁMKA Vzduchovú hadičku odpojíte a pripojíte zatlačením plastickej objímky, ktorá sa nachádza na spoji na vzduchovú hadičku. POZNÁMKA Tlmiče nárazov pneumatického odpruženia sú plnené olejom a musia byť neustále vo zvislej polohe, aby nedošlo k úniku oleja. |
Obrázok 1. Zadný tlmič nárazov
Obrázok 2. Odpojenie a pripojenie vzduchovej hadičky
Obrázok 3. Demontáž zadného tlmiča nárazov | ||||||||||||||
8. | Pozrite Obrázok 3. Odmontujte z tlmičov nárazov spodné skrutky (1), pružné podložky (2) a ploché podložky (3). | |||||||||||||||
9. | Odmontujte z tlmičov nárazov horné skrutky a pružné podložky. | |||||||||||||||
10. | Namontujte podložky odmontované v 9. kroku na horné skrutky tlmičov a skrutky prevlečte cez horné objímky tlmičov. | |||||||||||||||
11. | Na odkryté závity spodnej skrutky tlmiča naneste dve alebo tri kvapky fixačného tmelu.Zaisťovač a tesniaci tmel so strednou pevnosťou (modrý) LOCTITE 243 MEDIUM STRENGTH THREADLOCKER AND SEALANT (BLUE) (99642-97) | |||||||||||||||
12. | Pripevnite hornú časť nového odpruženia k rámu. Namontujte horné skrutky odpruženia. Utiahnite. Krútiaci moment: 47–54,2 N·m (35–40 ft-lbs) | |||||||||||||||
13. | Namontujte podložky odmontované v 8. kroku na horné skrutky tlmičov a skrutky prevlečte cez spodné objímky tlmičov. | |||||||||||||||
14. | Na odkryté závity spodnej skrutky tlmiča naneste dve alebo tri kvapky fixačného tmelu.Zaisťovač a tesniaci tmel so strednou pevnosťou (modrý) LOCTITE 243 MEDIUM STRENGTH THREADLOCKER AND SEALANT (BLUE) (99642-97) | |||||||||||||||
15. | Pripevnite spodnú časť nového odpruženia ku kyvnej vidlici. Namontujte spodné skrutky odpruženia. Utiahnite. Krútiaci moment: 47–54 N·m (35–40 ft-lbs) | |||||||||||||||
16. | Pripevnite vzduchové hadičky odpojené v 6. kroku k spojom na vzduchové hadičky na novom odpružení. | |||||||||||||||
UPOZORNENIE Po montáži a pred spustením motora otrite zo súčastí výfukového systému všetky odtlačky prstov. Mastnota z rúk môže na povrchovom spracovaní výfukovej sústavy zanechať trvalé stopy. (00346a) UPOZORNENIE Neprekračujte maximálny povolený tlak vzduchu v odpružení. Pneumatické súčasti sa plnia rýchlo. Používajte preto nízkotlakový systém tlakového vzduchu. V opačnom prípade by mohlo dôjsť k poškodeniu súčastí. (00165b) | ||||||||||||||||
17. | Pripevnite vzduchovú pumpu tlmiča nárazov k upevňovaciemu ventilu zadného pneumatického odpruženia. Systém zadného pneumatického odpruženia natlakujte, aby ste zistili, či nedochádza k úniku vzduchu. Upravte tlak vzduchu, aby vyhovoval vodičovi a aby zodpovedal rôznemu zaťaženiu. Neprekračujte tlak 50 psi (241 kPa). | |||||||||||||||
18. | Namontujte sedlové tašky. | |||||||||||||||
19. | Namontujte hlavnú poistku. Informácie nájdete v príručke majiteľa. | |||||||||||||||
20. | Namontujte sedlo. Po namontovaní sedlo nadvihnite a presvedčite sa, či je bezpečne pripevnené. Informácie nájdete v príručke majiteľa. |
ZAŤAŽENIE TLMIČOV | CELKOVÁ HMOTNOSŤ | TLAK | ||
LB. | KG | PSI | kPa | |
Iba vodič | do 150 | do 68 | 0 | 0 |
150 – 200 | 68 – 91 | 0 – 10 | 0 – 69 | |
200 – 250 | 91 – 113 | 10 – 20 | 69 – 138 | |
250 – 300 | 113 – 136 | 20 – 30 | 138 – 206 | |
nad 300 | nad 136 | 30 – 50 | 206 – 345 | |
Iba vodič s batožinou hmotnosti 40 lbs (18 kg) | do 150 | do 68 | 10 – 20 | 69 – 138 |
150 – 200 | 68 – 91 | 20 – 30 | 138 – 206 | |
200 – 250 | 91 – 113 | 30 – 40 | 206 – 276 | |
250 – 300 | 113 – 136 | 40 – 50 | 276 – 345 | |
nad 300 | nad 136 | 50 | 345 | |
Vodič so spolujazdcom | Všetky | Všetky | 40 - 50 | 276 – 345 |
Maximálna celková hmotnosť vozidla | Všetky | Všetky | 50 | 345 |
Ak je namontovaný kufor Tour-Pak, zvýšte tlak v tlmičoch o 5 – 10 psi (34 – 69 kPa). | ||||
Neprekračujte v zadnom tlmiči tlak 50 psi (345 kPa). |
Položka | Opis (množstvo) | Číslo dielu |
---|---|---|
1 | Zadné tlmiče nárazov s nízkym profilom (2) | 54662-09 |