0/0
مجموعة أدوات المكبس المشكّل بالضغط بتجويف 3.875 بوصات وشوط 4.375 بوصات بعمود كامات مزدوج TWIN CAM لدراجات SCREAMIN' EAGLE
J051002021-01-18
عام
رقم المجموعة
22942-00A، 22944-00A
الموديلات
رؤوس الأسطوانات: جميع رؤوس أسطوانات مركبات SE والمعدات الأصلية.
الأسطوانات: أسطوانات Screamin' Eagle Pro ذات التجويف الكبير مقاس 3-7/8 بوصات
الحدافات: مجموعة حدافة المعدات الأصلية لعام 2007 وما بعده (بشوط 4-3/8 بوصات) أو حدافات Screamin' Eagle Pro بشوط 4-3/8 بوصات.
ملاحظة
جميع الأبعاد المدرجة في هذه التعليمات بالبوصة.
تتطلب تطبيقات المكبس عالي الانضغاط تثبيت إصدار ضغط مناسب في رؤوس الاسطوانات.
تحقق دائمًا من الخلوص بين المكبس والصمام من جهة وبين أعمدة الكامات غير المُختزنة.
الجدول 1. الموديلات
مجموعة الأدوات
التطبيق
22942-00
قياسي (أمامي وخلفية)
22944-00
+0.010 (أمامي وخلفي)
ملاحظة
يجب عدم استخدام دراجات Harley-Davidson المجهزة ببعض قطع غيار محرك Screamin' Eagle عالي الأداء على الطرقات العامة، وفي بعض الحالات، يجب حصر استخدامها على المنافسات في المضامير المغلقة. هذه القطعة التي لها علاقة بأداء المحرك معدة لاستخدامات "السباقات" فقط، ولا يجوز قانونًا بيعها أو استخدامها في المركبات التي تعمل بمحرك وذات التلوث المضبوط.
قطع الغيار الإضافية المطلوبة
تتطلب مجموعات الأدوات 1550 الشراء المنفصل لحشيتي رأس اثنتين (قطعة رقم 99-16787).
مجموعة حشية الخدمة (قطعة رقم 99B-17052) مطلوبة للتجميع.
ملاحظة
قد تلزم إعادة ضبط نسبة الهواء إلى الوقود أو إعادة توقيت المحرك لتحقيق الإمكانات الكاملة لمنتج الأداء هذا.
للحصول على الأداء الأمثل، ينبغي استبدال موانع تسرب العادم بموانع تسرب عادم دراجات Screamin' Eagle (قطعة رقم 98-17048).
ملاحظة
تجب إعادة معايرة ECM عند تركيب هذه العلبة. قد تؤدي عدم إعادة معايرة ECM بشكل سليم إلى تلف المحرك بشدة. (00399b)
ملاحظة
مطلوب إعادة معايرة وحدة التحكم الإلكتروني (ECM)، التي يمكن إنجازها باستخدام مجموعة منغّم Screamin' Eagle Race Tuner (قطعة رقم 32107‎-01F). تفضل بزيارة وكيل Harley-Davidson.
تحذير
تعتمد سلامة قائد الدراجة والراكب على تركيب هذا الطقم بشكل سليم. استخدم إجراءات دليل الصيانة المناسبة. إذا لم تستطع القيام بهذا الإجراء، أو لم تكن لديك الأدوات المناسبة، فتفضل بزيارة وكيل Harley-Davidson لإجراء عملية التركيب. قد يؤدي تركيب هذا الطقم بشكل غير سليم إلى حدوث وفاة أو إصابة خطيرة. (00333b)
ملاحظة
يشير مستند التعليمات هذا إلى المعلومات الواردة في دليل الصيانة. ستحتاج إلى دليل الصيانة الخاص بموديل الدراجة النارية لتنفيذ عملية التركيب المذكورة ويمكنك الحصول عليه من وكيل Harley-Davidson.
محتويات المجموعة
راجع الجدول 4 ، و الشكل 4 .
التركيب:
تحذير
لمنع التشغيل العرضي للمركبة، الذي قد يؤدي إلى حدوث وفاة أو إصابة خطيرة، افصل كبلات البطارية (الكبل السالب (-) أولاً) قبل المتابعة. (00307a)
تحذير
افصل كبل البطارية السالب (-) أولاً. إذا لامس الكبل الموجب (+) الأرض والكبل السالب (-) متصل، فقد يؤدي الشرر الناتج إلى انفجار البطارية، الأمر الذي قد يؤدي إلى حدوث الوفاة أو التعرض لإصابات خطيرة. (00049a)
1. ارجع إلى دليل الخدمة، واتبع التعليمات الواردة فيه لخلع المقعد وفصل كابلي البطارية، بدءًا بالكابل السالب .
تحذير
عند خدمة نظام الوقود، لا تدخن ولا تسمح بوجود مصادر لهب مكشوف أو شرر في هذه المنطقة. البنزين مادة سريعة الاشتعال وشديدة الانفجار، وقد يؤدي إلى الوفاة أو حدوث إصابة خطيرة. (00330a)
2. راجع قسم ENGINE: STRIPPING MOTORCYCLE FOR ENGINE REPAIR (المحرك: تفكيك أجزاء الدراجة النارية لإصلاح المحرك)، CYLINDER HEAD REMOVAL (إزالة رأس الأسطوانة) من دليل الخدمة.
3. اتبع الإجراءات الواردة في قسم ENGINE: CYLINDER AND PISTON, REPAIR, BORING AND HONING CYLINDER (المحرك: إصلاح وتخريم وتجليخ الأسطوانة والمكبس - الأسطوانة).
4. راجع قسم ENGINE (المحرك): تثبيت وتجميع الأسطوانة والمكبس.
5. راجع الشكل 1 . قِس عرض المكبس (1) عند 90 درجة أفقيًا من كلا جانبي السن وفتحة سن المكبس وعلى مسافة 0.285 بوصة فوق (2) الجزء الأدنى من الحاشية
6. ليست المكابس الموجودة في هذه المجموعة مخصصة الأمام والخلف. ثبّت المكابس في الأسطوانات الأمامية والخلفية بحيث يكون اتجاه السهم في أعلى المكبس نحو الجزء الأمامي من المحرك.
ملاحظة
ثبّت حلقات المكبس التي تضم نقطة وشطبًا بحيث تتجه النقاط إلى الأعلى في أخدود الحلقة الثانية. يمكن تثبيت الحلقات التي لا تضم أي علامات بحيث يتجه أي من الوجهين إلى الأعلى في أخدود الحلقة العلوية.
لا تستخدم الأسطوانات 3-7/8 بوصة حلقات دائرية على أسنان التثبيت العلوية للأسطوانة. لا تثبتها عند استخدام لوحات عزم الدوران أو عند التجميع النهائي للمحرك.
1عرض المكبس
2مساحة القياس
الشكل 1. قياسات المكبس
الجدول 2. سماحيات تصنيع المكبس
المكبس:
السماحية (بوصة)
أسطوانة مركّبة
0.0025-0.0035
فجوة حلقة الضغط
العلوي
الثانية
0.012-0.022
0.012-0.022
فجوة قضبان ضبط الزيت
0.010-0.050
الجدول 3. حدود التآكل التي تتطلب صيانة المكبس
المكبس:
حدود البلى (بوصة)
أسطوانة مركّبة
0.005
فجوة حلقة الضغط
العلوي
الثانية
0.032
0.032
فجوة قضبان ضبط الزيت
0.060
تثبيت حلقة احتجاز (المشبك الدائري) سن المكبس
ملاحظة
يجب أن تقع فجوة المشبك الدائري عند موضع الساعة 12:00 أو 6:00 عند تثبيتها.
7. راجع الشكل 2 . أقحم الطرف المفتوح من المشبك الدائري (1) في ثلم (3) الأخدود (2) حول نتوء سن المكبس بحيث تقع الفجوة عند موضع الساعة 12:00 أو 6:00 عند تثبيتها.
1المشبك الدائري
2العقدة
3الحز
الشكل 2. المشبك الدائري والمكبس (موضح مشبك عام)
1التوجيه بالإبهام:
2المشبك الدائري مستقر بنسبة 85%
الشكل 3. تثبيت المشبك الدائري (موضح مشبك عام)
8. راجع الشكل 3 . ضع إبهامك (1) كما هو موضح، واضغط بقوة حتى تستقر نسبة 85٪ تقريبًا من المشبك الدائري (2) في الأخدود.
9. احرص على عدم خدش المكبس أو إلحاق الضرر به، واستخدم مفك براغٍ صغير النصل لتثبيت المشبك الدائري فيما تبقى من الأخدود. كرّر العملية مع بقية المشابك الدائرية.
ملاحظة
تأكد من أن محيط المكبس مستقر بالكامل، وإلا سيلحق ضرر بالمحرك.
10. راجع قسم ENGINE: ASSEMBLING MOTORCYCLE AFTER STRIPPING (تجميع الدراجة النارية بعد تفكيكها) من دليل الخدمة لمعرفة إجراءات إعادة التجميع النهائية.
ملاحظة
اتبع دائماً إجراء الترويض الموضح في دليل المالك المناسب بعد عمرة المحرك.
قطع غيار الخدمة
الشكل 4. قطع غيار الخدمة: مجموعات المكبس الأمامية والخلفية
الجدول 4. جدول قطع غيار الخدمة، ومجموعتا أدوات المكابس الأمامي والخلفي
مجموعة الأدوات
العنصر
الوصف (الكمية)
القطعة
الرقم
مجموعة الأدوات 22942-00A
مجموعة أدوات المكبس
قياسي
1
المكبس (قياسي)
لا تُباع بشكل منفصل
2
طقم حلقات (قياسية) (2)
22457-03
مجموعة الأدوات 22944-00A
مجموعة أدوات المكبس
(+0.010)
1
المكبس (+0.010)
لا تُباع بشكل منفصل
2
طقم حلقات (+0.010) (2)
22459-03
العناصر الشائعة في جميع مجموعات أدوات المكبس:
3
سن المكبس (2)
22455-03
4
حلقة الاحتجاز (المشبك الدائري) (4)
22097-03