Kit | Aplikasi |
---|---|
22942-00 | Standar (depan & belakang) |
22944-00 | +0,010 (depan & belakang) |
1. | Lihat manual servis dan ikuti instruksi yang diberikan untuk melepas sadel dan memutuskan sambungan kabel baterai, dimulai dengan kabel negatif . | |||||
![]() Saat menyervis sistem bahan bakar, jangan merokok atau membiarkan nyala api atau bunga api di dekat area servis. Bensin mudah terbakar dan mudah meledak, yang dapat menyebabkan kematian atau cedera parah. (00330a) | ||||||
2. | Lihat bagian MESIN: Bagian MEMBONGKAR SEPEDA MOTOR UNTUK PERBAIKAN MESIN, PELEPASAN KEPALA SILINDER pada manual servis. | |||||
3. | Ikuti prosedur di bagian MESIN: SILINDER DAN PISTON, PERBAIKAN, PENGEBORAN, DAN PENGASAHAN SILINDER. | |||||
4. | Lihat bagian MESIN: PEMASANGAN DAN PERAKITAN SILINDER DAN PISTON. | |||||
5. | Lihat Gambar 1 . Ukur lebar piston (1), 90 derajat secara horizontal dari kedua sisi lubang pin piston dan sebesar 0,285 inci di atas (2) bagian terendah dari skirt piston | |||||
6. | Piston dalam kit ini tidak spesifik untuk depan dan belakang. Pasang piston di silinder depan dan belakang dengan tanda panah di atas piston mengarah ke depan mesin. CATATAN Pasangkan cincin piston yang memiliki sebuah tanda titik dan sisi miring dengan bagian titik menghadap ke atas ke alur cincin kedua. Cincin tanpa tanda dapat dipasang dengan sisi mana saja menghadap ke atas ke alur cincin di atasnya. Silinder 3-7/8 inci tidak menggunakan O-ring di dowel silinder atas. Jangan memasangnya saat menggunakan pelat torsi atau pada saat perakitan akhir mesin. |
Gambar 1. Pengukuran Piston |
Piston: | Toleransi (inci) |
---|---|
Muat dalam silinder | 0,0025-0,0035 |
Celah ring kompresi | |
Atas Kedua | 0,012-0,022 0,012-0,022 |
Celah rel kontrol oli | 0,010-0,050 |
Piston: | Batas Keausan (inci) |
---|---|
Muat dalam silinder | 0.005 |
Celah ring kompresi | |
Atas Kedua | 0.032 0.032 |
Celah rel kontrol oli | 0.060 |
7. | Lihat Gambar 2 . Masukkan ujung terbuka sirklip (1) ke dalam takik (3) pada alur (2) di sekeliling bos pin piston sehingga celah berada pada posisi jam 12.00 atau 6.00 saat dipasang. |
Gambar 2. Sirklip dan Piston (menampilkan piston generik)
Gambar 3. Pasang Sirklip (menampilkan piston generik) | ||||||||||
8. | Lihat Gambar 3 . Posisikan ibu jari Anda (1) seperti yang ditunjukkan, dan tekan kuat hingga sekitar 85% dari sirklip (2) terpasang di alur. | |||||||||||
9. | Berhati-hatilah agar tidak menggores atau merusak piston, gunakan obeng mata kecil untuk mendorong sirklip ke sisa alur. Ulangi prosedur untuk sirklip yang tersisa. CATATAN Pastikan sirklip piston terpasang sepenuhnya, atau KERUSAKAN MESIN AKAN TERJADI. | |||||||||||
10. | Lihat bagian MESIN: Bagian MERAKIT SEPEDA MOTOR SETELAH PEMBONGKARAN pada manual servis untuk prosedur perakitan ulang akhir. |
Kit | Item | Deskripsi (Jumlah) | Komponen Nomor |
---|---|---|---|
Kit 22942-00A Kit Piston Standar | 1 | Piston (standar) | Tidak dijual terpisah |
2 | Set cincin (standar) (2) | 22457-03 | |
Kit 22944-00A Kit Piston (+0.010) | 1 | Piston (+0,010) | Tidak dijual terpisah |
2 | Set cincin (+0,010) (2) | 22459-03 | |
Item umum untuk semua Kit Piston: | |||
3 | Pin Piston (2) | 22455-03 | |
4 | Ring penahan (circlip) (4) | 22097-03 |