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活塞，883 至 1200 轉換
J051012020-11-20
概述
套件號碼
22698-01A, 22700-01A
車型
有關車型適配資訊，請參閱 P&A 零售目錄或 www.harley-davidson.com 網站的零件和配件章節 （僅限英文）。
附註
此引擎相關性能零件旨在實現高性能或賽車應用，對於銷售或在污染管控重型機車上使用方面並非合法。 此工具包會降低重車有限保固的有效性或使其無效。 涉及引擎的性能零件僅適用於資深騎士。
其他所需零件
確認使用最新版的說明書。 可在以下位置取得： www.harley-davidson.com/isheets
Harley-Davidson Customer Support Center，電話：1-800-258-2464（僅限美國）或1-414-343-4056。
    您當地的Harley-Davidson經銷商可提供這些項目。
  • 1986 至 2003 年車型： 另外購買密封墊工具包（零件編號 17032-91）。
  • 2004 年及之後車型： 另外購買密封墊工具包（零件編號 17049-04A）。
  • 另外購買汽缸扭矩板（零件編號 HD-33446-2A）
  • 另外購買扭矩螺栓（零件編號 HD-33446-4）。
  • 另外購買活塞銷固定環安裝器 (HD-34623-C)。
  • 化油器車型： 另外購買 Screamin' Eagle Pro Ignition Race 調諧器或 Screamin' Eagle Pro Ignition 模組。
  • EFI 車型： 另外購買 Screamin' Eagle Pro EFI Race 調諧器。
注意
安裝此工具包之前，您必須重新校準ECM。 未能妥善重新校準ECM可導致引擎嚴重損壞。 (00399b)
警告
此工具包的正確安裝攸關騎士與乘客的安全。 請使用適當的維修手冊程序。 如果該程序不在您的能力範圍內，或者您沒有正確的工具，請讓Harley-Davidson經銷商進行安裝。 此工具包安裝不當，可能造成死亡或重傷。 (00333b)
附註
此說明書參考維修手冊上的資訊。 此安裝需要一份針對你車型的維修手冊，你可從哈雷大衛森經銷商處獲取。
工具包內含物件
請參閱「 圖4 」和「 表格3 」。
拆卸
警告
防止車輛意外啟動而造成死亡或重傷。 首先斷開引擎處的負（-）電池線，接著斷開電池正（+）線。 (00280b)
警告
維修燃油系統時切勿吸煙，亦不可允許附近有開放火焰或火花。 汽油極為易燃、易爆，可能造成死亡或重傷。 (00330a)
  1. 將電池纜線斷開，先拔下負極 (-) 線。
  2. 按照維修手冊的「引擎」章節中的程序拆下汽缸頭、汽缸和活塞。
搪孔和搪磨程序
附註
1986 - 2008 車型年份車輛： 可從 Harley-Davidson 經銷商處取得 XL 1200cc 汽缸，而非搪孔 XL 883 汽缸。 有關可用汽缸和安裝資訊，請參閱 Screamin' Eagle Pro 目錄。
2009 年及以後的車輛： 原始汽缸無法按照必要尺寸搪孔。 必須另外購買新的 XL1200 汽缸。 有關可用汽缸和安裝資訊，請參閱 Screamin' Eagle Pro 目錄。
  1. 請參閱以下有關搪孔和搪磨的說明，並參閱維修手冊中適用的「引擎」章節。
  2. 拆下汽缸後，檢查頭密封墊和底密封墊表面的平整度。 從所有密封墊表面去除毛邊。
  3. 安裝： 按照維修手冊的「引擎」章節中的緊固程序擰緊扭矩螺栓。
    1. 原始頭密封墊和底密封墊。
    2. 汽缸扭力板零件編號 HD-33446-A。
    3. 扭矩螺栓零件編號 HD-33446-4。
    4. 附註
    正確擰緊扭力板並安裝密封墊，模擬引擎運作情況。 測量值的差異可達 0.001 英吋 （無扭力板的情況下）。
  4. 使用連接的密封墊和扭力板搪孔汽缸。 將汽缸搪孔到 0.003 英吋 （根據所需的完成 尺寸 ）。
    5. 附註
    使用活塞判定完成尺寸。 有關活塞到汽缸的裝配，請參閱表 1。
  5. 請參閱「 圖1 」。 在活塞銷孔兩側的水平 90 度和活塞裙最低部分上方 (2) 0.144 英吋處測量活塞寬度 (1)， 以判定活塞到汽缸的適配度。
  6. 使用 280 砂紙剛性搪磨將汽缸搪磨到其完成尺寸，然後使用 240 砂紙柔性球磨。 必須在連接扭力板時進行搪磨。 所有搪磨必須從汽缸的底部（曲柄軸箱）端進行。 在活塞移動區域保持 60 度交叉串聯模式。
  7. 請參閱「 圖2 」。 加工和搪磨後，倒角汽缸襯套的底部內緣 (1)。 倒角會提供斜面，便於在活塞環上安裝汽缸。 斷開襯套的前緣，成為一個平面。 加工後，襯套 (2) 的下緣會有些鋒利。 在安裝汽缸時，這個鋒利的邊緣很容易造成損壞。
1活塞寬度
2測量區域
圖1。 活塞測量
表格1。 規格
項目
英寸
裝配於汽缸中（鬆）
0.0025 - 0.0035
頂環端間隙
第二環端間隙
機油控制環軌間隙
0.010 - 0.020
0.010 - 0.020
0.010 - 0.050
表格2。 運行磨損限值
項目
英寸
裝配於汽缸中（鬆）
0.005
頂環端間隙
第二環端間隙
機油控制環軌間隙
0.030
0.030
0.060
1內側倒角
2汽缸襯套下緣
3汽缸襯套外壁
4汽缸襯套內壁
圖2。 汽缸襯套內側倒角和下緣
安裝
活塞安裝
附註
新的 1200cc 活塞可安裝面向引擎前方的任一推力面。 新的活塞沒有特定於前側或後側汽缸。 可在任一汽缸中安裝任何新活塞。
檢查活塞環是否有適當的側間隙和端間隙（請參閱適用的 Sportster 維修手冊）。 安裝時確保相鄰環的端間隙相距 90 度。
1活塞銷鎖環
2活塞銷固定環安裝器 (HD-34623-C)
圖3。 座椅簧環
  1. 按照適用維修手冊的「引擎」章節中的組件和扭矩規格來進行。
安裝活塞銷簧環
  1. 參見圖 3。 將簧環 (1) 插入活塞銷固定環（簧環）安裝器 (2)。
  2. 將工具把手擠壓在一起，並將簧環插入活塞的插槽中。 鬆開把手並取下工具。
  3. 對其餘簧環重複進行以上步驟。
檢查閥門至活塞間隙
附註
如以下步驟所述，檢查閥門至活塞的間隙非常重要。 我們建議檢查由 Harley-Davidson 完成。
  1. 在兩個活塞頂部塗敷一層 1/8 英吋 （3.2 毫米）厚的黏土層（閥門與活塞接觸的區域）。
  2. 使用密封墊工具包（另購）中的新密封墊，根據維修手冊程序安裝汽缸頭。 組裝汽缸頭和閥系，擰緊內螺紋汽缸螺絲，以符合維修手冊中列出的扭矩規格。
  3. 用手讓引擎完整旋轉兩圈。
  4. 拆下閥頭，並在最薄的點測量黏土。
附註
黏土必須在最薄的點測出 0.080 英吋 （2.03 毫米）。 如果測量值不符合最低厚度要求，必須增加閥門槽口深度，但是，槽口深度不得超過 0.135 英吋 （3.43 毫米）。
也應檢查閥徑向間隙。 建議的徑向間隙為 0.050 英吋 （1.27 毫米）。
組裝
1. 請參閱相應的維修手冊中的「引擎」章節來組裝引擎。
附註
可能需要引擎重新噴射或重新定時，才能實現此高效能產品的全部潛力。
警告
先連接電池正極（+）纜線。 若在負極（-）纜線連接時，正極（+）纜線接觸地線，可能會產生火花並引起電池爆炸，造成死亡或重傷。 (00068a)
警告
維修燃油系統時切勿吸煙，亦不可允許附近有開放火焰或火花。 汽油極為易燃、易爆，可能造成死亡或重傷。 (00330a)
2. 連接電池纜線，首先連接正極 (+) 線。
注意
安裝此工具包之前，您必須重新校準ECM。 未能妥善重新校準ECM可導致引擎嚴重損壞。 (00399b)
3. 汽化式車型： 使用 Screamin' Eagle Pro Ignition Race 調諧器或 Screamin' Eagle Pro Ignition 模組，以確認工具包是否正確安裝。 EFI 車型： 使用 Screamin' Eagle Pro EFI Race 調諧器確認工具包是否正確安裝。
附註
此診斷設備必須另外購買，可在 Harley-Davidson 經銷商處取得。
引擎啟用
在前 500 英里，對於磨配的關鍵零件，請遵守以下駕駛規則：
  1. 行駛的最初 50 英里期間，在任何檔位皆讓引擎轉速保持低於 2500 轉/分鐘。
  2. 在前 500 英里期間，可改變引擎轉速，避免長距離保持穩定的速度。 在行駛 50 英里後，任何檔位都允許最高 3000 轉/分鐘的引擎轉速。
  3. 避免在敞開節氣門時快速啟動。 緩慢行駛，直到引擎暖機為止。
  4. 避免引擎過載，例如在更高檔位以極低的轉速運轉引擎。
維修零件
圖4。 維修零件 活塞，883 至 1200 轉換
表格3。 維修零件表、前側和後側活塞工具包
套件
項目
產品描述（數量）
零件
號碼
工具包 22698-01A
活塞工具包
標準
1
活塞（標準）
不單獨出售
2
環組（標準）(2)
21925-04
工具包 22700-01A
活塞工具包
(+0.010)
1
活塞 (+0.010)
不單獨出售
2
環組 (+0.010) (2)
21927-04
所有活塞工具包中共有的項目：
3
活塞銷 (2)
22481-04
4
固定環（簧環）(4)
22482-04