0/0
MÄNTÄ, MUUNNOS 883:STA 1200:N
J051012020-11-20
YLEISTÄ
Sarjojen numerot
22698-01A, 22700-01A
Mallit
Mallien sovitustiedot löydät P&A-vähittäismyyntiluettelosta ja www.harley-davidson.com sivuston Parts and Accessories (Osat ja lisävarusteet) -osiosta (vain englanniksi).
HUOMAUTUS
Tämä moottoriin liittyvä osa on tarkoitettu korkean suorituskyvyn ja kilpa-ajokäyttöön, ja sen myynti tai käyttö ei ole laillista päästörajoitetuissa moottoriajoneuvoissa. Tämä sarja vähentää tai nollaa rajoitetun ajoneuvotakuun. Moottoreihin liittyvät viritysosat on tarkoitettu vain kokeneille kuskeille.
Lisäosia tarvitaan
Tarkista, että käytät käyttöohjeiden uusinta versiota. Se löytyy osoitteesta: www.harley-davidson.com/isheets
Ota yhteyttä Harley-Davidson asiakastukikeskukseen numerossa 1-800-258-2464 (vain Yhdysvallat) tai 1-414-343-4056.
    Nämä tuotteet ovat saatavilla paikalliselta Harley-Davidson-jälleenmyyjältä.
  • 1986 - 2003 mallit: Tiivistesarjan erillinen hankinta (osanumero 17032-91).
  • 2004 ja uudemmat mallit: Tiivistesarjan erillinen hankinta (osanumero 17049-04A).
  • Sylinterin vääntömomenttilevyjen erillinen hankinta (osanumero HD-33446-2A)
  • Vääntömomenttipulttien erillinen hankinta (osanumero HD-33446-4).
  • Männän tapin kiinnitysrenkaan asentimen erillinen hankinta (HD-34623-C).
  • Kaasutinmallit: Screamin' Eagle Pro -sytytyksen kilpavirittimen tai Screamin' Eagle Pro -sytytysmoduulin erillinen hankinta.
  • EFI-mallit: Screamin' Eagle Pro EFI -kilpavirittimen erillinen hankinta.
HUOMAUTUS
ECM on kalibroitava uudelleen tämän sarjan asennuksen yhteydessä. Jos ECM:ää ei kalibroida asianmukaisesti uudelleen, seurauksena voi olla vakava moottorivaurio. (00399b)
VAROITUS
Kuljettajan ja matkustajan turvallisuus riippuu tämän sarjan oikeasta asennuksesta. Noudata korjaamokäsikirjan menettelyjä. Jos toimenpide on mielestäsi liian vaikea tai sinulla ei ole sen tekemiseen tarvittavia työkaluja, pyydä Harley-Davidson-jälleenmyyjää tekemään asennus. Tämän sarjan virheellinen asennus voi aiheuttaa kuoleman tai vakavan loukkaantumisen. (00333b)
HUOMAUTUS
Tässä ohjelehdessä viitataan korjaamokäsikirjan tietoihin. Asennusta varten tarvitaan moottoripyörämallin korjaamokäsikirja, joka on saatavana Harley-Davidson-jälleenmyyjältä.
Sarjan sisältö
Katso kohdat Kuva 4 ja Taulukko 3 .
IRROTTAMINEN
VAROITUS
Estä moottorin käynnistyminen vahingossa, koska se voi johtaa kuolemaan tai vakavaan loukkaantumiseen. Irrota ensin akun miinuskaapeli (–) moottorista ja sitten pluskaapeli (+) akusta. (00280b)
VAROITUS
Kun huollat polttoainejärjestelmää, älä tupakoi. Pidä se etäällä avotulesta ja kipinöistä. Bensiini on erittäin helposti syttyvää ja räjähtävää, mikä voi aiheuttaa kuoleman tai vakavan loukkaantumisen. (00330a)
  1. Irrota akkukaapelit, negatiivinen (-) kaapeli ensin.
  2. Seuraa huolto-oppaan MOOTTORI-osion ohjeita irrottaaksesi sylinterinpäät, sylinterit ja männät.
Poraus- ja hoonausmenettely
HUOMAUTUS
Vuosimallien 1986 - 2008 ajoneuvot: XL 883 -sylinterien poraamisen sijaan voit ostaa XL 1200cc -sylintereitä Harley-Davidson-jälleenmyyjältäsi. Katso Screamin' Eagle Pro -luettelosta saatavilla olevat sylinterit ja sovitetiedot.
2009 ja uudemmat ajoneuvot: Alkuperäisiä sylintereitä ei voi porata tarvittavaan kokoon. Uudet XL1200-sylinterit on hankittava erikseen. Katso Screamin' Eagle Pro -luettelosta saatavilla olevat sylinterit ja sovitetiedot.
  1. Katso seuraavat poraus- ja hoonaamisohjeet, ja katso huolto-oppaan asianmukainen ENGINE-moottoriosio.
  2. Kun olet poistanut sylinterit, tarkista kannen tiiviste ja pohjan tiivistepintojen tasaisuus. Poista porausroskat kaikilta tiivistepinnoille.
  3. Asenna: Kiristä vääntöpultit huolto-ohjekirjan MOOTTORI-osion kiristysohjeiden mukaisesti.
    1. Alkuperäiset kansi- ja pohjatiivisteet.
    2. Sylinterin vääntölevyt osanumero HD-33446-A.
    3. Vääntöpultit osanumero HD-33446-4.
    4. HUOMAUTUS
    Oikein kiristetyt ja tiivisteillä asennetut momenttilevyt simuloivat moottorin käyttöolosuhteita. Mittaukset vaihtelevat jopa 0,001 tuumaa. ilman momenttilevyä.
  4. Poraa tiivisteillä varustettu sylinteri ja kiinnitetyt vääntölevyt. Poraa sylinteri 0,003 tuumaan. halutussa valmiissa koossa .
    5. HUOMAUTUS
    Käytä mäntää valmiin koon määrittämiseen. Katso männän ja sylinterin sovitetiedot taulukosta 1.
  5. Katso Kuva 1 . Mittaa männän leveys (1), 90 astetta vaakasuunnassa männän tapin reiän molemmilta puolilta ja 0,144”. (2) helman alimman osan yläpuolelta männän ja sylinterin sovitteen määrittämiseksi.
  6. Hio sylinteri valmiiksi 280 karkealla jäykällä hionnalla, jota seuraa 240 karkean joustava pallohionta. Hionta on tehtävä vääntömomenttilevyt kiinnitettyinä. Kaikki hionta on tehtävä sylinterin alapäästä (kampikammiosta). Pidä ristikkokuvio männän liikkumisalueella 60 asteen.
  7. Katso Kuva 2 . Viistota sylinterin vuorauksen alareuna (1) työstön ja hionnan jälkeen. Viistäminen tekee pinnasta viistetyn ja helpottaa sylinterin asennusta mäntärenkaiden päälle. Katkaise vuorauksen etureuna tasaista pintaa vasten. Vuorauksen (2) alareuna on jonkin verran terävä työstämisen jäljiltä. Tämä terävä reuna voi helposti aiheuttaa vaurioita sylinterin asennuksen aikana.
1Männän leveys
2Mittausalue
Kuva 1. Männän mitat
Taulukko 1. Tekniset tiedot
KOHDE
TUUMAA
Sovita sylinteriin (löysä)
0,0025 - 0,0035
Renkaan suurin päätyväli
Toisen renkaan päätyvälys
Öljyn säätörenkaan kiskon väli
0,010 - 0,020
0,010 - 0,020
0,010 - 0,050
Taulukko 2. Kulumisrajat
KOHDE
TUUMAA
Sovita sylinteriin (löysä)
0.005
Renkaan suurin päätyväli
Toisen renkaan päätyvälys
Öljyn säätörenkaan kiskon väli
0.030
0.030
0.060
1Sisäpuolen viiste
2Sylinterin vuorauksen alareuna
3Sylinterin vuorauksen ulkoseinämä
4Sylinterin vuorauksen sisäseinämä
Kuva 2. Sylinterin vuorauksen sisäpuolen viiste ja alareuna
ASENTAMINEN
Männän asentaminen
HUOMAUTUS
Uudet 1200cc:n männät voidaan asentaa kumpi tahansa työntöpinta moottorin etuosaan päin. Uudet männät eivät ole etu- tai takasylinterikohtaisia. Asenna kumpi tahansa uusi mäntä kumpaan tahansa sylinteriin.
Tarkista männänrenkaiden asianmukainen sivu- ja päätyvälys (katso sovellettava Sportsterin huolto-opas). Varmista, että vierekkäiset renkaat on asennettu 90 asteen etäisyydelle toisistaan.
1Männän tapin lukkorengas
2Männän tapin kiinnitysrenkaan asennin (HD-34623-C)
Kuva 3. Varmistinrenkaiden asettaminen paikalleen
  1. Noudata sovellettavan huolto-oppaan MOOTTORI-osion kokoonpano- ja vääntömomenttimäärityksiä.
Männän nastan varmistusrenkaiden asentaminen
  1. Katso kaavio 3. Aseta varmistinrengas (1) männän tapin kiinnitysrenkaan (varmistinrengas) asentajaan (2).
  2. Purista työkalun kahvat yhteen ja työnnä varmistinrengas männän koloon. Vapauta kahvat ja poista työkalu.
  3. Toista vaiheet jäljellä oleville varmistinrenkaille.
TARKISTA VENTTIILIN JA MÄNNÄN VÄLINEN VÄLYS
HUOMAUTUS
On tärkeää tarkistaa venttiilin ja männän välinen välys seuraavissa vaiheissa kuvatulla tavalla. Suosittelemme, että tämän tarkastuksen suorittaa Harley-Davidson-jälleenmyyjä.
  1. Levitä 3,2mm (1/8”) paksu savikerros molempien mäntien kruunuihin alueilla, joilla venttiilit kohtaavat männät.
  2. Asenna sylinterinpäät huolto-ohjekirjan mukaisesti käyttäen tiivistesarjan mukana toimitettuja uusia tiivisteitä (myydään erikseen). Kokoa päät ja venttiilikoneisto ja kiristä sisäiset kierteitetyt sylinteriruuvit huolto-oppaan mukaisiin vääntömomenttimäärityksiin.
  3. Kierrä moottoria (käsin) kaksi täyttä kierrosta.
  4. Poista kannet ja mittaa savi sen ohuimmasta kohdasta.
HUOMAUTUS
Saven on oltava 2,03mm paksu (0,080”) ohuimmassa kohdassa. Jos tämä mitta ei vastaa vähimmäispaksuutta, venttiilin lovien syvyyttä on lisättävä. Lovien syvyys saa kuitenkin olla enintään 3,43 mm (0,135”).
Myös venttiilin säteittäinen välys on tarkistettava. Säteittäistä välystä, joka on 1,27mm (0,050”) suositellaan.
KOKOAMINEN
1. Katso huolto-oppaan asianmukaiset MOOTTORI-osiot kasataksesi moottorin.
HUOMAUTUS
Moottorin ruiskutuksen uudelleensäätäminen tai moottorin uudelleenajastaminen voi olla tarpeen tämän suorituskykyosan täyden potentiaalin saavuttamiseksi.
VAROITUS
Liitä akun pluskaapeli (+) ensin. Jos positiivinen (+) kaapeli osuu pyörän runkoon, kun negatiivinen (-) kaapeli on liitettynä, syntyy kipinöitä, jotka voivat aiheuttaa akun räjähtämisen, mikä voi johtaa kuolemaan tai vakavaan loukkaantumiseen. (00068a)
VAROITUS
Kun huollat polttoainejärjestelmää, älä tupakoi. Pidä se etäällä avotulesta ja kipinöistä. Bensiini on erittäin helposti syttyvää ja räjähtävää, mikä voi aiheuttaa kuoleman tai vakavan loukkaantumisen. (00330a)
2. Kytke akkukaapelit, positiivinen (+) kaapeli ensin.
HUOMAUTUS
ECM on kalibroitava uudelleen tämän sarjan asennuksen yhteydessä. Jos ECM:ää ei kalibroida asianmukaisesti uudelleen, seurauksena voi olla vakava moottorivaurio. (00399b)
3. Kaasuttimella varustetut mallit: Varmista sarjan asianmukainen asennus Screamin' Eagle Pro Ignition Race Turner- tai Screamin' Eagle Pro -sytytysmoduulin avulla. EFI-mallit: Varmista sarjan asianmukainen asennus käyttämällä Screamin' Eagle Pro EFI Race Turner -sytytysmoduulia.
HUOMAUTUS
Kaikki edellä vianmääritystyökalut myydään erikseen, ja niitä on saatavilla Harley-Davidson-jälleenmyyjältä.
Moottorin sisäänajaminen
Noudata seuraavia ajosääntöjä 800 ensimmäisen kilometrin (500 mailin) ajan, jotta saat ajettua kriittiset osat sisään:
  1. Ensimmäisten 80 kilometrin aikana on tärkeää pitää moottorin kierrosnopeus alle 2500 r/min käytetystä vaihteesta huolimatta.
  2. Ensimmäisen 800 kilometrin aikana, vaihtele moottorin nopeutta välttäen tasaisen nopeuden ajamista pitkiä matkoja. Moottorin kierrosnopeus on sallittavissa 3000 r/min asti, millä tahansa vaihteella ensimmäisen 80 kilometrin jälkeen.
  3. Vältä nopeita käynnistyksiä, joissa kaasu on avoinna. Aja hitailla nopeuksilla, kunnes moottori lämpenee.
  4. Vältä moottorin ylikuormittamista, kuten moottorin käyttämistä erittäin alhaisella kierrosnopeuksilla korkeammilla vaihteilla.
HUOLTO-OSAT
Kuva 4. Huolto-osat: Mäntä, 883-1200 muunnos
Taulukko 3. Huolto-osataulukko, etu- ja takamäntäsarjat
Sarja
Kohde
Kuvaus (määrä)
Osa
Numero
Sarja 22698-01A
Mäntäsarja
Vakio
1
Mäntä (vakio)
Ei myytävänä erikseen
2
Rengassarja (vakio) (2)
21925-04
Sarja 22700-01A
Mäntäsarja
(+0.010)
1
Mäntä (+0,010)
Ei myytävänä erikseen
2
Rengassarja (+0,010) (2)
21927-04
Kaikille mäntäsarjoille yhteiset osat:
3
Männän nasta (2)
22481-04
4
Pidikerengas (varmistinrengas) (4)
22482-04