בוכנה, המרה של 883 ל-1200

J051012020-11-20

כללי

מספרי ערכה

22698-01A, 22700-01A

דגמים

ניתן למצוא מידע על ההתאמה לדגמים בקטלוג הקמעונאי של חלקים ואביזרים או בקטע Parts and Accessories ב- www.harley-davidson.com (באנגלית בלבד).

הערה

חלק זה לשיפור הביצועים הקשורים למנוע מיועד ליישומים של ביצועים גבוהים ומרוצים בלבד ואינו חוקי למכירה או לשימוש בכלי רכב מנועיים שבהם יש בקרה על רמת הזיהום. ערכה זו תצמצם או תבטל את האחריות המוגבלת על הרכב. חלקים הקשורים לביצועי מנוע מיועדים לרוכבים מנוסים בלבד.

החלקים הנוספים הנדרשים

ודא שאתה משתמש בגרסה העדכנית ביותר של דף ההוראות. היא זמינה ב: www.harley-davidson.com/isheets

יש ליצור קשר עם מרכז התמיכה ללקוחות של Harley-Davidson בטלפון 1-800-258-2464 (ארה“ב בלבד) או 1-414-343-4056.

פריטים אלה זמינים בסוכנות Harley-Davidson המקומית.

דגמי 1986 עד 2003: יש לרכוש בנפרד את ערכת האטם (מס' חלק 17032-91).
דגמי 2004 ואילך: יש לרכוש בנפרד את ערכת האטם (מס' חלק 17049-04A).
יש לרכוש בנפרד את לוחות ההידוק לצילינדר (מס' חלק HD-33446-2A)
יש לרכוש בנפרד את בורגי ההידוק (מס' חלק HD-33446-4).
יש לרכוש בנפרד את הכלי להתקנת טבעת נעילה של פין בוכנה (HD-34623-C).
דגמים המצוידים במאייד: יש לרכוש בנפרד יחידת ניהול הצתה לדגמי מרוץ של Screamin' Eagle Pro או מודול הצתה של Screamin' Eagle Pro.
דגמים המצוידים בהזרקת דלק אלקטרונית (EFI): יש לרכוש בנפרד יחידת ניהול של הזרקת הדלק האלקטרונית לדגמי מרוץ של Screamin' Eagle Pro.

התראה

יש לכייל מחדש את ה-ECM בעת התקנת ערכה זו. כיול לא נכון של ה-ECM עלול לגרום נזק חמור למנוע. (00399b)

אזהרה

הבטיחות של הרוכב והנוסע תלויה בהתקנה נכונה של הערכה הזאת. השתמש בהליכי הטיפול המתאימים שבמדריך. אם אינך מסוגל לבצע את הנוהל או אם אין לך הכלים הנכונים, בצע את ההתקנה בסוכנות Harley-Davidson. התקנה לא נאותה של הערכה הזאת עלולה לגרום למוות או פגיעה חמורה. (00333b)

הערה

גיליון הנחיות זה מתייחס למידע במדריך השירות. נדרש מדריך טיפולים לאופנוע מהדגם שלך על מנת לבצע התקנה זו, והוא זמין אצל סוכן Harley-Davidson.

תכולת הערכה

ראה את איור 4 ואת טבלה 3 .

הסרה

אזהרה

הימנע מהתנעה בשוגג של הרכב העלולה לגרום למוות או פציעה חמורה. נתק תחילה את כבל המצבר השלילי (-) במנוע ולאחר מכן את הכבל החיובי (+) מהמצבר. (00280b)

אזהרה

בעת הטיפול במערכת הדלק, אסור לעשן או לאפשר הימצאות להבה פתוחה או ניצוצות בסביבה. בנזין הוא חומר דליק ונפיץ מאוד, העלול לגרום למוות או פגיעה חמורה. (00330a)

נתק את כבלי המצבר, ראשית את הכבל השלילי (-).
פעל בהתאם לנהלים בפרק "מנוע" במדריך הטיפולים למידע על אופן ההסרה של ראשי הצילינדרים, הצילינדרים והבוכנות.

נוהל קידוח וליטוש

הערה

כלי רכב משנות הדגם 1986 - 2008: במקום להגדיל בקידוח את הנפח של צילינדרים מסוג XL בנפח 883 סמ"ק, ניתן לרכוש צילינדרים מסוג XL בנפח 1200 סמ"ק מסוכן Harley-Davidson. עיין בקטלוג של Screamin' Eagle Pro למידע על הצילינדרים הזמינים והתאמתם.

כלי רכב משנת הדגם 2009 ואילך: לא ניתן להגדיל בקידוח את הצילינדרים המקוריים לגודל הדרוש. נדרשת רכישה בנפרד של צילינדרים חדשים מסוג XL בנפח 1200. עיין בקטלוג של Screamin' Eagle Pro למידע על הצילינדרים הזמינים והתאמתם.

עיין בהוראות הבאות למידע על קידוח וליטוש ועיין בפרק המתאים בנושא "מנוע" במדריך הטיפולים.
לאחר הסרת הצילינדרים, בדוק את חספוס פני השטח של אטם הראש ושל אטם הבסיס. הסר שבבים וחספוסים מפני השטח של כל האטמים.
התקנה: הדק את בורגי ההידוק לפי נוהל ההידוק בפרק "מנוע" במדריך הטיפולים.
1. אטמים מקוריים של הראש והבסיס.
2. לוחות הידוק לצילינדר מס' חלק HD-33446-A.
3. בורגי הידוק מס' חלק HD-33446-4.

הערה

הדק את הלוחות, כשהם מהודקים ומחוברים היטב לאטמים, וצור הדמיה של תנאי פעולת המנוע. המידות עשויות להשתנות בשיעור של עד 0.0254 מ"מ ללא לוח הלחץ.

קדח בצילינדר כשהאטמים ולוחות הלחץ מחוברים. קדח את הצילינדר עד 0.0762 מ"מ מתחת לגודל הסופי המבוקש .

הערה

השתמש בבוכנה כדי לקבוע את הגודל הסופי. עיין בטבלה 1 למידע על התאמת הבוכנה לצילינדר.

ראה איור 1 . מדוד את רוחב הבוכנה (1), באופן אופקי בזווית של 90 מעלות משני הצדדים של קדח פין הבוכנה ובמרחק של 3.6576 מ"מ מעל (2) החלק התחתון ביותר של החצאית כדי לקבוע את התאמת הבוכנה לצילינדר.
לטש את הצילינדר לגודל הסופי בעזרת כלי ליטוש קשיח בדרגת חספוס 280 ואחריו בעזרת כלי ליטוש כדורי גמיש בדרגת חספוס 240. חובה לבצע את הליטוש כשלוחות הלחץ מחוברים. חובה לבצע את כל פעולות הליטוש מכיוון הקצה התחתון (בית ארכובה) של הצילינדר. שמור על תבנית שתי וערב בזווית של 60 מעלות באזור מהלך הבוכנה.
ראה איור 2 . לאחר ביצוע העיבוד והליטוש, שפע את השפה הפנימית התחתונה (1) של שרוול הצילינדר. השיפוע מספק פני שטח קמורים להתקנה נוחה יותר של הצילינדר מעל טבעות הבוכנה. רקע את הקצה המעוגל למשטח שטוח. השפה התחתונה של השרוול (2) תהיה קצת חדה לאחר העיבוד. שפה חדה זו בהחלט עלולה לגרום נזק במהלך התקנת הצילינדר.

1	רוחב בוכנה
2	אזור המדידה

איור 1. מידות הבוכנה

טבלה 1. מפרטים

פריט	אינץ'
התאמה לצילינדר (משוחרר)	0.0025 - 0.0035
הפער בקצה הטבעת העליונה מרווח בקצה הטבעת השנייה הפער בפס של טבעת בקרת השמן	0.010 - 0.020 0.010 - 0.020 0.010 - 0.050

טבלה 2. מגבלות בלאי שירות

פריט	אינץ'
התאמה לצילינדר (משוחרר)	0.005
הפער בקצה הטבעת העליונה מרווח בקצה הטבעת השנייה הפער בפס של טבעת בקרת השמן	0.030 0.030 0.060

1	שיפוע פנימי
2	שפה תחתונה של שרוול הצילינדר
3	דופן חיצונית של שרוול הצילינדר
4	דופן פנימית של שרוול הצילינדר

איור 2. שיפוע פנימי ושפה תחתונה של שרוול הצילינדר

התקנה

התקנת בוכנה

הערה

ניתן להתקין את הבוכנות החדשות בנפח 1200 סמ"ק, כשפני השטח של הדחף בכל אחד מהקצוות פונה לכיוון המנוע. הבוכנות החדשות אינן מותאמות ספציפית עבור צילינדרים קדמיים או אחוריים. ניתן להתקין כל בוכנה חדשה בכל אחד מהצילינדרים.

בדוק שמרווח הצד ומרווח הקצה של טבעות הבוכנה תקינים (עיין במדריך הטיפולים המתאים של דגם Sportster). ודא שמרווחי הקצה של טבעות הסמוכות זו לזו מותקנים בזווית של 90 מעלות זה מזה.

1	טבעת נעילה של פין הבוכנה
2	כלי להתקנת טבעת נעילה של פין בוכנה (HD-34623-C)

איור 3. הכנסת טבעת הסגר למקומה

בצע את ההרכבה ואת ההידוק למומנט הנקוב בהתאם לפרק "מנוע" במדריך הטיפולים הישים.

התקנה של טבעת סגר פין הבוכנה

ראה איור 3. שים את טבעת הסגר (1) בכלי להתקנת טבעת הנעילה (סגר) של פין הבוכנה (2).
לחץ על זרועות הכלי והכנס את טבעת הסגר לחריץ בבוכנה. שחרר את הזרועות והסר את הכלי.
חזור על השלבים עבור טבעות הסגר הנותרות.

בדיקת המרווח בין השסתום לבוכנה

הערה

חשוב לבדוק את המרווח בין השסתום לבוכנה כמתואר בשלבים הבאים. אנו ממליצים שסוכן Harley-Davidson יבצע בדיקה זו.

שים שכבת חימר בעובי 3.2 מ"מ על המשטחים העליונים של שתי הבוכנות (באזורים שבהם יש מגע בין השסתומים לבוכנות).
התקן את ראשי הצילינדרים על פי הנהלים המתוארים במדריך הטיפולים, והשתמש באטמים החדשים מתוך ערכת האטמים (רכישה בנפרד). הרכב את הראשים ואת מערך השסתומים, והדק את הברגים בעלי התבריג הפנימי של הצילינדרים למומנט הנקוב במדריך הטיפולים.
סובב את המנוע (ביד) כך שישלים שני מחזורי סיבובים מלאים.
הסר את הראשים ומדוד את החימר בנקודה שבה עוביו הוא הקטן ביותר.

הערה

החימר צריך להיות בעובי של 2.03 מ"מ בנקודה שבה עוביו הוא הקטן ביותר. אם מידה זו קטנה מהעובי המינימלי, יש להעמיק את חריצי השסתום; עם זאת, אסור שעומק החריצים יהיה גדול מ- 3.43 מ"מ.

יש לבדוק גם את המרווח הרדיאלי של השסתום. מומלץ שהמרווח הרדיאלי יהיה 1.27 מ"מ.

הרכבה:

1.	עיין בנושאים המתאימים בפרק "מנוע" במדריך הטיפולים למידע על הרכבת המנוע. הערה ייתכן שיידרש כיול מחדש של הנחירים או של התזמון כדי לממש את הפוטנציאל המלא של מוצר משפר ביצועים זה.
	אזהרה חבר תחילה את הכבל החיובי (+) של המצבר. אם הכבל החיובי (+) נוגע בהארקה כאשר הכבל השלילי (-) מחובר, עלולים להיווצר ניצוצות אשר יגרמו להתפוצצות המצבר, וכתוצאה מכך לגרום למוות או פגיעה חמורה. (00068a) אזהרה בעת הטיפול במערכת הדלק, אסור לעשן או לאפשר הימצאות להבה פתוחה או ניצוצות בסביבה. בנזין הוא חומר דליק ונפיץ מאוד, העלול לגרום למוות או פגיעה חמורה. (00330a)
2.	חבר את כבלי המצבר, ראשית את הכבל החיובי (+).
	התראה יש לכייל מחדש את ה-ECM בעת התקנת ערכה זו. כיול לא נכון של ה-ECM עלול לגרום נזק חמור למנוע. (00399b)
3.	דגמים המצוידים בקרבורטור: השתמש ביחידת ניהול הצתה לדגמי מרוץ של Screamin' Eagle Pro או במודול הצתה של Screamin' Eagle Pro כדי להבטיח התקנה נאותה של הערכה. דגמים המצוידים בהזרקת דלק אלקטרונית (EFI): השתמש ביחידת ניהול של הזרקת הדלק האלקטרונית לדגמי מרוץ של Screamin' Eagle Pro כדי להבטיח התקנה נאותה של הערכה. הערה חובה לרכוש את ציוד האבחון בנפרד והם זמינים אצל סוכן Harley-Davidson.

הרצת המנוע

במהלך 800 הק"מ הראשונים, יש להקפיד על כללי הנהיגה הבאים כדי להבטיח את ההשתלבות והפעולה הנאותות של חלקים חשובים:

במהלך 50 הק"מ הראשונים, שמור על מהירות מנוע נמוכה מ-2500 סל“ד בכל הילוך.
במהלך 800 הק"מ הראשונים, הפעל את המנוע במהירויות שונות, והימנע מנסיעה במהירות קבועה לאורך מרחקים ארוכים. לאחר 50 הק"מ הראשונים, אפשר להפעיל את המנוע במהירות של עד 3000 סל"ד בכל הילוך.
הימנע מהאצה בתחילת נסיעה במצערת פתוחה עד הסוף. סע באיטיות עד שהמנוע מתחמם.
הימנע מהפעלת המנוע בעומס-יתר, כמו למשל הפעלה של המנוע בסל"ד נמוך מאוד בהילוכים גבוהים.

חלקי שירות

איור 4. חלקי שירות: בוכנה, המרה של 883 ל-1200

טבלה 3. טבלת חלקי שירות, ערכות לבוכנות קדמיות ואחוריות

ערכה	פריט	תיאור (כמות)	חלק מספר
ערכה 22698-01A ערכת בוכנה רגיל	1	בוכנה (רגילה)	לא נמכר בנפרד
ערכה 22698-01A ערכת בוכנה רגיל	2	סט טבעות (רגיל) (2)	21925-04
ערכה 22700-01A ערכת בוכנה (+0.010)	1	בוכנה (‎+0.010)	לא נמכר בנפרד
ערכה 22700-01A ערכת בוכנה (+0.010)	2	סט טבעות (‎‎+.0.010) (2)	21927-04
פריטים משותפים לכל ערכות הבוכנות:
	3	פין בוכנה (2)	22481-04
	4	טבעת נעילה (טבעת סגר) (4)	22482-04