Untere Gabelgleitrohre
J051122010-05-21
ALLGEMEINES
Satz-Nummern
45500014, 45500015
Modelle
Modell-Passungsinformationen sind im P&A-Einzelhandelskatalog oder im Abschnitt „Parts and Accessories“ (Teile und Zubehör) von www.harley-davidson.com (nur Englisch) zu finden.
Zusätzlich benötigte Teile
Harley-Davidson Gabelöl der Sorte E (Teile-Nr. 99884-80) ist erforderlich.
WARNUNGDie Sicherheit von Fahrer und Sozius hängt vom korrekten Einbau dieses Satzes ab. Die entsprechenden Verfahren im Werkstatthandbuch befolgen. Falls es nicht möglich ist, dieses Verfahren selbst durchzuführen, bzw. nicht die richtigen Werkzeuge vorhanden sind, muss der Einbau von einem Harley-Davidson Händler durchgeführt werden. Unsachgemäßer Einbau dieses Satzes kann zu schweren oder tödlichen Verletzungen führen. (00333b)
HINWEIS
Diese Einbauanleitung bezieht sich auf Informationen aus dem Werkstatthandbuch. Für diesen Einbau ist ein Werkstatthandbuch für das jeweilige Motorradmodell erforderlich; dieses ist bei einem Harley-Davidson-Händler erhältlich.
Erforderliche Werkzeuge
Informationen über zusätzliche Werkzeuge, die für den Einbau dieses Satzes erforderlich sind, sind im Werkstatthandbuch einzusehen.
Inhalt des Satzes
Siehe Abbildung 2 und Tabelle 1.
AUSBAU
| 1. | Das Motorrad so abstützen, dass der vordere Teil vom Boden abgehoben ist und die Gabeln ganz ausgezogen sind. | |
| 2. | Notwendige Komponenten gemäß den Anleitungen im Werkstatthandbuch ausbauen. | |
| 3. | Die Vorderradgabeln gemäß den Anweisungen im Werkstatthandbuch entleeren und ausbauen. | |
| WARNUNG Bei Arbeiten an der Gabelbaugruppe eine Schutzbrille tragen. Die Tauchrohrkappen nicht ausbauen, ohne zuvor die Federvorspannung zu entlasten, da andernfalls die Kappen und Federn herausgeschleudert werden können, was zu schweren oder tödlichen Verletzungen führen könnte. (00297a) | ||
| 4. | Siehe Abbildung 1. Ein Stück Zahnseide (oder ähnliches Material) hin- und herbewegen, um den Reflektor an beiden Enden der Gabelgleitrohre zu lösen. Anschließend den Reflektor seitwärts hin- und herbewegen, bis er sich abnehmen lässt. Den Reflektor für den Einbau aufheben. Am gegenüberliegenden Gabelgleitrohr ebenso verfahren. Klebstoffreste von beiden Reflektoren entfernen. Zur Befestigung müssen die Klebeflächen sauber sein. | |
| 5. | Die Vorderradtauchrohre gemäß den Anweisungen im Werkstatthandbuch auseinander nehmen. |
EINBAU
HINWEIS
Die in diesem Satz enthaltenen Gabelgleitrohre werden auf dieselbe Weise wie die Originalteile eingebaut. Das Verfahren für den ordnungsgemäßen Einbau ist dem Werkstatthandbuch zu entnehmen.
Vor dem Einbau des Satzes sicherstellen, dass die Bohrungen der neuen Gleitrohre frei von Schmutz und Fremdkörpern sind, da die neuen Gleitrohre sonst beschädigt werden könnten.
- Vorderradtauchrohre montieren; dabei abgenutzte Dichtungen, Buchsen oder sonstige Zusatzteile bei Bedarf austauschen.
- Die Ablassschrauben auf ein Drehmoment von 5,8–8,8 N·m (52–78 in-lb) anziehen.
HINWEIS
Die Ablassschrauben nicht mit einem Schlagschrauber anziehen. Anderenfalls sind Schäden an den Ablassschrauben möglich.
| 6. | Mit Gabelöl der Sorte E (Teile-Nr. 99884-80) gemäß den Anweisungen im Werkstatthandbuch füllen. | |
| 7. | Vorderradgabel und andere zum Zugriff auf die Vorderradgabel ausgebauten Teile nach den Anweisungen im Werkstatthandbuch einbauen. HINWEIS Um eine gute Haftwirkung der Reflektoren zu gewährleisten, sollte die Umgebungstemperatur mindestens 16 °C (60 °F) betragen. Nach Anbringen der Reflektoren MINDESTENS 24 Stunden lang warten, bevor diese kräftigem Waschen, starkem Spritzwasser oder extremen Witterungsbedingungen ausgesetzt werden. | |
| WARNUNG Laut Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) 108 müssen Motorräder mit Rück- und Seitenreflektoren ausgestattet sein. Sicherstellen, dass die Rück- und Seitenreflektoren richtig angebracht wurden. Für andere Verkehrsteilnehmer schlecht sichtbare Fahrzeuge können zu Unfällen mit schweren oder tödlichen Verletzungen führen. (00336b) | ||
| 8. | Vom beidseitigen Schaumstoffklebeband (7) einen Papierstreifen abziehen. Das Klebeband fest an den Reflektor andrücken. Am anderen Reflektor auf die gleiche Weise ein Stück Klebeband anbringen. Siehe Abbildung 1. Der untere Rand des Reflektors muss sich 50 mm (2,0 in) über der Achsmitte befinden. Den Papierstreifen von der anderen Seite des Klebebands (Außenfläche) entfernen. Den Reflektor in Einbaustellung (1) halten und fest andrücken, um den Klebstoff zu aktivieren. Mit dem zweiten Reflektor ebenso verfahren. | |
| WARNUNG Nachdem ein Rad eingebaut wurde und vor Bewegen des Motorrads die Bremsen pumpen, um den Druck in der Bremsanlage aufzubauen. Wenn die Bremsen nicht richtig funktionieren, kann eine Probefahrt bei hoher Geschwindigkeit zum Verlust der Kontrolle über das Fahrzeug und somit zu schweren oder tödlichen Verletzungen führen. (00284a) | ||
| 9. | Die Bremsen vor der Testfahrt pumpen. | |
| 10. | Auf einer Probefahrt sicherstellen, dass der Hub der Gabel in beiden Richtungen nicht beeinträchtigt wurde. |
| 1 | Das untere Ende des Reflektors 50 mm (2,0 in) über der Achsmitte anbringen |
Abbildung 1. Reflektoranordnung
ERSATZTEILE
Abbildung 2. Ersatzteile: Unterer Gleitrohrsatz
Tabelle 1. Ersatzteile: Untere Gabelgleitrohre
Angabe | Beschreibung (Menge) | Teilenummer |
|---|---|---|
1 | Schraube und Unterlegscheibe (2) (Satz 45500015) | 45858-77 |
Schraube (2) (Satz 45500014) | 45369-99 | |
2 | Unterlegscheibe (2) (Satz 45500014) | 45692-99 |
3 | Gabelgleitrohr, rechte Seite, schwarz (Satz 45500015) | 48654-09 |
Gabelgleitrohr, rechte Seite, verchromt (Satz 45500014) | 46484-08A | |
4 | Gabelgleitrohr, linke Seite, schwarz (Satz 45500015) | 45500017 |
Gabelgleitrohr, linke Seite, verchromt (Satz 45500014) | 45500016 | |
5 | Schraube (2) | 4042 |
6 | Achshalter, schwarz (Satz 45500015) | 48655-09 |
Achshalter, verchromt (Satz 45500014) | 46658-07 | |
7 | Klebeband, doppelseitig, Schaumstoff (2) | 53791-06 |
8 | Öldichtung (2) | 45875-84A |
9 | Verpackung, Öldichtung (2) | 45733-48 |
10 | Sicherungsscheibe (2) | 7062 |