1. | Per allentare il serbatoio del combustibile, seguire le istruzioni riportate nel manuale di manutenzione. | |
2. | Separare il connettore femmina a quattro vie del cablaggio del faro anteriore [38B] dal connettore maschio del cablaggio principale [38A]. | |
3. | Rimuovere e conservare i dispositivi di fissaggio del guscio del faro anteriore e rimuovere il gruppo faro dal blocco di montaggio. | |
4. | Smontare il gruppo del faro anteriore. Gettare il gruppo della luce, il gruppo del guscio del faro anteriore e l’anello cromato di rivestimento. | |
5. | Vedere Figura 1. Installare i paracolpi (3 e 4) presi dal kit sul bordo di inserimento (A) della staffa di montaggio all’interno del nuovo guscio nero (1) del faro anteriore, come illustrato. NOTA Riassemblando il faro anteriore, accertarsi che le scanalature e le linguette nel faro anteriore, nell’anello di ritegno e nella cornice siano allineate. | |
6. | Posizionare l’anello di ritegno (2) sulla superficie anteriore del guscio del faro anteriore nell’orientamento indicato e premere con decisione in sede. | |
7. | Accoppiare il connettore (B) all’interno del guscio del faro anteriore con il connettore sul nuovo faro a LED (C, acquistato separatamente). NOTA Per consentire il corretto insediamento del faro anteriore sull’anello di ritegno, il connettore deve essere posizionato sulla parte posteriore del guscio del faro, verso destra in basso (in basso a sinistra guardando nel guscio). | |
8. | Posizionare il connettore all’interno del guscio del faro anteriore, vicino al punto (D), e inserire il faro anteriore nel guscio. Regolare la posizione del connettore quanto basta per insediare la parte piatta della luce sull’anello di ritegno. | |
9. | Installare la nuova cornice nera (5) sulla parte anteriore del guscio del faro anteriore e serrare con una vite Phillips nuova (6) presa dal kit. Serrare ad una coppia di 0,5–0,9 N·m (5–8 in-lbs). | |
10. | Fissare il gruppo del faro anteriore sul blocco di montaggio utilizzando i dispositivi di fissaggio rimossi precedentemente. Stringere abbastanza per mantenere in posizione. | |
11. | Collegare il connettore femmina a quattro vie del cablaggio del faro anteriore [38B] al connettore maschio del cablaggio principale [38A], finché non si insedi con un clic. | |
12. | Per stringere il serbatoio del combustibile, seguire le istruzioni riportate nel manuale di manutenzione. NOTA Verificare che il commutatore a chiave di accensione sia sulla posizione OFF (spento) prima di installare il fusibile principale. | |
13. | Vedere il manuale di manutenzione e seguire le istruzioni per l’installazione del fusibile principale. | |
14. | Verificare il corretto funzionamento del faro anteriore. | |
15. | Regolare l’allineamento del faro anteriore secondo le istruzioni del manuale di manutenzione, quindi serrare i dispositivi di montaggio del faro anteriore ad una coppia di 33,9–40,7 N·m (25–30 ft-lbs). |
Elemento | Descrizione (quantità) | Numero codice |
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1 | Guscio del faro anteriore (nero) | Parte non venduta separatamente |
2 | Anello di ritegno | 67769-93 |
3 | Paracolpi, inferiore | Parte non venduta separatamente |
4 | Paracolpi, superiore | Parte non venduta separatamente |
5 | Cornice (nera) | 69925-08 |
6 | Vite Phillips, No 8-32 | Parte non venduta separatamente |
Elementi menzionati nel testo, ma non contenuti nel kit. | ||
A | Bordo di inserimento della staffa di montaggio all’interno del guscio del faro anteriore | |
B | Connettore all’interno del guscio del faro anteriore | |
C | Faro anteriore a LED | |
D | Posizione del connettore all’interno del guscio del faro anteriore |