SCREAMIN' EAGLE PRO TC 120 (1962 CC) CONVERSION KIT (Screamin' Eagle Pro TC 120 (1962 cm³)-ombouwset)

J052162010-08-30

ALGEMEEN

Setnummer

30087-10A

Modellen

Zie de P&A-catalogus of het gedeelte Parts and Accessories (onderdelen en accessoires) op www.harley-davidson.com (alleen Engelstalig) voor informatie over aanpassingen voor dit model.

OPMERKING

Deze set kan niet worden geïnstalleerd op 1800 cm³ (110 in³) CVO-modellen of Twin Cam-modellen die eerder werden geüpgraded met een 1800 cm³ (110 in³)-motor.

Vereiste aanvullende onderdelen

De installatie van een SE High Capacity trillingsdemperset (40274-08) is vereist voor de installatie van deze set.
Deze set vereist de afzonderlijke aanschaf van een SE luchtfilterset en SE hoge flow injectoren die geschikt zijn voor het bijgeleverde 58 mm-smoorklephuis. Zie SE Pro-catalogus voor de leverbare sets.
Voor elke kop is een 12 mm-bougie vereist. We raden Screamin' Eagle Performance-bougies aan (zie Screamin' Eagle Pro catalogus).
De afzonderlijke aanschaf van de afstandsringset voor de nokkenas (25928-06) wordt aanbevolen. Deze set bevat vijf verschillende afstandsringen waarmee het tandwiel op de juiste manier kan worden uitgelijnd.
Afzonderlijke aanschaf van een koppelingsset die een koppel van 190 Nm (140 ft-lb) ondersteunt.
De afzonderlijke aanschaf van de carter-uitboorgereedschapsset (94419-06) wordt aanbevolen voor het installeren van deze hoge-prestatiemotorblok-ombouwset.
Voor een correcte montage van deze set is het tevens vereist dat de ECM met behulp van de EFI Race Tuner-set gekalibreerd wordt. Raadpleeg de Screamin' Eagle Pro-catalogus of neem contact op met een Harley-Davidson-dealer.
De afzonderlijke aanschaf van een SE-uitlaatpakkingsset (onderdeelnr. 17048-98) wordt aangeraden.

OPMERKING

De carter-uitboorgereedschapsset (94419-06) bevat ook een aangepaste bovenste middenbout (1093), om te garanderen dat het carter-uitboorgereedschap niet beschadigd wordt tijdens het installeren van de ombouwset. Deze bout is ook afzonderlijk verkrijgbaar bij een Harley-Davidson-dealer, voor het geval u uw eigen uitboorgereedschap wilt gebruiken.

Zie de betreffende hoofdstukken in de servicehandleiding voor de speciale gereedschappen die nodig zijn voor het monteren van deze set.

WAARSCHUWING

De veiligheid van de berijder en de passagier is afhankelijk van de correcte montage van deze set. Volg de juiste stappen uit de servicehandleiding. Als u niet zeker weet of u de procedure correct kunt uitvoeren of als u niet beschikt over het juiste gereedschap, laat de installatie dan over aan een Harley-Davidson-dealer. Incorrecte montage van deze set kan ernstig of dodelijk letsel tot gevolg hebben. (00333b)

OPMERKING

In dit instructieblad wordt verwezen naar informatie in de servicehandleiding. Voor deze installatie is een servicehandleiding voor uw model motorfiets vereist. Deze is verkrijgbaar bij een Harley-Davidson-dealer.

Setinhoud

Zie Afbeelding 1 tot Afbeelding 3 en Tabel 1 tot Tabel 3.

OPMERKING

Deze ombouwset is alleen voor hoge-prestatie- of racetoepassingen bedoeld en de verkoop of het gebruik ervan bij motorvoertuigen waarvan de uitstoot van vervuilende gassen beheerst moet worden, is onwettig. Deze set kan de beperkte voertuiggarantie beperken of ongeldig maken. Vermogensonderdelen die met het motorblok in verband staan, zijn alleen voor de ervaren bestuurder bedoeld.

VERWIJDEREN

Gereedmaken voor onderhoud

1.	Plaats de motorfiets op een geschikte hefinrichting. OPMERKING Als de motorfiets is uitgerust met het Harley-Davidson Smart-alarmsysteem, raadpleegt u de gebruikershandleiding voor instructies om deze buiten werking te stellen.
2.	Verwijder het zadel volgens de instructies in de servicehandleiding.
3.	Verwijder de hoofdzekering. Raadpleeg de servicehandleiding voor uw model motorfiets.
	WAARSCHUWING Tijdens het uitvoeren van servicewerkzaamheden aan het brandstofsysteem is roken verboden en zijn open vuren en vonken in de nabijheid niet toegestaan. Benzine is uitermate ontvlambaar en zeer explosief, wat ernstig of dodelijk letsel tot gevolg kan hebben. (00330a)
4.	Verwijder de brandstoftank volgens de instructies in de servicehandleiding.

Verwijderen van de motoronderdelen

Verwijder het aanwezige luchtfilter. Raadpleeg de servicehandleiding.
Verwijder het aanwezige uitlaatsysteem. Raadpleeg de servicehandleiding.
Verwijder het motorblok van het frame volgens de instructies in de servicehandleiding.
Demonteer het bovenste en onderste deel van het motorblok. Raadpleeg de servicehandleiding.
Verwijder de aanwezige membraanveer van de koppeling. Raadpleeg de servicehandleiding.

BEWERKEN VAN HET CARTER

MEDEDELING

De procedures in dit instructieblad moeten worden uitgevoerd door iemand die ervaring heeft met precisiemeettechnieken. Als niet wordt voldaan aan de vereiste toleranties in dit instructieblad, kan dat schade aan het motorblok tot gevolg hebben. (00511b)

Voorbereiding voor het doorboren van het carter

OPMERKING

Harley-Davidson raadt aan om bij de eindmontage van de motor de standaard (OE) cilindertapeinden te vervangen door Screamin' Eagle-tapeinden met grote treksterkte (16505-01).

Verwijder de cilindertapeinden van het motorcarter.
Dek alle lagers en oliegaten af om te voorkomen dat er vuil en verontreinigingen in komen.
Controleer en reinig de pasvlakken van het motorcarter.
Raadpleeg het Instructieblad inbegrepen in de set van de grotere cilinderboring (diameter 103,124 mm (4,060 inch)) voor het uitboren van het carter en voor aanpassingen die nodig zijn voor het installeren.

OPMERKING

Ter voorkoming van beschadiging van het carterboorgereedschap kunt u het beste de bovenste middenbout vervangen door een aangepaste bovenste middenbout (1093). Deze bout bevindt zich in de gereedschapsset voor het doorboren van het carter (94419-06) en is afzonderlijk verkrijgbaar bij een Harley-Davidson-dealer.

INSTALLEREN

Installeren van de motor- en koppelingsonderdelen

Zie Afbeelding 3. Vervang de naaldlagers van de nokkenas (7) uit de set. Raadpleeg het betreffende hoofdstuk Motor in de servicehandleiding.
Plaats de koelsproeiers met verlaagde zuigers die bij deze set zijn inbegrepen. Raadpleeg de servicehandleiding.
Plaats het vliegwiel uit de set. Raadpleeg het Instructieblad en de servicehandleiding.
Zie Afbeelding 1 t/m Afbeelding 3. Monteer het bovenste en onderste uiteinde van het motorblok met behulp van onderdelen uit de set. Raadpleeg de Instructiebladen voor de nokken en zuigers en raadpleeg de servicehandleiding.
Installeer het motorblok in het frame volgens de instructies in de servicehandleiding.
Monteer de SE High Capacity trillingsdemperset (onderdeelnr. 40274-08, afzonderlijk aangeschaft).
Monteer het smoorklephuis uit de set en de afzonderlijk aangeschafte injectoren met de originele brandstofleiding en brandstofrail. Raadpleeg de instructies bij de geleverde smoorklephuisset.
Monteer het smoorklephuis op de motor met de inlaatflenzen en pakkingen uit de smoorklephuisset. Raadpleeg de instructies bij de geleverde smoorklephuisset.
Installeer de koppelingsset. Afzonderlijke aanschaf van een koppelingsset die een koppel van 190 Nm (140 ft-lb) ondersteunt, is vereist.
Installeer het uitlaatsysteem. Raadpleeg de servicehandleiding.
Installeer het afzonderlijk aangeschafte luchtfilter. Raadpleeg de servicehandleiding of het instructieblad uit de set.

Eindmontage

1.	Installeer de hoofdzekering. Raadpleeg de servicehandleiding.
2.	Installeer de brandstoftank volgens de instructies in de servicehandleiding.
3.	Installeer het zadel volgens de instructies in de servicehandleiding.
	WAARSCHUWING Trek het zadel na de montage even omhoog om er zeker van te zijn dat het in de positie is vergrendeld. Tijdens het rijden kan een loszittend zadel verschuiven, waardoor men de controle over de motorfiets kan verliezen met mogelijk ernstig of dodelijk letsel tot gevolg. (00070b) MEDEDELING De ECM moet na de montage van deze set opnieuw worden gekalibreerd. Als de ECM niet opnieuw gekalibreerd wordt, kan dit ernstige schade toebrengen aan het motorblok. (00399b)
4.	Download de nieuwe kalibratie van de ECM met de EFI Race Tuner-set en de bijbehorende Interface Box. Raadpleeg de Screamin' Eagle Pro-catalogus of neem contact op met een Harley-Davidson-dealer.
5.	Start de motor en laat hem draaien. Herhaal dit meerdere keren om ervoor te zorgen dat de motor goed werkt.

Bediening

Zie REGELS BIJ INRIJDEN in de gebruikershandleiding voor instructies voor het inrijden van de motorfiets.

SERVICEONDERDELEN

Afbeelding 1. Serviceonderdelen: Screamin' Eagle Pro TC 1962 cm³ (120)-ombouwset

Tabel 1. Serviceonderdelentabel: Screamin' Eagle Pro TC 1962 cm³ (120 in³)-ombouwset

Item	Beschrijving (aantal)	Onderdeelnummer
1	Cilinder (diameter 4,060 inch) (zwart) (2) (gebruikt in set 16550-04C)	16562-04B (voor) 16563-04B (achter)
2	Zuiger (2)	Niet afzonderlijk verkrijgbaar
3	Zuigerveerset (2)	22526-10
4	Zuigerpen (2)	22310-10
5	Zuigerpen met circlip (4)	22097-99
6	Pakking, cilinderkop (2)	16104-04
7	Pakking, cilinderbasis (2)	16736-04
8	Cilinderkop, voor, zwart	17443-10
9	Cilinderkop, achter, zwart	17444-10
10	Automatische decompressie (ACR)-solenoïde	28861-04A
Aantekeningen: Cilinderset (16550-04C) bevat items 1, 6 en 7. Zuigerset (22574-10) bevat items 2 t/m 5. Item 5 zit ook in de pakkingset voor motorrevisie (17053-99C). Raadpleeg het hoofdstuk Cilinderkopinformatie voor de montage-onderdelen van de cilinderkoppen (8, 9).

Afbeelding 2. Serviceonderdelen: Screamin’ Eagle Twin Cam 1800 cm³ (110)-ombouwset

Tabel 2. Serviceonderdelen: Screamin' Eagle Pro TC 1962 cm³ (120 in³)-ombouwset

Item	Beschrijving (aantal)	Onderdeelnummer	Item	Beschrijving (aantal)	Onderdeelnummer
1	Pakking, onderzijde tuimelaardeksel (2)	16719-99A	9	Carterontluchting	17025-03A
2	Pakking, bovenzijde tuimelaardeksel (2)	17386-99A	10	Keerschot	26500002
3	Pakking, klepstoterkap (2)	18635-99B	11	Keerring, EFI-inlaat (2) (niet afgebeeld)	27035-05
4	O-ring, middelste afdekking klepstoterstang (4)	11132A	12	Keerring, MAP-sensor (2) (niet afgebeeld)	11291
5	O-ring, onderste afdekking klepstoterstang (4)	11145A	13	Set Perfect Fit-stoterstangen, (+0,76 mm (0,030 in))	18401-03
6	O-ring, bovenste afdekking klepstoterstang (4)	11293	Aantekeningen: Items 1 t/m 11 zijn inbegrepen in de pakkingset voor motorrevisie (17053-99C). Item 11 is inbegrepen in de spruitstukset (29667-07).
7	O-ring, tuimelaararmsteun (2)	11270
8	Ontluchterbout	4400

Afbeelding 3. Serviceonderdelen: Screamin' Eagle Pro TC 1962 cm³ (120)-ombouwset

Tabel 3. Serviceonderdelen: Screamin' Eagle Pro TC 1962 cm³ (120)-ombouwset

Item	Beschrijving (aantal)	Onderdeelnummer
1	Pakking, nokkenaskap	25244-99A
2	Onderlegring	6294
3	Bevestigingsset voor nokkenaandrijving met 6294, bouten en onderlegring	25566-06
4	Sluitring	11461
5	Nokkenas, voor, SE-266E	Niet afzonderlijk verkrijgbaar
6	Nokkenas, achter, SE-266E	Niet afzonderlijk verkrijgbaar
7	Lager, naald (2) (moet indien nodig afzonderlijk worden aangeschaft)	9298
8	O-ring, tussen oliepomp en nokkenasplaat	11293
9	O-ring, tussen nokkenasplaat en carter (2)	11301
10	O-ring, paspen carterring (2)	26432-76A
11	O-ring, zuigerkoeling (2)	10930
12	Sluitring, intern	35114-02
13	O-ring, paspen carter (2)	11273
14	Keerring, hoofdolielager	12068
15	O-ring, CPS (niet afgebeeld)	11289A
16	Bout, middenboven voor carter, lang	1105
17	Afdichtring	1086A
18	Zuigerkoelspuiter (2)	22315-06A
19	120R-medaillon voor nokkenaskap	25495-10
20	Schroef, aangepast, carterboring (niet afgebeeld) (afzonderlijk aangeschaft)	1093
21	58 mm gasklephuisset, kabelbediening (niet afgebeeld)	27639-07A
22	Spruitstuk 58 mm smoorklephuis (niet afgebeeld)	29667-07
23	Interface box, (VCI), Super Tuner (niet afgebeeld)	32109-08A
24	4,625 inch slagen vliegwiel (niet afgebeeld)	23893-10
25	Lager, hoofd	24605-07
26	Drukring	8972
27	Lagerset, met 8972, 24605-0, 35114-02 + binnenste loopring	24004-03A
Aantekeningen: De bevestigingsset voor de nokkenaandrijving (25566-06) bevat items 2 en 3. Item 1 en items 8 tot en met 15 zijn inbegrepen in de pakkingset voor motorrevisie (17053-99C). Items 5 en 6 zitten in de nokkenset (25494-10). De cilinderset bevat items 16 en 17.

CILINDERKOPINFORMATIE

OPMERKING

De klepveren in deze cilinderkoppen werken met nokkenassen tot 16,74 mm (0,660 inch) lichthoogte en tot 7000 omw/min.

Raadpleeg de servicehandleiding voor alle procedures voor het verwijderen/demonteren en plaatsen/installeren.

Het is belangrijk dat de speling tussen de klep en de zuiger wordt gecontroleerd, zoals beschreven staat in de volgende stappen. We raden aan om deze controle door een Harley-Davidson-dealer te laten uitvoeren.

De kleppen moeten zo worden afgesteld dat er geen klepspeling is wanneer er met klei op de zuigers wordt gemeten. Gebruik voor een nauwkeurige meting verstelbare stoterstangen en zet de hydraulische klepstoters in de laagste stand.

Breng een 3,2 mm (0,125 inch) dikke laag klei op de zuigerbodems aan (daar waar de kleppen bij de zuigers komen).

Plaats de nieuwe cilinderkoppen uit deze set, met nieuwe pakkingen uit de pakkingset voor cilinderkoprevisie (afzonderlijk verkrijgbaar). Monteer de koppen en de kleppentrein en draai de kopbouten vast tot de aanhaalmomenten die zijn voorgeschreven in de servicehandleiding.

Draai de krukas (handmatig) twee volledige slagen rond.

Verwijder de koppen en meet de kleilaag op het dunste punt.

OPMERKING

De kleilaag moet op het dunste punt ten minste 2,03 mm (0,080 in) dik zijn. Als het laagje niet dik genoeg is, dan moet de diepte van de klepuitsparingen worden vergroot. De klepuitsparingen mogen echter niet dieper zijn dan 3,43 mm (0,135 in).
Omdat overmaatse kleppen worden gebruikt, moet ook de radiale speling worden gecontroleerd. Een radiale speling van 1,27 mm (0,050 in) wordt aanbevolen.

OPMERKING

De klepveren op deze cilinderkoppen hebben een gemonteerde veerhoogte van 46,61 mm (1,835 in), wat gelijk is aan 81,6 kg (180 lb) klepzittingdruk.

De klepzittingdruk kan worden verhoogd door shims 18224-98 (0,38 mm (0,015 in)) of 18225-98 (0,76 mm (0,030 in)) onder de onderste veerschotels te plaatsen. Als de veerhoogte met 0,38 mm (0,015 in) wordt verminderd, dan wordt de zittingdruk met 3,4 kg (7,5 lb) verhoogd. Plaats shims onder de onderste schotel om de gewenste klepzittingdruk te bereiken, maar zorg ervoor dat er minimaal 17,78 mm (0,70 in) speling overblijft tussen de windingen.
De klepzittingdruk kan worden verminderd door het oppervlak van de cilinderkoppen onder de onderste veerschotel op te boren. Als de veerhoogte met 0,38 mm (0,015 in) wordt verhoogd, dan wordt de zittingdruk met 3,4 kg (7,5 lb) verlaagd. Boor de uitsparingen voor de klepveren in de cilinderkoppen op om de gewenste klepzittingdruk te bereiken, maar zorg dat er minimaal 17,78 mm (0,70 in) overblijft tussen de windingen.

Voor een constante werking bij zeer hoge toerentallen moeten alle vier de klepveren dezelfde gemonteerde veerhoogte hebben.

1	Bovenste veerschotel
2	Onderste veerschotel
3	46,61 mm (1,835 in) gemonteerde veerhoogte/81,6 kg (180 lb) veerspanning
4	De vrije slag moet ten minste 2,03 mm (0,080 in) groter zijn dan de maximale kleplichthoogte.

Afbeelding 4. Vrije slag klepveer

Wijzig de gemonteerde veerhoogte (zittingdruk) als volgt:

a. Druk de klepveren samen en verwijder de klepspietjes, de bovenste veerschotels, de veren, de klephoedjes en de onderste veerschotels van alle vier de kleppen.

b. Zie Afbeelding 4. Gebruik shims of boor de cilinderkoppen op om de gewenste zittingdruk te bereiken (zie bovenstaande opmerkingen). Plaats de onderste veerschotels, de klepveren, de bovenste veerschotels en de klepspietjes. (Plaats de klephoedjes nog niet.) Controleer de gemonteerde veerhoogte.

c. Als de veerhoogten nog niet overeenkomen, herhaal dan de stappen 8a en 8b hierboven om de gewenste gemonteerde veerhoogte te bereiken, opnieuw zonder de klephoedjes te plaatsen.

d. Verwijder zodra alle veerhoogten overeenkomen de klepspietjes, de bovenste veerschotels, de veren en de onderste veerschotels. Plaats de onderdelen met nieuwe klephoedjes (18046-98), die afzonderlijk verkrijgbaar zijn. Monteer de cilinderkoppen.

e. Vanwege de grote diameter van de veren in deze set kunnen de veer en de tuimelaarbehuizing elkaar licht raken. Als dat het geval is, is er waarschijnlijk genoeg speling in de bouten van de tuimelaarbehuizing om ervoor te zorgen dat ze elkaar niet raken. Als dat niet het geval is, dan kan het nodig zijn om een geringe hoeveelheid materiaal uit de tuimelaarbehuizing te verwijderen.

Plaats de nieuwe cilinderkoppen.

Controleer het gemonteerde motorblok op de juiste plaatsing en werking.

OPMERKING

Als mechanische decompressie gewenst is, dan is daarvoor de SE decompressieset (32076-04) beschikbaar. De mechanische decompressie kan machinaal worden bewerkt met behulp van het SE mechanische decompressiehulpstuk (94638-08). De automatische decompressie moet worden verwijderd en plug 16648 kan worden geïnstalleerd.

SERVICEONDERDELEN

Afbeelding 5. Serviceonderdelen: Serviceonderdelen cilinderkop

Tabel 4. Serviceonderdelen: Lijst met serviceonderdelen cilinderkop

Item	Beschrijving (aantal)	Onderdeelnummer
1a	Cilinderkop, achter (bestaat uit items 2 t/m 11)	17444-10
1b	Cilinderkop, voor (bestaat uit items 2 t/m 13)	17443-10
2	Cilinderkop (opgeboord, met items B, C, D en E geplaatst)	Niet afzonderlijk verkrijgbaar
3	Schotel, klepveer, bovenste (4)	Zie Servicesets
4	Schotel, klepveer, onderste (4)	Zie Servicesets
5	Tapeind, uitlaatpoort (4)	16715-83
6	Inlaatklep (2)	18190-08
7	Uitlaatklep (2)	18183-03
8	Zitting, klep (4)	18046-98
9	Klepveerset (4)	Zie Servicesets
10	Spietje, klepveerschotel (8). Behoort ook bij set 18281-02A	18240-98
11	Automatische decompressie (2)	28861-07A
12	Plaatje, '120R' (alleen voor cilinderkop voor)	17136-10
13	Bout, bolkop, TORX (2) (alleen voor cilinderkop voor)	94634-99
Servicesets:
A	Klepveerset, Screamin' Eagle	19281-02A
De volgende Screamin' Eagle-onderdelen zijn afzonderlijk verkrijgbaar:
B	Klepzitting, inlaat	18191-08
C	Klepzitting, uitlaat	18048-98A
D	Klepgeleider, inlaat (voor onderhoud)
	+0,08 mm (+0,003 in)	18158-05
	+0,05 mm (+ 0,002 in)	18156-05
	+0,025 mm (+ 0,001 in)	18154-05
E	Klepgeleider, uitlaat (voor onderhoud)
	+0,08 mm (+0,003 in)	18157-05
	+0,05 mm (+ 0,002 in)	18155-05
	+0,025 mm (+ 0,001 in)	18153-05