1 | Disque de frein fermé |
2 | Disque de frein ouvert ou rotor flottant |
Disque de frein | Visserie |
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Disque fermé | 5 vis de disque de série (3655A) |
Kit de vis en chrome (46646-05) comprend 5 vis | |
Disque ouvert | 5 vis de disque de série (3762M) et 5 rondelles de disque (6966M) |
REMARQUE : Les modèles équipés de doubles freins avant et les modèles équipés d’une roue munie de surfaces de fixation pour doubles freins demandent deux fois plus de vis et de rondelles (un total de 10 vis ou de 2 kits de vis en chrome, si disponibles). |
1. | Déposer l’ensemble de roue avant existant. Conserver l’axe, l’écrou d’axe, le disque de frein et les entretoises de roue pour l’installation du kit. Voir ROUE AVANT dans le manuel d’entretien. REMARQUE Installer la tige de valve courte (43157-83A) comprise dans le kit d’installation. Écarter toutes les autres tiges de valve. | |
AVIS Ne pas réutiliser les vis de disque/de rotor de frein. La réutilisation de ces vis peut entraîner une perte de couple et endommager les composants du frein. (00319c) | ||
2. | Voir Figure 2. Installer l’ensemble de tige de valve (L) sur la roue. Voir PNEUS dans le manuel d’entretien. REMARQUE Installer d’abord le roulement primaire à l’aide du manuel d’entretien approprié et de l’OUTIL DE POSE/DÉPOSE DE ROULEMENT DE ROUE. Les surfaces de montage de frein sur le côté gauche de la roue indiquent le côté de roulement primaire. | |
3. | Assembler les éléments du kit d’installation de roue et le disque de frein sur la roue en utilisant le tableau des pièces détachées approprié. Voir ROUE AVANT dans le manuel d’entretien. | |
4. | Installer les entretoises de roue précédemment retirées. Voir ROUE AVANT dans le manuel d’entretien. | |
5. | Installer la roue avant (1), l’axe de série et l’écrou d’axe de série. Voir ROUE AVANT dans le manuel d’entretien. |
Kit | Élément | Description (quantité) | Numéro de pièce |
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43300001 | 1 | Roue | Non vendu séparément |
Kit d’installation de roulement de 25 mm, roue AVANT (41452-08C) | ÉLÉMENT (quantité utilisée et description) | |||||||||
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Configuration | Taille de la roue | A | C | D | E | J | K | L | M | N |
XL1200X de 2010 et plus récents, XL1200C de 2011 et plus récents | 16 x 3,0 pouces | 2 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | * | * | * |
FXCW et FXCWC de 2008 et plus récents (sans ABS) | 19 x 2,5 pouces | 2 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | * | * | * |
FXCW et FXCWC de 2008 et plus récents (sans ABS) | 19 x 2,15 pouces | 2 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | * | * | * |
XL de 2008 et plus récents (sauf XL1200X et XL883L de 2011 et plus récents) | 19 x 2,5 pouces | 2 | 0 | 1 | 0 | 0 | 1 | * | * | * |
XL de 2008 et plus récents (sauf XL1200X et XL883L de 2011 et plus récents) | 21 x 2,15 pouces | 2 | 0 | 1 | 0 | 0 | 1 | * | * | * |
Les kits d’installation sont conçus pour fonctionner avec plusieurs différents styles de roues et configurations. Contacter un concessionnaire Harley-Davidson pour vérifier que la roue et les kits d’installation sont tous les deux conçus et approuvés pour la moto sur laquelle ils vont être installés. REMARQUES : * Voir REMARQUE au-dessus de l’étape d’installation de la valve dans INSTALLATION pour établir quelle tige de valve utiliser pour votre kit particulier. Se débarrasser des autres tiges de valve. ** La rondelle de roulement est installée en dessous du roulement primaire. | A | Roulement, normal (2) | 9276 | |||||||
C | Manchon d’axe | 41548-08 | ||||||||
D | Manchon d’axe | 43906-08 | ||||||||
E | Manchon d’axe | 11888 | ||||||||
J | Rondelle de roulement** | 41448-08 | ||||||||
K | Rondelle de roulement** | 43315-07 | ||||||||
L | Tige de valve, courte | 43157-83A | ||||||||
M | Tige de valve, longue | 43206-01 | ||||||||
N | Tige de valve, tirée | 40999-87 |
Kit d’installation de roulement de 25 mm sur roue AVANT ABS (43093-11A) | ÉLÉMENT (quantité utilisée et description) | ||||||||||
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Configuration | Taille de la roue | A | B | C | D | G | J | K | L | M | N |
FLSTC, FLSTN et FLS de 2011 et plus récents avec ABS | 16 x 3,0 pouces | 1 | 1 | 1 | 0 | 1 | 0 | 1 | * | * | * |
FXDF de 2012 et plus récents avec ABS | 16 x 3,0 pouces | 1 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | * | * | * |
FLSTF et FLSTFB de 2011 et plus récents avec ABS | 17 x 3,5 pouces | 1 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | * | * | * |
FLSTF et FLSTFB de 2011 et plus récents avec ABS | 18 x 3,5 pouces | 1 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | * | * | * |
FXDF et FLD de 2012 et plus récents avec ABS | 18 x 3,5 pouces | 1 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | * | * | * |
FXCWC de 2011 et plus récents avec ABS | 19 x 2,15 pouces | 1 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | * | * | * |
FXCWC de 2011 et plus récents avec ABS | 19 x 2,5 pouces | 1 | 1 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | * | * | * |
FXS, FXST de 2011 et plus récents et FXDWG de 2012 et plus récents avec ABS | 21 x 2,15 pouces | 1 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 | * | * | * |
Les kits d’installation sont conçus pour fonctionner avec plusieurs différents styles de roues et configurations. Contacter un concessionnaire Harley-Davidson pour vérifier que la roue et les kits d’installation sont tous les deux conçus et approuvés pour la moto sur laquelle ils vont être installés. REMARQUES : * Voir REMARQUE au-dessus de l’étape d’installation de la valve dans INSTALLATION pour établir quelle tige de valve utiliser pour votre kit particulier. Se débarrasser des autres tiges de valve. ** Le côté rouge du roulement doit être installé vers la roue. Le roulement ABS est le roulement primaire. *** La rondelle de roulement est installée en dessous du roulement primaire. | A | Roulement, normal | 9276 | ||||||||
B | Roulement, ABS** | 9252 | |||||||||
C | Manchon d’axe | 41349-07 | |||||||||
D | Manchon d’axe | 41548-08 | |||||||||
G | Entretoise | 41695-07 | |||||||||
J | Rondelle de roulement*** | 41448-08 | |||||||||
K | Rondelle de roulement*** | 43315-07 | |||||||||
L | Tige de valve, courte | 43157-83A | |||||||||
M | Tige de valve, longue | 43206-01 | |||||||||
N | Tige de valve, tirée | 40999-87 |