KIT INDIKATOR SPIDOMETER/TAKOMETER KOMBINASI
J053062021-12-15
UMUM
Gambar 1. Judul 49, Kode Amerika Serikat
UMUM (Lanjutan)
Tabel 1. Tersedia Fitur Spidometer
Model | Fitur | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
Indikator Gigi | Trip B | Level Bahan Bakar | Kisaran | Jam | Lampu Latar Berwarna | |
Dyna ® | ||||||
2004-2007 | - | Ya 1 | - | - | Ya 1 | Ya 1 |
2008 | Ya 1 | Ya | - | - | Ya 1 | Ya 1 |
2009-2011 | Ya 1 | Ya | Ya 1 | Ya | Ya | Ya 1 |
Softail ® (Kecuali FLSTSE) | ||||||
2004-2007 | - | Ya 1 | - | - | Ya 1 | Ya 1 |
2008-2010 | Ya 1 | Ya | Ya 1 | Ya | Ya | Ya 1 |
Road King ® (Kecuali FLHRSE3 dan FLHRSE4) | ||||||
2004-2007 | - | Ya 1 | - | - | Ya 1 | Ya 1 |
2008-2013 | Ya 1 | Ya | Ya 1 | Ya | Ya | Ya 1 |
Catatan: 1 Fungsionalitas baru | ||||||
Nomor Kit
Tabel 2. Nomor Kit
Kit | Deskripsi |
|---|---|
70900070B | Indikator, Spido/Tako, MIL/JAM |
70900071A | Indikator, Spido/Tako, KM/JAM |
70900072A | Indikator, Spido/Tako, MIL/JAM / KM/JAM |
Model
Untuk informasi kesesuaian model, lihat Katalog Retail P&A atau bagian Komponen dan Aksesori di www.harley-davidson.com (hanya tersedia dalam Bahasa Inggris).
Diperlukan Manual Servis
PERINGATANKeselamatan pengendara dan penumpang bergantung pada pemasangan kit yang benar. Gunakan prosedur manual servis yang benar. Jika Anda tidak mampu menjalankan prosedur ini atau tidak memiliki alat yang tepat, mintalah dealer Harley-Davidson untuk melakukan pemasangan. Pemasangan yang salah terkait perangkat ini dapat menyebabkan kematian atau cedera parah. (00333b)
CATATAN
Lembar instruksi ini mengacu pada informasi manual servis. Manual servis kendaraan tahun/model ini dibutuhkan untuk pemasangan. Manual servis tersebut tersedia di dealer Harley-Davidson.
Isi Kit
Kit ini berisi kombinasi spidometer/takometer dan harnes adaptor. Tidak ada komponen servis yang tersedia dalam kit ini.
SALIN DATA ODOMETER
CATATAN
Pengukur menampilkan NO CAL (tanpa kalibrasi). Ini tidak akan berfungsi jika dipasang sebelum dilakukan proses penyalinan odometer.
- Periksa jika sakelar mesin OFF/RUN berada dalam posisi RUN.
- Putar sakelar pengapian ke posisi ACCY dan perhatikan pembacaan odometer.
- Putar sakelar ignisi ke posisi OFF.
- Lihat manual servis dan Gambar 2 . Temukan konektor penghubung data [91].
- Lepaskan steker karet dari konektor penghubung data [91]. Pasang konektor 4 arah harnes adaptor dari kit.
- Pasang konektor harnes adaptor 12 arah ke pengukur baru. Tahan pengukur selama proses penyalinan.
- Putar sakelar ignisi ke posisi ON. Lihat Gambar 4 . Pengukur dengan cepat menunjukkan persentase salinan selesai. Pengukur kemudian menampilkan CHECK dan akhirnya OK. Saat ditampilkan OK, proses penyalinan berhasil.
- Putar sakelar ignisi ke posisi OFF.
- Lepas harnes adaptor dari konektor penghubung data [91] dan pengukur. Pasang sumbat karet.
CATATAN
Jika proses penyalinan odometer dilakukan berulang kali dalam waktu singkat, persentase hitung mundur ditampilkan, CHECK dan OK. Lihat Panduan Pemecahan Masalah ( Tabel 4 ).
Layar mungkin sulit dibaca dalam kondisi kurang cahaya.
| 1 | Sumbat karet |
| 2 | Konektor Penghubung Data [91] |
| 3 | Konektor harnes adaptor 4 arah |
| 4 | Konektor harnes adaptor 12 arah |
| 5 | Spidometer |
Gambar 2. Sambungkan Spidometer untuk Menyalin Data Odometer
Gambar 3. Pengukur Spidometer Menampilkan "OK"
PEMASANGAN
PERINGATANUntuk mencegah starter kendaraan tiba-tiba, yang dapat menyebabkan kematian atau cedera parah, lepas sekring utama sebelum melakukan pemasangan lampu depan. (00251b)
| 1. | Lihat manual servis. Lepas dudukan dan sekering utama. CATATAN Tutupi komponen yang dicat untuk melindungi permukaan sepeda motor. | |
| 2. | Lihat manual servis. Lepas konsol instrumen dari tangki bahan bakar. Letakkan Penutup Servis H-D atau handuk khusus bersih di tangki bahan bakar. Balikkan konsol instrumen dan letakkan di atas tutupnya. | |
| 3. | Lihat manual servis. Lepas spidometer peralatan asli (OE). Pasang spidometer baru. | |
| 4. | Lihat manual servis. Pasang konsol instrumen pada tangki bahan bakar. CATATAN Saat sekring utama dipasang dan daya baterai dialirkan ke sistem kelistrikan, lampu pengaman berkedip selama 15 detik, sedangkan pengukur baru akan sinkron dengan ECM. | |
| PERINGATAN Setelah memasang jok, tarik ke atas untuk memastikan jok terpasang kencang. Saat berkendara, jok yang kendur dapat bergeser dan menimbulkan hilang kendali yang dapat menyebabkan kematian atau cedera parah. (00070b) | ||
| 5. | Lihat manual servis. Pasang dudukan sekring utama. | |
| PERINGATAN Pastikan lampu depan, lampu belakang dan lampu stop dan lampu sein berfungsi dengan baik sebelum berkendara. Kurangnya visibilitas pengendara terhadap pengendara sepeda motor lainnya dapat menyebabkan kematian atau cedera parah. (00478b) | ||
| 6. | Putar sakelar ignisi ke posisi IGN, tetapi jangan nyalakan sepeda motor. Periksa fungsi semua lampu. | |
| 7. | Periksa apakah spidometer dan takometer berfungsi dengan baik dan pastikan pembacaan odometer sudah benar. |
CATATAN
- Spidometer pengganti akan terkunci ke ECM ketika mencapai 31,1 mil (50 km). Odometer perjalanan B menunjukkan hitungan mundur jarak tempuh. Ketika hitungan mundur mencapai nol, spidometer terkunci ke unit ECM. Jika dipasang pada kendaraan lain, odometer menampilkan "VIN ERR". Jika spidometer dilepas dari kendaraan sebelum hitungan mundur mencapai nol, maka spidometer belum terkunci ke ECM. Hitungan mundur jarak tempuh ini memungkinkan tes jalan untuk memverifikasi bahwa penggantian spidometer adalah perbaikan yang tepat.
- Selama periode hitung mundur 31,1 km (50 mil) (sebelum spidometer dikunci ke ECM), lampu keamanan berkedip hingga 15 detik ketika daya baterai dikembalikan ke sistem kelistrikan, sementara pengukur baru disinkronkan ke ECM.
- Tampilan penunjuk roda gigi menunjukkan posisi roda gigi yang dihitung berdasarkan kecepatan roda dan putaran mesin. Posisi roda gigi yang ditampilkan mungkin tidak akurat untuk sementara waktu tergantung pada karakteristik penggunaan kopling oleh pengendara dan keausan kopling. Kesalahan hasil pengukuran sesaat ini, meskipun sangat kecil kemungkinan untuk terjadi, dapat terjadi jika kopling selip akibat keausan berlebih, kesalahan penyetelan kopling, atau pemakaian teknik setengah kopling.
- Jika pengukur dipasang pada sepeda motor dengan ABS periksa jika ABS berfungsi dengan baik. Lihat manual pemilik untuk pengoperasian lampu peringatan ABS.
- Odometer akan menampilkan VIN ERR dan lampu peringatan ABS akan menyala jika pengukur dipasang pada kendaraan tanpa ABS setelah pengukur terkunci (akumulasi 31,1 mil (50 km)) pada kendaraan dengan ABS.
- Kendaraan tahun 2007 dan sebelumnya TIDAK mendukung fitur tampilan indikator roda gigi.
Rekoneksi dan Inisialisasi Baterai
Setelah baterai dihubungkan kembali atau pengukur baru telah dipasang, pengukur membutuhkan sekitar setengah tangki bahan bakar untuk menginisialisasi dengan fungsionalitas kisaran bahan bakar (perkiraan jarak dapat ditempuh dengan jumlah bahan bakar tersisa).
Selama pemakaian tangki bahan bakar penuh yang pertama, perangkat lunak pengukur memulai proses mempelajari pola berkendara Anda, yang akhirnya menyesuaikan penghitungan kisaran bahan bakar dengan karakteristik berkendara pribadi Anda.
Tampilan level bahan bakar dan pengukur bahan bakar yang dipasang di tangki mungkin tidak selalu cocok bila dimulai dengan tangki bahan bakar penuh. Pengukur bahan bakar pada tangki menggunakan jarum yang terus bergerak untuk menunjukkan level bahan bakar, sedangkan level bahan bakar di spidometer/takometer menggunakan tampilan tersegmentasi. Setiap segmen mewakili 1/8 tangki. Misalnya, jika suatu bagian menyala atau hampir padam, indikator level bahan bakar tidak akan menunjukkan perubahan apa pun, sementara jarum pada pengukur yang dipasang di tangki cenderung menunjukkan perubahan posisi.
Mengisi Penuh dan Mengosongkan Bahan Bakar
Ketika menambahkan bahan bakar, disarankan untuk menambahkan setidaknya 2 liter bahan bakar untuk memperbarui tampilan bahan bakar dan kisarannya. Jika tampilan bahan bakar tidak diperbarui segera setelah kendaraan digerakkan, tampilan bahan bakar dan kisarannya akan diperbarui secara perlahan selama 48,3 km (30 mil) berikutnya.
Tekan dan tahan tombol reset "Trip" untuk beralih di antara tampilan "mil" dan "kilo".
Modifikasi Layar
Warna lampu latar dapat dimodifikasi pada seluruh pengukur atau kenop, penunjuk spidometer, penunjuk takometer, dan tampilan secara terpisah. Tampilan penunjuk roda gigi dan tampilan level bahan bakar juga dapat dinonaktifkan.
Tampilan Tingkat Bahan Bakar
| 1. | Lihat Gambar 4 . Tekan dan tahan tombol reset perjalanan. Putar sakelar ignisi ke ACC. Lalu lepaskan tombol reset perjalanan. Pengukur menampilkan "SETUP" dan menunjukkan tampilan level bahan bakar. | |
| 2. | Putar sakelar ignisi ke posisi OFF. Geser kembali ke ACCY untuk mengubah tampilan level bahan bakar dari ON ke OFF. | |
| 3. | Tekan tombol reset perjalanan untuk beralih ke kontrol tampilan berikutnya atau putar sakelar ignisi ke OFF atau IGN untuk kembali ke operasi normal dan simpan pengaturan. |  Gambar 4. Pengaturan Tampilan Level Bahan Bakar |
Tampilan Indikator Gigi
- Tekan dan tahan tombol reset perjalanan. Putar sakelar ignisi ke ACC. Lalu lepaskan tombol reset perjalanan. Pengukur menampilkan "SETUP" dan menunjukkan tampilan indikator gigi.
- Tekan tombol reset perjalanan untuk beralih melalui tampilan yang berbeda sampai dipilih fungsi indikator gigi. Layar pengukur menampilkan SETUP dan menunjukkan seluruh rentang nomor roda gigi (1 hingga 5 atau 6).
- Putar sakelar ignisi ke posisi OFF. Beralih kembali ke ACCY untuk mengubah tampilan indikator roda gigi dari ON ke OFF.
- Tekan tombol reset perjalanan untuk beralih ke kontrol tampilan berikutnya atau putar sakelar ignisi ke OFF atau IGN untuk kembali ke operasi normal dan simpan pengaturan.
Kecerahan Lampu Latar
- Tekan dan tahan tombol reset perjalanan. Putar sakelar ignisi ke ACC. Lalu lepaskan tombol reset perjalanan. Pengukur menampilkan "SETUP" dan menunjukkan tampilan level bahan bakar.
- Tekan tombol reset perjalanan untuk beralih melalui tampilan yang berbeda sampai dipilih fungsi kecerahan. Layar pengukur menampilkan SETUP BRIGHT dan menunjukkan seluruh rentang nomor roda gigi (1-6).
- Putar sakelar ignisi dengan cepat ke OFF, kemudian kembali ke ACCY untuk beralih di antara pengaturan BRIGHT dan DIM.
- Tekan tombol reset perjalanan untuk beralih ke kontrol tampilan berikutnya atau putar sakelar ignisi ke OFF atau IGN untuk kembali ke operasi normal dan simpan pengaturan.
Penyesuaian Jam
- Untuk mengatur jam pada pengukur, beralih ke jam di layar.
- Tekan dan tahan tombol reset perjalanan. Tekan dan tahan tombol reset perjalanan untuk memilih mode 12 jam atau 24 jam.
- Jam berkedip. Tekan tombol reset perjalanan dengan cepat untuk menyesuaikan dengan waktu yang diinginkan. Tekan dan tahan tombol reset perjalanan.
- Menit berkedip. Tekan tombol reset perjalanan dengan cepat untuk menyesuaikan dengan waktu yang diinginkan. Tekan dan tahan tombol reset perjalanan.
- AM atau PM berkedip. Tekan tombol reset perjalanan untuk memilih. Tekan dan tahan tombol reset perjalanan.
Tampilan Warna
- Tekan dan tahan tombol reset perjalanan. Putar sakelar ignisi ke ACC. Lalu lepaskan tombol reset perjalanan. Pengukur menampilkan "SETUP" dan menunjukkan tampilan level bahan bakar.
- Tekan tombol reset perjalanan untuk beralih melalui tampilan yang berbeda sampai fungsi warna tampilan dipilih. Pengukur menampilkan COLOR ALL (mengubah semua warna tampilan sekaligus), DIAL (perubahan warna latar untuk takometer dan spidometer), LCD (perubahan warna latar untuk layar LCD), spidometer (perubahan warna jarum spidometer) atau takometer (perubahan warna jarum takometer).
- Putar sakelar ignisi ke posisi OFF. Beralih kembali ke ACCY. Layar pengukur menampilkan nomor warna dari warna saat ini.
- Putar sakelar ignisi ke posisi OFF. Kembalikan sakelar kembali ke ACCY untuk menyimpan warna. Pengukur menampilkan SAVED dan kembali ke menu pilih warna tampilan.
- Putar sakelar ignisi ke OFF atau IGN untuk kembali ke operasi normal.
Gambar 5. Pilih Warna Tampilan
Tabel 3. Panduan Warna
Nomor | Rentang Warna |
|---|---|
000-015 | Merah |
016-030 | Amber (Oranye) |
031-060 | Kuning |
061-100 | Kuning/Hijau |
101-180 | Hijau |
181-250 | Hijau/Biru |
251-350 | Biru |
351-380 | Biru/Ungu |
381-440 | Ungu |
441-490 | Merah Jambu |
491-525 | Merah |
526-600 | Warna Putih/Terang |
Catatan: Deskripsi warna dan rentang warna merupakan perkiraan. | |
Tabel 4. Pemecahan Masalah
Operasi | Masalah | Kemungkinan Penyebabnya | Kemungkinan Solusi |
|---|---|---|---|
Salin data odometer | Pengukur tidak menampilkan persentase, "periksa", dan "ok". | Pengukur telah melakukan proses penyalinan odometer atau pengukur mungkin tidak memiliki daya. | Pasang pengukur dan konfirmasikan kegunaannya. |
Salin data odometer | Pengukur tidak menampilkan persentase, "periksa", dan "ok". | Sakelar ignisi kendaraan tidak dalam posisi “ign”. | Beralih ke "ign". |
Salin data odometer | Pengukur tidak menampilkan persentase, "periksa", dan "ok". | Sakelar berjalan/berhenti kendaraan tidak dalam posisi "berjalan". | Beralih ke "run". |
Salin data odometer | Pengukur memulai persentase tetapi tidak selesai. | Pengukur kehilangan komunikasi dengan bus kendaraan (sistem kelistrikan) atau pengukur tidak kompatibel dengan kendaraan (peralatan tidak sesuai atau model tahun salah). | Putar kunci kontak kendaraan ke "off" dan sakelar start/stop ke "stop", tunggu 15 detik dan coba lagi. |
Salin data odometer | Pengukur akan menampilkan pesan "tidak ada kal" atau “vin err” sebelum memulai hitungan mundur. | Fitur perangkat lunak standar. | Tidak ada yang diperlukan. Periksa apakah pengukur menampilkan persentase, "periksa" dan "ok". Pengukur berfungsi dengan baik. |
Pemasangan ke dalam harnes kendaraan | LCD menunjukkan "tidak ada kal". | Pengukur tidak melakukan proses penyalinan odometer. | Lakukan penyalinan proses odometer di i-sheet. |
Pemasangan ke dalam harnes kendaraan | Layar LCD menampilkan pesan "vin err". | Pengukur sudah "terhubung" (terakumulasi 31,1 mil (50 km)) ke kendaraan lain. | Pasang ulang pada kendaraan sebelumnya untuk memastikan bahwa pesan "vin err" tidak ditampilkan. |
Memasuki mode pengaturan | Tidak dapat masuk ke mode pengaturan. | Koneksi longgar dengan konektor pengukur atau tombol reset Trip. | Periksa apakah ada pin aksesori nomor 6 yang bengkok di konektor pengukur atau periksa fungsi tombol reset Trip. |
Penunjuk Roda Gigi | Penunjuk Roda Gigi tidak berfungsi. | Tidak diaktifkan. | Gunakan lembar instruksi untuk menghidupkan penunjuk roda gigi dalam mode pengaturan. |
Penunjuk Roda Gigi | Penunjuk Roda Gigi tidak berfungsi. | Kendaraan tahun 2007 atau sebelumnya. | N/A |
Level Bahan Bakar | Level Bahan Bakar tidak berfungsi. | Jika pemeriksaan Sportster untuk pemasangan penyalur bahan bakar yang benar. | Gunakan lembar instruksi untuk pemasangan yang benar. |
Warna Berubah | Warna tidak dapat disimpan. | Warna tidak disimpan dengan benar. | Gunakan lembar instruksi untuk prosedur penyimpanan yang tepat. |
Catatan: Harap hubungi Layanan Teknis untuk pertanyaan mengenai pemasangan atau pemecahan masalah sebelum mengajukan klaim garansi. | |||