1. | Rimuovere la sella esistente dalla motocicletta. Conservare la vite di montaggio per l’installazione della nuova sella. | |
2. | Rimuovere la cinghia di appiglio esistente e tutta la bulloneria relativa. | |
3. | Vedere Figura 1 per le informazioni sui fori su cui fissare la cinghia di appiglio (usare il foro pieno annerito nella figura). Montare la nuova cinghia di appiglio nella stessa posizione della cinghia precedente (riutilizzare la bulloneria esistente). Serrare ad una coppia di 6,78–10,17 N·m (60–90 in-lbs). Per i modelli FXDWG 2010 e anni successivi: Vedere Figura 4. Verificare che la testa della vite flangiata (1) non tocchi il guidafilo (2) e che sia installata contro il parafango. |
1. | Rimuovere la sella esistente dalla motocicletta. Conservare la vite di montaggio per l’installazione della nuova sella. | |
2. | Vedere Figura 2. Togliere il tappo di plastica dal foro più arretrato sul parafango (3). | |
3. | Rimuovere il dado di fissaggio e la rondella di ritegno della sella dal foro di montaggio della sella monoposto. | |
4. | Vedere Figura 3. Per agevolare la rimozione e l’installazione del dado di fissaggio e della rondella è possibile usare una fascetta fermacavi. Collocare il dado di fissaggio (1) sulla fascetta fermacavi (3) in modo che l’estremità larga del dado poggi sull’occhiello della fascetta. Passare la fascetta fermacavi in alto sotto il parafango e attraverso il foro più arretrato sul parafango. Tirare la fascetta fermacavi verso l’alto per tenere il dado stretto contro il lato inferiore del parafango. | |
5. | Con la nervatura del dado di fissaggio inserita nella scanalatura del foro nel parafango, far scorrere al suo posto la rondella di ritegno (2) dalla parte posteriore. Questo bloccherà al suo posto il dado di fissaggio. Rimuovere la fascetta fermacavi. | |
6. | Dal kit, prelevare cinghia di appiglio, vite flangiata, dado di fissaggio della sella, rondella e dado esagonale. | |
7. | Dall’interno del parafango, inserire la vite flangiata nel foro di montaggio della cinghia di appiglio sul parafango ( Figura 2 , elemento 5). Fissare la vite con il dado di fissaggio in plastica della sella. Per i modelli FXDWG 2010 e anni successivi: Vedere Figura 4. Verificare che la testa della vite flangiata (1) non tocchi il guidafilo (2) e che sia installata contro il parafango. | |
8. | Montare le nuova cinghia per il passeggero del kit secondo gli schemi riportati nella Figura 1. Installare la rondella e il dado e serrare il dado ad una coppia di 6,78–10,17 N·m (60–90 in-lbs). | |
9. | Se non è già installato, installare il kit di paracolpi della sella con pedaline poggiapiedi del passeggero, secondo le istruzioni di quei kit. |
1. | Far scorrere il sellino attraverso la cinghia di appiglio e posizionare la nuova sella sulla motocicletta. Accertarsi che la linguetta sulla parte anteriore della sella si inserisca a fondo nella scanalatura di montaggio della sella tra la staffa del serbatoio del combustibile e il telaio. | |
AVVERTENZA Dopo aver installato la sella, tirarla verso l’alto per verificare che sia bloccata in posizione. Quando si viaggia in motocicletta, una sella allentata può scivolare, facendo perdere il controllo del mezzo, con pericolo di lesioni gravi o mortali. (00070b) | ||
2. | Vedere Figura 5. Fissare la sella con la vite di serie (F). |
1 | Cinghia di appiglio |
1 | Dado di fissaggio e rondella di serie |
2 | Kit dado di fissaggio e rondella di ritegno (per la sella a due posti) |
3 | Foro più arretrato sul parafango |
4 | Foro centrale sul parafango |
5 | Foro di montaggio della cinghia di appiglio |
1 | Dado di fissaggio |
2 | Rondella di ritegno |
3 | Fascetta fermacavi (per aiutare nell’installazione) |
1 | Vite flangiata |
2 | Guidafilo |
Elemento | Descrizione (quantità) | Numero codice |
---|---|---|
1 | Sella | Parte non venduta separatamente |
2 | Schienale, pilota (include gli elementi da 8 a 18) | 52000022 |
3 | Vite, a testa esagonale flangiata, 1/4-20 x 3/4 di pollice | 3574 |
4 | Dado, di ritegno, 1/4-20 | 7891 |
5 | Dado, KEPS, 1/4-20 | 7792 |
6 | Rondella, piatta, 1/4 di pollice | 6036 |
7 | Cinghia di appiglio | 51173-93 |
8 | Pomello, registrazione | 51868-06A |
9 | Staffa a cactus con molla di distacco | Parte non venduta separatamente |
10 | Molla di distacco | Parte non venduta separatamente |
11 | Staffa alzata | Parte non venduta separatamente |
12 | Fermo, registrazione altezza | Parte non venduta separatamente |
13 | Perno di trazione, registrazione altezza | Parte non venduta separatamente |
14 | Vite, a testa esagonale, 1/4-20 x 3 pollici | Parte non venduta separatamente |
15 | Dado bloccante, 1/4-20 | Parte non venduta separatamente |
16 | Vite, a testa bombata, 1/4-20 x 2 7/8 di pollice | Parte non venduta separatamente |
17 | Dado bloccante, sottile, 1/4-20 | Parte non venduta separatamente |
18 | Distanziale, coperchio, nylon (4) | Parte non venduta separatamente |
Elementi menzionati nel testo, ma non contenuti nel kit: | ||
A | Alette scanalature sella | |
B | Fori per la regolazione verticale | |
C | Aletta dello schienale | |
D | Scanalatura dello schienale | |
E | Linguetta di ritegno dello schienale | |
F | Vite, a testa di appoggio, SEMS, 1/4-20 x 1/2 pollice | 2952A |