KITS DE INSTALAÇÃO DO PÁRA-LAMA CHOPPED SPORTSTER
J049402010-02-03
INFORMAÇÕES GERAIS
Números do kit
60947-10 (cromado), 60972-10 (preto)
Modelos
Para informações sobre a adaptação aos modelos, veja o catálogo de peças e acessórios de varejo ou a seção de peças e acessórios do site www.harley-davidson.com (somente em inglês).
Peças adicionais necessárias
É necessário adquirir separadamente um conjunto de suporte da placa de identificação com montagem lateral (peça N.o 60318-07) ou um kit da placa de identificação do veículo de montagem lateral (peça N.o 60947-10 ou 60972-10).
Teste a fixação do pára-lama com base antes de pintar, mas pinte o pára-lama antes da instalação final.
Ferramentas e suprimentos necessários
A ajuda de um assistente será necessária para alguns procedimentos de remoção e instalação.
Um crimper Amp Multilock (H-D 41609) será necessário para a instalação apropriada deste kit.
Electrical Contact Lube (peça H-D N.o 99861-02) ou equivalente será necessário para a instalação apropriada deste kit.
ATENÇÃOA segurança do motociclista e do passageiro depende da instalação correta deste kit. Use os procedimentos apropriados do Manual de serviço. Se o procedimento não estiver dentro de suas capacidades ou se você não possuir as ferramentas corretas, deixe que uma concessionária Harley-Davidson efetue a instalação. A instalação inadequada deste kit poderá resultar em morte ou lesões graves. (00333b)
NOTA
Esta folha de instruções faz referência às informações do Manual de serviço. É necessário um Manual de serviço para este ano/modelo de motocicleta para esta instalação, estando este disponível nos concessionários Harley-Davidson.
Sobrecarga elétrica
Este kit de instalação do pára-lama não consome mais corrente que um circuito de iluminação traseira original.
INSTALAÇÃO
Preparação
| 1. | Posicione o veículo sobre um elevador de motocicleta debaixo do quadro para que o veículo fique em posição vertical e nivelado. | |
| ATENÇÃO Para impedir a partida acidental do veículo, o que poderá resultar em morte ou lesões graves, desconecte os cabos da bateria (primeiro o negativo (-)) antes de continuar. (00307a) ATENÇÃODesconecte o cabo negativo (-) da bateria primeiro. Se o cabo positivo (+) da bateria entrar em contato com o terra, com o cabo negativo (-) conectado, as faíscas resultantes podem causar uma explosão da bateria, o que poderá resultar em morte ou lesões graves. (00049a) | ||
| 2. | Consulte o Manual de serviço e siga as instruções fornecidas para remover o assento e desconectar os cabos da bateria, primeiro o cabo negativo (-). Guarde todas as ferragens de montagem do assento. | |
| 3. | Remova a bateria do veículo de acordo com as instruções do Manual de serviço. | |
| 4. | Levante a traseira do veículo para aliviar a carga sobre os amortecedores. | |
| 5. | Siga as instruções do Manual de serviço para remover somente os prendedores da extremidade inferior do amortecedor em cada lado do veículo. Guarde os prendedores para montagem posterior. | |
| 6. | Levante a traseira do veículo um pouco mais para ter acesso à parte inferior do pára-lama traseiro. | |
| 7. | Remova a placa de identificação do veículo (se instalada). Guarde a placa e as ferragens. |
Remoção do pára-lama traseiro
NOTA
Anote a localização e a orientação das ferragens de montagem do pára-lama traseiro e guarde-as para a montagem posterior.
- Consulte o Manual de serviço e siga as instruções fornecidas para remover o pára-lama traseiro com as seguintes exceções:
- A remoção da lanterna traseira do pára-lama não é necessária.
Fiação da lâmpada traseira
| 1. | Corte e descarte os conectores fêmeas e as extremidades dos terminais dos fios do pisca. | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 2. | Veja Figura 1. Desparafuse e remova a haste do pisca (15) de uma das lâmpadas do pisca e descarte. Remova e guarde a lâmpada e o suporte do pisca (14) da tampa do suporte do pára-lama traseiro. | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 3. | Insira a lâmina de uma chave de fenda pequena na ranhura na parte inferior da lente da lâmpada do pisca (2) e gire para desencaixar a lente da estrutura (1). Para evitar quebra, pressione a lâmpada (3) para dentro e gire no sentido anti-horário para remover. | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 4. | Separe o refletor do pisca (5) da estrutura da lâmpada usando um ou ambos os seguintes métodos caso necessário: a. Insira a lâmina de uma chave de fenda pequena entre a borda externa da gaxeta de borracha (4) e a parte interna da estrutura. Alavanque com cuidado o refletor (5) até que fique livre. b. Insira uma chave de fenda com lâmina fina ou uma ferramenta similar através do furo rosqueado (9) na estrutura (1) e pressione com cuidado o refletor (5) e a gaxeta de borracha (4) para fora da estrutura. | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 5. | Guie os fios para fora do furo sem rosca (8) na estrutura da lâmpada. A haste do pisca, a gaxeta, o refletor, a lâmpada, a lente âmbar e a fiação podem ser descartados. | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 6. | Veja Figura 6. Pegue um conjunto de refletor/soquete da lâmpada (16), uma lâmpada com filamento duplo (19) e a lente vermelha (20) do kit. | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 7. | Veja Figura 1. Oriente os fios (10, 11, 12) e a tubulação de proteção (13) do conjunto do refletor/soquete da lâmpada através do centro da gaxeta de borracha (4) e para fora através do furo sem rosca (8) na estrutura da lâmpada (1). | 
Figura 1. Lâmpadas traseira/do freio/dos piscas | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 8. | Monte a lâmpada como segue: a. Se estiver fora da posição, insira a mola (7) e o soquete da lâmpada (6) de volta no refletor, alinhando a lingüeta de localização no soquete da lâmpada com a ranhura no refletor. O fio violeta (11) deverá ficar o mais perto possível da lingüeta no soquete. b. Assente o conjunto do refletor na gaxeta de borracha, alinhando a lingüeta no refletor com a ranhura na gaxeta. c. Instale o conjunto do refletor, alinhando a lingüeta no refletor com a ranhura dentro da lâmpada e deixando cerca de 25–50 mm (1–2 in) de fio dentro da estrutura da lâmpada. Oriente com cuidado os fios através do suporte da lâmpada do pisca (14) e do terceiro furo traseiro da tampa do suporte do pára-lama. d. Insira a extremidade comprida de uma nova haste do pisca (15), da parte interna, através do segundo furo traseiro na tampa do suporte do pára-lama e no suporte da lâmpada, e parafuse a haste na estrutura da lâmpada. Aperte com torque de 10,9–17,6 N·m (96–156 in-lbs). e. Usando o polegar das duas mãos, aplique uma pressão uniforme ao redor da borda externa do conjunto do refletor até que assente completamente. f. Aplique livremente lubrificante de contato elétrico (peça H-D N.o 99861-02) ou equivalente nos contatos (11, 12) do soquete do refletor e na base da nova lâmpada (3). Pressione a lâmpada e gire-a no sentido horário para instalar. g. Instale a nova lente vermelha (2) na estrutura da lâmpada e pressione os polegares com cuidado até encaixar no lugar. Gire a lente até a posição da ranhura na parte inferior da lâmpada. | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 9. | Repita os passos de 2 a 8 para a lâmpada restante. |
Conjunto e montagem do pára-lama traseiro
NOTA
Teste a fixação do pára-lama com base antes de pintar, mas pinte o pára-lama antes da montagem e da instalação final.
Proteja o pára-lama pintado contra arranhões e danos durante as etapas de montagem.
| 1. | Veja Figura 6. Obtenha um novo pára-lama traseiro estilo "chopped" pintado (1), cinco rebites de cabeça explosiva (14) e cinco arruelas (15), e a extensão do pára-lama traseiro (23) do kit. Alinhe os furos na extensão com os furos no pára-lama. Fixe a extensão no pára-lama com os rebites de cabeça explosiva e as arruelas. Alinhe os furos na extensão e as calhas dos fios com os furos no pára-lama. Fixe a extensão e as calhas no pára-lama com os rebites de cabeça explosiva e as arruelas. | |||||||||||||
| 2. | Modelos 2007 até 2009: Instale o suporte do ECM no furo grande do pára-lama. | |||||||||||||
| 3. | Para TODOS os modelos: Obtenha o novo conjunto do suporte da placa de identificação do veículo (item I, adquirido separadamente), ou o suporte de montagem do refletor do lado esquerdo (12), se for instalado o kit da placa de identificação do veículo de montagem lateral 60947-10, o suporte de montagem do refletor do lado direito (11), o braço do pára-lama traseiro (2), o parafuso Phillips (3), os dois prendedores do pára-lama (4), as duas porcas flangeadas (6), o anel isolante (7) e o espaçador (8) do kit, e as ferragens de montagem do pára-lama original removidas anteriormente. | |||||||||||||
| 4. | Instale o anel isolante (7) no furo de montagem do assento no pára-lama. | |||||||||||||
| 5. | Coloque o novo espaçador (8) nas roscas do parafuso de montagem hexagonal do assento original (B). Com um assistente segurando o novo pára-lama no lugar entre os suportes do pára-lama, introduza o parafuso, do lado de baixo, através do anel isolante do pára-lama e da lingüeta da estrutura. Coloque a arruela original e a coluna do assento (C) no parafuso e aperte com os dedos por enquanto. | |||||||||||||
| 6. | Posicione o suporte de montagem do refletor do lado direito (11) contra a parte interna do pára-lama. Alinhe os furos no suporte com os furos no pára-lama. Alimente a fiação das lâmpadas traseira/de freio/do pisca do lado direito através dos furos no pára-lama e no suporte de montagem do refletor. | |||||||||||||
| 7. | Insira um parafuso de 35 mm (1,38 pol.) e uma arruela (D) originais através do furo de montagem dianteiro na tampa do suporte (E), no suporte do pára-lama, no furo de montagem no pára-lama traseiro e na ranhura correspondente no suporte de montagem do refletor. Instale uma porca flangeada original (F) nas roscas do parafuso, mas não aperte totalmente por enquanto. | |||||||||||||
| 8. | Instale uma nova porca flangeada (6) do kit nas roscas do parafuso da haste da luz traseira/luz de freio/pisca (5), mas não aperte totalmente. | |||||||||||||
| 9. | Posicione o conjunto do suporte da placa de identificação (H) ou o suporte de montagem do refletor do lado esquerdo (12), se for instalado o kit da placa de identificação do veículo de montagem lateral 60947-10, contra a parte interna do pára-lama no lado esquerdo. Alinhe os furos no suporte com os furos no pára-lama. Alimente a fiação das lâmpadas traseira/de freio/do pisca do lado esquerdo através dos furos no pára-lama e no conjunto do suporte da placa de identificação. | |||||||||||||
| 10. | Insira um parafuso de 35 mm (1,38 pol.) e uma arruela originais através do furo de montagem dianteiro na tampa do suporte, no suporte do pára-lama, no furo de montagem no pára-lama traseiro e na ranhura correspondente do conjunto do suporte da placa de identificação. Instale a porca flangeada original nas roscas do parafuso, mas não aperte totalmente. | |||||||||||||
| 11. | Instale a nova porca flangeada restante nas roscas do parafuso da haste da luz traseira/luz de freio/pisca, mas não aperte totalmente. | |||||||||||||
| 12. | Posicione a abraçadeira do pára-lama traseiro (2) na parte inferior do pára-lama e alinhe o furo central com o furo no pára-lama. Fixe, sem apertar, com o parafuso Phillips (3). | |||||||||||||
| 13. | Veja Figura 2. Certifique-se de que a lingüeta (3) em cada plaqueta com porca (2) se encaixe na ranhura (4) da abraçadeira do pára-lama (1) ao fixar as plaquetas com porca com os parafusos e as arruelas de montagem traseiros do pára-lama (5). Não aperte totalmente. NOTA Se for instalado o kit da placa de identificação do veículo de montagem lateral 60947-10, instale de acordo com as instruções incluídas no kit antes de continuar no passo 14. | 
Figura 2. Plaqueta com porcas do pára-lama traseiro | ||||||||||||
| 14. | Veja Figura 6. Aperte todas as ferragens de montagem do pára-lama conforme esta seqüência: a. Aperte o parafuso (B) e a coluna do assento (C) com torque de 10,9–17,6 N·m (96–156 in-lbs). b. Aperte os parafusos dianteiro (D) e traseiro (G) do suporte do pára-lama em ambos os lados do pára-lama com torque de 14,9–24,4 N·m (132–216 in-lbs). c. Aperte as porcas flangeadas da haste da lâmpada traseira (6) com torque de 14,9–24,4 N·m (132–216 in-lbs). d. Aperte o parafuso da abraçadeira do pára-lama traseiro (3) com torque de 14,9–24,4 N·m (132–216 in-lbs). | |||||||||||||
| 15. | Veja a Figura 3 se for instalada a placa de identificação com montagem lateral 60318-07. Ignore se for instalada 60947-10. Passe o chicote de fios da lâmpada da placa de identificação (1) para cima através do canal do chicote de fios (2). Insira o chicote de fios nos prendedores do chicote de fios do suporte superior da placa de identificação (3) e a calha de fios (6) acima da extensão do pára-lama traseiro. | 
Figura 3. Orientação do chicote de fios da lâmpada traseira | ||||||||||||
| 16. | Modelos anos 2007 a 2009: Instale o ECM no suporte do ECM no pára-lama de acordo com as instruções do Manual de serviço. | |||||||||||||
| 17. | Para TODOS os modelos: Veja Figura 6. Pegue o bloco de montagem do refletor (9) e o refletor traseiro (10) do kit. | |||||||||||||
| 18. | Limpe a parte inferior traseira do novo pára-lama, e a área de montagem do refletor do bloco de montagem do refletor com uma mistura de 50 a 70% de álcool isopropílico e 30 a 50% de água destilada. Deixe secar completamente. NOTA A temperatura ambiente deve estar entre pelo
menos 16 °C (60 °F) para assegurar a aderência adequada. | |||||||||||||
| 19. | Remova o verso adesivo do refletor. Posicione cuidadosamente o refletor na placa de montagem do refletor no topo do bloco de montagem e aperte-o firmemente no local. Mantenha o refletor na posição com uma pressão firme por aproximadamente um minuto. | |||||||||||||
| 20. | Remova a película da parte traseira adesiva da fita do bloco de montagem. Posicione o bloco de montagem, centrado, voltado para a borda traseira na parte inferior do pára-lama, e pressione com firmeza no lugar. Mantenha o bloco de montagem na posição com uma pressão firme por aproximadamente um minuto. | |||||||||||||
| 21. | Pegue os refletores laterais (13) do kit. | |||||||||||||
| 22. | Limpe a área de montagem dos refletores do conjunto do suporte da placa de identificação com uma mistura de 50 a 70% de álcool isopropílico e 30 a 50% de água destilada. Deixe secar completamente. | |||||||||||||
| 23. | Remova a película da parte traseira da fita adesiva do refletor. Posicione cuidadosamente o refletor na área de montagem do refletor e pressione com firmeza no lugar. Mantenha o refletor na posição com uma pressão firme por aproximadamente um minuto. | |||||||||||||
| 24. | Repita os passos 22 e 23 com o suporte de montagem do refletor do lado direito (11) e o refletor lateral restante. |
NOTA
Aguarde PELO MENOS 24 horas após o aplique do refletor antes de expor as áreas à lavagem vigorosa, fortes jatos d’água ou condições meteorológicas rigorosas.
A força de adesão aumentará até o seu máximo após cerca de 72 horas em temperatura ambiente normal.
Conexão da fiação da lâmpada traseira com o veículo
| 1. | Pegue o módulo conversor da luz traseira/luz de freio/pisca (21) e o suporte (22) do kit. Insira o módulo no suporte e instale o módulo e o suporte na área da bateria como segue: a. Veja Figura 4. Passe os conectores do módulo conversor e do chicote de fios de interconexão através do compartimento da bateria, para a frente do suporte da presilha de fixação da bateria. b. Posicione o módulo conversor para cima dentro do quadro, debaixo da seção em “Y”. Para modelos 2009 e 2010: Consulte as instruções no Manual de serviço. Para os modelos ano 2008 e anteriores: Veja Figura 5. Puxe a lingüeta de montagem de borracha através do furo no quadro para fixar o módulo. |  Figura 4. Instalação do módulo conversor  Figura 5. Lingüeta de montagem do módulo conversor (ano 2008 e anteriores) |
| 2. | Conecte o conector macho de seis pinos [7B] no módulo conversor da lanterna traseira ao conector fêmea [7A] no chicote de fios principal do veículo. Conecte o conector macho [40B] no módulo conversor da lanterna traseira no conector fêmea do chicote de fios da iluminação da placa de identificação. Enfie o conector e o chicote de fios na área embaixo do assento. | |
| 3. | Veja Figura 3. Oriente os chicotes de fios da lâmpada traseira/luz de freio/pisca (4) através dos prendedores inferiores do chicote de fios (5) e das calhas de fios acima da extensão do pára-lama traseiro e, em seguida, sobre os conectores do módulo conversor da lanterna traseira [18B] e [19B]. Corte os fios sem terminação e a tubulação para deixar um comprimento suficiente para fazer as ligações. | |
| 4. | Pegue seis terminais (17) e dois conectores fêmea (18) do kit. | |
| 5. | Siga as instruções do Manual de serviço para crimpar os terminais nos fios da luz traseira/luz de freio/pisca. Insira os terminais fêmea da fiação da luz traseira/luz de freio/pisca que vêm de uma lâmpada nas cavidades corretas de um conector fêmea: Repita para o conector fêmea restante. a. Insira o fio preto e o terminal na cavidade 1. b. Insira o fio violeta e o terminal na cavidade 2. c. Insira o fio azul e o terminal na cavidade 3. | |
| 6. | Conecte os conectores macho ([18B], direito e [19B], esquerdo) no módulo conversor da lâmpada traseira nos conectores fêmea na fiação da luz traseira/luz do freio/pisca. Enfie o conector e o chicote de fios na área embaixo do assento. | |
| 7. | Consulte o Manual de serviço e siga as instruções fornecidas para instalar a bateria. |
Retorno para serviço
NOTA
Certifique-se de que o interruptor da chave de ignição/iluminação esteja na posição DESLIGADO antes de fixar os cabos da bateria.
| 1. | Certifique-se de que o interruptor da chave da ignição está virado para a posição de DESLIGADO. Aplique uma camada fina de lubrificante de contato elétrico Harley-Davidson (peça N.º 99861-02), vaselina ou material retardador de corrosão nos terminais da bateria. Consulte o Manual de serviço e siga as instruções fornecidas para instalar os cabos da bateria (primeiro o cabo positivo). | |
| ATENÇÃO Conecte o cabo positivo (+) da bateria primeiro. Se o cabo positivo (+) da bateria entrar em contato com o terra, com o cabo negativo (-) conectado, as faíscas resultantes podem causar uma explosão da bateria, o que poderá resultar em morte ou lesões graves. (00068a) ATENÇÃODepois de instalar o assento, puxe-o para cima para certificar-se de que esteja travado na posição certa. Ao dirigir, um assento solto pode se deslocar, causando perda de controle, o que poderá resultar em morte ou lesões graves. (00070b) | ||
| 2. | Consulte o Manual de serviço e siga as instruções fornecidas para instalar o assento. | |
| 3. | Siga as instruções do Manual de serviço para instalar os prendedores inferiores do amortecedor em cada lado do veículo. | |
| 4. | Abaixe o cavalete lateral. Abaixe o elevador da motocicleta e deixe o veículo ficar apoiado no cavalete lateral. | |
| 5. | Vire o interruptor da chave da ignição para IGNIÇÃO, mas não dê partida na motocicleta. Verifique se as lâmpadas da luz traseira, da luz de freio e do pisca, e da placa de identificação funcionam corretamente. | |
| 6. | Instale a placa de identificação (se presente) no veículo com as ferragens da instalação original. |
PEÇAS DE REPOSIÇÃO
Figura 6. Peças de reposição: Kits de instalação do pára-lama estilo "chopped" Sportster
Tabela 1. Peças de reposição
Kit | Item | Descrição (quantidade) | Peça N.o |
|---|---|---|---|
Kit 60236-09BEO 2007 a 2009 (base de pintura) | 1 | Pára-lama, Sportster traseiro (chopped) (base de pintura), com furo (A) para ECM | 59865-09BEO |
Kit 60236-10BEO 2004 a 2006 (base de pintura) 2010+ (base de pintura) | 1 | Pára-lama, Sportster traseiro (chopped) (base de pintura), sem furo (A) para ECM | 59865-10BEO |
Kit 60236-09DH 2007 a 2009 (preto) | 1 | Pára-lama, Sportster traseiro (chopped) (preto), com furo (A) para ECM | 59865-07DH |
Kit 60236-10DH 2004 a 2006 (preto) 2010+ (preto) | 1 | Pára-lama, Sportster traseiro (chopped) (preto), sem furo (A) para ECM | 59865-10DH |
Peças em comum a TODOS os kits | 2 | Braço, pára-lama traseiro | 59727-07 |
3 | Parafuso máquina, cabeça cilíndrica, Phillips | 3085 | |
4 | Presilha, pára-lama traseiro (rosqueada) (2) | 10323 | |
5 | Haste da luz traseira/luz de freio/pisca (2) | 5531 | |
6 | Porca flangeada (2) | 7531 | |
7 | Anel isolante, isolamento do pára-lamas | 11474 | |
8 | Espaçador | 7882 | |
9 | Bloco de montagem, refletor (com fita) | 68724-07 | |
10 | Refletor, traseiro (vermelho) | 59359-06 | |
11 | Suporte, montagem do refletor (direito) | 68704-07 | |
12 | Suporte, montagem do refletor (esquerdo, não usado nesta aplicação) | 68857-07 | |
13 | Refletor, lateral (vermelho) (2) | 69490-07 | |
14 | Rebite de cabeça explosiva (5) | 8692 | |
15 | Arruela lisa (5) | 6192 | |
16 | Conjunto do refletor/soquete da lâmpada (2) | 68497-07 | |
17 | Terminal fêmea (10, incluindo sobressalentes) | 72991-01 | |
18 | Conector fêmea, 4 pinos (2) | 72914-01BK | |
19 | Lâmpada, luz traseira/luz de freio/pisca ( N.o 198) (2) | 68168-89A | |
20 | Lente, luz traseira/luz de freio/pisca (vermelha) (2) | 68559-07 | |
21 | Módulo conversor e chicote de fios de interconexão, luz traseira/luz de freio/pisca | 68278-07 | |
22 | Suporte, módulo conversor da luz traseira/luz de freio/pisca | 68299-07 | |
23 | Extensão do pára-lama traseiro | 59502-09A | |
24 | Conector fêmea, 2 pinos (Para o fio da lâmpada da placa de identificação do veículo. Não é usado nesta aplicação.) | 73152-96BK | |
Itens mencionados no texto, mas não incluídos no kit: | |||
A | Furo para montagem do ECM (modelos anos 2007 a 2009) | ||
B | Parafuso hexagonal original, 25 mm (1 pol.) de comprimento | ||
C | Coluna do assento e arruela originais | ||
D | Parafuso de montagem do pára-lama original, 35 mm (1,38 pol.) de comprimento (2) e arruela (2) | ||
E | Suporte original do pára-lama e tampa (2) | ||
F | Porca flangeada do pára-lama original (2) | ||
G | Parafuso de montagem do pára-lama original, 44 mm (1,75 pol.) de comprimento (2) e arruela (2) | ||
H | Conjunto do suporte da placa de identificação (inclui os itens de J a P) | 60318-07 | |
I |
| 68183-07 | |
J |
| Não é vendido separadamente | |
K |
| 60334-07 | |
L |
| 68702-07 | |
M |
| 5403B | |
N |
| Não é vendida separadamente | |
O |
| 7716 | |
P | Estrutura do pisca original (2) | ||
Q | Suporte do pisca original (2) | ||