| 1. | Voir Figure 2. Dans le kit, prendre l'antenne radio satellite XM (B), le support de montage de l'antenne (4) et deux vis à tête plate (2). Positionner l'antenne sur le support de montage, en respectant l'orientation indiquée. | |
| 2. | Aligner les trous de montage situés sur la face inférieure de l'antenne avec les trous du support. Fixer l'antenne au support à l'aide des vis à tête plate, puis serrer à un couple de 0,68–1,13 N·m (6–10 in-lbs). | |
| 3. | Voir Figure 1. Dans le kit, prendre les vis à capuchon à tête bombée 1/4-20 x 5/8 po (2). | |
| 4. | Déposer les deux vis de montage de radio de droite (1). | |
| 5. | Insérer la nouvelle vis à capuchon à tête bombée (2) dans le trou de montage supérieur de la radio (vers l'arrière), au travers du support porte-radio, puis serrer à un couple de 4–5,1 N·m (35–45 in-lbs). | |
| 6. | Positionner le support de l'antenne (3) sur le côté du support porte-radio (5), la patte coudée (4) étant alignée sur la partie avant du support de radio. | |
| 7. | Aligner le trou du support d'antenne et le dernier trou de montage de la radio. Fixer le support d'antenne à la radio, via le support porte-radio, à l'aide des vis retirées précédemment. Serrer à un couple de 4–5,1 N·m (35–45 in-lbs). | |
S'assurer que la direction reste souple, libre et sans entrave. Toute entrave gênant la direction risque de faire perdre le contrôle du véhicule et de causer la mort ou des blessures graves. (00371a) | ||
| 8. | Acheminer le câble d'antenne vers le bas, jusqu'au raccord de direction, puis vers le haut sur le côté gauche du guidon. Vérifier que la longueur de câble est suffisante pour la direction. | |
| 9. | Brancher le câble de l'antenne XM sur le faisceau de berceau Zumo. Utiliser les serre-câbles (5) fournis dans le kit pour attacher le câble à l'intérieur du carénage. |
| 1 | Vis de montage de radio de droite (2) |
| 2 | Vis à capuchon à tête bombée fournie dans le kit |
| 3 | Support de montage de l'antenne |
| 4 | Patte coudée sur le support |
| 5 | Support porte-radio |
| 10. | Vérifier que l'interrupteur à clé/phare est en position ARRÊT (OFF). Modèles avec fusible principal : Se reporter au manuel d'entretien et observer les instructions fournies pour poser le fusible principal. Modèles avec disjoncteur principal : Enduire la borne négative de la batterie d'une fine couche de lubrifiant de contact électrique Electrical Contact Lubricant Harley-Davidson (no de pièce 99861-02), de vaseline ou de produit anticorrosion. Se reporter au manuel d'entretien et observer les instructions fournies pour brancher le câble négatif de la batterie. Voir le manuel d’entretien et suivre les instructions pour installer la selle. | |
Après avoir posé la selle, essayer de la soulever afin de vérifier qu'elle est verrouillée en position. Pendant la conduite, une selle mal fixée risque de bouger et de provoquer une perte de contrôle, pouvant entraîner la mort ou des blessures graves. (00070b) | ||
| 11. | Tester l'antenne XM en parcourant les fonctions XM de l'unité GPS. Voir le manuel d'utilisation Road Tech Zumo. | |
| 12. | Poser le carénage extérieur et le pare-brise. Se reporter au manuel d'entretien. |
Article | Description (quantité) | Numéro de pièce |
|---|---|---|
1 | Vis à tête plate, M3 x 8 mm de long (2) | 4496M |
2 | Vis à tête creuse hexagonale, à tête bombée 1/4-20 x 5/8 po de long | 924 |
3 | Support, montage de l'antenne (modèles FLTR) | Non vendu séparément |
4 | Serre-câbles (4) | 10006 |
Article mentionné dans le texte, mais non inclus dans le kit : | ||
A | Vis de montage de la radio | |
B | Antenne, radio satellite XM Zumo | |