1. | 参见维修手册拆卸主保险丝。 拆下并保留座椅和所有安装紧固件。 |
1. | 参见维修手册拆下座椅并从电池负极接线端断开电池负极(黑色)线缆。 保留所有座椅安装五金件。 |
1. | 将燃油供油阀转至OFF(关闭)位置。 从阀上拆下燃油管。 |
1. | 燃油箱控制台车型:从燃油箱拆下仪表控制台。 参见维修手册。 | |
2. | 参见维修手册相关部分(化油器或EFI发动机),了解燃油箱拆卸说明。 |
1. | 参见图16。 从套件中取出GPS安装架(1)。 a. 除2004年款及之后XL(运动者)之外的所有车型:还要从套件中取出两个1/4-20 x 1-1/8英寸长度螺丝(2)。 b. 2004年款及之后运动者车型:还要准备好手控制件夹紧螺丝维修套件(零件编号42320-04,单独购买)。 | |
2. | 所有车型:拆下原厂设备(OE)离合器杆夹具安装螺丝和夹具并丢弃。 注意 2015年款及之后FLTR车型在把手上原装夹具下方有一个柱。 检查确认该柱位于支架的凹坑内。 | |
3. | 将新螺丝插入GPS安装架。 让螺丝的螺纹部分穿过离合器杆罩上的孔。 | |
4. | 调节手杆位置,使其定位在骑手感觉舒适的位置。 拧紧螺丝至6.8–9 N·m (60–80 in-lbs)。 | |
5. | 从套件中取出安装板(7)、上球形夹(5)和三个平头螺丝(6)。 | |
6. | 如图所示,把螺丝插入安装板和上球形夹内。 将上球形夹放在安装球头上,使得孔和下球形夹内的螺纹孔对齐。 将螺丝拧入下部球形夹具,放置安装板以便提供一个合适的视角,然后将螺丝拧紧至4–6.8 N·m (36–60 in-lbs)。 |
1. | 从Road Tech Zumo GPS套件中取出机架底架(A),并且从该套件中取出四个半圆头螺丝(8)。 | |
2. | 将机架底架定位到安装板(7),让电源线从右侧引出。 将一个螺丝穿过机架中的一个孔并且进入安装板上的相应螺纹孔内。 切勿完全拧紧。 | |
3. | 把三个螺丝穿过机架上其余的孔并且进入安装板内。 交替拧紧四个螺丝至1.58–2.26 N·m (14–20 in-lbs)。 |
1. | 布设线束的未连接端: a. 跟随现有线束,从左侧把手开关开始将电源线布置到把手中部。 将电源线沿着把手布置到把手中部的过程中,使用套件中的线缆扎带(19)将电源线绑定到位。 对于某些车型,需要拆卸把手罩、仪表或其它附件。 如果需要,参阅维修手册或附件说明书。 | |
2. | 注意 对于某些VRSC车型,必须松开或拆卸前灯或仪表面板罩以够及线路布设路径。 a. 穿过、跨过或绕过上部叉支架(叉支架) b. 沿着摩托车车架布设 c. 到座椅下面的通用位置 d. 仅VRSC车型:将红色电线布设到电池正极接线端附近,其位置接近车架右前侧。 | |
3. | 使用套件内的线缆扎带(19)将Zumo电源线和沿着车辆车架布设的线束固定在一起。 |
1. | 找到Digital Technician连接器[91A](灰色六路Deutsch插针连接器,带有橡胶套): 位于软尾车型的座椅下,或戴纳和运动者车型的左侧盖下的电气匣中。 将电气连接线束置于[91A]处,但此时切勿连接。 | |
2. | 将Zumo电源线布设到电气连接线束上。 切勿剪断红色导线上的串联保险丝架座。 将导线剪切至适合长度,以方便连接至电气连接线束的密封拼接连接器。 | |
3. | 将黑色Zumo电线拼接到电气连接线束的黑色电线上。 | |
4. | 将红色Zumo电线拼接到电气连接线束的黄色/红色电线上。 | |
5. | 使用热风器或适合的辐射加热装置将连接器热收缩至电线。 | |
6. | 使用热风器或加热装置密封电气连接线束中红色/蓝色电线上密封拼接连接器的开口端。 | |
7. | 从灰色Digital Technician插针连接器[91A]上拉出橡胶套。 将橡胶套从导线上切下。 | |
8. | 将电气连接线束插座盒连接至连接器[91A]。 | |
9. | 将橡胶套插入电气连接线束的空白插针连接器。 | |
10. | a.
对于软尾车型,松开或拆下将ECM固定至安装架的四个螺丝。 在ECM连接器下方布设电气连接线束。 拧紧四个螺丝: 扭矩: 5.1–6.2 N·m (45–55 in-lbs) 内六角螺丝 b.
对于戴纳车型,安装左侧盖。 | |
11. | 转至完成部分。 |
1. | 从接地螺丝上拆下螺母,它位于车架顶部、座椅之下、靠近燃油箱。 | |
2. | 从套件中找出正确的环形接线端(13或14)以安装至接地螺丝。 | |
3. | 参见图1。 剪切Zumo线束的黑色导线以方便连接至接地位置。 遵循维修手册附录中的Packard压接工具说明将环形接线端压接至导线端。 | |
4. | 将环形接线端安装至接地连接。 遵循维修手册中的扭矩规格进行固定。 | |
5. | 转至本部分中的所有车型。 |
1 | 尾灯线束(橙色/白色电线) |
2 | 接地接线端(黑色电线) |
1. | 拆下接地螺丝,它位于车架顶部、座椅之下、靠近燃油箱。 | |
2. | 从套件中找出正确的环形接线端(13或14)以安装至接地螺丝。 | |
3. | 剪切Zumo线束的黑色导线以方便连接至接地位置。 遵循维修手册附录中的Packard压接工具说明将环形接线端压接至导线端。 | |
4. | 参见图2。 将环形接线端安装至接地螺丝。 将接地螺丝固定至车架(2)。 遵循维修手册中的扭矩规格进行固定。 | |
5. | 转至本部分中的所有车型。 |
1 | 尾灯线束(橙色/白色电线) |
2 | 接地接线端(黑色电线) |
3 | 电池 |
1. | 拆卸左侧靠近电池的电气侧盖。 | |
2. | 在座椅下方穿过车架顶部布设Zumo线束并且到达电气侧盖内的断路器。 | |
3. | 参见图3。 拆下接地螺丝(1),它位于: a. 某些1996-2003年款车型座椅下方 b. 1995年款及之前车型以及座椅下方没有螺丝的1996-2003年款车型的回转臂附近 c. 对于2004-2013年款车型,位于发动机上,靠近启动器 | |
4. | 从套件中找出正确的环形接线端(13或14)以安装至接地螺丝。 | |
5. | 剪切Zumo线束的黑色导线以方便连接至接地位置。 遵循维修手册附录中的Packard压接工具说明将环形接线端压接至导线端。 | |
6. | 将环形接线端安装至接地螺丝。 将接地螺丝固定至原来的位置。 遵循维修手册中的扭矩规格进行固定。 | |
7. | 转至本部分中的所有车型。 |
1 | 接地螺丝(黑色导线) |
1. | 如果在开始安装时未断开电池负极线,参阅维修手册拆卸座椅并从电池负极接线端断开电池负极(黑色)线。 保留所有座椅安装五金件。 参阅维修手册断开电池正极线缆。 | |||||
2. | 拆卸车辆电池。 注意 保持黑色导线足够长,以便在将电池装入电池槽中时不会挤压或者拉拽导线。 | |||||
3. | 参见图4。 剪切Zumo线束的黑色导线以方便连接至接地螺柱(2)。 接地螺柱位于座椅下方电池槽中的断路器下方。 | |||||
4. | 从套件中找出正确的环形接线端(13或14)以安装至接地螺柱。 | |||||
5. | 遵循维修手册附录中的Packard压接工具说明将环形接线端压接至导线端。 |
图4。 连接(电池已拆下)-2003年款及之前的Touring车型(图示为2003 FLHTCU车型) | ||||
6. | 将环形接线端安装至接地螺柱。 遵循维修手册中的扭矩规格进行固定。 | |||||
7. | 转至本部分中的所有车型。 |
1. | 找到主线束车架接地螺柱(有两个接地螺柱,位于座位下方电池前方)。 | |
2. | 拆下其中一个车架接地螺柱上的螺母。 | |
3. | 从套件中找出正确的环形接线端(13或14)以安装至接地螺柱。 | |
4. | 剪切Zumo线束的黑色导线以方便连接至接地位置。 遵循维修手册附录中的Packard压接工具说明将环形接线端压接至导线端。 | |
5. | 将环形接线端安装至接地连接。 遵循维修手册中的扭矩规格进行固定。 | |
6. | 转至本部分中的所有车型。 |
1. | 参见图5。 拆下螺丝(1,在座位下方),它将点火开关(2)固定到车架右侧。 | |
2. | 将车架顶部拆下该螺丝位置的油漆刮掉,以形成良好的接地接触。 | |
3. | 从套件中找出正确的环形接线端(13或14)以安装至点火开关螺丝。 | |
4. | 剪切Zumo线束的黑色导线以方便连接至接地位置。 遵循维修手册附录中的Packard压接工具说明将环形接线端压接至导线端。 | |
5. | 将黑色导线环形接线端安装至点火开关螺丝螺纹。 将螺丝安装到点火开关。 拧紧至6–10 N·m (53–88 in-lbs)。 | |
6. | 转至本部分中的所有车型。 |
1 | 螺丝 |
2 | 点火开关 |
1. | 从套件中找出正确的环形接线端(13或14)以便将负极接线端紧固件安装到电池上。 | |
2. | 将Zumo线束中的黑色电线切短以便方便地连接到电池负极接线端。 遵循维修手册附录中的Packard卷曲工具说明将环形接线端卷曲到黑色导线一端。 | |
3. | 将黑色电线的环形接线端固定到电池负极接线端安装柱。 将接线端紧固件拧紧至7–10 N·m (60–96 in-lbs) |
1. | 拆卸左侧靠近电池的电气侧盖。 | |
2. | 参见图1。 小心地在容易够及的位置将侧盖内的主线束包裹切开一个区域。 剪断一条橙色/白色主线束电源引线。 | |
3. | 剪掉Zumo线束红色电源引线的多余长度,以方便连接至侧盖内剪断的橙色/白色导线。 切勿剪断串联保险丝架座。 | |
4. | 参见图16。 从套件中取出蓝色密封拼接连接器(17)。 图6“二合一”拼接配置。 遵循维修手册附录中的说明,将Zumo线束中的电源线拼接到主线束橙色/白色电线。 | |
5. | 转至本部分中的所有车型。 |
1 | “一对一”拼接 |
2 | “二合一”拼接 |
3 | “三合一”拼接 |
1. | 拆卸左侧靠近电池的电气侧盖。 同时用力抓住两侧向外拉动将其拆下。 | |
2. | 遵循维修手册中的说明从车辆上拆下电气面板。 | |
3. | 参见图16。 从套件中取出橙色/白色 保险丝盒适配线(15)。 注意每一端的接线端( 图7)表示。 仅具有弹簧蝶片的接线端 可安装至此保险丝盒中。 小心地从导线上剪掉未使用的接线端并丢弃。 | |
4. | 参见图8。 在右保险丝盒中找到保险丝盒盖上标为“OPEN”(空白)的保险丝空腔(1)。 插入橙色/白色适配线接线端,直至其停止。 参照附近的工厂安装接线端进行对比,检查确认朝向和深度是否正确。 | |
5. | 剪掉Zumo线束红色电源引线的多余长度,以方便连接至适配线。 切勿剪断串联保险丝架座。 | |
6. | 参见图16。 从套件中取出蓝色密封拼接连接器(17)。 参见 图6,“一对一”拼接配置。 遵循维修手册附录中的说明,将Zumo线束中的电源线拼接到适配线。 | |
7. | 将套件中的2安保险丝(18)安装至“OPEN”(未使用)保险丝空腔中,使该电路闭合。 | |
8. | 遵循维修手册中的说明安装电气面板。 安装电气面板盖。 将销子与电气面板中的橡胶衬套对准。 用力将其推入到位。 | |
9. | 转至本部分中的所有车型。 |
1 | 从导线上剪掉此接线端 |
2 | 在导线上保留此接线端 |
3 | 弹簧蝶片(2) |
1. | 参见图2。 小心地在容易够及的位置将座椅下方尾灯线束(1)包裹切开一个区域。 剪断橙色/白色导线。 | |
2. | 剪掉Zumo线束红色电源引线的多余长度,以方便连接至座椅下方剪断的橙色/白色导线。 切勿剪断串联保险丝架座。 | |
3. | 参见图16。 从套件中取出蓝色密封拼接连接器(17)。 图6,“二合一”拼接配置。 遵循维修手册附录中的说明,将Zumo线束中的电源线拼接到切断的橙色/白色电线。 | |
4. | 转至本部分中的所有车型。 |
1. | 参见图10。 小心地在容易够及的位置将电气侧盖内或座椅下方的主线束包裹切开一个区域。 剪断一条橙色/白色主线束电源引线。 |
图10。 电源连接(XL车型) | ||||
2. | 剪掉Zumo 线束红色电源引线的多余长度,以方便连接至侧盖内或座椅下方剪断的橙色/白色导线。 切勿剪断串联保险丝架座。 | |||||
3. | 参见图16。 从套件中取出蓝色密封拼接连接器(17)。 参见图6:摱砸粩拼接配置。 遵循维修手册附录中的说明,将Zumo线束中的电源线拼接到主线束橙色/白色电线。 | |||||
4. | 转至本部分中的所有车型。 |
1. | 参见图11。 小心地在容易够及的位置将电气侧盖内的主线束包裹切开一个区域。 剪断一条橙色/白色主线束电源引线。 |
图11。 左侧盖后面的保险丝盒线束,2003年款或之前的Touring车型(图示为FLHTCUI车型) | ||
2. | 剪掉Zumo 线束红色电源引线的多余长度,以方便连接至侧盖内剪断的橙色/白色导线。 切勿剪断串联保险丝架座。 | |||
3. | 参见图16。 从套件中取出蓝色密封拼接连接器(17)。 参见图6:摱砸粩拼接配置。 遵循维修手册附录中的说明,将Zumo线束中的电源线拼接到主线束橙色/白色电线。 | |||
4. | 转至本部分中的所有车型。 |
1. | a. 对于2004-2006年款车型:遵循维修手册中的说明拆下左侧盖以便接近保险丝盒。 b. 对于2007年款车型:遵循维修手册中的说明拆下右侧盖以便接近保险丝盒。 c. 对于2004-2007年款车型:遵循维修手册中的说明,从车辆上拆下主保险丝架座、保险丝盒和防尘盖。 | |
2. | 从套件中取出橙色/白色保险丝盒适配线(15)。 | |
3. | 2004-2007年款车型: 图13找到标有“P&A IGN”及“2A MAX”(最大电流2安)(1)的保险丝空腔。 拆下这一排中当时已安装的三个保险丝(2),注意它们的位置。 | |
4. | 轻轻地拆下保险丝盒上的橙色塑料副锁。 插入橙色/白色适配线接线端,直至其停止。 参照附近的工厂安装接线端进行对比,检查确认朝向和深度是否正确。 安装副锁。 | |
5. | 安装在步骤3中拆下的三根保险丝。 | |
6. | 参见图16。 将Zumo线束中橙色/白色电线的多余部分剪掉。 使用套件中的蓝色密封拼接连接器(17),将橙色/白色电线拼接到步骤4中安装的适配器电线上。 | |
7. | 将套件中的2安保险丝(18)安装到标有“P&A IGN”及“2A MAX”(最大电流2A)的保险丝空腔中,使该电路闭合。 | |
8. | 转至本部分中的所有车型。 |
1 | 从导线上剪掉此接线端 |
2 | 在导线上保留此接线端 |
3 | 弹簧蝶片(2) |
1 | P&A IGN保险丝位置 |
2 | 拆下这些保险丝(3) |
1. | 遵循维修手册中的说明拆下左侧盖以便接近保险丝盒。 从车辆拆下左侧电气匣。 遵循维修手册中的说明从电气匣背面拆下保险丝盒。 | |
2. | 从套件中取出橙色/白色保险丝盒适配线(15)。 a. 参见图12。 (上部视图)。 注意每一端的接线端。 只有带弹簧蝶片的接线端可安装到此保险丝空腔中。 小心地从电线上剪掉不带弹簧碟片的接线端并丢弃。 | |
3. | 参见图14。 找到下部保险丝盒(1)中的保险丝空腔1A-1B(在盒盖上标有“P&A IGN”和“2A MAX”) 。 拆下当前安装在A-B列中的刹车继电器(2)和保险丝(3,如果有),记下它们的位置。 | |
4. | 轻轻地拆下A-B列中的橙色塑料副锁。 将橙色/白色适配线上的接线端插入未使用空腔,直至其停止。 参照附近的工厂安装接线端进行对比,检查确认朝向和深度是否正确。 安装副锁。 | |
5. | 安装在步骤3中拆下的继电器(和保险丝,如果有)。 | |
6. | 参见图16。 将Zumo线束中橙色/白色电线的多余部分剪掉。 使用套件中的蓝色密封拼接连接器(17),将橙色/白色电线拼接到步骤4中安装的适配器电线上。 | |
7. | 将套件中的2安保险丝(18)安装到保险丝空腔1A-1B( 图14,项目4)以闭合电路。 | |
8. | 转至本部分中的所有车型。 |
1 | 下保险丝盒内的A-B列 |
2 | 刹车继电器 |
3 | 保险丝(如果有) |
4 | 1A-1B保险丝空腔 |
1. | 找到连接器[4A](左侧盖下方电气匣中的灰色八路Molex插针连接器,紧靠在Digital Technician连接器[91A](灰色八路Deutsch插针连接器,带有橡胶套)上方)。 | |
2. | 如果安装电气连接线束(零件编号69200722,单独出售):按照该套件中的说明书布设线束,但此时不要插入连接器[4A]。 如果电气连接线束已安装:从连接器[4A]拔下线束。 注意 Zumo电源线束导线连接至电气连接线束的两个密封盖端。 切勿从红色/蓝色导线拆下密封盖。
| |
3. | 确保线束已经从连接器[4A]拔下。 a. 剪掉黑色导线盖,剥去绝缘层、压接并密封至此套件中线束的黑色导线。 b. 剪掉蓝紫色/蓝色导线盖,剥去绝缘层、压接并密封至此套件中线束的橙色/白色导线。 c. 切勿从红色/蓝色导线拆下密封盖。 | |
4. | 在连接器[4A]上插接此线束。 转至本部分中的所有车型。 |
1. | 找到连接器[325B](右侧盖下方电气匣中的灰色三路Molex插针连接器)。 | |
2. | 如果安装电气连接线束(零件编号69201599,单独出售):按照该套件中的说明书布设线束,但此时不要插入连接器[325B]。 如果电气连接线束已安装:从连接器[325B]拔下线束。 注意 Zumo电源线束导线连接至电气连接线束的两个密封盖端。 切勿从红色/蓝色导线拆下密封盖。
| |
3. | 确保线束已经从连接器[325B]拔下。 a. 剪掉黑色导线盖,剥去绝缘层、压接并密封至此套件中线束的黑色导线。 b. 剪掉蓝紫色/蓝色导线盖,剥去绝缘层、压接并密封至此套件中线束的橙色/白色导线。 c. 切勿从红色/蓝色导线拆下密封盖。 | |
4. | 在连接器[325B]上插接此线束。 转至本部分中的所有车型。 |
1. | 参见图15。 小心地在容易够及的位置将靠近保险丝盒(2)的主线束包裹切开一个区域。 剪断连接保险丝空腔(1)的橙色/白色主线束导线,它标记有: a. ACCESSORIES(附件)(对于2002-2006年款车型) b. P&A IGNITION(2007年款及之后车型) | |
2. | 剪掉Zumo线束红色电源引线的多余长度,以方便连接至保险丝盒处剪断的橙色/白色导线。 切勿剪断串联保险丝架座。 | |
3. | 参见图16。 从套件中取出蓝色密封拼接连接器(17)。 图6“二合一”拼接配置。 遵循维修手册附录中的说明,将Zumo线束中的电源线拼接到主线束橙色/白色电线。 | |
4. | 将套件中的2安保险丝(18)安装到此保险丝空腔中,使该电路闭合。 |
1 | 附件保险丝 |
2 | 保险丝盒 |
1. | 遵循GPS套件中的说明书将Road Tech Zumo GPS装置安装至机架底架中。 注意 安装主保险丝或连接电池线缆之前,应确保点火开关处于OFF(关闭)位置。 | |
警告 先连接电池正极(+)线缆。 如果负极(-)线缆已连接,正极(+)线缆接地会产生火花,引起电池爆炸,造成重伤或死亡。 (00068a) | ||
2. | 仅2003年款及之前的旅行车型:参阅维修手册连接电池线缆,先连接电池正极线。 在电池接线端涂敷少量凡士林油或防腐蚀材料。 所有其他车型:带有主保险丝的车型:参阅维修手册安装主保险丝。 带有主断路器的车型(运动者车型除外):参阅维修手册连接电池负极线。 在电池接线端涂敷少量凡士林油或防腐蚀材料。 带有主断路器的运动者车型:参阅维修手册在发动机曲轴箱处连接电池负极线。 | |
3. | 仅威路德车型:遵循维修手册中的说明安装空气滤清器铝盖。 所有其他车型:遵循维修手册中的说明安装燃油箱。 | |
4. | 遵循维修手册中的说明,安装把手罩、立管罩或外侧挡风板(如配备)。 | |
5. | 转动点火开关至ON(打开)位置,但不要启动车辆。 测试Road Tech Zumo装置运行是否正常。 | |
6. | 参见维修手册。 安装座椅。 安装好座椅之后向上拉动座椅,确保固定牢靠。 |
项目 | 描述(数量) | Part No. |
---|---|---|
1 | 安装架,Road Tech Zumo 660/665(镀铬) | 76000189A |
安装架,Road Tech Zumo 660/665(黑色) | 不单独出售 | |
2 | 长半圆头盖螺丝,1/4-20 x 28.6 mm (1⅛ in)(2)(镀铬) | 4293 |
长半圆头盖螺丝,1/4-20 x 28.6 mm (1⅛ in)(2)(黑色) | 4132 | |
3 | 安装球头 | 不单独出售 |
4 | 下球形夹 | 不单独出售 |
5 | 上球形夹 | 不单独出售 |
6 | 平头内六角头螺丝,#10-24 x 25 mm (1 in)长(3) | 不单独出售 |
7 | 安装板,Zumo 660/665 GPS | 不单独出售 |
8 | 半圆头螺丝,M4(4) | 不单独出售 |
9 | 耳机套件(包括项目10和11) | 91771-04 |
10 |
| 不单独出售 |
11 |
| 不单独出售 |
12 | 背胶夹(3) | 10271 |
13 | 环形接线端,#18-22 AWG(1/4英寸螺柱) | 9858 |
14 | 环形接线端,#18-22 AWG(5/16英寸螺柱) | 9859 |
15 | 保险丝盒橙色/白色适配线 | 70329-04 |
16 | 密封拼接连接器,18-20 AWG(红色) | 70585-93 |
17 | 密封拼接连接器,14-16 AWG(蓝色) | 70586-93 |
18 | 刀形保险丝,2A(2) | 54305-98 |
19 | 线缆扎带(10) | 10006 |
文字中提到,但套件中不包括的项目(图示为Zumo 660/665): | ||
A | 支座底架,Zumo 660/665 GPS | |
B | Zumo 660/665 GPS装置 |