Bij alle modellen moeten de richtingaanwijzers worden verplaatst. Zie de instructies die bijgeleverd zijn met de verplaatsingsset voor de richtingaanwijzers voor uw type motorfiets.

Bij modellen met een opzij gemonteerde kentekenplaat moet ook de kentekenplaat worden verplaatst. Zie de instructies die bijgeleverd zijn met de verplaatsingsset voor de kentekenplaat voor uw type motorfiets.

Zie Afbeelding 8 en Tabel 1. Pak de steunarmen voor de zadeltassen (10) en de clips (20).

Zie Afbeelding 2. Plaats de U-vormige clips (1) in de uitsparing aan het uiteinde van de steunarmen voor de zadeltassen (2). De clips moeten geheel in de uitsparing van de steunarm vallen om goed op de gaffel geplaatst te kunnen worden.

Controleer of de nokken van de clip geheel in de uitsparingen (3) van de steunarm vallen en of de uiteinden van de clip globaal gelijk liggen met de uiteinden van de steunarm (4). Het kan zijn dat dat niet in één keer lukt. ALS de clip bijna maar nog niet helemaal aanligt, mag een tang worden gebruikt om de nokken in de uitsparingen te drukken. Let er daarbij wel op dat de clip en de steun niet beschadigd worden.

Zie Afbeelding 5. Raadpleeg de instructies in bevestigingspuntmaterialensets 53529-04 EN 88390-10.

Plaats de bevestigingspunten volgens de instructies in bevestigingsset 88390-10.

Plaats de steunarmen voor de zadeltassen volgens de instructies in bevestigingsset 88390-10.

Zie Afbeelding 6. Ontgrendel de zadeltas, neem de clip los en open de zadeltas.

Trek aan de knop (1) (in de hoek rechtsboven aan de binnenkant van het zadel) en draai deze naar de achterkant van de zadeltas (rechtsom voor linker zadeltas, linksom voor rechter zadeltas).

Plaats de zadeltas iets gekanteld op de motorfiets en breng het uiteinde van de steunarm in lijn met de gaffel van de voetsteun voor de passagier.

Kantel de zadeltas omlaag om de uitsparingen in de voorste en achterste zadeltassteun in lijn te brengen met de buitenste bevestigingspunten. Schuif de uitsparingen in de steun aan de achterzijde van de zadeltas over de bevestigingspunten.

Duw de zadeltas op de motorfiets naar voren, waarbij erop gelet moet worden dat de tas goed aan alle drie de bevestigingspunten vastzit.

Verdraai de knop ongeveer 90 graden ten opzichte van de zadeltas tot de knop en de vergrendeling door de veer op hun plaats worden gedrukt.

Herhaal de procedure voor de zadeltas aan de andere zijde.

Zie Afbeelding 7. Plaats de reflectorhouder (1) in het midden van de zadeltas.

Markeer de openingen op de zadeltas met een pen of ander geschikt hulpmiddel.

Reinig het oppervlak van de reflectorhouder (1) waar de reflector wordt bevestigd met zeepwater of een mengsel van 50-70% isopropylalcohol en 30-50% gedestilleerd water. Laat het oppervlak goed drogen.

Trek de beschermstrook van de kleeflaag aan de achterkant van de reflector (2) af. Plaats de reflector voorzichtig op de reflectorhouder en druk hem stevig op zijn plaats. Houd de reflector minstens 1 minuut op zijn plaats vast terwijl u gelijkmatige druk uitoefent.

Maak met een geschikt stuk gereedschap twee openingen van 4,8 mm (3/16 in) in de zadeltas op de in stap 2 gemarkeerde locaties.

Bevestig de reflectorhouder (1) op de zadeltas met behulp van twee drukmoeren (3). De drukmoeren worden vanaf de binnenkant van de zadeltas bevestigd.

Zie Afbeelding 8 en Tabel 1. Haal slotonderdelen 3 t/m 7 uit de set.

Maak de clip los en open een van de zadeltasdeksels voor toegang tot de opening voor het slot.

Zie Afbeelding 7. Plaats de onderlegring (5) over de slotcilinder (4).

Houd de slotcilinder zodanig dat de positie van de uitsparingen op de voorkant van het slot (12) overeenkomen met de urenaanduidingen 12 en 9 bij een klok. Steek de slotcilinder door het gat in het zadeltasdeksel en laat de platte vlakken (11) van zowel het slot als de plastic dekselversteviging tegen elkaar liggen.

Breng de borgring van het slot (6) vanaf de binnenkant van de zadeltasdeksel aan over de cilinder.

Als de cilinder door het zadeltasdeksel steekt en de borgring tegen de binnenkant van het deksel ligt, brengt u een paar druppels Loctite 243 (blauw) aan op de 3 tot 4 schroefdraden van de cilinder die zich het dichtst bij de borgring bevinden.

Breng de borgmoer (7) vanaf de binnenkant van het zadeldeksel aan en schroef hem op de slotcilinder. Draai stevig vast.

Verwijder de palmoer (10) en stervormige onderlegring (9) van de geïnstalleerde cilinder (4), en let er daarbij op dat u de nokring NIET van de achterkant van de slotcilinder verwijdert. ALS de nok van de cilinder valt, moet hij zodanig opnieuw worden aangebracht dat de sleutel bij het draaien zowel in de open als in de afgesloten stand kan worden verwijderd. Het is mogelijk om de nok verkeerd te installeren, dus controleer de stand uit voordat u de pal aanbrengt. ALS de sleutel niet in een van beide slotstanden kan worden verwijderd, kantelt u de nok naar de andere kant en gaat u verder met de installatie.

Breng de vergrendelpal (8) aan op de schroefdraad van het cilinderuiteinde, alsmede de stervormige onderlegring (9) en de palmoer (10). Draai de palmoer stevig vast.

Herhaal de installatie van het slot voor de andere zadeltas.

Na ongeveer 800 km (500 mi) te hebben gereden met de zadeltassen, moet het aanhaalmoment van de bevestigingsbouten van het bevestigingspunt worden gecontroleerd. Controleer of het juiste aanhaalmoment is bereikt en haal de bouten, indien nodig, opnieuw aan.

Gebruik Harley-Davidson Genuine leerverzorgingsmiddel dat wordt meegeleverd bij uw zadeltas, volgens de instructies in de leerverzorgingsset. Extra flacons zijn verkrijgbaar bij uw Harley-Davidson-dealer (H-D onderdeelnr. 98261-91V).

Smeer de zadeltassluitingen periodiek met een kleine hoeveelheid motorolie of universele huishoudolie.