SCREAMIN’ EAGLE PRO 'CNC PORTED' STANDAARD (OE) CILINDERKOPPEN

J051522010-04-20

ALGEMEEN

Setnummer

1650013 (zwart)

Modellen

Voor modelgerelateerde informatie raadpleegt u de P&A-detailhandelcatalogus of het gedeelte 'Parts and Accessories' (Onderdelen en accessoires) op www.harley-davidson.com (alleen Engelstalig).

Vereiste aanvullende onderdelen

Voor modellen van vóór 2005 zijn twee inlaatflenzen (26993-06, afzonderlijk verkrijgbaar) vereist. Bij modellen van na 2006 worden standaard inlaatflenzen opnieuw gebruikt.

Voor elke kop is een 12 mm-bougie vereist. We raden Screamin' Eagle Performance-bougies aan (zie Screamin' Eagle Pro catalogus).

Bij alle modellen moeten een pakkingset voor cilinderkoprevisie en verstelbare of Screamin’ Eagle Perfect Fit-stoterstangen worden gebruikt.

Alle bovenstaande items moeten afzonderlijk worden aangeschaft en zijn bij een Harley-Davidson-dealer verkrijgbaar.

WAARSCHUWING

De veiligheid van de berijder en de passagier is afhankelijk van de correcte montage van deze set. Volg de juiste stappen uit de servicehandleiding. Als u niet zeker weet of u de procedure correct kunt uitvoeren of als u niet beschikt over het juiste gereedschap, laat de installatie dan over aan een Harley-Davidson-dealer. Incorrecte montage van deze set kan ernstig of dodelijk letsel tot gevolg hebben. (00333b)

OPMERKING

In dit instructieblad wordt verwezen naar informatie in de servicehandleiding. Voor deze montage is een servicehandleiding voor uw model motorfiets vereist. Deze is verkrijgbaar bij een Harley-Davidson dealer.

Setinhoud

Zie Afbeelding 2 en Tabel 1.

OPMERKING

Deze ombouwset is alleen voor hoge-prestatie of racetoepassingen bedoeld en de verkoop of het gebruik ervan bij motorvoertuigen waarvan de uitstoot van vervuilende gassen moet worden beheerst, is niet toegestaan. Deze set kan de beperkte voertuiggarantie beperken of ongeldig maken. Vermogensonderdelen die met het motorblok in verband staan, zijn alleen voor de ervaren bestuurder bedoeld.

Vanwege de toegenomen compressieverhouding moet brandstof met een octaangetal van ten minste 91 worden gebruikt. Het octaangetal staat doorgaans vermeld op de pomp.

MEDEDELING

Overschrijd onder geen enkele voorwaarde het hieronder aangegeven veilige maximumtoerental. Indien het veilige maximum motortoerental wordt overschreden, kan de motor beschadigd raken. (00248a)

VERWIJDERING

Gereedmaken voor onderhoud

1.	Plaats de motorfiets op een geschikte hefinrichting. OPMERKING Als de motorfiets is uitgerust met het Harley-Davidson Smart-alarmsysteem, raadpleegt u de gebruikershandleiding voor instructies om het buiten werking te stellen.
2.	Verwijder het zadel volgens de instructies in de servicehandleiding.
3.	Verwijder de hoofdzekering. Raadpleeg de servicehandleiding voor uw model motorfiets.
	WAARSCHUWING Tijdens het uitvoeren van servicewerkzaamheden aan het brandstofsysteem is roken verboden en zijn open vuren en vonken in de nabijheid niet toegestaan. Benzine is uitermate ontvlambaar en zeer explosief, wat ernstig of dodelijk letsel tot gevolg kan hebben. (00330a)
4.	Verwijder de brandstoftank volgens de instructies in de servicehandleiding.

Verwijderen van de motoronderdelen

Verwijder het aanwezige luchtfilter. Zie LUCHTFILTER VERWIJDEREN in de servicehandleiding.

Verwijder het aanwezige uitlaatsysteem. Zie UITLAATSYSTEEM VERWIJDEREN in de servicehandleiding.

Demonteer de cilinderkoppen van het motorblok. Raadpleeg hiervoor de desbetreffende motorsecties in de servicehandleiding.

OPMERKING

De klepveren in deze cilinderkoppen werken met nokkenassen tot 0,585 in. tot (14,859 mm) lichthoogte en tot 7000 tpm.

Het is belangrijk dat de speling tussen de klep en de zuiger wordt gecontroleerd, zoals beschreven staat in de volgende stappen. We raden aan om deze controle door een Harley-Davidson-dealer te laten uitvoeren.

De kleppen moeten zo worden afgesteld dat er geen klepspeling is wanneer er met klei op de zuigers wordt gemeten.

Breng een laagje klei van 3,2 mm (1/8 inch) dik aan op de bodem van beide zuigers, daar waar de kleppen en zuigers samenkomen.

Plaats de nieuwe cilinderkoppen uit deze set, met nieuwe pakkingen uit de pakkingset voor cilinderkoprevisie (afzonderlijk verkrijgbaar), zoals aangegeven in de procedures in de servicehandleiding. Monteer de koppen en de kleppentrein en draai de kopbouten aan tot het aanhaalmoment dat wordt voorgeschreven in de servicehandleiding.

Draai het motorblok (handmatig) twee volledige slagen rond.

Verwijder de koppen en meet de kleilaag op het dunste punt.

OPMERKING

De kleilaag moet op het dunste punt ten minste 2,03 mm (0,080 in) dik zijn. Als het laagje niet dik genoeg is, dan moet de diepte van de klepuitsparingen worden vergroot. De klepuitsparingen mogen echter niet dieper zijn dan 3,43 mm (0,135 in).

OPMERKING

De uitlaatklepveren op de nieuwe cilinderkoppen hebben een gemonteerde veerhoogte van 1,850 inch (46,99 mm), wat gelijk is aan 87,86 kg (193,7 lbs) klepzittingdruk.

De klepzittingdruk kan worden verhoogd door shims 18224-98 (0,38 mm [0,015 in]) of 18225-98 (0,76 mm [0,030 in]) onder de onderste veerschotels te plaatsen. Elke 0,015 in. Als de veerhoogte met 0,38 mm (0,015 in) wordt verlaagd, wordt de zittingdruk met 1,7 kg (3,8 lb) verhoogd. Plaats vulringen onder de onderste schotel om de gewenste klepzittingdruk te bereiken, maar zorg dat er ten minste 17,78 mm (0,70 in) overblijft. (17,78 mm) afstand tot veeraanslag.
De klepzittingdruk kan worden verminderd door het oppervlak van de cilinderkoppen onder de onderste veerschotel op te boren. Elke 0,015 in. 0,38 mm aan verhoging van de veerhoogte is gelijk aan 1,7 kg (3,8 lb) minder klepzittingdruk. Boor de uitsparingen voor de klepveren in de cilinderkoppen op om de gewenste klepzittingdruk te bereiken, maar zorg dat er ten minste 17,78 mm (0,70 in) overblijft. (17,78 mm) afstand tot veeraanslag.

Voor een constante werking bij zeer hoge toerentallen moeten alle vier de klepveren dezelfde gemonteerde veerhoogte hebben.

1	Bovenste veerschotel
2	Onderste veerschotel (met klephoedje)
3	Gemonteerde veerhoogte 46,99 mm (1,850 in); veerdruk 87,86 kg (193,7 lbs)
4	De vrije slag moet ten minste 2,03 mm (0,080 inch) groter zijn dan de maximale kleplichthoogte.

Afbeelding 1. Vrije slag klepveer

Wijzig de gemonteerde veerhoogte (zittingdruk) als volgt:

a. Druk de klepveren samen en verwijder de klepspietjes, de bovenste veerschotels, de veren, de klephoedjes en de onderste veerschotels van alle vier de kleppen.

b. Zie Afbeelding 1. Gebruik shims of boor de cilinderkoppen op om de gewenste zittingdruk te bereiken (zie bovenstaande opmerkingen). Plaats de onderste veerschotels, de klepveren, de bovenste veerschotels en de klepspietjes. (Plaats de klephoedjes nog niet.) Controleer de gemonteerde veerhoogte.

c. Als de veerhoogten nog niet overeenkomen, herhaal dan de stappen 8a en 8b hierboven om de gewenste gemonteerde veerhoogte te bereiken, opnieuw zonder de klephoedjes te plaatsen.

d. Verwijder, zodra alle veerhoogten overeenkomen, de klepspietjes, de bovenste veerschotels, de veren en de onderste veerschotels. Plaats de onderdelen met nieuwe onderste veerschotels/klephoedjes (18016-03), die afzonderlijk verkrijgbaar zijn. Monteer de cilinderkoppen.

MONTAGE

Motoronderdelen installeren

Plaats de cilinderkoppen op het motorblok. Raadpleeg hiervoor het betreffende hoofdstuk MOTORBLOK in de servicehandleiding.
Monteer het uitlaatsysteem. Zie UITLAATSYSTEEM INSTALLEREN in de servicehandleiding.
Monteer het luchtfilter. Raadpleeg LUCHTFILTER INSTALLEREN in de servicehandleiding.

Eindmontage

1.	Monteer de brandstoftank volgens de instructies in de servicehandleiding.
2.	Monteer de hoofdzekering. Raadpleeg de servicehandleiding voor uw model motorfiets.
3.	Monteer het zadel volgens de instructies in de servicehandleiding.
	WAARSCHUWING Trek het zadel na de montage even omhoog om er zeker van te zijn dat het in de positie is vergrendeld. Tijdens het rijden kan een loszittend zadel verschuiven, waardoor men de controle over de motorfiets kan verliezen met mogelijk ernstig of dodelijk letsel tot gevolg. (00070b) MEDEDELING De ECM moet na de montage van deze set opnieuw worden gekalibreerd. Als de ECM niet opnieuw gekalibreerd wordt, kan dit ernstige schade toebrengen aan het motorblok. (00399b)
4.	Download de nieuwe ECM-kalibratie met behulp van de EFI Race Tuner-set. Raadpleeg de Screamin' Eagle Pro-catalogus of neem contact op met een Harley-Davidson-dealer.

Bediening

Start de motor en laat deze draaien. Herhaal dit meerdere keren om ervoor te zorgen dat de motor goed werkt. Zie REGELS BIJ INRIJDEN in de gebruikershandleiding voor instructies voor het inrijden van de motorfiets.

SERVICEONDERDELEN

Afbeelding 2. Serviceonderdelen: SCREAMIN’ EAGLE PRO 'CNC PORTED' STANDAARD (OE) CILINDERKOPPEN

Tabel 1. Serviceonderdelen: SCREAMIN’ EAGLE PRO 'CNC PORTED' STANDAARD (OE) CILINDERKOPPEN

Set	Onderdeel	Beschrijving (aantal)	Onderdeelnummer
Kit 16500013 Zwart	1	Cilinderkop, voor	16500014
Kit 16500013 Zwart	1	Cilinderkop, achter	16500015
	2	Cilinderkop (opgeboord, met items B, C en D geplaatst)	Niet afzonderlijk verkrijgbaar
	3	Schotel, klepveer, bovenste (4) (alleen verkrijgbaar als onderdeel van item A)	Niet afzonderlijk verkrijgbaar
	4	Veerschotel en klephoedje, klepveer, onder (4) (onderdeel van item A)	18016-03
	5	Tapeind, uitlaatpoort (4)	16715-83
	6	Inlaatklep (2)	18074-05A
	7	Uitlaatklep (2)	18085-05A
	8	Klepspie, klepschotel (8) (ook onderdeel van item A)	18260-02
	9	Veerschotel (4) (alleen leverbaar als onderdeel van item A)	Niet afzonderlijk verkrijgbaar
De volgende onderdelen worden in de cilinderkoppen gemonteerd geleverd, maar zijn tevens afzonderlijk leverbaar:
	A	Screamin' Eagle klepveerset	18013-03A
	B	Klepzitting, inlaat	18020-83
	C	Klepzitting, uitlaat	18011-86
	D	Klepgeleider, inlaat en uitlaat	16465-06