Verlaagd bereik ombouwset

J053212011-06-02

ALGEMEEN

Setnummer

50700005

Modellen

Voor modelgerelateerde informatie, raadpleegt u de P&A-catalogus of het gedeelte Parts and Accessories (onderdelen en accessoires) op www.harley-davidson.com (alleen Engelstalig).

Vereiste aanvullende onderdelen

Voor de juiste montage van deze set moet LOCTITE^® anti-vastloopmiddel (Harley-Davidson onderdeelnr. 98960-97) afzonderlijk worden aangeschaft. Dit is verkrijgbaar bij elke Harley-Davidson-dealer.

WAARSCHUWING

De veiligheid van de berijder en de passagier is afhankelijk van de correcte montage van deze set. Volg de juiste stappen uit de servicehandleiding. Als u niet zeker weet of u de procedure correct kunt uitvoeren of als u niet beschikt over het juiste gereedschap, laat de installatie dan over aan een Harley-Davidson-dealer. Incorrecte montage van deze set kan ernstig of dodelijk letsel tot gevolg hebben. (00333b)

OPMERKING

In dit instructieblad wordt verwezen naar informatie in de servicehandleiding. Voor deze installatie is een servicehandleiding voor uw model motorfiets vereist. Deze is verkrijgbaar bij een Harley-Davidson-dealer.

Setinhoud

Zie Afbeelding 1 en Tabel 1.

INSTALLEREN

Schakelpedaal

WAARSCHUWING

Om te voorkomen dat de motor per ongeluk start, met mogelijk ernstig of dodelijk letsel tot gevolg, moet eerst de minkabel (-) van de accu worden losgekoppeld. (00048a)

1.	Koppel de accukabels los, de minkabel (-) eerst.
2.	Verwijder de twee bevestigingsmaterialen uit de linker voetsteunbeugel, maar laat het schakelpedaal, de stang en de voetsteun zitten. Gooi de bevestigingsmaterialen weg. OPMERKING Zie Afbeelding 1. De plaat met verlaagd bereik (1) is tussen de schakelpedaalsteun en het frame gemonteerd.
3.	Plaats de plaat met verlaagd bereik (1) op het frame waar de schakelpedaalsteun was gemonteerd, waarbij de tapgaten naar de achterkant en de verzonken boorgaten naar buiten wijzen. Bevestig de plaat met twee nieuwe bouten (2) en haal deze aan tot 41–47 N·m (30–35 ft-lbs).
4.	Monteer de schakelpedaalsteun op de plaat met verlaagd bereik met twee nieuwe bouten (2). Haal aan tot 41–47 N·m (30–35 ft-lbs).
5.	Stel het voetschakelpedaal zo af dat het voor de bestuurder comfortabel is. Haal de klembout aan tot 24,4–29,8 N·m (18–22 ft-lbs) OPMERKING Nadat alle schakelpedaalonderdelen zijn gemonteerd, beweeg het schakelpedaal in alle richtingen en controleer of dit contact maakt met andere onderdelen. De lengte van de schakelstang kan worden gewijzigd om de juiste speling ten opzichte van de primaire kettingkast te verkrijgen.

Montage van rempedaal en stang

1.	Verwijder de rechter bestuurdersvoetsteun van de montagegaffelpen. Bewaar de voetsteun en bevestigingsmaterialen voor de latere montage.
2.	Zie Afbeelding 1. Draai de contramoer (D) van de remstang bij de achterste hoofdremcilinder los. OPMERKING Gebruik de platte delen van de stoterstang (E) om de remstang van de hoofdcilinder te verwijderen.
3.	Draai de stoterstang van de hoofdcilinder rond om de originele remstang te verwijderen.
4.	Verwijder de contramoer en bewaar voor montage. Gooi de standaard remstang weg.
5.	Verwijder de twee bevestigingsmaterialen uit de rechter voetsteunbeugel.
6.	Verwijder de gaffelpen van de voetsteun (B) en de scharnieras van het rempedaal (4). Gooi de scharnieras weg en bewaar de gaffelpen en bout (C) voor de latere montage. OPMERKING De plaat met verlaagd bereik (3) wordt tussen de rempedaalsteun (A) en het frame gemonteerd.
7.	Plaats de plaat met verlaagd bereik (3) op het frame waarbij het tapgat naar voren en de verzonken boorgaten naar buiten wijzen. Bevestig deze met de bout (2) in het onderste gat en het lijn het bovenste gat uit met het schroefdraadgat in het frame. Haal aan tot 41–47 N·m (30–35 ft-lbs).
8.	Bevestig de rempedaalsteun (A) aan het frame en de rempedaalsteun met behulp van de bouten (2 en 5). Haal de bouten aan tot 41–47 N·m (30–35 ft-lbs).
9.	Breng een laagje Loctite-antivastloopmiddel aan op de nieuwe scharnieras van het rempedaal (4).
10.	Bevestig de nieuwe scharnieras van het rempedaal (4), het rempedaal en de gaffelpen van de voetsteun (B) aan de rempedaalsteun (A) met behulp van de lange Torx-bout (C). Haal de bout aan tot 44–47 N·m (32–35 ft-lbs).
11.	Draai de contramoer (D) helemaal op de nieuwe remstang (6).
	WAARSCHUWING Zorg er bij het afstellen van de rempedaalstang voor dat nooit meer dan tien schroefdraden tussen de stang en contramoer zichtbaar zijn. Als meer dan tien schroefdraden zichtbaar zijn, kan de remstang losraken wat verlies van het rempedaal, en daardoor mogelijk dodelijk of ernstig letsel, kan veroorzaken. (00306c)
12.	Draai de stoterstang van de hoofdcilinder op de remstang totdat ongeveer de helft van de schroefdraden zijn gebruikt.
13.	Bevestig de remstang (6) aan het rempedaal met behulp van de oorspronkelijke gaffelpen, onderlegring en splitpen. Buig de poten van de splitpen rond de gaffelpenas.
14.	Controleer of het waterafvoergat in de rubberen hoes (die de remstang afdekt) zich aan de onderkant van de rubberen hoes bevindt.
15.	Draai de stoterstang op de remstang totdat het rempedaal in een voor de bestuurder comfortabele hoek bevindt, en gebruik ten minste de helft van de schroefdraden op de remstang. Draai de contramoer vast op de stoterstang van de hoofdcilinder.
16.	Bevestig de originele voetsteun aan de gaffelpen van de voetsteun (B) met behulp van de originele bevestigingsmaterialen. OPMERKING Nadat alle remonderdelen zijn gemonteerd, beweeg het rempedaal helemaal op en neer en controleer of dit contact maakt met andere onderdelen. De lengte van de remstang kan worden gewijzigd als meer speling ten opzichte van het uitlaatsysteem nodig is.
	WAARSCHUWING Sluit eerst de pluskabel (+) van de accu aan. Mocht de pluskabel (+) in contact komen met massa terwijl de minkabel (-) nog is aangesloten, dan kan de accu door de vonken die dan ontstaan, exploderen, met mogelijk ernstig of dodelijk letsel tot gevolg. (00068a)
17.	Sluit de accukabels aan, de pluskabel (+) eerst.
	WAARSCHUWING Na het verrichten van onderhoud aan de remmen en alvorens met de motorfiets te gaan rijden, dienen de remmen een paar keer 'gepompt' te worden om druk in het remsysteem op te bouwen. Onvoldoende remdruk kan de remwerking negatief beïnvloeden, met mogelijk ernstig of dodelijk letsel tot gevolg. (00279a) WAARSCHUWING Remmen zijn van cruciaal belang voor de veiligheid. Neem contact op met een Harley-Davidson-dealer indien de remmen moeten worden gerepareerd of vervangen. Remmen waaraan niet het juiste onderhoud is uitgevoerd, kunnen de remwerking negatief beïnvloeden, met mogelijk ernstig of dodelijk letsel tot gevolg. (00054a)
18.	Controleer of de remmen goed werken voordat u de motorfiets gebruikt.

SERVICEONDERDELEN

Afbeelding 1. Serviceonderdelen: Verlaagd bereik ombouwset

Tabel 1. Serviceonderdelentabel

Item	Beschrijving (aantal)	Onderdeelnummer
1	Plaat, verlaagd bereik, links	Niet afzonderlijk verkrijgbaar
2	TORX-bout, 3/8-16 x 1,0 inch (6)	4512A
3	Plaat, verlaagd bereik, rechts	Niet afzonderlijk verkrijgbaar
4	Scharnieras van het rempedaal	Niet afzonderlijk verkrijgbaar
5	Torx-bout, 3/8-16 x 1,5 inch	Niet afzonderlijk verkrijgbaar
6	Remstang	Niet afzonderlijk verkrijgbaar
Items genoemd in de tekst, maar niet in de set inbegrepen:
A	Rempedaalsteun	Alleen verwijzing
B	Gaffelpen van de voetsteun	Alleen verwijzing
C	Torx-bout, 3/8-16 x 2-3/4 inch	Alleen verwijzing
D	Contramoer	Alleen verwijzing
E	Stoterstang van de hoofdcilinder	Alleen verwijzing