Kit di comandi avanzati ravvicinati Dyna
J053222011-06-17
GENERALITÀ
Numero kit
50700007, 50700008
Modelli
Per informazioni sugli abbinamenti dei modelli, vedere il catalogo delle parti di ricambio e accessori o la sezione Parts and Accessories (Parti e Accessori) sul sito web www.harley-davidson.com (solo in inglese).
Parti supplementari necessarie
Per l’installazione corretta di questo kit occorre acquistare separatamente il frenafiletti e sigillante LOCTITE® 243 – blu (No codice H-D 99642-97) e il lubrificante antigrippaggio (No codice H-D 98960-97). Entrambi i prodotti possono essere acquistati presso qualsiasi concessionario Harley-Davidson.
AVVERTENZALa sicurezza del pilota e del passeggero dipende dalla corretta installazione di questo kit. Attenersi alle procedure appropriate illustrate nel manuale di manutenzione. Se non si è in grado di eseguire la procedura o non si dispone degli attrezzi adeguati, rivolgersi a un concessionario Harley-Davidson per l’installazione. Un’installazione non corretta di questo kit può causare lesioni gravi o mortali. (00333b)
NOTA
Per la corretta installazione di questo kit è necessario disporre di un manuale di manutenzione del proprio modello di motocicletta, disponibile presso un concessionario Harley-Davidson.
INSTALLAZIONE
Selettore delle marce
AVVERTENZAPer evitare l’avviamento fortuito del veicolo, che potrebbe causare lesioni gravi o mortali, scollegare il cavo negativo (-) della batteria prima di procedere. (00048a)
| 1. | Staccare i cavi della batteria, partendo dal cavo negativo (-). | |||||||||||||||||
| 2. | Vedere Figura 4. Scollegare il leveraggio del selettore delle marce dall’albero e dalla leva del selettore delle marce (4). | |||||||||||||||||
| 3. | Rimuovere la staffa e il poggiapiedi sinistro del pilota. Rimuovere e conservare il poggiapiedi ed i dispositivi di fissaggio per l’installazione. Eliminare la bulloneria rimanente. | |||||||||||||||||
| 4. | Inserire i tappi (8) presi dal kit nei fori per le viti sul telaio dove era stato montato il poggiapiedi di serie. | |||||||||||||||||
| 5. | Estrarre i tappi dall’attacco dei comandi anteriori sul telaio (J) ed eliminarli. | |||||||||||||||||
| 6. | Rimuovere il pedale del selettore delle marce (A) con il pedalino del selettore delle marce (D). Conservare per un uso futuro. Se viene installato il kit nero, trasferire il pedalino del selettore delle marce (D) al nuovo pedale del selettore delle marce, gettando l’originale. | |||||||||||||||||
| 7. | Vedere Figura 2. Rimuovere il coperchio del carter della catena della trasmissione primaria (6) and e il carter della catena (1). Vedere il manuale di manutenzione per i procedimenti di rimozione. NOTA Vedere Figura 4. Prima di rimuovere la leva del selettore delle marce (H), è necessario segnare l’orientamento corretto della leva. | |||||||||||||||||
| 8. | Vedere Figura 1. Tracciare un segno (4) all’estremità dell’albero scanalato (2) allineato alla fessura del pezzo fuso (3). Questo permetterà di installare la nuova leva del selettore delle marce con lo stesso orientamento di quella vecchia. | 
Figura 1. Orientamento della leva del selettore delle marce | ||||||||||||||||
| 9. | Allentare il bullone della leva (5) e rimuovere la vecchia leva. Installare la nuova leva del selettore delle marce ( Figura 4 , elemento 6) presa dal kit sull’albero scanalato con lo stesso orientamento della vecchia leva. NOTA Vedere Figura 4. La piastra per pedali ravvicinati (12) si installa tra la staffa del selettore delle marce ed il telaio. | 
Figura 2. Componenti del coperchio e della scatola del carter della catena della trasmissione primaria | ||||||||||||||||
| 10. | Posizionare la piastra per pedali ravvicinati (12) sul telaio nel punto in cui era stata montata la staffa del selettore delle marce con i fori filettati rivolti verso la parte posteriore e le svasature rivolte verso l’esterno. Fissare con due viti (10) e serrare ad una coppia di 41–47 N·m (30–35 ft-lbs). | |||||||||||||||||
| 11. | Installare la rondella elastica (5) sul nuovo albero della leva del selettore delle marce (4). Lubrificare l’albero con Loctite Anti-Seize e far scorrere l’albero nella staffa del selettore delle marce (7). Installare la staffa del selettore delle marce sulla piastra per pedali ravvicinati usando due viti (10). Serrare ad una coppia di 41–47 N·m (30–35 ft-lbs). | |||||||||||||||||
| 12. | Installare il poggiapiedi di sinistra sulla staffa del selettore delle marce. | |||||||||||||||||
| 13. | Installare la nuova asta del selettore delle marce (1) sulla leva del cambio (6) e la leva del selettore delle marce (4). Serrare ad una coppia di 8–10 N·m (70–90 in-lbs). | |||||||||||||||||
| 14. | Installare il gruppo di pedale del selettore delle marce e pedalina sull’albero del selettore delle marce (4) e regolare in base al comfort del guidatore. Serrare il bullone di serraggio (C) ad una coppia di 24,4–29,8 N·m (18–22 ft-lbs). NOTA Dopo aver installato tutti i componenti del selettore delle marce, azionare il selettore per l’intera corsa e controllare che non interferisca con gli altri componenti. Posizionare la scatola del carter della catena della trasmissione primaria e controllare la distanza tra questa e i componenti del leveraggio del selettore delle marce. | |||||||||||||||||
| 15. | Vedere Figura 2. Usando le guarnizioni e gli anelli di tenuta O-ring del kit, installare la scatola del carter della catena della trasmissione primaria (1) e il coperchio (6). Vedere il manuale di manutenzione per i procedimenti di installazione. | 
Figura 3. Installazione del tappo esterno sul foro | ||||||||||||||||
| 16. | Vedere Figura 3. Pulire l’area intorno al foro sul coperchio della trasmissione primaria (2), togliendo sporco, olio e grasso. Applicare Loctite 243 (No codice Harley-Davidson 99642-97) intorno all’apertura (3). Inserire nell’apertura il tappo (4). Staccare il rivestimento adesivo in eccesso dalla superficie. Attendere 24 ore che la Loctite faccia presa prima di usare il veicolo. |
Gruppo pedale del freno e leveraggio
| 1. | Rimuovere dal perno di attacco per il montaggio il poggiapiedi destro del pilota. Conservare la bulloneria ed il poggiapiedi per l’installazione. | |
| 2. | Vedere Figura 5. Allentare il controdado dell’asta del freno (13) sulla pompa del freno posteriore. NOTA Usare i lati piatti sull’asta (A) per rimuovere l’asta del freno dalla pompa. | |
| 3. | Girare l’asta originale della pompa del freno per rimuoverla. | |
| 4. | Rimuovere e gettare il gruppo originale di pedale/staffa del freno e l’asta del freno. | |
| 5. | Inserire i tappi ( Figura 4 , elemento 8) nei fori per le viti sul telaio dove era stato montato il pedale del freno di serie. NOTA La piastra per pedali ravvicinati (12) si installa tra la staffa del pedale del freno ed il telaio. | |
| 6. | Posizionare la piastra per pedali ravvicinati sul telaio con il foro filettato rivolto in avanti e le svasature in alto. Fissarla usando la vite (10) nel foro inferiore ed allineare il foro superiore al foro filettato sul telaio. Serrare ad una coppia di 41–47 N·m (30–35 ft-lbs). | |
| 7. | Fissare la staffa del pedale del freno (1) al telaio ed alla piastra per pedali ravvicinati usando le viti (23 e 10). Serrare le viti ad una coppia di 41–47 N·m (30–35 ft-lbs). | |
| 8. | Lubrificare il nuovo perno di snodo del pedale del freno (2) con Loctite antigrippaggio. | |
| 9. | Serrare il nuovo perno di snodo del pedale del freno (2), il pedale del freno e il perno di montaggio del poggiapiedi (5) alla staffa del pedale del freno (1) usando la vite Torx lunga (6). Serrare la vite ad una coppia di 44–47 N·m (32–35 ft-lbs). | |
| 10. | Installare a fondo il contro dado (13) sulla nuova asta del freno (12). | |
| AVVERTENZA Quando si effettua la regolazione del tirante del freno, non lasciare mai che più di nove filettature rimangano esposte tra tirante e controdado. Se più di nove filettature rimangono esposte, il tirante del freno potrebbe sconnettersi, con conseguente perdita del freno posteriore, il che può causare lesioni gravi o mortali. (00306c) | ||
| 11. | Avvitare l’asta della pompa del freno sull’asta del freno per circa metà della filettatura. | |
| 12. | Collegare l’asta del freno (12) al relativo pedale usando il perno a testa piana (8), la rondella (9) e la coppiglia (7). | |
| 13. | Verificare che il foro di scarico dell’acqua nel manicotto di gomma che copre l’asta del freno sia sulla parte inferiore del manicotto. | |
| 14. | Girare l’asta sull’asta del freno finché il pedale del freno non si sollevi ad un angolo comodo per il pilota, impegnando almeno la metà della filettatura disponibile sull’asta del freno. Serrare il controdado all’asta della pompa del freno. | |
| 15. | Fissare il poggiapiedi originale sul relativo perno di montaggio (8) usando i dispositivi di fissaggio originali. | |
| AVVERTENZA Collegare prima il cavo positivo (+) della batteria. Il contatto fra cavo positivo (+) e la massa con il cavo negativo (-) collegato produce scintille che potrebbero provocare l’esplosione della batteria e lesioni gravi o mortali. (00068a) | ||
| 16. | Collegare i cavi della batteria, partendo dal cavo positivo (+). | |
| AVVERTENZA Dopo l’intervento sui freni e prima di spostare la motocicletta, azionare i freni per aumentare la pressione nell’impianto. Una pressione insufficiente può compromettere le prestazioni del freno, con pericolo di lesioni gravi o mortali. (00279a) AVVERTENZAI freni sono un componente essenziale della sicurezza. Per la riparazione o la sostituzione dei freni rivolgersi a un concessionario Harley-Davidson. Una cattiva manutenzione o riparazione dei freni può comprometterne le prestazioni, con pericolo di lesioni gravi o mortali. (00054a) | ||
| 17. | Controllare che i freni funzionino regolarmente prima di usare il veicolo. |
PARTI DI RICAMBIO
Figura 4. Parti di ricambio: Kit di comandi a pedale avanzati ravvicinati
Tabella 1. Tabella delle parti di ricambio
Elemento | Descrizione (quantità) | Numero codice |
|---|---|---|
1 | Asta del selettore delle marce, cromata | 34887-06 |
Asta del selettore delle marce, nera | 33737-09 | |
2 | Rondella, 5/16 x 11/16 x 1/16 di pollice, zinco (kit cromato) | 6702 |
Rondella, 5/16 x 11/16 x 1/16 di pollice, nero (kit nero) | 6929 | |
3 | Dado cieco, dado bloccante da 5/16-24, cromato | 7736 |
Dado cieco, dado bloccante da 5/16-24, nero | 8196 | |
4 | Leva e albero del selettore delle marce, cromati | 33789-06 |
Leva e albero del selettore delle marce, neri | 33733-09 | |
5 | Rondella elastica | 34625-90 |
6 | Leva del selettore delle marce, cromata | 33883-06 |
Leva del selettore delle marce, nera | 33735-09 | |
7 | Staffa del selettore delle marce, cromata | 33695-03 |
Staffa del selettore delle marce, nera | 33649-09 | |
8 | Tappo del foro (4) | 740 |
9 | Tappo del foro sul coperchio del carter della trasmissione primaria, cromato | 90357-89 |
Tappo del foro sul coperchio del carter della trasmissione primaria, nero | 6943 | |
10 | Vite Torx, 3/8-16 x 1,0 pollici (6) | 4059 |
11 | Dispositivi di fissaggio a tenuta (5) | 786A |
12 | Piastra, per pedali ravvicinati, sinistra | Parte non venduta separatamente |
13 | Bullone | 856A |
14 | Paraolio | 12052A |
15 | Guarnizione, coperchio della frizione | 25418-06 |
16 | Guarnizione, motorino di avviamento | 27444-00Y |
17 | Guarnizione, carter interno della trasmissione primaria | 34934-06 |
18 | Guarnizione | 63869-06 |
19 | Guarnizione, carter esterno della trasmissione primaria | 60547-06 |
A* | Leva del selettore delle marce, nero | 34501-09 |
Elementi menzionati nel testo, ma non contenuti nel kit: | ||
A | Leva del selettore delle marce | |
B | Rondella | |
C | Bullone di serraggio | |
D | Pedalino del selettore delle marce | |
E | Coperchio del carter della catena della trasmissione primaria | |
F | Carter della catena della trasmissione primaria | |
G | Foro nel coperchio della trasmissione primaria | |
H | Leva del selettore delle marce (vecchio tipo) | |
J | Attacco sul telaio dei comandi anteriori | |
Incluso solo nel kit No codice 50700007 | ||
Figura 5. Parti di ricambio: Kit di comandi avanzati ravvicinati
Tabella 2. Tabella delle parti di ricambio
Elemento | Descrizione (quantità) | Numero codice |
|---|---|---|
1 | Staffa del pedale del freno, cromata | 33697-03A |
Staffa del pedale del freno, nera | 33682-09 | |
2 | Perno di snodo del pedale del freno | Parte non venduta separatamente |
3 | Inserto del pedale del freno | 42532-06 |
4 | Pedale del freno, nero | 42542-03 |
Pedale del freno, nero | 42556-09 | |
5 | Perno di montaggio del poggiapiedi, cromato | 42664-03A |
Perno di montaggio del poggiapiedi, nero | 42703-09 | |
6 | Vite Torx, 3/8-16 x 2 3/4 pollici | 4339A |
7 | Cerchio della coppiglia | 51938-04 |
8 | Perno a testa piana | 42460-80B |
9 | Rondella, 1/4 x 7/16 x 1/16 di pollice | 6099 |
10 | Vite Torx, 3/8-16 x 1 1/2 pollici | Parte non venduta separatamente |
11 | Piastra, per pedali ravvicinati, destra | Parte non venduta separatamente |
12 | Asta del freno | Parte non venduta separatamente |
13 | Controdado, 5/16-24 | 7744 |
Elementi menzionati nel testo, ma non contenuti nel kit: | ||
A | Asta della pompa del freno | Solo per riferimento |