TUBOS EXTERNOS DO GARFO CROMADOS/PRETOS
J057382014-10-03
GERAL
Kits nº
45500171 (cromado), 45500172B (preto)
Modelos
Para informações sobre os modelos correspondentes, veja o catálogo de peças e acessórios de varejo ou a seção de peças e acessórios do site www.harley-davidson.com (somente em inglês).
Esses kits são uma substituição direta do equipamento do tubo externo do garfo original de fábrica (OE) e são instalados do mesmo modo.
Requisitos da instalação
Para instalar corretamente este kit são necessárias as seguintes peças e suprimentos:
- Trava-roscas e veda-roscas Loctite® 243 de potência média – azul (Peça n.º 99642-97)
- Lubrificante antiengripante Permatex® (Peça n.º 98960-97) ou Loctite SILVER GRADE (Peça n.º 11100001).
- Óleo hidráulico de garfo tipo “E” (Peça n.º 99884-80)
Para instalar corretamente este kit são necessárias as seguintes ferramentas especiais:
- FERRAMENTA DE SUPORTE DO GARFO (peça N.o HD-41177)
- APLICADOR DO RETENTOR DE ÓLEO DO GARFO/BUCHA (Peça n.º HD-45305)
- Obtenha o MEDIDOR DE NÍVEL DE ÓLEO DO GARFO DIANTEIRO (Peça n.º HD-59000B)
ATENÇÃOA segurança do motociclista e do passageiro depende da instalação correta deste kit. Use os procedimentos apropriados do Manual de serviço. Se o procedimento não estiver dentro de suas capacidades ou se você não possuir as ferramentas corretas, deixe que uma concessionária Harley-Davidson efetue a instalação. A instalação inadequada deste kit poderá resultar em morte ou lesões graves. (00333b)
NOTA
Esta Folha de instruções faz referência às informações do Manual de serviço. É necessário um Manual de serviço para este ano/modelo de motocicleta para esta instalação, estando este disponível nos concessionários Harley-Davidson.
PREPARAÇÃO
NOTA
Para veículos equipados com sirene de segurança:
- Verifique se o controle remoto “hands-free” está presente. LIGUE o interruptor de ignição.
Para os veículos com fusível principal:
ATENÇÃOPara impedir a partida acidental do veículo, o que poderá resultar em morte ou lesões graves, remova o fusível principal antes de continuar. (00251b)
- Consulte o Manual de serviço e remova o fusível principal.
REMOÇÃO
ATENÇÃOUse óculos de proteção ao efetuar serviços no conjunto do garfo. Não remova as tampas do tubo interno sem aliviar a pressão da mola, ou as tampas e as molas poderão ser arremessadas, o que poderá resultar em morte ou lesões graves. (00297a)
- Levante a extremidade dianteira da motocicleta do chão.
- Veja o Manual de serviço para remover o para-lama dianteiro, os cálipers do freio dianteiro e a roda dianteira.
- Remova, drene e desmonte os garfos dianteiros de acordo com o Manual de serviço.
- Consulte o Manual de serviço para limpar e inspecionar todas as peças que não estejam sendo trocadas em razão de desgaste ou de danos. Substitua os itens conforme necessário.
- Para os modelos com refletores montados no garfo: Usando um pedaço de fio dental (ou material semelhante) com um movimento para frente e para trás, solte a parte superior e inferior do refletor do tubo externo do garfo. Gire o refletor de um lado para o outro até que ele possa ser removido. Guarde o refletor para montagem posterior. Repita o procedimento para o refletor restante. Remova qualquer excesso de adesivo de ambos os refletores.
NOTA
Em alguns modelos, peças adicionais também deverão ser removidas para se ter acesso aos garfos dianteiros. Veja o Manual de serviço.
INSTALAÇÃO
Os tubos externos do garfo incluídos nesses kits são instalados como as peças originais do equipamento. Veja o Manual de serviço para se informar sobre os procedimentos corretos de instalação.
Preste muita atenção a todos os avisos de atenção, cuidado e às especificações de torque ao instalar estes tubos externos do garfo.
NOTA
Antes da instalação, verifique os furos dos novos tubos externos. Sujeiras ou detritos podem danificar os tubos externos.
| 1. | Monte os tubos internos dianteiros de acordo com as instruções do Manual de serviço, com as seguintes exceções: a. Substitua os tubos externos do garfo originais pelos novos cromados ou pretos (veja Figura 2 , itens 1 e 2) dos kits. b. Substitua o retentor de óleo do tubo externo original em cada lado por um novo retentor (5) do kit. c. Substitua qualquer outra vedação, buchas ou outro item desgastado conforme necessário. | |
| 2. | Preencha os garfos dianteiros com óleo hidráulico de garfo tipo “E” (Peça n.º 99884-80) seguindo as instruções do Manual de serviço. | |
| 3. | Instale dois anéis de vedação “o-ring” novos (4) nos bujões do kit do tubo interno. | |
| 4. | Conclua a montagem dos tubos internos do garfo dianteiro de acordo com as instruções do Manual de serviço. | |
| 5. | Instale os garfos dianteiros na motocicleta de acordo com o Manual de serviço. Instale a roda dianteira, os cálipers do freio dianteiro, o para-lama dianteiro e qualquer item adicional removido anteriormente. | |
| ATENÇÃO A norma de segurança federal de veículos a motor (FMVSS, Federal Motor Vehicle Safety Standard) 108 dos EUA exige que as motocicletas sejam equipadas com refletores traseiros e laterais. Certifique-se de que os refletores traseiros e laterais estejam montados corretamente. Uma baixa visibilidade do motociclista com relação a outros motoristas poderá resultar em morte ou lesões graves. (00336b) | ||
| 6. | Para os modelos com refletores montados no garfo: |
- A temperatura ambiente deve ser de pelo menos 16 °C (60 °F) para se obter uma adesão adequada dos refletores nos tubos externos do garfo.
- Aguarde pelo menos 24 horas após o aplique do refletor antes de expor as áreas à lavagem vigorosa, fortes jatos d’água ou condições meteorológicas rigorosas.
- A força de adesão aumentará até o seu máximo após cerca de 72 horas em temperatura ambiente normal.
- Retire o revestimento de um lado da fita dupla-face espuma (veja Figura 2 , item 7). Posicione a fita adesiva na parte traseira do refletor. Pressione no lugar com firmeza. Repita o procedimento para o refletor restante.
- Limpe a área de montagem do tubo externo do garfo com uma mistura de 50% de álcool isopropílico e 50% de água destilada. Deixe secar completamente.
- Retire a película restante da fita adesiva. Coloque o refletor na posição adequada no tubo externo do garfo. Localize a borda inferior do refletor 59,18 mm (2.33 in) acima do centro do eixo como mostrado. Pressione no lugar com firmeza. Mantenha o refletor na posição pressionando firmemente por aproximadamente um minuto. Repita o procedimento para o refletor restante.
NOTA
Os refletores são específicos para cada lado. Quando na posição correta, as bordas superior e inferior do refletor ficam paralelas ao solo , como mostrado em Figura 1.
| 1 | Instalação da parte inferior do refletor 59,18 mm (2,33 pol.) acima do centro do eixo |
Figura 1. Colocação do refletor
CONCLUSÃO
NOTA
Certifique-se de que o interruptor de ignição esteja na posição de desligado (OFF) antes de instalar o fusível principal ou fixar o cabo negativo da bateria.
| 1. | Veja o Manual de serviço e instale o fusível principal. | |
| ATENÇÃO Sempre que uma roda for instalada e antes de movimentar a motocicleta, bombeie os freios para acumular pressão no sistema de freio. Pressão insuficiente poderá afetar desfavoravelmente o desempenho dos freios, o que poderá resultar em morte ou lesões graves. (00284a) ATENÇÃOApós reparar o sistema de freio, teste os freios em baixa velocidade. Se os freios não estiverem funcionando corretamente, o teste feito em altas velocidades poderá causar perda de controle, o que poderá resultar em morte ou lesões graves. (00289a) | ||
| 2. | Bombeie os freios antes de testar a motocicleta na estrada. | |
| 3. | Teste o veículo em movimento para verificar o deslocamento e o recuo apropriados do garfo. |
PEÇAS DE REPOSIÇÃO
Figura 2. Peças de reposição: Tubos externos do garfo cromados/pretos
Tabela 1. Peças de reposição
Item | Descrição (quantidade) | Número da peça |
|---|---|---|
1 | Tubo externo do garfo, cromado (esquerdo) | 45500174 |
2 | Tubo externo do garfo, cromado (direito) | 45500173 |
1 | Tubo externo do garfo, preto (esquerdo) | 45500176B |
2 | Tubo externo do garfo, preto (direito) | 45500175B |
3 | Fita, dupla-face espuma (2) | 53791-06 |
4 | Anel de vedação “o-ring” (2) | 46508-01 |
5 | Retentor de óleo de 49 mm (2) | 46514-01A |