SAC DE TUBE DESCENDANT
J055042012-10-18
GÉNÉRALITÉS
Numéros de kit
93300044, 93300045
Modèles
Pour des informations sur la configuration des modèles, voir le catalogue P&A de vente au détail ou la section Pièces et accessoires de www.harley-davidson.com (en anglais seulement).
Exigences relatives à la pose
Pour les modèles Sportster : Le frein filet et produit d’étanchéité Loctite® d’intensité moyenne 243 (bleu) (no de pièce 99642-97) est nécessaire pour la bonne installation de ce kit.
POSE
Modèles Sportster sans protection de moteur
| 1. | Voir Figure 1 En commençant avec un foret de 5 mm (3/16 in), percer deux trous guides (1) dans l’arrière du sac de tube descendant (2) aux emplacements spécifiés. Les indicateurs de perçage sont situés à l’arrière de la base en plastique. Faire attention de ne pas endommager la face avant du sac avec le foret. | 
Figure 1. Emplacement des trous de perçage pour les modèles XL | ||||
| 2. | Augmenter la taille des trous guides de montage à l’aide d’un foret de 10,5 mm (13/32 in) de diamètre. | |||||
| 3. | Voir Figure 2. Placer un support de montage (2) contre l’arrière du sac de tube descendant (3). Aligner les trous dans le support de montage avec les trous du sac. Introduire deux boulons à tête bombée (1) dans les trous de montage inférieurs. | |||||
| 4. | Placer l’autre support de montage dans le sac et introduire les boulons à tête bombée dans les trous inférieurs du support. | |||||
| 5. | Installer les écrous (4) sur les boulons à tête bombée à l’intérieur du sac. Serrer les écrous à un couple de 6,8 N·m (60 in-lbs). | |||||
| 6. | Depuis l’intérieur du sac, introduire des boulons à tête hexagonale courts (5) dans les trous de montage supérieur. | |||||
| 7. | Placer quelques gouttes de Loctite 243 (bleu) sur les filets de chaque boulon à tête hexagonale court. | |||||
| 8. | Introduire les boulons à tête hexagonale courts dans les trous filetés sur la traverse de cadre inférieure. | |||||
| 9. | Serrer les boulons à tête hexagonale courts à un couple de 33,9–47,5 N·m (25–35 ft-lbs). |
| 1 | Boulon à tête bombée |
| 2 | Support de montage |
| 3 | Sac de tube descendant |
| 4 | Écrou |
| 5 | Boulons à tête hexagonale courts |
Figure 2. Installation du sac de tube descendant, modèles Sportster
Modèles Dyna sans protection de moteur
| 1. | Voir Figure 3. En commençant avec un foret de 5 mm (3/16 in), percer trois trous guides (1 et 2) dans l’arrière du sac de tube descendant (3) aux emplacements spécifiés. Les indicateurs de perçage sont situés à l’arrière de la base en plastique. Faire attention de ne pas endommager la face avant du sac avec le foret. | |||||||
| 2. | Augmenter la taille des deux trous extérieurs de montage (1) à l’aide d’un foret de 10,5 mm (13/32 in) de diamètre. Élargir le trou de montage central (2) à l’aide d’un foret de 7,25 mm (9/32 in) de diamètre. | 
Figure 3. Emplacements des trous de perçage pour les modèles Dyna sans protection de moteur | ||||||
| 3. | Voir Figure 4. Placer un support de montage (9) contre l’arrière du sac de tube descendant (10). Aligner les trous dans le support de montage avec les trous du sac. Introduire deux boulons à tête bombée (8) dans les trous de montage inférieurs. | |||||||
| 4. | Placer l’autre support de montage dans le sac et introduire les boulons à tête bombée dans les trous inférieurs du support. | |||||||
| 5. | Installer les écrous (12) sur les boulons à tête bombée à l’intérieur du sac. Serrer les écrous à un couple de 6,8 N·m (60 in-lbs). | |||||||
| 6. | Déposer la vis du support de moteur supérieur (7), la rondelle-frein (6) et la rondelle (2). | |||||||
| 7. | Entourer les tubes descendants du cadre avec des colliers en P (4) avec le côté plat orienté vers l’extérieur. | |||||||
| 8. | Placer l’ensemble du sac contre le support de montage du cadre (1). Introduire le boulon à tête bombée (8) depuis l’intérieur du sac dans l’écrou fileté sur le support de montage de cadre. Attacher sans serrer les boulons. | |||||||
| 9. | Attacher le support de montage de cadre à l’emplacement du support de moteur supérieur en utilisant la vis, la rondelle-frein et la rondelle retirées précédemment. Aligner le support verticalement. Serrer la vis à un couple de 33,9–43,4 N·m (25–32 ft-lbs). | |||||||
| 10. | Introduire les boulons à tête hexagonale longs (3) dans les colliers en P, les entretoises (5) et les supports de montage sur le sac. | |||||||
| 11. | Depuis l’intérieur du sac, visser les écrous de support de montage (11) sur les boulons à tête hexagonale longs. Serrer les écrous à un couple de 16,3–21,7 N·m (12–16 ft-lbs). | |||||||
| 12. | Serrer le boulon à tête bombée à un couple de 6,8–9 N·m (60–80 in-lbs). |
| 1 | Support de montage du cadre |
| 2 | Rondelle (de série) |
| 3 | Boulons à tête hexagonale longs |
| 4 | Collier en P |
| 5 | Rondelle |
| 6 | Rondelle-frein (de série) |
| 7 | Vis de montage de moteur supérieure (de série) |
| 8 | Boulon à tête bombée |
| 9 | Support de montage |
| 10 | Sac de tube descendant |
| 11 | Écrou de support de montage |
| 12 | Écrou de boulon à tête bombée |
Figure 4. Modèles Dyna sans protection de moteur
Modèles Dyna avec protection de moteur
| 1. | Voir Figure 5. En commençant avec un foret de 5 mm (3/16 in), percer trois trous guides (1 et 2) dans l’arrière du sac de tube descendant (3) aux emplacements spécifiés. Les indicateurs de perçage sont situés à l’arrière de la base en plastique. Faire attention de ne pas endommager la face avant du sac avec le foret. | |
| 2. | Augmenter la taille des deux trous extérieurs de montage (1) à l’aide d’un foret de 10,5 mm (13/32 in) de diamètre. Élargir le trou de montage central (2) à l’aide d’un foret de 7,25 mm (9/32 in) de diamètre. | |
| 3. | Voir Figure 6. Placer un support de montage (6) contre l’arrière du sac de tube descendant (7). Aligner les trous dans le support de montage avec les trous du sac. Introduire deux boulons à tête bombée (5) dans les trous de montage inférieurs. | |
| 4. | Placer l’autre support de montage dans le sac et introduire les boulons à tête bombée dans les trous inférieurs du support. | |
| 5. | Installer les écrous (9) sur les boulons à tête bombée à l’intérieur du sac. Serrer les écrous à un couple de 6,8 N·m (60 in-lbs). | |
| 6. | Déposer la vis du support de moteur supérieur (4), la rondelle-frein (3) et la rondelle (2). | |
| 7. | Placer l’ensemble du sac contre le support de montage du cadre (1). Introduire le boulon à tête bombée (5) depuis l’intérieur du sac dans l’écrou fileté sur le support de montage de cadre. Attacher sans serrer les boulons. | |
| 8. | Retirer les deux écrous intérieurs de la protection de moteur (10). | |
| 9. | Placer l’ensemble de sac sur les boulons en U de la protection de moteur. | |
| 10. | Attacher le support de montage de cadre à l’emplacement du support de moteur supérieur en utilisant la vis, la rondelle-frein et la rondelle retirées précédemment. Aligner le support verticalement. Serrer la vis à un couple de 33,9–43,4 N·m (25–32 ft-lbs). REMARQUE Serrer uniformément les boulons en U de gauche et de droite afin que la même longueur sorte de l’extrémité de l’écrou. | |
| 11. | Depuis l’intérieur du sac, visser les écrous de la protection de moteur sur les boulons. Serrer les écrous à un couple de 33,9 N·m (25 ft-lbs). | |
| 12. | Serrer le boulon à tête bombée à un couple de 6,8–9 N·m (60–80 in-lbs). |
| 1 | Emplacements des trous de perçage externes |
| 2 | Emplacement des trous de perçage central |
| 3 | Sac de tube descendant |
Figure 5. Emplacement des trous de perçage pour les modèles Dyna avec protection de moteur
| 1 | Support de montage du cadre |
| 2 | Rondelle (de série) |
| 3 | Rondelle-frein (de série) |
| 4 | Vis de montage de moteur supérieure (de série) |
| 5 | Boulon à tête bombée |
| 6 | Support de montage |
| 7 | Sac de tube descendant |
| 8 | Écrou de support de montage |
| 9 | Écrou de boulon à tête bombée |
| 10 | Écrou intérieur de protection de moteur |
Figure 6. Modèles Dyna avec protection de moteur
PENDANT L’UTILISATION
REMARQUE
La capacité pondérale maximale du sac de tube descendant est de 2,3 kg (5 lb).
Utiliser régulièrement l’entretien du cuir du kit pour préserver l’aspect et prolonger la durée de vie du sac de tube descendant. Tout concessionnaire Harley-Davidson peut fournir d’autres produits d’entretien du cuir.
PIÈCES DE RECHANGE
Figure 7. Pièces détachées, sac de tube descendant
Tableau 1. Pièces de rechange
Article | Description (quantité) | Numéro de pièce |
|---|---|---|
1 | Boulon à tête hexagonale, 3/8-16 x 31,8 mm (1¼ in) de long (2) | 4716W |
2 | Collier en P (2) | 90200759 |
3 | Rondelle, épaisse (2) | 6019 |
4 | Support de montage du cadre | Non vendu séparément |
5 | Boulon à tête bombée, 1/4-20 x 15,9 mm (⅝ in) de long (3) | 924 |
6 | Support de montage (2) | Non vendu séparément |
7 | Sac de tube descendant | Non vendu séparément |
8 | Écrou (2) | 7778 |
9 | Boulon à tête hexagonale, 3/8-16 x 19 mm (¾ in) de long (2) | 4713W |
10 | Écrou (2) | 7792 |
11 | Kit d’entretien du cuir (non illustré) | Non vendu séparément |