1. | Installare la clip ACR (8) e le viti (9). Serrare le viti della clip ACR. Coppia: 3,4–4,5 N·m (30–40 in-lbs) Vite | |
2. | Rimuovere la pellicola di protezione dal lato adesivo della guarnizione della piastra di appoggio del modulo a induzione (10). Allineare i fori. Installare la guarnizione sulla piastra di appoggio (6). | |
3. | Installare i nuovi anelli quadrati (7) nelle lamature attorno ai fori delle viti dello sfiatatoio sul lato del modulo ad induzione della piastra di appoggio. | |
4. | Allineare i fori nel modulo ad induzione con quelli nella piastra di appoggio. | |
5. | Applicare una piccola quantità di Loctite alle filettature delle viti di montaggio della piastra di appoggio (11). Inserire le viti attraverso la piastra di appoggio e nel modulo ad induzione fino ad agganciare le filettature. In questa fase, NON serrare. | |
6. | Installare i nuovi anelli di tenuta O-ring (5) nelle lamature attorno ai fori delle viti dello sfiatatoio sul lato del filtro dell’aria della piastra di appoggio. | |
7. | Inserire le viti dello sfiatatoio (4) attraverso la piastra di appoggio. Applicare una quantità generosa di Loctite sulle filettature delle viti dello sfiatatoio e sui fori filettati di accoppiamento nella testata. Installare le viti nella testata. In questa fase, NON serrare. | |
8. | In sequenza alternata, serrare le due viti dello sfiatatoio. Coppia: 13,6–16,3 N·m (120–144 in-lbs) vite | |
9. | Serrare le tre viti di montaggio della piastra di appoggio. Coppia: 6,2–6,8 N·m (55–60 in-lbs) vite |
10. | Allineare i fori della guarnizione (3) con i fori della flangia del tubo di aspirazione (2). | |
11. | Applicare una piccola quantità di Loctite alle filettature delle tre viti a testa piatta (1). | |
12. | Fissare il tubo di presa dell'aria e la guarnizione alla piastra di appoggio del filtro dell'aria e serrare le viti. Coppia: 6,2–6,8 N·m (55–60 in-lbs) vite | |
13. | Rimuovere l'elemento del filtro dell'aria (13) e la fascetta stringitubo (12) dalla confezione. Allentare la fascetta stringitubo se necessario per consentirne la rimozione o il riposizionamento. | |
14. | Installare l’elemento del filtro dell’aria sul tubo di presa dell’aria fino a quando non è perfettamente alloggiato nella scanalatura. Verificare che lo stemma dell'elemento filtrante sia parallelo. Tenere nascosto alla vista il meccanismo della vite della fascetta stringitubo. Tuttavia, lasciare la fessura della vite accessibile per il serraggio. Serrare la fascetta attorno alla flangia dell’’elemento del filtro. Coppia: 5,1–6,2 N·m (45–55 in-lbs) Fascetta stringitubo NOTA Quando il tempo è umido o piovoso, installare la manica anti-pioggia sull’elemento del filtro dell’aria per prevenire le infiltrazioni d’acqua. | |
15. | Installare la manica anti-pioggia (19) sull’elemento del filtro dell’aria. | |
![]() Collegare prima il cavo positivo (+) della batteria. Il contatto fra cavo positivo (+) e la massa con il cavo negativo (-) collegato produce scintille che potrebbero provocare l’esplosione della batteria e lesioni gravi o mortali. (00068a) | ||
16. | Consultare il manuale di manutenzione e seguire le istruzioni fornite per collegare i cavi della batteria (il cavo positivo va collegato per primo). Installare la sella. |
1. | Ispezionare l’elemento del filtro dell’aria ogni 8.000 km (5.000 mi) o più frequentemente in caso di guida su strade polverose. Sostituire l'elemento del filtro dell'aria ogni 80.000 km. NOTA L'uso di metodi o prodotti di pulizia, oliatura o asciugatura diversi da quelli indicati danneggerà il filtro rendendo nulla la garanzia del costruttore. Il detergente per la pulizia del filtro dell'aria K&N® e l'olio del filtro dell'aria sono disponibili presso le concessionarie Harley-Davidson. NON OLIARE ECCESSIVAMENTE IL FILTRO DELL’ARIA. Una quantità eccessiva di olio interferisce con il corretto funzionamento del motore e/o di alcuni componenti del motore. Se l'olio continua a colare o gocciolare dal materiale filtrante dopo 20 minuti dall'oliatura, pulire e oliare di nuovo l'elemento del filtro. | |
2. | Per pulire l’elemento: a. Allentare la fascetta stringitubo che trattiene il gruppo dell’elemento del filtro dell’aria sul tubo dell’aria. Separare l’elemento dal tubo dell’aria. b. Rimuovere le viti (18) e lo stemma (16). c. Colpire leggermente l'elemento per staccare l'eventuale sporcizia. Spazzolare delicatamente con una spazzola dalle setole morbide. d. Spruzzare a volontà l’apposito prodotto per la pulizia del filtro dell’aria sul materiale di cotone filtrante e lasciare che si imbeva per dieci minuti, OPPURE arrotolare o mettere a bagno il materiale di cotone filtrante in una bacinella bassa contenente del prodotto per la pulizia dei filtri. Rimuovere immediatamente e lasciare agire per dieci minuti. e. Risciacquare il materiale filtrante (dirigendo il flusso dal lato pulito verso il lato sporco) con acqua di rubinetto a bassa pressione. f. Dopo il risciacquo, far scrollare via l’acqua in eccesso e lasciare asciugare all’aria il materiale filtrante. NON utilizzare aria compressa o una pistola termica per velocizzare l'asciugatura. g. Quando il materiale filtrante è completamente asciutto, spruzzare l'olio del filtro dell'aria lungo ciascuna piega, una sola volta, seguendo le istruzioni fornite con l'olio del filtro dell'aria. h. Installare la vite e lo stemma. | |
3. | Installare l’elemento del filtro dell’aria con la fascetta sul tubo di presa dell’aria fino a quando non è alloggiato nell’incavo. Verificare che lo stemma dell'elemento sia parallelo alla motocicletta. Serrare la fascetta attorno alla flangia dell’’elemento del filtro. Coppia: 3,4–4,5 N·m (30–40 in-lbs) fascetta stringitubo |
Articolo | Descrizione (quantità) | Numero codice |
---|---|---|
1 | Vite, a testa piatta (3) | 2986 |
2 | Tubo di presa dell'aria cromato | 29000075 |
Tubo di presa dell'aria nero | 29000062 | |
3 | Guarnizione | 29000063 |
4 | Vite dello sfiatatoio (2) | 29400142 |
5 | Anello di tenuta O-ring (2) | 11900040 |
6 | Piastra di appoggio, lavorata a macchina, cromata | 61300311 |
Piastra di appoggio, lavorata a macchina, nera | 61300312 | |
7 | Anello quadrato (2) | 11900042 |
8 | Clip, ritenzione ACR | 16325-10 |
9 | Vite (2) | 4705 |
10 | Guarnizione della piastra di appoggio | 29241-08 |
11 | Vite a testa bombata (3) | 926 |
12 | Fascetta stringitubo | 10074 |
13 | Kit filtro dell'aria (finitura cromata), include gli elementi 14-15 Kit filtro dell'aria (finitura nera), include gli elementi 14-15 | 29400141 27300139 |
14 |
| Parte non venduta separatamente |
15 |
| Parte non venduta separatamente |
16 | Stemma su tubo di aspirazione (cromato) Stemma su tubo di aspirazione (nero) | 14100583 14100894 |
17 | Inserto stemma | 14100574 |
18 | Vite | 10200235 |
19 | Manica anti-pioggia del filtro dell’aria | 29400122 |
Elementi menzionati nel testo, ma non contenuti nel kit: | ||
A | Staffa del modulo ad induzione (rimuovere ed eliminare) |