SE PRO TWIN CAM HURRICANE CNC OVAL PORTED CYLINDER HEAD KIT (SE Pro Twin Cam Hurricane CNC-cilinderkopset met ovalen poorten)
J055142017-07-07
ALGEMEEN
Setnummer
17799-11 (zwart)
Modellen
Voor modelgerelateerde informatie raadpleegt u de P&A-catalogus of het gedeelte "Parts and Accessories" (Onderdelen en accessoires) op www.harley-davidson.com (alleen Engelstalig).
OPMERKING
Dit vermogensonderdeel heeft betrekking op het motorblok en is bestemd voor High Performance of race-toepassingen. Dit is niet wettelijk goedgekeurd voor verkoop of gebruik op motorvoertuigen met beperkte uitstoot. Deze set kan de beperkte voertuiggarantie beperken of ongeldig maken. Prestatieonderdelen met betrekking tot het motorblok zijn ALLEEN VOOR DE ERVAREN RIJDER bedoeld.
Montagevereisten
Deze cilinderkoppen zijn alleen bedoeld voor gebruik met de Screamin' Eagle® Pro Hurricane CNC-spruitstukkenset met ovale poorten (onderdeelnr. 27082-10).
Deze cilinderkoppen moeten worden gebruikt met bijpassende Screamin’ Eagle-zuigers. Zie de Screamin’ Eagle Pro Racing Parts-catalogus of kijk op www.h-d.com/racecatalog voor onderdeelnummers van zuigersets.
Voor elke kop is een 12 mm-bougie vereist. We raden Screamin' Eagle race-bougies aan.
Een pakkingset voor cilinderkoprevisie (onderdeelnr. 17052-99C) en verstelbare of Screamin’ Eagle Adjustable-stoterstangen moeten worden gebruikt.
Deze items zijn afzonderlijk bij een Harley-Davidson-dealer verkrijgbaar.
De afzonderlijke aanschaf en installatie van aanvullende onderdelen of accessoires is nodig voor de juiste montage van deze set op motorfietsen van dit model/bouwjaar. Raadpleeg de P&A-catalogus of het gedeelte Parts and Accessories (onderdelen en accessoires) op www.harley-davidson.com (alleen Engelstalig) voor een lijst met alle benodigde onderdelen of accessoires voor dit model.
OPMERKING
Cilinderkoppen worden gespoten voor de poortbewerking en er kan lak in de poorten achterblijven. Dit heeft geen invloed op de luchtstroom. Het betreft geen defect.
MEDEDELING
De ECM moet na de montage van deze set opnieuw worden gekalibreerd. Als de ECM niet opnieuw gekalibreerd wordt, kan dit ernstige schade toebrengen aan het motorblok. (00399b)
OPMERKING
Opnieuw kalibreren van de ECM is vereist. Neem contact op met een Harley-Davidson-dealer.
WAARSCHUWING
De veiligheid van de berijder en de passagier is afhankelijk van de correcte montage van deze set. Volg de juiste stappen uit de servicehandleiding. Als u niet zeker weet of u de procedure correct kunt uitvoeren of als u niet beschikt over het juiste gereedschap, laat de installatie dan over aan een Harley-Davidson-dealer. Incorrecte montage van deze set kan ernstig of dodelijk letsel tot gevolg hebben. (00333b)
OPMERKING
Dit instructieblad verwijst naar informatie in de servicehandleiding. Voor installatie is een servicehandleiding voor dit modeljaar/model motorfiets vereist. Deze is verkrijgbaar bij een Harley-Davidson-dealer.
Setinhoud
VOORBEREIDING
1. Plaats de motorfiets op een geschikte hefinrichting.
WAARSCHUWING
Tijdens het uitvoeren van servicewerkzaamheden aan het brandstofsysteem is roken verboden en zijn open vuren en vonken in de nabijheid niet toegestaan. Benzine is uitermate ontvlambaar en zeer explosief, wat ernstig of dodelijk letsel tot gevolg kan hebben. (00330a)
WAARSCHUWING
Het hogedrukbrandstofsysteem moet worden ontlucht voordat u de toevoerleiding loskoppelt om wegspuiten van brandstof te voorkomen. Benzine is uitermate ontvlambaar en zeer explosief, wat ernstig of dodelijk letsel tot gevolg kan hebben. (00275a)
2. Raadpleeg de servicehandleiding en voer het volgende uit:
a. Verwijder het zadel.
b. Ontlucht de brandstoftoevoerleiding en ontkoppel deze.
c. Verwijder de brandstoftoevoerleiding.
WAARSCHUWING
Om te voorkomen dat de motorfiets per ongeluk start, met ernstig of dodelijk letsel tot gevolg, moet eerst de hoofdzekering worden verwijderd. (00251b)
OPMERKING
  • Voor voertuigen uit 2007 en later met alarm sirene: draai de contactsleutel naar de stand AAN met de afstandsbediening van het alarmsysteem aanwezig. Raadpleeg de servicehandleiding. Zet na het uitschakelen van het alarmsysteem het contactslot op OFF (uit). Verwijder ONMIDDELLIJK de hoofdzekering.
  • Bij voertuigen met alarmsirene uit 2006: schakel de sirene met de afstandsbediening of met de beveiligingscode uit. Raadpleeg de servicehandleiding voor het verwijderen van de hoofdzekering.
  • Voor voertuigen ZONDER alarmsirene: zie de servicehandleiding. Verwijder de hoofdzekering.
ALLE modellen:
  1. Raadpleeg de servicehandleiding en voer het volgende uit:
    1. Verwijder het instrumentenpaneel (indien aanwezig) van de brandstoftank.
    2. Verwijder de brandstoftank.
  2. Zet de motorfiets op een verhoging.
VERWIJDERING MOTORONDERDELEN
1. Raadpleeg de servicehandleiding en voer het volgende uit:
a. Verwijder de luchtfiltereenheid.
b. Verwijder het uitlaatsysteem.
c. Verwijder de cilinderkoppen van de motor.
OPMERKING
  • Raadpleeg de servicehandleiding voor alle procedures voor het verwijderen/demonteren en plaatsen/installeren.
  • BELANGRIJK: Controleer de speling tussen de kleppen en de zuigers zoals beschreven staat in de volgende stappen. Wij raden aan dat een Harley-Davidson-dealer de speling inspecteert.
  • De kleppen moeten zo worden afgesteld dat er geen klepspeling is wanneer er met klei op de zuigers wordt gemeten. Gebruik voor een nauwkeurige meting verstelbare stoterstangen en zet de hydraulische klepstoters in de laagste stand.
2. Breng een dikke laag klei op de bodems van beide zuigers aan (daar waar de kleppen bij de zuigers komen).
Diepte: 3,2 mm (⅛ in)
3. Plaats de nieuwe cilinderkoppen uit deze set, met nieuwe pakkingen uit de pakkingset voor cilinderkoprevisie (onderdeelnr. 17052-99B, afzonderlijk verkrijgbaar). Monteer de cilinderkoppen en het klepbedieningsmechanisme. Haal de cilinderkopbouten aan volgens de specificaties in de servicehandleiding.
4. Roteer de motor twee volledige omwentelingen met de hand.
OPMERKING
Raadpleeg Tabel 1 voor de volgende afmetingen en specificaties.
  • De klei moet op het dunste punt (item 1) meten. Wanneer deze meting niet de minimale dikte heeft, moet de diepte van de uitsparingen voor de kleppen worden vergroot. De diepte van de uitsparingen mag niet groter zijn dan (item 2).
  • Aangezien overmaatse kleppen worden gebruikt, moet ook de radiale speling worden gecontroleerd. Een radiale speling van (item 3) wordt aanbevolen.
OPMERKING
Raadpleeg Tabel 1 voor de volgende afmetingen en specificaties. De klepveren op deze cilinderkoppen hebben een gemonteerde veerhoogte van (item 4a), wat gelijk is aan een klepzittingdruk van (item 4b).
  • Verhoog de klepzittingdruk door vulstukken (item 5a of 5b) onder de onderste veerschotels te plaatsen. Elke (item 6a) in verlaging van de veerhoogte is gelijk aan (item 6b) meer klepzittingdruk. Plaats shims onder de onderste schotel om de gewenste klepzittingdruk te bereiken. Zorg dat er minimaal (item 7) in speling overblijft tussen de windingen.
  • Verlaag de klepzittingdruk door het oppervlak van de cilinderkoppen onder de onderste klepveerschotel een beetje weg te frezen. Elke (item 6a) in verhoging van de veerhoogte is gelijk aan (item 6b) minder klepzittingdruk. Frees de uitsparingen voor de klepveren in de cilinderkoppen uit om de gewenste klepzittingdruk te bereiken. Zorg dat er minimaal (item 7) in speling overblijft tussen de windingen.
Controleer of alle vier de klepveren dezelfde gemonteerde veerhoogte hebben om een constante werking bij zeer hoge toerentallen te waarborgen.
Tabel 1. Specificaties klep/veer
Onderdeel
Beschrijving (aantal)
Waarde
1
Minimale kleidikte (gemeten op het dunste punt)
2,03 mm (0,080 in)
2
Diepte klepuitsparing (maximaal)
3,43 mm (0,135 in)
3
Radiale klepspeling
1,27 mm (0,050 in)
4a
Gemonteerde veerhoogte
46,61 mm (1,835 in)
4b
Overeenkomstige klepzittingdruk
81,6 kg (180 lb)
5a
Vulstuk (onderdeelnr. 18224-98), dikte
0,381 mm (0,015 in)
5b
Vulstuk (onderdeelnr. 18225-98), dikte
0,762 mm (0,030 in)
6a
Wijziging in veerhoogte
0,381 mm (0,015 in)
6b
Overeenkomstige wijziging in klepzittingdruk
3,4 kg (7,5 lb)
7
Minimale afstand tot veeraanslag
17,78 mm (0,70 in)
5. Verwijder de cilinderkoppen. Meet de klei op het dunste punt.
1Bovenste veerschotel
2Onderste veerschotel
346,61 mm (1,835 inch) gemonteerde veerhoogte/81,6 kg (180 lb) veerspanning
4De vrije slag moet ten minste 2,03 mm (0,080 inch) groter zijn dan de maximale kleplichthoogte.
Afbeelding 1. Vrije slag klepveer
6. De gemonteerde veerhoogte (zittingdruk) wijzigen:
a. Druk om de beurt elke klepveer samen. Verwijder de klepspietjes, de bovenste veerschotels, de veren, de klepseals en de onderste veerschotels van alle vier de kleppen.
b. Zie Afbeelding 1. Gebruik shims of bewerk de cilinderkoppen zoals vereist om de gewenste klepzittingdruk te bereiken (zie voorgaande opsomming). Plaats de onderste veerschotels en de klepveren (plaats de klepseals nu niet), de bovenste veerschotels en de klepspietjes. Controleer de gemonteerde veerhoogten.
c. Als de veerhoogten niet overeenkomen, herhaal dan de stappen a en b zoals vereist om de gewenste gemonteerde veerhoogte te bereiken (zonder de klepseals te plaatsen).
d. Verwijder, zodra alle veerhoogten overeenkomen, de klepspietjes, de bovenste veerschotels, de klepveren en de onderste veerschotels. Monteer, gebruik makend van nieuwe klepseals (onderdeelnr. 18067-09, afzonderlijk verkrijgbaar). Monteer de cilinderkoppen.
e. Vanwege de grote diameter van de veren in deze set kunnen de veren en de tuimelaarbehuizing elkaar licht raken. Als dat het geval is, is er waarschijnlijk genoeg speling in de bouten van de tuimelaarbehuizing om ervoor te zorgen dat ze elkaar niet raken. Als de speling niet volstaat, kan het nodig zijn om een geringe hoeveelheid materiaal uit de tuimelaarbehuizing te verwijderen.
7. Plaats de nieuwe cilinderkoppen.
8. Controleer het gemonteerde motorblok op de juiste plaatsing en werking.
OPMERKING
  • De plug voor automatische decompressie kan worden verwijderd voor plaatsing van een Screamin’ Eagle automatische decompressieset (onderdeelnr. 28861-07A, afzonderlijk verkrijgbaar).
  • Als mechanische decompressie gewenst is, dan is daarvoor een Screamin' Eagle-decompressieset (onderdeelnr. 32076-04) verkrijgbaar. De mechanische decompressie kan machinaal worden bewerkt met behulp van het Screamin' Eagle mechanische decompressiehulpstuk (onderdeelnr. 94638-08).
MONTAGE MOTORONDERDELEN
  1. Raadpleeg de servicehandleiding en voer het volgende uit:
    1. Plaats de cilinderkoppen op het motorblok.
    2. Monteer het uitlaatsysteem.
    3. Monteer het luchtfilter.
    4. Installeer de brandstoftank.
VOLTOOIING
OPMERKING
Om mogelijke beschadiging van het geluidssysteem te voorkomen, dient de contactschakelaar op OFF (uit) te staan, voordat de hoofdzekering geïnstalleerd wordt.
1. Raadpleeg de servicehandleiding. Monteer de hoofdzekering.
WAARSCHUWING
Trek het zadel na de montage even omhoog om er zeker van te zijn dat het in de positie is vergrendeld. Tijdens het rijden kan een loszittend zadel verschuiven, waardoor men de controle over de motorfiets kan verliezen met mogelijk ernstig of dodelijk letsel tot gevolg. (00070b)
2. Raadpleeg de servicehandleiding. Bevestig het zadel.
MEDEDELING
De ECM moet na de montage van deze set opnieuw worden gekalibreerd. Als de ECM niet opnieuw gekalibreerd wordt, kan dit ernstige schade toebrengen aan het motorblok. (00399b)
3. Download de nieuwe ECM-kalibratie met behulp van de EFI Super Tuner-set. Raadpleeg de Screamin’ Eagle Pro Racing Parts-catalogus of neem contact op met een Harley-Davidson-dealer.
4. Start de motor en laat deze draaien. Herhaal dit meerdere keren om ervoor te zorgen dat de motor goed werkt.
BEDIENING
Zie REGELS BIJ INRIJDEN in de gebruikershandleiding voor instructies over het inrijden van het motorblok.
MEDEDELING
Overschrijd onder geen enkele voorwaarde het hieronder aangegeven veilige maximumtoerental. Indien het veilige maximum motortoerental wordt overschreden, kan de motor beschadigd raken. (00248a)
OPMERKING
De klepveren in deze cilinderkoppen werken met nokkenassen tot 7000 omw/min, met nokken met een maximale lift van:
16,764 mm (0,660 in)
OPMERKING
Vanwege de toegenomen compressieverhouding moet brandstof met een octaangetal van ten minste 91 worden gebruikt. Het octaangetal staat normaal vermeld op de pomp.
SERVICEONDERDELEN
Afbeelding 2. Serviceonderdelen: SE Pro Twin Cam Hurricane CNC-cilinderkopset met ovalen poorten
SERVICEONDERDELEN
Tabel 2. Serviceonderdelen
Set
Onderdeel
Beschrijving (aantal)
Onderdeelnummer
Set 17799-11
(zwart)
1
Cilinderkop, achter (inclusief onderdelen 2-13)
Cilinderkopgeheel, voor (bevat items 2-13)
17798-11
17797-11
2
  • Cilinderkop (opgeboord, met items B, C, D en E geplaatst)
Niet afzonderlijk verkrijgbaar
3
  • Schotel, bovenste klepveer (4).
18213-10
4
  • Schotel, klepveer, onderste (4). Inbegrepen bij item 'A'.
Niet afzonderlijk verkrijgbaar
5
  • Tapeind, uitlaatpoort (4)
16715-83
6
  • Inlaatklep (2)
18198-10
7
  • Uitlaatklep (2)
18199-10
8
  • Klephoedje (4)
18067-09
9
  • Klepveerset (4). Inbegrepen bij item 'A'.
Niet afzonderlijk verkrijgbaar
10
  • Spietje, klepveerschotel (8). Ook inbegrepen bij onderdeel 'A'
18240-98
11
  • Plug, automatische decompressie (2)
16648-08A
12
  • Medaillon, 'Hurricane 120RX' (2)
14100113A
13
  • Bout, bolkop, TORX (4)
25800017
Serviceset:
A
Klepveerset, Screamin' Eagle (bevat items 4, 9, 10)
18281-02A
De volgende Screamin' Eagle-onderdelen zijn afzonderlijk verkrijgbaar:
B
Klepzitting, inlaat (niet geprofileerd, en 45-graden-zittingen.
Klepzitting moet worden geprofileerd en een 50-graden-zitting gefreesd door de klant.)
18191-08
C
Klepzitting, uitlaat (niet geprofileerd, en 45-graden-zittingen.
Klepzitting moet worden geprofileerd en een 50-graden-zitting gefreesd door de klant.)
18048-98A
D
Klepgeleider, inlaat (voor onderhoud)
  • + 0,076 mm (+ 0,003 in)
18158-05
  • + 0,051 mm (+ 0,002 in)
18156-05
  • + 0,025 mm (+ 0,001 in)
18154-05
E
Klepgeleider, uitlaat (voor onderhoud)
  • + 0,076 mm (+ 0,003 in)
18157-05
  • + 0,051 mm (+ 0,002 in)
18155-05
  • + 0,025 mm (+ 0,001 in)
18153-05