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KIT DE FILTRE À AIR SCREAMIN' EAGLE EXTREME BILLET VENTILATOR PERFORMANCE
J058252015-04-23
GÉNÉRALITÉS
Numéros de kit
29400165 (chrome), 29400166 (noir)
Modèles
Pour obtenir des informations sur la configuration des modèles, voir le catalogue P&A de vente au détail ou la section Parts and Accessories (Pièces et accessoires) de www.harley-davidson.com (en anglais uniquement).
Pièces supplémentaires requises
L'installation correcte de ce kit nécessite aussi le réétalonnage de l'ECM à l'aide du Screamin' Eagle Pro Tuner.
REMARQUE
Un réajustement de l'étalonnage téléchargé peut être nécessaire en fonction du système d'admission et d'échappement utilisé sur le véhicule.
Se reporter au catalogue Screamin' Eagle Pro ou contacter un concessionnaire Harley-Davidson.
Ce kit nécessite l'utilisation du produit Loctite® 243 Threadlocker and Sealant - Blue (frein filet et produit d'étanchéité Loctite 243 (bleu)) (no de pièce 99642-97) et d'un produit de nettoyage/dégraisseur (no de pièce 99883-88T), tous deux disponibles chez un concessionnaire Harley-Davidson.
AVERTISSEMENT
La sécurité du conducteur et du passager dépend de la pose correcte de ce kit. Suivre les procédures du manuel d’entretien approprié. Si l'opérateur ne possède pas les compétences requises ou les outils appropriés pour effectuer la procédure, la pose doit être confiée à un concessionnaire Harley-Davidson. Une pose incorrecte de ce kit risque de causer la mort ou des blessures graves. (00333b)
REMARQUE
Cette fiche d’instructions renvoie aux informations du manuel d’entretien. Un manuel d’entretien correspondant à l’année et au modèle de la moto est nécessaire pour cette installation et peut être obtenu d’un concessionnaire Harley-Davidson.
Contenu du kit
Voir Figure 4 et Tableau 1.
REMARQUE
Ce kit est conçu pour les applications haute performance ou de compétition seulement et sa vente ou son utilisation sur les véhicules à moteur à pollution contrôlée est interdite. Ce kit peut réduire ou annuler la garantie limitée du véhicule. Les pièces de performance de moteur sont exclusivement destinées aux pilotes expérimentés.
DÉPOSE
AVERTISSEMENT
Pour éviter tout démarrage accidentel de la moto, risquant d'entraîner la mort ou des blessures graves, déposer le fusible principal avant de poursuivre. (00251b)
  1. Retirer le fusible principal. Se reporter au manuel d'entretien.
  2. Déposer le filtre à air existant. Se reporter au manuel d'entretien. Jeter les pièces.
  3. Déposer le réservoir de carburant. Se reporter au manuel d'entretien.
  4. Voir Figure 1. Retirer et jeter le support du module d'induction.
Figure 1. Retirer le support du module d’induction.
POSE
Installation du filtre à air
AVERTISSEMENT
Utiliser uniquement le couvercle de filtre à air fourni. L’utilisation d’un couvercle de filtre à air différent pourrait entraîner la défaillance et le détachement du couvercle du filtre à air, ce qui pourrait distraire le motocycliste et entraîner la mort ou des blessures graves. (00596b)
REMARQUE
Pour l'entretien du filtre à air, enduire de Loctite 243 (bleu) les filets de toutes les fixations.
1. Voir Figure 4. Installer deux joints toriques (1) du kit dans les rainures autour des trous de boulons de reniflard côté module d'induction de l'ensemble de la plaque arrière (2). Installer les deux autres joints toriques dans les encoches sur le dessous des têtes des boulons de reniflard (5).
2. Retirer la doublure du support adhésif du joint (3). Positionner soigneusement le côté adhésif du joint à la plaque arrière, en l’alignant aux trous de vis, et appuyer sur le joint fermement pour le fixer en place.
3. Introduire les nouveaux boulons de reniflard (5) dans la plaque arrière.
4. Appliquer du Loctite 243 – bleu aux filetages des écrous de reniflard et aux trous taraudés correspondants dans la tête de cylindre. Placer le couvercle arrière sur la plaque arrière.
5. Visser les écrous dans la tête de cylindre sans serrer.
6. Visser les goujons de montage du filtre à air (4) à fond dans la plaque arrière (2) jusqu’à ce que les filets de vis soient serrés dans le module d’induction. Ne pas serrer complètement pour le moment.
7. Serrer les trois goujons du filtre à air à un couple de 6,2–6,8 N·m (55–60 in-lbs).
8. Serrer par alternance les deux boulons de reniflard à un couple de 13,6–16,3 N·m (120–144 in-lbs).
9. Installer le réservoir de carburant.
Installation de l'élément et du couvercle de filtre à air
REMARQUE
Lorsque le couvercle de filtre à air est installé, enduire de Loctite 243 (bleu) toutes les vis du couvercle de filtre à air.
1. Voir Figure 4. Fixer l'élément de filtre à air (7) aux goujons de montage du filtre à air (4) en utilisant les trois vis TORX® (6) à finition brillante du kit. Serrer les vis au couple de 6,2–6,8 N·m (55–60 in-lbs).
2. Retirer la doublure du papier de l’adhésif de l’emblème du filtre à air (9). Positionner avec soin le côté adhésif de l’emblème sur le couvercle avant (8) et presser fermement pour mettre en place l’emblème.
3. Monter le filet métallique (12) et la plaque de remplissage (13) sur le couvercle avant.
4. Enduire de Loctite 243 (bleu) toutes les vis de couvercle (11) et les trous taraudés d'accouplement dans le couvercle arrière (14).
5. Voir Figure 2. Installer la plaque de couvercle avant avec le filet métallique et la plaque de remplissage de filet à l'aide des vis de 1/4-20 x 2,5 po Vis SHCS fournies. Serrer alternativement en étoile jusqu'à ce que les six fixations soient toutes bien serrées. Puis serrer chacune d’elles de 1/2 tour (180 degrés) selon la même séquence. Ceci permet d’éviter d’écraser l’élément. Si nécessaire, serrer de 1/4 de tour (90 degrés) de plus, mais pas davantage.
Figure 2. Séquence de serrage des fixations
REMARQUE
IL N'EST PAS RECOMMANDÉ de conduire une moto équipée d'un élément de filtre à air exposé par temps de pluie.
  • Lorsque le véhicule est garé, de l'eau pourrait pénétrer dans le moteur.
  • Lorsque le véhicule est en mouvement, de l'eau pourrait être aspirée dans le moteur et causer des ratés.
Dans ces circonstances, glisser la gaine de pluie (10) sur l'élément de filtre à air.
Montage final
  1. Installer le fusible principal. Se reporter au manuel d'entretien.
Réétalonnage ECM
AVIS
Il faut réétalonner l’ECM pour installer ce kit. Si le réétalonnage de l'ECM n'est pas effectué correctement, cela peut conduire à des dommages graves du moteur. (00399b)
Télécharger le nouvel étalonnage du module ECM à l'aide du Screamin' Eagle Pro Super Tuner.
REMARQUE
Un réajustement de l'étalonnage téléchargé peut être nécessaire en fonction du système d'admission et d'échappement utilisé sur le véhicule.
MAINTENANCE
Maintenance de l'élément de filtre à air
REMARQUE
Pour l'entretien du filtre à air, enduire de Loctite 243 (bleu) les filets de toutes les fixations.
  1. Déposer le couvercle de filtre à air et inspecter l'élément de filtre tous les 8.000 km (5000 mi), ou plus souvent dans des conditions poussiéreuses.
    2. REMARQUE
    L'utilisation de méthodes ou de produits de nettoyage, séchage ou graissage autres que ceux indiqués abîmera le filtre et annulera la garantie du fabricant
    Le nettoyant de filtre à air K&N® est disponible auprès des concessionnaires Harley-Davidson, seul (bouteille de pulvérisation de 0,95 l (1 qt US), 99883-88T) ou en bouteille de pulvérisation de 0,35 l (12 oz fl.) avec le kit de service d’entretien du filtre (99850-92T).
    L'huile de filtre à air K&N est aussi disponible auprès d'un concessionnaire Harley-Davidson, seule (bombe aérosol de 347 g [12,25 oz], 99882-88T) ou en bombe aérosol de 184 g (6,5 oz) avec le kit de service d'entretien de filtre.
    NE PAS TROP GRAISSER LE FILTRE À AIR. Un graissage excessif peut altérer les performances du moteur et/ou de certains composants du moteur. Si de l’huile s’écoule ou s’égoutte toujours du matériau de filtre vingt minutes après le graissage, nettoyer et graisser l’élément de filtre à air de nouveau.
  2. Pour nettoyer l’élément de filtre à air :
    1. Démonter les vis de l’ensemble de couvercle avant (11).
    2. Démonter les vis de l’élément de filtre à air (6) et retirer l’élément (7) pour le nettoyer.
    3. Tapoter sur l’élément pour faire tomber les impuretés, puis brosser délicatement avec une brosse à poils mous.
    4. Pulvériser une grande quantité de nettoyant de filtre à air sur le matériau filtrant en coton et laisser tremper pendant dix minutes OU rouler et tremper le matériau filtrant en coton dans une cuvette peu profonde remplie du nettoyant de filtre à air. La sortir immédiatement et la laisser tremper pendant dix minutes.
    5. Rincer le matériau de filtre (en le faisant s'écouler du côté propre au côté sale) avec de l'eau du robinet à basse pression.
    6. Après le rinçage, secouer pour retirer l’excédant d’eau et laisser le matériau de filtre sécher à l’air. NE PAS utiliser d'air comprimé ou de pistolet thermique pour accélérer le séchage.
    7. Lorsque le matériau filtrant est complètement sec, pulvériser de l'huile pour filtre à air le long de chaque pli, une fois seulement, en plaçant l'embout de pulvérisation à environ 76 mm (3 po) du matériau OU BIEN utiliser avec précaution une bouteille souple pour déposer l'huile sur chaque pli, une fois seulement. Laisser le matériau du filtre absorber l'huile pendant vingt minutes avant de continuer. Au bout de vingt minutes, inspecter le matériau de filtre et enduire soigneusement d’huile tout endroit visible du matériau de filtre qui serait resté blanc ; laisser absorber.
  3. Installer l’élément et les couvercles de filtre à air.
1Solution de nettoyage/dégraisseur
2Plis du filtre
3Faire rouler l’élément de filtre dans la solution autour de son périmètre
Figure 3. Nettoyage de l’élément de filtre
Pièces de rechange
Figure 4. Pièces de rechange, Kit de filtre à air Screamin' Eagle Extreme Billet Ventilator Performance
Tableau 1. Tableau des pièces de rechange
Élément
Description (quantité)
Numéro de pièce
1
Joint torique (4)
11292
2
Plaque arrière (58 mm)
29400038
3
Joint, corps du papillon
29241-08
4
Goujon de montage de filtre à air (3)
8250
5
Boulon de reniflard (2)
29267-08A
6
Vis, tête bombée TORX, 1/4-20 x 9,5 mm (⅜ in) de long (finition brillante) (3)
3938
7
Élément, filtre à air
29400022A
8
Couvercle avant du filtre à air
Non vendu séparément
9
Pièce insérée, couvercle de filtre à air
14100604
10
Gaine de pluie
29400177
11
Vis (6)
10200259
12
Filet métallique
Non vendu séparément
13
Plaque de remplissage
Non vendue séparément
14
Couvercle arrière du filtre à air
Non vendu séparément
Article mentionné dans le texte, mais non inclus dans le kit :
A
Support de module d'induction (déposer et jeter)