KIT DE CONTROLES INTERMEDIOS VRSC
J055172012-04-20
GENERALIDADES
ADVERTENCIA
La seguridad del motociclista depende de la instalación correcta de este kit. Es necesario que el concesionario realice la instalación en los vehículos equipados con frenos ABS. La instalación correcta de este kit requiere herramientas especiales disponibles en un concesionario Harley-Davidson solamente. Una mala reparación del sistema de frenos puede afectar el funcionamiento del freno, lo que puede causar la muerte o lesiones graves. (00578b)
Kit número
50700013
Modelos
Para obtener información de la adaptación a los modelos, vea el catálogo de venta al detalle de P&A (piezas y accesorios) o la sección Piezas y accesorios en www.harley-davidson.com (inglés solamente).
Piezas adicionales requeridas
Para los modelos sin frenos ABS: Conjunto de la línea del freno trasero (número de pieza 41967-07B), manguera de la bomba trasera con conducto (número de pieza 41669-06) y fijatornillos y sellador Loctite® 243, azul, (número de pieza 99642-97).
Para los modelos con sistema de frenos ABS: Línea del freno de la bomba trasera a la unidad de control hidráulico (HCU) (número de pieza 42268-08), línea del freno de la mordaza trasera a la HCU (número de pieza 42285-08A) y fijatornillos y sellador Loctite® 243, azul, (número de pieza 99642-97).
ADVERTENCIA
La seguridad del motociclista y del pasajero dependen de la instalación correcta de este kit. Use los procedimientos correspondientes en el Manual de servicio. Si el procedimiento no está dentro de sus capacidades o no tiene las herramientas correctas, pida a un concesionario Harley-Davidson que realice la instalación. La instalación incorrecta de este kit podría causar la muerte o lesiones graves. (00333b)
Contenido del kit
Vea Figura 1 , Figura 2 , Figura 3 y las Tablas de piezas de servicio.
EXTRACCIÓN
Vea la información detallada de los siguientes pasos generales en el Manual de servicio:
ADVERTENCIA
Extraiga el fusible principal antes de continuar para evitar el arranque accidental del vehículo, lo que podría ser la causa de muerte o de lesiones graves. (00251b)
  1. Quite el fusible principal.
  2. Quite los tubos del silenciador. Si es necesario, quite el volumen auxiliar y los tubos colectores delantero y trasero.
  3. Quite el soporte trasero derecho del motor y deséchelo. Conserve los elementos de sujeción para la instalación posterior.
  4. Quite la palanca de pie del freno y deséchela.
  5. Quite el conjunto de la bomba. Deseche la bomba. Conserve los elementos de sujeción para la instalación posterior.
  6. Quite la línea del freno y deséchela.
  7. Quite la varilla de cambios y el varillaje y deséchelos.
  8. Quite los tacos apoyapiés y los elementos de sujeción de montaje. Conserve los elementos de sujeción para la instalación posterior.
INSTALACIÓN
Instalación del apoyapiés y control del freno del lado derecho
1. Vea Figura 1. Del kit, instale el soporte trasero derecho del motor (1) usando el tornillo (B) y la arandela (A) en la parte superior del soporte del motor. Apriete el tornillo a 34–41 N·m (25–30 ft-lbs).
2. Inserte el taco apoyapiés (L) dentro de la horquilla (5) e inserte el pasador de pivote (8) a través del resorte (7) dentro de la horquilla e instale el anillo de retención (K).
3. Instale el taco de desgaste (M) en el extremo del taco apoyapiés.
4. Instale la bomba (2) en el soporte trasero derecho del motor con dos tornillos (F). Apriete los tornillos a 58–66 N·m (42,7–48,6 ft-lbs).
5. Instale el apoyapiés y el pedal del freno como una unidad. Coloque el pedal del freno (4) en la motocicleta e inserte la varilla de la bomba dentro del pedal del freno. Instale la arandela y la presilla del pedal del freno de la bomba. Aplique Loctite 243 (azul) al tornillo (6) y apriete el tornillo a 34–41 N·m (25–30 ft-lbs).
6. Quite el panel decorativo del lado derecho del radiador para obtener acceso al conjunto del depósito.
7. Instale la manguera delantera (E) con la abrazadera (H) en el conjunto del depósito (I).
8. Conecte el extremo opuesto de la manguera (E) al puerto del depósito y sujételo con la abrazadera (H).
9. Instale el puerto en la bomba.
10. Pase la manguera del depósito a través de las dos presillas grandes en el riel inferior de la estructura. Amarre una correa de cables adelante de la primera presilla y otra en medio de las dos presillas. La manguera debe enrollarse hacia el interior del riel de la estructura.
11. Instale el conjunto de la línea del freno en la bomba con una junta (9) en cada lado del extremo de la manguera. Instale el perno banjo del interruptor del freno (3) a través del extremo de la manguera dentro de la bomba. Apriete el perno a 23,1–25,8 N·m (16,9–21,3 ft-lbs).
12. Coloque el resto de la línea del freno trasero en las ubicaciones de las abrazaderas debajo del brazo oscilante. Use las tres presillas pequeñas para colocar el cable eléctrico con la línea del freno.
NOTA
Los modelos anteriores viejos tienen un vástago de poste que usa una correa de cables especial. Los modelos más recientes tienen un agujero perforado en el tubo vertical y usan un sujetador de presión tipo árbol de navidad con una correa de cables.
13. Use la presilla (18) para sujetar la manguera del embrague hidráulico al poste en el soporte trasero del motor.
14. Instale el extremo de la línea del freno en la mordaza del freno trasero. Asegúrese de que la palanca del freno NO haga contacto con la manguera del embrague hidráulico. Use una junta (9) en cada lado del perno de la línea del freno (G). Apriete el perno a 23,1–25,8 N·m (16,9–21,3 ft-lbs).
NOTA
Puede ser necesario quitar las correas de cables y las abrazaderas, que aseguran la manguera del embrague hidráulico al tubo vertical del lado derecho de la estructura intermedia, para permitir colocar la manguera del embrague a través de la presilla (18).
15. Vea el mantenimiento necesario de los frenos en las sección Frenos del Manual de servicio de su modelo del año.
16. Instale el panel decorativo en el radiador.
17. Vea Figura 3. Instale el sistema de escape. Enrosque las abrazaderas de tornillo (S) dentro de las ranuras de la pantalla térmica trasera (T). Enrosque las dos abrazaderas (S) dentro de la pantalla térmica inferior (17). La pantalla térmica inferior encajará en la parte inferior del tubo de escape trasero cerca del doblez. Apriete las abrazaderas al tubo de escape.
Instalación del apoyapiés y controles del lado izquierdo
1. Vea Figura 2. Instale el soporte del pie del motociclista del lado izquierdo (11). Aplique Loctite® 243 (azul) a los tornillos de casquete (14) y (16). Instale los tornillos y apriételos a 30–35 N·m (22–26 ft-lbs).
2. Alinee el mecanismo de cambios (10) con el soporte del pie del motociclista (11). Aplique Loctite® 243 al tornillo de casquete (15). Inserte el tornillo de casquete en el conjunto del soporte de pie/varillaje de cambios. Apriete a 30–35 N·m (22–26 ft-lbs).
3. Inserte el apoyapiés (L) dentro de la horquilla (13). Inserte el resorte (7) en la horquilla. Deslice el pasador (8) dentro del conjunto de la horquilla y asegúrelo con el anillo de retención (K).
4. Instale el taco de desgaste (M) en el apoyapiés (L).
5. Instale el varillaje de cambios (12) en la palanca de cambios (10) con los tornillos con cabeza de botón (N) y apriételos a 11–16 N·m (8,1–11,8 ft-lbs).
6. Aplique Loctite® 243 al espárrago del taco (O). Instale el taco de pie (R) y el tornillo en la palanca de cambios (10). Apriete el tornillo a 9–15 N·m (7–11 ft-lbs).
7. Instale el tornillo de casquete (Q) en el brazo de la transmisión (P) y apriételo a 14–16 N·m (10,3–11,8 ft-lbs).
ARMADO FINAL
ADVERTENCIA
Cuando se afloja o reemplaza cualquier componente, línea o conexión de los frenos hidráulicos en una motocicleta con ABS, se debe usar el Digital Technician II durante el procedimiento de la purga del freno para verificar que se ha eliminado todo el aire del sistema. No purgar el sistema de frenos correctamente podría afectar el frenado, lo que podría causar la muerte o lesiones graves. (00585c)
1. Llene y purgue el líquido de frenos del depósito y líneas del freno trasero, de acuerdo con las instrucciones en el Manual de servicio.
ADVERTENCIA
Asegúrese de que no esté obstruido el puerto de descarga de la bomba. Un puerto de descarga obstruido puede causar arrastre o bloqueo de los frenos y la pérdida del control del vehículo, lo cual podría causar la muerte o lesiones graves. (00317a)
2. Compruebe el funcionamiento correcto del puerto de descarga de la bomba. Lentamente aplique y libere el pedal del freno trasero. Un leve chorro de líquido saldrá a la superficie del líquido en el compartimiento del depósito, si todos los componentes internos están funcionando correctamente.
VUELTA AL SERVICIO
1. Verifique que el varillaje de cambios esté funcionando correctamente.
NOTA
Verifique que el interruptor de llave de encendido esté en la posición OFF (apagado) antes de instalar el fusible principal.
2. Vea el Manual de servicio y siga las instrucciones para quitar el fusible principal.
ADVERTENCIA
Asegúrese de que el faro delantero, la luz trasera y de parada, y las señales de giro estén funcionando correctamente antes de conducir. La visibilidad limitada de otros conductores por parte del motociclista puede ser la causa de muerte o lesiones graves. (00478b)
3. Gire el interruptor de llave de encendido a IGNITION (encendido), pero no arranque la motocicleta. Accione el pedal del freno trasero para verificar el funcionamiento de la luz de freno.
ADVERTENCIA
Después de reparar el sistema de frenos, pruebe los frenos a baja velocidad. Si los frenos no funcionan correctamente, probarlos a velocidades altas puede provocar la pérdida de control, lo que podría ser la causa de muerte o de lesiones graves. (00289a)
4. Conduzca la motocicleta para probarla. Si el freno se siente esponjoso, repita el procedimiento de purga.
PIEZAS DE SERVICIO
Figura 1. Piezas de servicio: Kit de controles intermedios VRSC (lado derecho)
Tabla 1. Piezas de servicio
Artículo
Descripción (cantidad)
Número de pieza
1
Conjunto de la pieza de soporte, soporte trasero derecho del motor
16300-06
2
Conjunto de la bomba
44571-06B
3
Perno banjo, interruptor del freno trasero
72025-06
4
Pedal del freno, conjunto trasero derecho
42704-06
5
Horquilla, taco apoyapiés del motociclista del lado derecho
51089-06BK
6
Tornillo, casquete con casquillo con cabeza hexagonal
4470M
7
Resorte, retorno del taco apoyapiés (2)
45065-06
8
Pasador, pivote del taco apoyapiés (2)
45067-06
9
Junta, línea del freno (4)
41751-06A
18
Presilla, espárrago “T”
10116
Artículos mencionados en el texto, pero no incluidos en el kit:
A
Arandela
B
Tornillo
C
Tornillo
D
Presilla
E
Manguera
F
Tornillo (2)
G
Perno
H
Abrazadera
I
Puerto del depósito, bomba
K
Anillo de retención
L
Apoyapiés
M
Taco de desgaste
Figura 2. Piezas de servicio: Kit de controles intermedios VRSC (lado izquierdo)
Tabla 2. Piezas de servicio
Artículo
Descripción (cantidad)
Número de pieza
10
Conjunto de la palanca de cambios
34686-06
11
Pieza de soporte, soporte del taco apoyapiés del motociclista del lado izquierdo
51091-06BK
12
Varillaje de cambios
33785-06
13
Horquilla, taco apoyapiés del motociclista del lado izquierdo
51097-06
14
Tornillo, casquete con cabeza de casquillo
4250M
15
Tornillo, casquete con cabeza de casquillo
4471M
16
Tornillo, casquete con cabeza de casquillo, M6 x 20 (2)
1009M
Artículos mencionados en el texto, pero no incluidos en el kit:
K
Anillo de retención
L
Apoyapiés
M
Taco de desgaste
N
Tornillo con cabeza de botón (2)
O
Espárrago del taco
P
Palanca de cambios
Q
Tornillo
R
Taco de pie
Figura 3. Piezas de servicio: Pantalla térmica del Kit de controles intermedios VRSC
Tabla 3. Piezas de servicio
Artículo
Descripción (cantidad)
Número de pieza
17
Pantalla térmica, escape trasero inferior/inoxidable
66820-06
Artículos mencionados en el texto, pero no incluidos
en el kit.
S
Abrazaderas (4)
T
Pantalla térmica trasera
U
Tubo de escape trasero