STAFFE CROMATE DI ANCORAGGIO
J053562013-12-11
GENERALITÀ
Numero kit
93500006
Modelli
Per informazioni sugli abbinamenti dei modelli, vedere il catalogo di vendita al dettaglio delle parti ed accessori o la sezione Parts and Accessories (Parti ed accessori) sul sito web www.harley-davidson.com (solo in inglese).
Requisiti di installazione
I modelli FLSTF e FLSTFB senza parabrezza necessitano dell’acquisto di un kit bulloneria per staffa di ancoraggio (No codice 91800030).
Per l’installazione corretta dei componenti di questo kit occorre il frenafiletti e sigillante Loctite® 262 – rosso (No codice 94759-99).
Questi prodotti sono disponibili presso i concessionari Harley-Davidson.
Contenuto del kit
Vedere Figura 1 e Tabella 1. Questo kit consiste di una staffa di ancoraggio destra e di una sinistra (1), di quattro viti (2) e di queste istruzioni. Sono acquistabili separatamente solamente le viti (No codice 4219).
NOTA
Le staffe di ancoraggio sono specifiche per lato. Le staffe si installano con le scanalature di ancoraggio verso la parte posteriore, inclinate in fuori e verso il basso.
INSTALLAZIONE
FLSTC, FLSTF/B con parabrezza:
1. Rimuovere il parabrezza smontabile secondo le istruzioni del manuale d’uso o del kit parabrezza.
2. Rimuovere le viti (C), le boccole del parabrezza (D) e le rondelle da un solo lato dell’attacco della luce ausiliaria (se in dotazione) o del coperchio della forcella. Conservare le viti e le boccole per l’installazione. Le rondelle possono essere riciclate o smaltite correttamente.
3. Posizionare le boccole del parabrezza appoggiandole al pannello anteriore. Posizionare la staffa di ancoraggio (1) corretta appoggiandola alle boccole.
4. Applicare alcune gocce di Loctite 262 – rosso alle filettature pulite della vite.
5. Installare la staffa di ancoraggio (1) corretta sulle boccole del parabrezza, con le viti. Serrare le viti ad una coppia di 3,95–5,08 N·m (35–45 in-lbs).
6. Ripetere le operazioni sul lato opposto. Installare il parabrezza. Le viti 5/16-18 x 31,8 mm (1.25 in) di lunghezza di questo kit possono essere riciclate o smaltite correttamente.
FLSTF/B senza parabrezza:
1. Rimuovere le viti (C) e le strisce di rifinitura da un solo lato del coperchio della forcella. Le viti e la striscia di finitura possono essere riciclate o smaltite correttamente.
2. Procurarsi due viti da 5/16-24 x 16 mm (0.62 in) di lunghezza dal kit bulloneria per staffa di ancoraggio (No codice 91800030, acquistato separatamente). Applicare alcune gocce di Loctite 262 – rosso alle filettature pulite della vite.
3. Installare la staffa di ancoraggio (1) corretta al coperchio della forcella. Serrare le viti ad una coppia di 3,95–5,08 N·m (35–45 in-lbs). Ripetere le operazioni sul lato opposto. Le viti 5/16-18 x 31,8 mm (1.25 in) di lunghezza (2) di questo kit possono essere riciclate o smaltite correttamente.
FLHR/S:
1. Rimuovere il parabrezza smontabile secondo le istruzioni del manuale d’uso.
2. Rimuovere i dadi di montaggio del parabrezza, le boccole (D) e i prigionieri da un solo lato dell’attacco della luce ausiliaria (E). Conservare le boccole per l’installazione. I prigionieri e i dadi possono essere riciclati o smaltiti correttamente.
3. Posizionare le boccole del parabrezza appoggiandole all’attacco della luce ausiliaria. Posizionare la staffa di ancoraggio (1) corretta appoggiandola alle boccole.
4. Procurarsi due viti da 5/16-18 x 31,8 mm (1.25 in) di lunghezza (2) di questo kit. Applicare alcune gocce di Loctite 262 – rosso alle filettature pulite della vite. Installare la staffa di ancoraggio. Serrare le viti ad una coppia di 3,95–5,08 N·m (35–45 in-lbs).
5. Ripetere le operazioni dal punto 2 al punto 4 per l’altro lato. Installare il parabrezza.
FLHT/FLHX:
1. Rimuovere le viti che fissano la staffa della luce ausiliaria (E), il mantello della carenatura esterna e la carenatura interna sugli steli della forcella su un solo lato del veicolo. Le viti possono essere riciclate o smaltite correttamente.
2. Con la staffa in acciaio con rinforzi incrociati della luce ausiliaria:Con le staffe pressofuse della luce ausiliaria:
a. Posizionare la staffa di ancoraggio corretta (1) sulla piastra laterale della staffa della luce ausiliaria, allineando i fori.
b. Procurarsi due viti da 5/16-18 x 31,8 mm (1.25 in) di lunghezza (2) di questo kit. Applicare alcune gocce di Loctite 262 – rosso alle filettature pulite della vite.
c. Installare la staffa di ancoraggio. Serrare le viti ad una coppia di 3,95–5,08 N·m (35–45 in-lbs).
d. Posizionare la staffa di ancoraggio (1) corretta sul mantello esterno della carenatura e sulla carenatura interna. Posizionare la staffa della luce ausiliaria sulla staffa di ancoraggio, allineando i fori.
e. Procurarsi due viti da 5/16-18 x 31,8 mm (1.25 in) di lunghezza (2) di questo kit. Applicare alcune gocce di Loctite 262 – rosso alle filettature pulite della vite.
f. Installare la staffa della luce ausiliaria e la staffa di ancoraggio. Serrare le viti ad una coppia di 3,95–5,08 N·m (35–45 in-lbs).
3. Ripetere le operazioni sul lato opposto.
Figura 1. Installazione della staffa di ancoraggio
Tabella 1. Componenti del kit
Elemento
Descrizione (quantità)
Numero codice
1
Staffa di ancoraggio (cromata), destra (illustrata)
Staffa di ancoraggio (cromata), sinistra (non illustrata)
Parte non venduta separatamente
Parte non venduta separatamente
2
Vite, ad esagono incassato, a testa bombata, 5/16-18 x 31,8 mm (1.25 in) di lunghezza (4)
4219
Elementi menzionati nel testo:
A
Modelli FL Softail (illustrata la versione con luce ausiliaria e parabrezza smontabile)
B
Modelli FL Touring (illustrata la staffa della luce ausiliaria in acciaio con rinforzi incrociati del modello FLHR)
C
Vite originale (OE) (4)
D
Boccola (4) originale (OE) del parabrezza
E
Staffa della luce ausiliaria (illustrata la versione con rinforzi incrociati)