KITS GARDE-BOUE ARRIÈRE DE STYLE CVO
J059142022-03-10
GÉNÉRALITÉS
Numéro de kit
59500245A, 59500246A, 59500470
Modèles
Pour en savoir plus sur la compatibilité du modèle, voir la section Pièces et accessoires de www.harley-davidson.com(anglais uniquement).
Exigences relatives à la pose
AVERTISSEMENTLa sécurité du conducteur et du passager dépend de la pose correcte de ce kit. Suivre les procédures du manuel d’entretien approprié. Si l'opérateur ne possède pas les compétences requises ou les outils appropriés pour effectuer la procédure, la pose doit être confiée à un concessionnaire Harley-Davidson. Une pose incorrecte de ce kit risque de causer la mort ou des blessures graves. (00333b)
REMARQUE
Cette fiche d'instructions renvoie aux informations du manuel d'entretien. Il est nécessaire d'utiliser un manuel d'entretien correspondant au modèle et à l'année de la moto pour cette installation. Il est disponible auprès d'un concessionnaire Harley-Davidson.
- Une roulette de tapissier est nécessaire pour l’installation correcte du faisceau d'éclairage dans ce kit.
- L’aide d’un assistant facilite la dépose et le placement du garde-boue.
- Kit 59500246A : l’achat séparé du kit ensemble feu de stop/arrière/de direction LED (numéro de pièce 67801090) est requis.
Ces articles sont disponibles auprès de votre concessionnaire Harley-Davidson local.
PRÉPARATION
AVERTISSEMENTPour éviter tout démarrage accidentel de la moto, risquant d'entraîner la mort ou des blessures graves, déposer le fusible principal avant de poursuivre. (00251b)
REMARQUE
- Véhicules AVEC sirène de sécurité : en présence du porte-clés de sécurité, mettre l'interrupteur d'allumage en position ON (marche). Désactiver le système de sécurité. Retirer IMMÉDIATEMENT le fusible principal selon le manuel d'entretien.
- Véhicules SANS sirène de sécurité : voir le manuel d'entretien pour retirer le fusible principal.
- Déposer les sacoches. Consulter le manuel d'entretien.
- Déposer les couvercles latéraux gauche et droit. Consulter le manuel d'entretien.
- Déposer la selle. Conserver la selle et toute la visserie de montage. Consulter le manuel d'entretien.
- Retirer la plaque d’immatriculation (si elle est installée). Mettre de côté pour une installation ultérieure. Le support de plaque d’immatriculation et le réflecteur peuvent rester sur le garde-boue.
- Consulter le manuel d’entretien pour supprimer et enregistrer les éléments suivants, le cas échéant :
- Porte-bagages Tour-Pak ® ou support Tour-Pak,
- Dosseret pilote,
- Dosseret passager,
- Barre de maintien, plaque de renfort et attaches.
- Relâcher la pression d’air dans la suspension arrière. Consulter le manuel d'entretien.
- Débrancher le tuyau d’amortisseur droit à une extrémité.
DÉPOSE DU GARDE-BOUE
REMARQUE
L’aide d’un assistant facilite la dépose et le placement du garde-boue.
| 1. | Consulter le manuel d’entretien pour retirer le garde-boue arrière du véhicule, à l’exception des éléments suivants : a.
L’ensemble feu arrière, la barre de clignotants, le feu d’extrémité de garde-boue arrière, le faisceau d’éclairage arrière (et
s’il sont présents
le fascia arrière et la lampe du fascia arrière) peuvent rester sur le garde-boue.
| |
| 2. | Figure 1
Retirer les éléments suivants du
Équipement d'origine (Équipement d'origine)
garde-boue (1).
Mettre de côté pour le réutiliser ultérieurement sur le
nouveau
garde-boue :
a. Plaque à goujons (2), deux écrous (3) et deux rondelles (4) à l’avant du garde-boue. b. Sacoche sur le support d’appui de garde-boue (5), deux vis (6) et deux écrous de blocage (7) à l’arrière du garde-boue. c. Supports de sacoche (12). |
| 1 | Équipement d'origine garde-boue arrière |
| 2 | Plaque de goujon |
| 3 | Écrou (2) |
| 4 | Rondelle (2) |
| 5 | Sacoche sur le support d’appui du garde-boue |
| 6 | Vis (2) |
| 7 | Contre-écrou (2) |
| 8 | Vis (4) |
| 9 | Écrou (4) |
| 10 | Rondelle de montage du garde-boue (4) |
| 11 | Bossage de montage intérieur du garde-boue (4) |
| 12 | Support de sacoche |
Figure 1. Déposer les éléments du garde-boue arrière
ENSEMBLE GARDE-BOUE
REMARQUE
Appliquer la peinture de finition arrière, le fascia et le couvercle de la plaque d’immatriculation avant l’assemblage.
| 1 | Garde-boue arrière |
| 2 | Plaque de goujon |
| 3 | Écrou (2) |
| 4 | Rondelle (2) |
| 5 | Faisceau arrière |
| 6 | Prise mâle deux voies noire |
| 7 | Prise mâle six voies noire |
| 8 | Version avec feu arrière central |
| 9 | Trou de fil devant le garde-boue |
| 10 | Extrémité du conduit à 64 mm du trou |
| 11 | Conduit de 38 mm minimum à partir de l’axe du garde-boue |
Figure 2. Installer le faisceau du garde-boue arrière
Installation du faisceau
REMARQUE
- La température ambiante doit être d’au moins 16 °C pour une assurer une bonne adhérence du conduit du faisceau au garde-boue.
- Prévoir AU MOINS 24 heures après l’application du faisceau avant d’exposer la zone à de fortes projections d’eau ou à des conditions météorologiques extrêmes.
- L’adhérence augmente pour atteindre une résistance maximale après environ 72 heures à température ambiante normale.
| 1. | Figure 2
Nettoyer le dessous du garde-boue (1) le long du trajet de montage du faisceau comme indiqué avec un mélange à part égale d'alcool isopropylique et d'eau distillée (50 %/50 %).
Laisser sécher complètement. Ne pas utiliser de solvants ou de produits chimiques agressifs qui endommagent les surfaces peintes. REMARQUE
Les deux branches du faisceau d’éclairage arrière sans conduit adhésif restent
à l’extérieur
du garde-boue.
| |
| 2. | Retirer la plaque à goujons (2) du garde-boue Équipement d'origine . | |
| 3. | Placer la plaque à l'intérieur de l'avant du garde-boue avec le canal positionné le plus proche possible du trou du fil. | |
| 4. | Assembler sans serrer la plaque sur le garde-boue avec les écrous (3) et les rondelles (4) d’origine (OE). Ne pas serrer complètement. | |
| 5. | Installer le faisceau arrière (5) sur le dessous du garde-boue : a. Passer le corps principal du faisceau (avec conduit adhésif), de l’extérieur, à travers le trou (9) devant le garde-boue. b. Poser le faisceau le long de la longueur du garde-boue. c. Positionner l’extrémité avant du conduit adhésif à environ 64 mm du trou d’entrée du fil. d.
Poser un conduit mesurant au
minimum
38 mm à partir de l’axe central du garde-boue.
e. Marquer la position du conduit sur le garde-boue. f. À partir de l’arrière, tirer la languette sur le conduit du faisceau pour exposer l’adhésif tout en pressant le conduit pour le mettre en place le long du garde-boue. g. Utiliser un rouleau pour jointures de papier peint pour presser le conduit en position de façon sécurisée. h. À l’avant, capturer le faisceau de fils sous le canal de la plaque à goujons. i. Serrer les écrous de la plaque à goujons. Couple : 6,8–10,9 N·m (60–96 in-lbs) Écrou hexagonal |
REMARQUE
- Procéder à l’assemblage et à l’installation du garde-boue, mais ne pas tirer ou repositionner le conduit adhésif.
- Laisser l’adhésif durcir complètement pendant 72 heures.
| 1 | Support de la plaque d'immatriculation |
| 2 | Lampe de plaque d’immatriculation |
| 3 | Fils de lampe de plaque d’immatriculation |
| 4 | Couvercle de lampe de plaque d’immatriculation |
| 5 | Vis, 1/4-20’’ x 19 mm de long (4) |
| 6 | Joint, support de plaque d’immatriculation |
| 7 | Ensemble réflecteur et support |
| 8 | Rondelle (2) |
| 9 | Garde-boue arrière |
| 10 | Trou de fil dans le garde-boue arrière |
| 11 | Plaque de goujon |
| 12 | Patin de ruban mousse (2) |
| 13 | Vis, 1/4-20 x 19 mm de long (2) |
| 14 | Prise femelle deux voies |
| 15 | Verrou secondaire |
| 16 | Couvercle du connecteur de la lampe de plaque d’immatriculation |
| 17 | Écrou à collet, 1/4-20 |
| 18 | Languette (supprimer si présent) |
Figure 3. Installation de la lampe et du support de plaque d’immatriculation
Installation de la lampe de plaque d'immatriculation
REMARQUE
Certaines lampes de plaque d'immatriculation ont une languette (voir encadré
Figure 3
, point 18) qui empêche l’installation.
Supprimer la languette avant de continuer.
| 1. | Figure 3 Assembler la lampe de la plaque d’immatriculation (2) et le couvercle (4) sur le support de plaque d’immatriculation (1). | |
| 2. | Serrer les vis (5). Couple : 6,4–7,8 N·m (57–69 in-lbs) Vis à tête creuse hexagonale | |
| 3. | Prendre la plaque à goujons (11) et les deux patins de ruban mousse (12) du kit. | |
| 4. | Retirer le film du dos adhésif d’un côté d’un patin. | |
| 5. | Positionner soigneusement le patin sur une bride de plaque à goujons, du côté opposé aux écrous, et appuyer fermement en place. | |
| 6. | Répéter l’opération avec le deuxième patin sur l’autre bride. | |
| 7. | Retirer le film sur le côté exposé des patins.. | |
| 8. | Passer les fils de la lampe (3) à travers le support de la plaque d’immatriculation (1) et le trou (10) dans le garde-boue (9). | |
| 9. | Maintenir la plaque à goujons (11) en place sur la face inférieure du garde-boue. | |
| 10. | Fixer le support de plaque d’immatriculation (1) à la plaque à goujons avec des rondelles (8) et des vis (5). | |
| 11. | Bien serrer les vis. | |
| 12. | Insérer les fils de la lampe de plaque d'immatriculation dans la prise femelle deux voies (14). Consulter le manuel d'entretien. | |
| 13. | Fixer avec le verrou secondaire (15). | |
| 14. | Brancher la prise femelle deux voies sur le faisceau arrière dans la douille de la lampe de plaque d'immatriculation [45B]. | |
| 15. | Installer le couvercle du connecteur de la lampe de plaque d'immatriculation (16). | |
| 16. | Fixer à l’aide d’un écrou à collet (17). Serrer. Couple : 3,4–5,1 N·m (30–45 in-lbs) Écrou à collet hexagonal | |
| 17. | Fixer le faisceau de fils avec une attache à l’intérieur du garde-boue. | |
| 18. | Installer sur l’ensemble catadioptre et support (7) comme indiqué. |
Installation du feu de stop/feu arrière central (si présent)
Installer le
nouveau
feu de stop/feu arrière central du kit (59500245A).
Consulter le manuel d'entretien.
Installation du fascia arrière
| 1. | Figure 1 Installer un nouveau bossage de montage de garde-boue (11), de l’intérieur, à travers l’un des quatre trous sur les côtés du garde-boue. | |
| 2. | Placer une rondelle (10) sur les filets du bossage et fixer-avec un écrou (9). Serrer. Couple : 20,3–27,1 N·m (15–20 ft-lbs) Écrou hexagonal | |
| 3. | Répéter l’opération pour les trois trous restants. | |
| 4. | Figure 4 Retirer le film du dos adhésif du patin en caoutchouc de 44,5 x 19 x 1,6 mm (2). | |
| 5. | Positionner le patin au centre du fascia (1), juste en dessous de la fente comme indiqué, et appuyer fermement en place. | |
| 6. | Positionner le fascia sous le bord arrière du garde-boue. | |
| 7. | Aligner trois trous de chaque côté du fascia avec les trous correspondants du garde-boue. | |
| 8. | Insérer trois goujons d’une plaque à goujons (3), depuis le dessous du garde-boue, à travers les trous de garde-boue et le fascia d’un côté. | |
| 9. | Installer le support d’appui du fascia (plaque de renfort, 4) sur les goujons. | |
| 10. | Installer sans les serrer trois écrous à collet (5) sur les filetages des goujons. REMARQUE
Retirer le film bleu des faces de l’optique
avant
que les lampes ne soient installées dans le fascia.
| |
| 11. | Fixer sans le serrer l’autre côté du fascia avec la plaque à goujons restante, le support d’appui et les écrous à collet. | |
| 12. | Serrer alternativement chaque écrou à collet. Couple : 3,4–5,1 N·m (30–45 in-lbs) Écrou à collet hexagonal | |
| 13. | Installer une lampe de fascia arrière (6) dans une ouverture latérale correcte dans le fascia, par derrière. | |
| 14. | Fixer avec trois vis TORX ® n° 10 noires (7). | |
| 15. | Serrer alternativement chaque vis. Couple : 1,6–2,1 N·m (14–18 in-lbs) vis à tête cylindrique TORX | |
| 16. | Répéter l’opération pour la lampe de fascia restante. |
| 1 | Bandeau arrière |
| 2 | Plaquette en caoutchouc |
| 3 | Plaque de goujon (2) |
| 4 | Support d’appui de fascia (2) |
| 5 | Écrou à collet, 1/4-20 (6) |
| 6 | Ensemble lampe arrière (gauche représenté) |
| 7 | Vis, n°10 x 12,7 mm de long (6) |
Figure 4. Installation du fascia arrière
Repositionnement de l’antenne sur les modèles FLHX et FLHTRX
| 1. | Figure 5 Déconnecter le câble d’antenne de l’ensemble base de l’antenne. | |
| 2. | Dévisser le mât d’antenne de la base de l’antenne. | |
| 3. | Retirer l’écrou de blocage inférieur. | |
| 4. | Retirer la base de l’antenne du support de montage. | |
| 5. | Retirer les deux vis et les rondelles qui retiennent le support de montage de l’antenne. | |
| 6. | Retirer et éliminer tous les serre-câbles qui fixent le câble d’antenne au support de garde-boue et aux supports d’appui arrière de sacoche. | |
| 7. | Figure 5
Positionner
le nouveau
support d’antenne (30) près des supports de garde-boue et fixer le support aux supports de garde-boue :
a. Assembler une rondelle mince (37) sur le filetage des vis. b. Installer les vis (36) et les rondelles (37) à travers le support d’antenne par l’arrière. c. Figure 5
Faites glisser les entretoises (34 et 35) sur les filetages qui dépassent du support.
Noter les longueurs d’entretoise. d. Aligner et fixer cet ensemble support et fixation sur le support de garde-boue. Serrer. Couple : 20,3–27,1 N·m (15–20 ft-lbs) Ensemble fixation | |
| 8. | Installer la rondelle éventail (32) du kit sur des filetages plus grands de la base de l’antenne (31) sous l’écrou hexagonal (33). | |
| 9. | Insérer la base de l’antenne à travers le trou du support de montage de l’antenne. | |
| 10. | Installer le deuxième écrou hexagonal (33) sur les filets de la base de l’antenne. | |
| 11. | Placer une clé sur l’écrou supérieur et serrer l’écrou inférieur. Couple : 8 N·m (6 ft-lbs) Écrou inférieur | |
| 12. | Brancher le connecteur du câble d’antenne dans la base de l’antenne. | |
| 13. | Serrer l’écrou moleté pour fixer le connecteur à la base de l’antenne. | |
| 14. | Laisser du mou dans le câble à la base de l’antenne pour éviter qu’il ne se plie ou ne pince au niveau de la connexion. | |
| 15. | Fixer le câble d’antenne à la barre de support du garde-boue à l’aide d’un serre-câble. | |
| 16. | Utiliser un deuxième serre-câble pour attacher le câble d’antenne (modèles FLHX, fils de lampe de fascia arrière excédentaires) au rail de cadre, près des conduites d’air de suspension, sous le couvercle peint. | |
| 17. | NE PAS attacher le câble aux conduites d’air. | |
| 18. | Visser l’ensemble mât d’antenne solidement sur la base de l’antenne (31). |
INSTALLATION DU GARDE-BOUE
REMARQUE
- L’aide d’un assistant facilite le placement du garde-boue sur la moto.
- Protéger les bords inférieurs du fascia sous les feux arrière avec du ruban pour éviter que les silencieux n’endommagent la peinture pendant l’installation du garde-boue.
| 1. | Enrouler soigneusement vers l’avant le nouveau garde-boue en position entre les rails du cadre arrière. | |
| 2. | Figure 5 Prendre les quatre vis de montage de garde-boue de 5/16-18 x 25,4 mm de long (5) du kit. | |
| 3. | Installer sans la serrer une vis à travers le rail du cadre arrière dans le bossage de montage de garde-boue le plus reculé de chaque côté. | |
| 4. | Aligner les trous de montage avant. | |
| 5. | Installer sans les serrer les vis restantes à travers les rails de cadre dans le bossage de montage avant du garde-boue de chaque côté. | |
| 6. | Prendre les deux vis de montage de garde-boue de 5/16-18 x 25,4 mm de long et des écrous de blocage à collet mis de côté précédemment. | |
| 7. | Installer les vis, de l’avant , à travers les trous de montage arrière inférieurs de support de sacoche et la sacoche au support d’appui de garde-boue. | |
| 8. | Installer sans les serrer les écrous de blocage à collet sur le filetage des vis. REMARQUE Modèles FLHX :
le boîtier électrique doit être desserré pour permettre au connecteur du faisceau de pouvoir passer à travers.
| |
| 9. | Acheminer le pied du faisceau avec le connecteur gris quatre voies entre l’avant du garde-boue et le support de garde-boue côté gauche . | |
| 10. | Brancher le connecteur [18] dans la lampe de fascia du côté gauche. | |
| 11. | Acheminer le pied de faisceau avec le connecteur quatre voies noir entre l’avant du garde-boue et le support de garde-boue du côté droit . | |
| 12. | Brancher le connecteur [19] dans la lampe de fascia du côté droit. | |
| 13. | Serrer alternativement les quatre vis de montage de garde-boue. Couple : 20,3–27,1 N·m (15–20 ft-lbs) vis à tête cylindrique TORX | |
| 14. | Installer le tuyau d’air de l’amortisseur arrière à l’ensemble valve d’air sur le côté gauche. | |
| 15. | Figure 1 Installer les supports de sacoche (12). | |
| 16. | Installer sans la serrer la sangle de maintien passager. | |
| 17. | Figure 5 Utiliser une attache (7) du kit pour attacher une jambe de faisceau à la fente de l’attache sur le dessous de chaque support de sacoche. |
FIN
REMARQUE
Pour éviter d’endommager le système audio, vérifier que l’interrupteur d’allumage est sur OFF
avant
d’installer le fusible principal.
AVERTISSEMENTPour éviter tout démarrage accidentel de la moto, risquant d'entraîner la mort ou des blessures graves, déposer le fusible principal avant de poursuivre. (00251b)
| 1. | Poser le fusible principal. Consulter le manuel d'entretien. | |
| 2. | Vérifier que tous les voyants fonctionnent correctement avant de mettre le véhicule en service. |
PIÈCES DE RECHANGE
Figure 5. Pièces de rechange, kits garde-boue arrière de style FL Touring CVO
PIÈCES DE RECHANGE
Tableau 1. Pièces de rechange
Article | Description (quantité) | Numéros de pièce |
|---|---|---|
1 | Garde-boue, arrière (peinture primaire, pas d’ouverture centrale du feu arrière) (kit 59500246A) Garde-boue, arrière (peinture primaire, avec ouverture centrale du feu arrière) (kit 59500245A) | 60463-09A 60472-09A |
2 | Bossage, montage de garde-boue (4) | 59786-01 |
3 | Rondelle, montage de garde-boue (4) | 59788-01 |
4 | Écrou hexagonal, 1/2-13 (4) | 7880 |
5 | Vis, TORX à tête cylindrique, autotaraudeuse, 5/16-18 x 25,4 mm de long (4) | 3684 |
6 | Coussin, support de sacoche (2) | 11100068 |
7 | Attache (6) (kit 59500246A) Attache (2) (kits 59500245A, 59500470) | 69200313 |
8 | Entretoise, caoutchouc, à dos adhésif, 44,5 x 19 x 1,6 mm | 11891 |
9 | Fascia, garde-boue arrière (non peint) (kits 59500246A, 59500245A) | 59500107 |
10 | Plaque de goujon (2) | 59500018 |
11 | Support d’appui de fascia (2) | 67900185 |
12 | Grand écrou à collet, 1/4-20 (7) | 7499 |
13 | Ensemble feu de stop/ feu arrière/feu de direction LED, cabochon rouge (kit 59500245A ou 59500246A) | 67800201 |
Ensemble feu de stop/ feu arrière/feu de direction LED, cabochon orange, droit (kit 59500470) | 67800203 | |
Ensemble feu de stop/ feu arrière/feu de direction LED, cabochon orange, gauche (kit 59500470) | 67800204 | |
14 | Vis, TORX à tête cylindrique, noire, n°10 x 12,7 mm de long (6) | 3152 |
15 | Support de plaque d'immatriculation | 67900233 |
16 | Couvercle, feu de plaque d’immatriculation (non peint) (kits 59500246A, 59500245A) | 60934-10 |
17 | Vis, 1/4-20 x 19mm (4) | 940 |
18 | Feu, plaque d’immatriculation | 60920-09 |
19 | Prise femelle, 2 voies, noire | 74112-98BK |
20 | Verrou secondaire | 74152-98 |
21 | Joint, plaque d’immatriculation supérieure | 67900232 |
22 | Plaque de goujon | 59840-09 |
23 | Couvercle du connecteur | 60916-09 |
24 | Patin en mousse, support adhésif, support de plaque d’immatriculation (2) | 11100008 |
25 | Ensemble réflecteur et support | 67900244 |
26 | Rondelle (2) | 6119 |
28 | Attache, à dos adhésif (2) | 10102 |
29 | Faisceau, éclairage arrière (kit 59500246A) Faisceau, éclairage arrière (kits 59500245A, 59500470) | 69200720 69200719 |
30 | Support d’antenne, arrière | 76555-09 |
31 | Ensemble base de l’antenne (comprend les éléments 32 à 33) | 76335-87 |
32 |
| 7129 |
33 |
| 76259-86 |
34 | Entretoise, antenne, avant | 12400091 |
35 | Entretoise, antenne, arrière | 12400092 |
36 | Vis, TORX tête bombée, 5/16-18 x 41,3 mm de long, classe 8 (2) | 3148 |
37 | Rondelle plate (2) | 6702 |
Éléments utilisés dans les kits 59500245A et 59500470 uniquement : | ||
38 | Ensemble feu, feu arrière (comprend les éléments 39 à 44) | 68142-04 |
39 |
| 68558-03 |
40 |
| 68026-99 |
41 |
| 69187-03A |
42 |
| 68167-04 |
43 |
| 73154-96BK |
44 |
| 73191-96 |
45 | Ensemble base de feu arrière (comprend les éléments 46 à 47) | 68066-99A |
46 |
| 68296-99A |
47 |
| 68830-99A |
48 | Vis, tête de douille, 1/4-20 x 16 mm de long | 3022A |
49 | Écrou en J | 7964 |
A, C | Kits 59500245A, 59500470 | |
B | Kit 59500246A | |