ZESTAWY TYLNEGO BŁOTNIKA W STYLU CVO
J059142022-03-10
INFORMACJE OGÓLNE
Numery zestawów
59500245A, 59500246A, 59500470
Modele
Aktualne informacje na temat dopasowania certyfikowanych modeli można znaleźć w sekcji Części i akcesoria www.harley-davidson.pl(Tylko po angielsku).
Wymagania dotyczące montażu
OSTRZEŻENIEOd prawidłowego zamontowania części z tego zestawu zależy bezpieczeństwo kierującego i pasażera. Wykonaj odpowiednie procedury z instrukcji serwisowej. Osoby niebędące w stanie przeprowadzić tej procedury lub niedysponujące odpowiednimi narzędziami powinny zlecić wykonanie montażu dealerowi firmy Harley-Davidson. Niewłaściwy montaż części z tego zestawu może być przyczyną śmierci lub poważnych obrażeń ciała. (00333b)
UWAGA
Ta karta instrukcji dotyczy informacji pochodzących z instrukcji serwisowej. Do montażu tego zestawu jest wymagana instrukcja serwisowa przeznaczona dla określonego roku/modelu motocykla. Można ją również uzyskać u dealera firmy Harley-Davidson.
- Do prawidłowego montażu wiązki oświetlenia w tym zestawie potrzebna jest rolka do tapet.
- Przy demontażu i montażu błotnika przydaje się pomoc drugiej osoby.
- Zestaw 59500246A: Wymagany jest osobny zakup zespołu świateł LED Stop/tylne/kierunkowskaz (nr części 67801090).
Te pozycje są dostępne u najbliższego dealera Harley-Davidson.
PRZYGOTOWANIE
OSTRZEŻENIEAby zapobiec przypadkowemu uruchomieniu pojazdu, co mogłoby spowodować śmierć lub poważne obrażenia ciała, przed podjęciem działań należy wyjąć bezpiecznik główny. (00251b)
UWAGA
- Pojazdy WYPOSAŻONE w alarm: ustaw przełącznik zapłonu z breloczkiem zabezpieczającym w pozycji ON (wł.). Dezaktywuj układ alarmowy. NIEZWŁOCZNIE wymontuj bezpiecznik główny w sposób przedstawiony w instrukcji serwisowej.
- Pojazdy BEZ alarmu: Sprawdź procedurę demontażu bezpiecznika głównego w instrukcji serwisowej.
- Zdejmij bagażniki. Zob. instrukcja serwisowa.
- Zdejmij pokrywy lewą i prawą. Zob. instrukcja serwisowa.
- Zdejmij siodło. Zachowaj siodło i wszystkie mocowania. Zob. instrukcja serwisowa.
- Wymontuj tablicę rejestracyjną (jeśli jest). Odłóż na bok do późniejszego montażu. Wspornik tablicy rejestracyjnej i światło odblaskowe mogą pozostać na błotniku.
- W instrukcji obsługi zamieszczono opis demontażu poszczególnych części i informację, które z nich zachować:
- Bagażnik Tour-Pak ® lub wspornik Tour-Pak,
- Oparcie kierowcy,
- Oparcie pasażera,
- Uchwyt, płyta wzmacniająca i elementy mocujące.
- Zredukuj ciśnienie powietrza w tylnym zawieszeniu. Zob. instrukcja serwisowa.
- Odłącz z jednej strony wąż prawego amortyzatora.
DEMONTAŻ BŁOTNIKA
UWAGA
Przy demontażu błotnika przydaje się pomoc drugiej osoby.
| 1. | Zob. demontaż tylnego błotnika z pojazdu w instrukcji obsługi, dokonując jednego wyjątku: a.
Zespół lampy tylnej, poprzeczka kierunkowskazów, lampka końcówki tylnego błotnika, wiązka tylnego oświetlenia (oraz
jeśli jest
, obrzeże i lampa brzeżna) mogą pozostać na błotniku.
| |
| 2. | Rysunek 1
Usuń z błotnika poniższe elementy
Oryginalne wyposażenie (OE)
błotnika (1).
Odłóż na bok do późniejszego montażu na
nowym
błotniku:
a. Płytka ze sworzniami (2), dwie nakrętki (3) i dwie podkładki (4) z przodu błotnika. b. Wspornik mocujący sakwę do błotnika (5), dwie śruby (6) i dwie nakrętki blokujące (7) z tyłu błotnika. c. Wsporniki sakwy (12). |
| 1 | OE tylny błotnik |
| 2 | Płyta ze sworzniami |
| 3 | Nakrętka (2) |
| 4 | Podkładka (2) |
| 5 | Wspornik do mocowania sakwy do błotnika |
| 6 | Wkręt (2) |
| 7 | Przeciwnakrętka (2) |
| 8 | Wkręt (4) |
| 9 | Nakrętka (4) |
| 10 | Podkładka pod śrubę mocującą błotnik (4) |
| 11 | Wewnętrzny występ do mocowania błotnika (4) |
| 12 | Podpórka sakwy |
Rysunek 1. Wymontuj elementy tylnego błotnika
MOCOWANIE KOLEKTORA
UWAGA
Przed montażem skończ lakierować tylny błotnik, obrzeże i pokrywę oświetlenia tablicy rejestracyjnej.
| 1 | Tylny błotnik |
| 2 | Płyta ze sworzniami |
| 3 | Nakrętka (2) |
| 4 | Podkładka (2) |
| 5 | Wiązka tylna |
| 6 | Czarna, dwukierunkowa obudowa wtyku |
| 7 | Czarna, sześciokierunkowa obudowa gniazda |
| 8 | Wersja ze środkowym światłem tylnym |
| 9 | Otwór na przewód z przodu błotnika |
| 10 | Końcówka kanału przewodu 2,5 cala (64 mm) od otworu |
| 11 | Kanał przewodu co najmniej 1,5 cala (38 mm) od linii środkowej błotnika |
Rysunek 2. Zainstaluj wiązkę tylnego błotnika
Instalacja wiązki
UWAGA
- Aby kanał wiązki prawidłowo przykleił się do błotnika, temperatura otoczenia musi wynosić co najmniej 16 °C (60 °F).
- Przed poddaniem pojazdu działaniu silnego strumienia wody lub narażeniem na ekstremalne warunki pogodowe, należy odczekać CO NAJMNIEJ 24 godziny od przyklejenia wiązki.
- W normalnej temperaturze pokojowej siła wiązania kleju wzrośnie do maksimum po około 72 godzinach.
| 1. | Rysunek 2
Umyj błotnik (1) pod spodem, wzdłuż ścieżki montażu wiązki tak, jak pokazano. Użyj do tego celu alkoholu izopropylowego i wody destylowanej zmieszanych w stosunku 50:50.
Poczekaj na całkowite wyschnięcie umytego obszaru. Nie używaj rozpuszczalników ani agresywnych chemikaliów, które uszkadzają powierzchnie lakierowane. UWAGA
Dwie gałęzie wiązki tylnego oświetlenia bez samoprzylepnego kanału pozostają
poza
błotnikiem.
| |
| 2. | Wyjmij płytę ze sworzniami (2) z błotnika OE . | |
| 3. | Umieść płytkę na wewnętrznej powierzchni błotnika tak, aby kanał znalazł się jak najbliżej otworu na przewód. | |
| 4. | Luźno zamocuj płytkę do błotnika, używając do tego celu oryginalnych nakrętek (3) i podkładek (4). Nie dokręcaj do końca. | |
| 5. | Przymocuj tylną wiązkę (5) do spodu błotnika: a. Przeciągnij główną część wiązki (z samoprzylepnym kanałem) od zewnątrz przez otwór (9) z przodu błotnika. b. Umieść wiązkę wzdłuż błotnika. c. Umieść przednią końcówkę samoprzylepnego kanału 64 mm (2 1/2 cala) od otworu, przez który należy wprowadzić przewód. d.
Umieść kanał
minimum
38 mm (1 ½ in) linii środkowej błotnika..
e. Zaznacz położenie kanału na błotniku. f. Zaczynając od tyłu, pociągnij występy na kanale wiązki, aby odsłonić warstwę samoprzylepną, przyciskając równocześnie kanał w odpowiednich miejscach wzdłuż błotnika. g. Za pomocą wałka do tapety dociśnij kanał. h. Z przodu przymocuj wiązkę przewodów pod kanałem płytki ze sworzniami. i. Dokręć nakrętki płytki ze sworzniami. Moment obrotowy: 6,8–10,9 N·m (60–96 in-lbs) Nakrętka sześciokątna |
UWAGA
- Kontynuuj montaż i mocowanie błotnika, ale NIE ciągnij za kanał samoprzylepny ani nie zmieniaj jego położenia.
- Odczekaj 72 godziny, aby klej w pełni się utwardził.
| 1 | Wspornik tablicy rejestracyjnej |
| 2 | Oświetlenie tablicy rejestracyjnej |
| 3 | Przewody oświetlenia tablicy rejestracyjnej |
| 4 | Osłona oświetlenia tablicy rejestracyjnej |
| 5 | Śruba, 1/4-20 x 0,75 cala (19 mm) długości (4 mm) |
| 6 | Uszczelka, wspornik tablicy rejestracyjnej |
| 7 | Zespół światła odblaskowego i wspornika |
| 8 | Podkładka (2) |
| 9 | Tylny błotnik |
| 10 | Otwór na przewód w tylnym błotniku |
| 11 | Płyta ze sworzniami |
| 12 | Taśma piankowa (2) |
| 13 | Śruba, 1/4-20 x 0,75 cala (19 mm) długości (2) |
| 14 | Obudowa gniazda dwukierunkowego |
| 15 | Dodatkowa blokada |
| 16 | Pokrywa złącza oświetlenia lampy rejestracyjnej |
| 17 | Nakrętka kołnierzowa 1/4-20 |
| 18 | Wypustka (usuń, jeśli jest) |
Rysunek 3. Instalacja oświetlenia tablicy rejestracyjnej i montaż wspornika
Instalacja lampy licencyjnej
UWAGA
W niektórych typach oświetlenia tablicy rejestracyjnej jest wypustka (zob. wstawka
Rysunek 3
, poz. 18), która uniemożliwia instalację.
Przed podjęciem kolejnych czynności usuń wypustkę.
| 1. | Rysunek 3 Zmontuj oświetlenie tablicy rejestracyjnej (2) i pokrywę (4) oraz zamocuj te elementy do wspornika tablicy rejestracyjnej (1). | |
| 2. | Dokręć śruby (5). Moment obrotowy: 6,4–7,8 N·m (57–69 in-lbs) Wkręt z łbem z gniazdem sześciokątnym | |
| 3. | Weź płytkę ze sworzniami (11) i dwie podkładki gąbkowe (12) z zestawu. | |
| 4. | Oderwij podkład z samoprzylepnej warstwy z jednej strony jednej z podkładek. | |
| 5. | Ostrożnie umieść podkładkę na kołnierzu płytki ze sworzniami, po stronie przeciwnej do nakrętek i mocno dociśnij. | |
| 6. | Powtórz te czynności umieszczając drugą podkładką na pozostałym kołnierzu. | |
| 7. | Oderwij podkład z odsłoniętej strony podkładek. | |
| 8. | Przeprowadź przewody lampy (3) przez wspornik tablicy rejestracyjnej (1) i otwór (10) w błotniku (9). | |
| 9. | Przytrzymaj płytkę ze sworzniami (11) pod spodem błotnika. | |
| 10. | Przymocuj wspornik tablicy rejestracyjnej (1) do tablicy ze sworzniami, używając do tego celu podkładek (8) i śrub (5). | |
| 11. | Dokręć mocno śruby. | |
| 12. | Włóż przewody oświetlenia tablicy rejestracyjnej do obudowy gniazda dwukierunkowego (14). Zob. instrukcja serwisowa. | |
| 13. | Przymocuj dodatkową blokadą (15). | |
| 14. | Podłącz podwójny wtyk w obudowie tylnej wiązki do gniazda oświetlenia tablicy rejestracyjnej [45B]. | |
| 15. | Zamontuj obudowę złącza oświetlenia tablicy rejestracyjnej (16). | |
| 16. | Przykręć nakrętką kołnierzową (17). Dokręć momentem. Moment obrotowy: 3,4–5,1 N·m (30–45 in-lbs) Sześciokątna nakrętka kołnierzowa | |
| 17. | Zamocuj wiązkę przewodów zaciskiem na wewnętrznej stronie błotnika. | |
| 18. | Przymocuj do zespołu światła odblaskowego i wspornika (7) tak, jak pokazano. |
Instalacja centralnego światła stop/światła tylnego (jeśli jest w wyposażeniu)
Zainstaluj
nowe
centralne światło stop/światło tylne z zestawu (59500245A).
Zob. instrukcja serwisowa.
Instalacja tylnej obrzeżą
| 1. | Rysunek 1 Przełóż od wewnątrz nowy czop mocujący błotnik (11) przez jeden z czterech otworów po bokach błotnika. | |
| 2. | Nałóż podkładkę (10) na gwint czopu i przykręć nakrętkę (9). Dokręć momentem. Moment obrotowy: 20,3–27,1 N·m (15–20 ft-lbs) Nakrętka sześciokątna | |
| 3. | Powtórz tę czynność w pozostałych trzech otworach. | |
| 4. | Rysunek 4 Oderwij podkład z samoprzylepnej warstwy podkładki gumowej o wymiarach 44,5 x 19 x 1,6 mm (x cali) (2). | |
| 5. | Ustaw podkładkę na środku obrzeża (1), tuż pod otworem tak, jak pokazano, i mocno dociśnij. | |
| 6. | Umieść obrzeże pod tylną krawędzią błotnika. | |
| 7. | Wyrównaj trzy otwory po każdej stronie obrzeża z odpowiadającymi im otworami w błotniku. | |
| 8. | Włóż trzy sworznie płytki ze sworzniami (3) od spodu błotnika, przez otwory błotnika i obrzeże z jednej strony. | |
| 9. | Zamontuj wspornik obrzeża (płyta usztywniająca, 4) nad sworzniami. | |
| 10. | Luźno nakręć trzy nakrętki kołnierzowe (5) na gwinty sworzni. UWAGA
Przed zainstalowaniem
lamp w obrzeżu usuń niebieską folię z powierzchni lampy.
| |
| 11. | Luźno przymocuj obrzeże z drugiej strony, używając do tego celu pozostałej płytki ze sworzniami, wspornika i nakrętek kołnierzowych. | |
| 12. | Naprzemiennie dokręć poszczególne nakrętki kołnierzowe. Moment obrotowy: 3,4–5,1 N·m (30–45 in-lbs) Sześciokątna nakrętka kołnierzowa | |
| 13. | Zamontuj lampę tylnego obrzeża (6) w prawidłowym bocznym otworze w obrzeżu (od tyłu). | |
| 14. | Przykręć trzema czarnymi wkrętami TORX ® nr 10 (7). | |
| 15. | Naprzemiennie dokręć poszczególne wkręty. Moment obrotowy: 1,6–2,1 N·m (14–18 in-lbs) Wkręt TORX z łbem stożkowym | |
| 16. | Wykonaj te same czynności mocując druga lampę obrzeża. |
| 1 | Obrzeże tylne |
| 2 | Podkładka gumowa |
| 3 | Płytka ze sworzniami (2) |
| 4 | Wspornik obrzeża (2) |
| 5 | Nakrętka kołnierzowa 1/4-20 (6) |
| 6 | Zespół światła tylnego (pokazano lewe) |
| 7 | Wkręt 10 x 0,5 cala (12.7 mm) długości (6) |
Rysunek 4. Instalacja tylnej obrzeżą
Zmiana położenia anteny w modelach FLHX i FLHTRX
| 1. | Rysunek 5 Odłącz przewód antenowy od zespołu podstawy anteny. | |
| 2. | Odkręć maszt anten radiowej od podstawy anteny. | |
| 3. | Zdejmij dolną przeciwnakrętkę (5). | |
| 4. | Wymontuj podstawę anteny ze wspornika. | |
| 5. | Odkręć dwie śruby i podkładki mocujące wspornik anteny. | |
| 6. | Zdejmij i wyrzuć wszystkie opaski kablowe mocujące przewód antenowy do wspornika błotnika, wymontuj i wyrzuć tylne wsporniki sakw. | |
| 7. | Rysunek 5
Umieść
nowy
wspornik anteny (30) w pobliżu wsporników błotników i przymocuj wspornik do uchwytów błotników:
a. Załóż płaską podkładkę (37) na gwint śrub. b. Wkręć od tyłu śruby (36) z założonymi podkładkami (37) we wspornik anteny. c. Rysunek 5
Wsuń elementy dystansowe (34 i 35) na gwinty wystające ze wspornika.
Zwróć uwagę na długości elementów dystansowych. d. Wyrównaj i przymocuj ten wspornik i zespół elementów mocujących do uchwytu błotnika. Dokręć momentem. Moment obrotowy: 20,3–27,1 N·m (15–20 ft-lbs) Zespół elementów mocujących | |
| 8. | Załóż podkładkę zębatą (32) z zestawu na większy gwinta podstawy anteny (31), pod nakrętkę sześciokątną (33). | |
| 9. | Przełóż podstawę anteny przez otwór we wsporniku anteny. | |
| 10. | Drugą nakrętkę sześciokątną (33) nakręć na gwint podstawy anteny. | |
| 11. | Włóż klucz na górną nakrętkę i dokręć dolną nakrętkę. Moment obrotowy: 8 N·m (6 ft-lbs) Nakrętka dolna | |
| 12. | Podłącz złącze przewodu anteny do podstawy anteny. | |
| 13. | Dokręcić nakrętkę radełkowaną, aby przymocować złącze do podstawy anteny. | |
| 14. | Pozostaw pewien luz kabla u podstawy anteny, aby uniknąć zagięcia lub splątania przy łączeniu. | |
| 15. | Przymocuj przewód anteny do wspornika błotnika, używając do tego celu opaski kablowej. | |
| 16. | Użyj drugiej opaski kablowej do przymocowania przewodu anteny (modele FLHX, zbyt długie przewody tylnej lampy obrzeżą) do szyny ramy, w pobliżu przewodów pneumatycznych tylnego zawieszenia, pod lakierowaną powierzchnią. | |
| 17. | NIE mocuj przewodów do przewodów pneumatycznych. | |
| 18. | Wkręć zespół masztu antenowego w podstawę anteny. |
MOCOWANIE BŁOTNIKA
UWAGA
- Przy mocowaniu błotnika do pojazdu przydaje się pomoc drugiej osoby.
- Zabezpiecz dolne obrzeża pod światłami tylnymi, używając do tego celu taśmy, pozwoli to zapobiec uszkodzeniom lakieru przez tłumiki podczas mocowania błotnika.
| 1. | Ostrożnie przemieść do przodu nowy błotnik na jego miejsce, między szyny tylnej ramy. | |
| 2. | Rysunek 5 Weź cztery wkręty 5/16-18 x 25,4 mm (1 cal) długości (5) z zestawu. | |
| 3. | Z obu stron luźno wkręć przez otwory ramy śruby w położone najbliżej tyłu czopy mocujące błotnik. | |
| 4. | Wyrównaj przednie otwory montażowe. | |
| 5. | Po obu stronach luźno wkręć pozostałe śruby przez szyny ramy w przednie czopy mocujące błotnik. | |
| 6. | Weź dwie śruby 5/16-18 x 25.4 mm (1 in) długości mocujące błotnik oraz zachowane wcześniej przeciwnakrętki kołnierzowe. | |
| 7. | Wkręć śruby we wspornik błotnika, od przodu , przez dolne tylne otwory montażowe wspornika sakwy i sakwę. | |
| 8. | Luźno nakręć na śruby przeciwnakrętki kołnierzowe. UWAGA Modele FLHX:
moduł elektryczny musi zostać poluzowany, aby można było przeprowadzić złączy wiązki przewodów.
| |
| 9. | Poprowadź odgałęzienie wiązki z czterokierunkowym szarym złączem między przednią częścią błotnika a lewym wspornikiem błotnika. | |
| 10. | Podłącz złącze [18] do lewej lampy obrzeża. | |
| 11. | Poprowadź odgałęzienie wiązki z czterokierunkowym czarnym złączem między przednią częścią błotnika a prawym wspornikiem błotnika. | |
| 12. | Podłącz złącze [19] do prawej lampy obrzeża. | |
| 13. | Naprzemiennie dokręć cztery śruby mocujące błotnik. Moment obrotowy: 20,3–27,1 N·m (15–20 ft-lbs) Wkręt TORX z łbem stożkowym | |
| 14. | Podłącz wąż pneumatyczny tylnego amortyzatora do zespołu zaworu pneumatycznego po lewej stronie. | |
| 15. | Rysunek 1 Zamontuj wsporniki sakwy (12). | |
| 16. | Luźno zamocuj uchwyt dla pasażera. | |
| 17. | Rysunek 5 Za pomocą zacisku (7) z zestawu zamocuj odnogę wiązki w zacisku po spodem każdego ze wsporników sakw. |
ZAKOŃCZENIE
UWAGA
Aby zapobiec ewentualnym uszkodzeniom systemu audio,
przed
włożeniem bezpiecznika głównego sprawdź, czy zapłon jest WYŁĄCZONY.
OSTRZEŻENIEAby zapobiec przypadkowemu uruchomieniu pojazdu, co mogłoby spowodować śmierć lub poważne obrażenia ciała, przed podjęciem działań należy wyjąć bezpiecznik główny. (00251b)
| 1. | Załóż bezpiecznik główny. Zob. instrukcja serwisowa. | |
| 2. | Przed rozpoczęciem eksploatacji pojazdu sprawdź, czy wszystkie światła działają prawidłowo. |
ELEMENTY ZESTAWU SERWISOWEGO
Rysunek 5. Części serwisowe, zestawy tylnych błotników FL Touring CVO
ELEMENTY ZESTAWU SERWISOWEGO
Tabela 1. Elementy zestawu serwisowego
Pozycja | Opis (liczba) | Numer części |
|---|---|---|
1 | Błotnik, tylny (lakier podkładowy, bez otworu na środkowe światło tylne) (zestaw 59500246A) Błotnik, tylny (lakier podkładowy, bez otworu na środkowe światło tylne) (zestaw 59500245A) | 60463-09A 60472-09A |
2 | Czop, mocowanie błotnika (4) | 59786-01 |
3 | Podkładka, mocowanie błotnika (4) | 59788-01 |
4 | Nakrętka sześciokątna 1/2-13 (4) | 7880 |
5 | Śruba, z łbem stożkowym TORX, samogwintująca, 5/16-18 x 25,4 mm (1 cal) długości (4) | 3684 |
6 | Podkładka, wspornik sakwy (2) | 11100068 |
7 | Zacisk (6) (zestaw 59500246A) Zacisk (2) (zestawy 59500245A, 59500470) | 69200313 |
8 | Przekładka, gumowa, z warstwą samoprzylepną, 44,5 x 19 x 1,6 mm (x cal) | 11891 |
9 | Obrzeże, tylny błotnik (nielakierowany) (zestawy 59500246A, 59500245A) | 59500107 |
10 | Płytka ze sworzniami (2) | 59500018 |
11 | Wspornik obrzeża (2) | 67900185 |
12 | Duża nakrętka kołnierzowa, 1/4-20 (7) | 7499 |
13 | Zespół świateł LED Stop/tylne/kierunkowskaz, czerwona soczewka (zestaw 59500245A lub 59500246A) | 67800201 |
Zespół świateł LED Stop/tylne/kierunkowskaz, bursztynowa soczewka, prawe (zestaw 59500470) | 67800203 | |
Zespół świateł LED Stop/tylne/kierunkowskaz, bursztynowa soczewka, lewe (zestaw 59500470) | 67800204 | |
14 | Śruba, z łbem stożkowym TORX, czarna, 10 x 12,7 mm (0,5 cala) długości (6) | 3152 |
15 | Wspornik, tablicy rejestracyjnej | 67900233 |
16 | Pokrywa, oświetlenie tablicy rejestracyjnej (nielakierowana) (zestawy 59500246A, 59500245A) | 60934-10 |
17 | Śruba, 1/4-20 x 19 mm (0,75 cala) (4) | 940 |
18 | Oświetlenie, tablica rejestracyjna | 60920-09 |
19 | Obudowa gniazda, 2-kierunkowego, czarna | 74112-98BK |
20 | Dodatkowa blokada | 74152-98 |
21 | Uszczelka, górna tablica rejestracyjna | 67900232 |
22 | Płyta ze sworzniami | 59840-09 |
23 | Pokrywa złącza | 60916-09 |
24 | Podkładka piankowa, z warstwą samoprzylepną, wspornik tablicy rejestracyjnej (2) | 11100008 |
25 | Zespół światła odblaskowego i wspornika | 67900244 |
26 | Podkładka (2) | 6119 |
28 | Klips, z warstwą przylepną (2) | 10102 |
29 | Wiązka, oświetlenie tylne (zestaw 59500246A) Wiązka, oświetlenie tylne (zestawy 59500245A, 59500470) | 69200720 69200719 |
30 | Wspornik anteny, tył | 76555-09 |
31 | Zespół podstawy anteny (zawiera elementy 32-33) | 76335-87 |
32 |
| 7129 |
33 |
| 76259-86 |
34 | Element dystansowy, antena, przód | 12400091 |
35 | Element dystansowy, antena, tył | 12400092 |
36 | Śruba, łeb półkulisty TORX, 5/16-18 x 41,3 mm (1,62 cala) długości, klasa 8 (2) | 3148 |
37 | Podkładka płaska (2) | 6702 |
Elementy używane tylko w zestawach 59500245A i 59500470: | ||
38 | Zespół oświetlenia, lampa tylnych (zawiera elementy 39-44) | 68142-04 |
39 |
| 68558-03 |
40 |
| 68026-99 |
41 |
| 69187-03A |
42 |
| 68167-04 |
43 |
| 73154-96BK |
44 |
| 73191-96 |
45 | Zespół podstawy lampy tylnej (zawiera elementy 46-47) | 68066-99A |
46 |
| 68296-99A |
47 |
| 68830-99A |
48 | Śruba inbusowa, 1/4-20 x 16 mm (⅝ cala) długości | 3022A |
49 | Nakrętka typu J | 7964 |
A,C | Zestawy 59500245A, 59500470 | |
B | Zestaw 59500246A | |