KITS DE PHARE À DÉL OVALE FLTR
J054432012-07-03
GÉNÉRALITÉS
Il est fortement recommandé que ce kit soit installé par un concessionnaire Harley-Davidson agréé.
Numéros de kit
67700109, 67700112
Modèles
Pour des informations sur la configuration des modèles, voir le catalogue P&A de vente au détail ou la section Pièces et accessoires de www.harley-davidson.com (en anglais seulement).
Exigences pour l’installation
AVERTISSEMENTLa sécurité du conducteur et du passager dépend de la pose correcte de ce kit. Suivre les procédures du manuel d’entretien approprié. Si l'opérateur ne possède pas les compétences requises ou les outils appropriés pour effectuer la procédure, la pose doit être confiée à un concessionnaire Harley-Davidson. Une pose incorrecte de ce kit risque de causer la mort ou des blessures graves. (00333b)
REMARQUE
Cette fiche d’instructions renvoie aux informations du manuel d’entretien. Un manuel d’entretien correspondant à l’année et au modèle de la moto est nécessaire pour cette installation et peut être obtenu d’un concessionnaire Harley-Davidson.
PRÉPARATION
REMARQUE
Pour les véhicules équipés d’une sirène de sécurité : Vérifier que le porte-clés à mains libres est présent. Tourner l’interrupteur à clé en position allumage (IGNITION).
AVERTISSEMENTPour éviter tout démarrage accidentel de la moto, risquant d'entraîner la mort ou des blessures graves, déposer le fusible principal avant de poursuivre. (00251b)
- Voir le manuel d’entretien et déposer le fusible principal.
INSTALLATION
| 1. | Retirer le pare-brise selon les instructions du manuel d’entretien. Mettre le pare-brise de côté dans un lieu protégé. REMARQUE Recouvrir le garde-boue avant avec des couvertures d’entretien H-D ou des chiffons propres pour ne pas rayer la finition. | |||||||||
| 2. | Modèles de 2010 et plus récents :Modèles de 2009 et plus anciens : a. Déposer le carénage extérieur selon les instructions du manuel d’entretien. Poser le carénage, la face avant vers le bas, sur une surface de travail protégée. b. Voir le manuel d’entretien pour déposer l’ensemble de phare. c. Déposer le carénage extérieur selon les instructions du manuel d’entretien. Poser le carénage, le côté inférieur en bas, sur une surface de travail protégée. d. Voir le manuel d’entretien pour déposer l’ensemble de phare. L’utilisation du couvercle de phare transparent d’origine n’est pas autorisée sur les phares à DÉL. Il ne sera pas réinstallé et peut être recyclé ou éliminé correctement. REMARQUE
| |||||||||
| 3. | Voir Figure 2. Prendre l’attache de support de feu (16) du kit. Faire un essai d’ajustement du support sur le côté arrière du carénage extérieur, entre les ouvertures de phare, tel qu’illustré dans Figure 1 avant l’installation. Ne pas retirer la doublure de l’adhésif tant que l’on n’est pas prêt à fixer le support. | 
Figure 1. Installer l’attache de support de phare. | ||||||||
| 4. | Nettoyer la zone de montage du support sur le carénage (1) avec un mélange 50/50 d’alcool isopropylique et d’eau distillée. Laisser sécher complètement. | |||||||||
| 5. | Retirer les doublures du support adhésif de l’attache de support de phare (2). Positionner avec soin le support sur le côté arrière du carénage extérieur, en alignant les bords des encoches en forme de L (3) avec les bords des fentes dans le carénage. Presser fermement le support en position. Immobiliser le support en exerçant une pression constante pendant une minute environ. | |||||||||
| 6. | En utilisant les trous du support (4) comme guide, percer deux trous de 6,8 mm (17/64 in) à 7 mm (9/32 in) de diamètre dans le carénage. | |||||||||
| 7. | Sur le côté avant du carénage, chanfreiner les trous nouvellement percés pour éliminer toutes les bavures. | |||||||||
| 8. | Voir Figure 2. a. Prendre la plaque de support avant (17) et deux contre-écrous (18) du kit. b. Aligner la découpe dans la plaque de support avec l’alvéole dans le carénage. c. Introduire les goujons de la plaque de support dans le carénage et l’attache de support. d. Attacher la plaque de support au carénage avec les contre-écrous et serrer à un couple de 8,1–10,8 N·m (6–8 ft-lbs). | |||||||||
| 9. | Retirer le capuchon protecteur de filetage (13) de la vis d’ajustement supérieure (8). | |||||||||
| 10. | Installer l’ensemble de phare double dans le carénage extérieur. a. Aligner les vis d’ajustement (7 et 8) avec les trous à la base des trois alvéoles (A) dans l’encadrement de phare double (6). Engager les filets de vis dans les trous. b. Aligner les trois attaches de montage de phare (11) avec les côtés des alvéoles. Aligner les deux bagues (3) avec les trous dans l’attache de support de feu à DÉL (16). c. S’assurer que les ailettes des attaches de phare sont complètement engagées dans les trous rectangulaires de carénage et font saillie. S’assurer qu’aucune bavure empêchant un engagement complet n’est présente le long des bords. d. Les joints toriques (12) doivent être installés perpendiculairement entre les attaches de phare et la base des alvéoles (A). | |||||||||
| 11. | Installer le capuchon protecteur de filetage (13) sur les filets de la vis d’ajustement supérieure (8). | |||||||||
| 12. | Brancher le faisceau adaptateur (20) dans les réceptacles à l’arrière de chaque phare. | |||||||||
| 13. | Utiliser les deux serre-câbles (22) pour installer le pare-chaleur (21) sur la section de faisceau du véhicule qui sera placée directement derrière le phare gauche. | |||||||||
| 14. | Le faisceau principal du véhicule comprend un fil orange/blanc et un fil noir (tous deux étiquetés [29B]). L’extrémité de chaque fil est munie d’un connecteur à cosse ouverte. Sur les versions USA, les fils sont rabattus et enroulés de ruban adhésif ; ils ne sont pas utilisés. Pour toutes les autres applications, les fils ont été raccordés au feu de position, retiré précédemment avec l’ensemble de phare d’origine. Dans l’un ou l’autre des cas, laisser le fil orange/blanc non raccordé, et rabattre le fil noir en l’enroulant de ruban adhésif. REMARQUE Recouvrir le garde-boue avant avec des couvertures d’entretien H-D ou des chiffons propres pour ne pas rayer la finition. | |||||||||
| 15. | Amener le carénage extérieur sur le véhicule. Connecter le fil orange/blanc du faisceau adaptateur (20) au fil orange/blanc du faisceau du véhicule, et accoupler les deux jeux de connecteurs de phare H4. | |||||||||
| 16. | Installer le carénage extérieur au véhicule selon les instructions du manuel d’entretien. Vérifier que le carénage extérieur est complètement engagé sur les crochets du support de radio. | |||||||||
| 17. | Installer le pare-brise selon les instructions du manuel d’entretien. |
REMISE EN SERVICE
REMARQUE
Pour éviter tout dommage au système audio, vérifier que l’interrupteur à clé est en position OFF (Arrêt) avant d’installer le fusible principal.
- Voir le manuel d’entretien et installer le fusible principal.
- Placer l’interrupteur à clé en position allumage (IGN), mais ne pas démarrer la moto. Les phares doivent s’allumer. Vérifier le fonctionnement des feux de route et des codes.
- Vérifier l’alignement des phares selon les instructions du manuel d’entretien.
PIÈCES DE RECHANGE
Figure 2. Pièces détachées, kits de phare à DÉL ovale FLTR
PIÈCES DE RECHANGE
Tableau 1. Pièces de rechange
Harley-Davidson® | Article | Description (quantité) | Numéro de pièce |
|---|---|---|---|
Kit 67700109 Kit de phare (chromé) | 1 | Ensemble de phare double (chromé) : inclut les éléments 2 à 15 | Non vendu séparément |
2 |
| 67700110 | |
Kit 67700112 Kit de phare (chromé/noir) | 1 | Ensemble de phare double (chromé/noir) : inclut les éléments 2 à 15 | Non vendu séparément |
2 |
| 67700111 | |
Éléments communs aux DEUX kits | 3 |
| 11000077 |
4 |
| 3165 | |
5 |
| Non vendu séparément | |
6 |
| 67959-10 | |
7 |
| 67980-98A | |
8 |
| 67980-10 | |
9 |
| Non vendu séparément | |
10 |
| Non vendu séparément | |
11 |
| 67981-98A | |
12 |
| Non vendu séparément | |
13 |
| 89582-04 | |
14 |
| Non vendu séparément | |
15 |
| Non vendu séparément | |
16 | Attache de support (crochet de suspension), feu à DÉL | Non vendu séparément | |
17 | Plaque de support, avant | Non vendu séparément | |
18 | Écrou hexagonal, Nylok, 1/4-20 (2) | 7686 | |
19 | Encadrement, garniture de phare | 61400180 | |
20 | Faisceau de connexion volante | Non vendu séparément | |
21 | Enveloppe, pare-chaleur | Non vendu séparément | |
22 | Serre-câbles (2) | 10006 | |
Articles mentionnés dans le texte, mais non inclus dans le kit : | |||
A | Alvéole dans l’encadrement de phare double (3) | ||