TRIKE SOZIUS-ARMLEHNENSATZ
J059182018-09-24
ALLGEMEINES
Satz-Nummer
52400106
Modelle
Modell-Passungsinformationen sind im P&A-Einzelhandelskatalog oder im Abschnitt „Parts and Accessories“ (Teile und Zubehör) von www.harley-davidson.com (nur Englisch) zu finden.
Einbauanforderungen
LOCTITE 243 MEDIUM STRENGTH THREADLOCKER AND SEALANT (BLAU) (99642-97) Und LOCTITE 262 HIGH STRENGTH THREADLOCKER AND SEALANT (ROT) (94759-99) sind für den ordnungsgemäßen Einbau dieses Satzes erforderlich.
Zum korrekten Einbau dieses Satzes ist Elektrokontakt-Schmiermittel (H-D-Teile-Nr. 11300004) oder ein gleichwertiges Mittel erforderlich.
Diese Teile sind bei einem Harley-Davidson Händler erhältlich.
WARNUNGDie Sicherheit von Fahrer und Sozius hängt vom korrekten Einbau dieses Satzes ab. Die entsprechenden Verfahren im Werkstatthandbuch befolgen. Falls es nicht möglich ist, dieses Verfahren selbst durchzuführen, bzw. nicht die richtigen Werkzeuge vorhanden sind, muss der Einbau von einem Harley-Davidson Händler durchgeführt werden. Unsachgemäßer Einbau dieses Satzes kann zu schweren oder tödlichen Verletzungen führen. (00333b)
HINWEIS
Diese Einbauanleitung bezieht sich auf Informationen aus dem Werkstatthandbuch. Für diesen Einbau ist ein Werkstatthandbuch für das jeweilige Modelljahr und Motorradmodell erforderlich. Dies ist bei einem Harley-Davidson Händler erhältlich.
Inhalt des Satzes
Abbildung 3 und Tabelle 1
VORBEREITUNG
WARNUNGUm ein versehentliches Anlassen des Fahrzeugs zu vermeiden, vor Durchführung der Arbeiten zuerst die Hauptsicherung ausbauen, da es sonst zu schweren oder tödlichen Verletzungen kommen kann. (00251b)
HINWEIS
- MIT Sicherheitssirene: Bei vorhandenem Schlüsselanhänger die Zündung einschalten. Siehe Werkstatthandbuch. Sicherheitssystem entschärfen. Den Zündschalter auf OFF (Aus) schalten. SOFORT die Hauptsicherung ausbauen.
- OHNE Sicherheitssirene: Siehe Werkstatthandbuch. Die Hauptsicherung ausbauen.
INSTALLATION
- Modelle 2008-2013: Siehe Werkstatthandbuch. Den Tour-Pak® entfernen. Zum späteren Einbau zur Seite legen. Die Schrauben entsorgen. Modelle ab 2014: Siehe Werkstatthandbuch. Den Tour-Pak und die Befestigungshalterungs-Baugruppe als eine Einheit entfernen. Zum späteren Einbau zur Seite legen. Die Muttern aufbewahren.
Befestigungslöcher für Armlehnen-Tragblock bohren
| 1. | ALLE Modelle:Abbildung 3 Dem Satz die Bohrvorlage (19) für den Armlehnen-Tragblock entnehmen. Die Vorlage entlang dem schwarzen Umriss ausschneiden. Abbildung 1 Die Vorlage vorne auf der Oberseite der Fahrzeugkarosserie platzieren und an den Karosseriekonturen ausrichten. a. Abbildung 3 Die Mittellinie der Vorlage (B) an der Gewindebohrung für die Sitzbefestigungsschraube ausrichten. b. Die vorderen Kanten der Vorlage (C) an den Abwärtswölbungen der Karosserie ausrichten. c. Die Seiten der Vorlage (D) zwischen den Aufwärtswölbungen der Karosserie ausrichten. |  Abbildung 1. Bohrvorlage für Armlehnen-Tragblock. |
| 2. | Die Vorlage an der Karosserie festkleben, damit sie nicht verrutscht. | |
| 3. | An den angegebenen Stellen (E) acht Führungslöcher bohren. Die Löcher mit einem 9/32 in (K) 7,2-mm-Stufenbohrer vergrößern. | |
| 4. | Die Schablone entfernen. |
Armlehnen-Tragblöcke anbauen
HINWEIS
Für den Einbau der Tragblöcke müssen das Hinterrad und der Reifen entfernt werden.
| 5. | Das Hinterrad und den Reifen entfernen. Siehe Werkstatthandbuch. | |
| 6. | Abbildung 3 Einen Armlehnen-Tragblock (13) und ein Polster (14) zusammenstellen. Die Baugruppe auf der Fahrzeugkarosserie platzieren, wobei die beiden seitlichen Löcher auf die Fahrzeugmitte gerichtet sein müssen. Die vier Befestigungslöcher ausrichten. | |
| 7. | Dem Satz eine Armlehnen-Stützplatte (15), zwei kurze Schrauben (16), zwei lange Schrauben (18) und vier Schlitzsicherungsscheiben (17) entnehmen. Eine Sicherungsscheibe auf das Gewinde einer jeden Schraube schieben. | |
| 8. | Einige Tropfen Gewindesicherungsmittel auf die sauberen Gewinde auftragen.LOCTITE 262 HIGH STRENGTH THREADLOCKER AND SEALANT (ROT) (94759-99) | |
| 9. | Abbildung 2 Die Armlehnen-Stützplatte (3) in der dargestellten Ausrichtung auf der Unterseite der Karosserie platzieren und die Löcher ausrichten. | |
| 10. | Mit den längeren Schrauben (4) im hinteren Bereich den Armlehnen-Tragblock (1), das Polster (2) und die Platte (3) an der Karosserie befestigen. Festziehen. Drehmoment: 13,6 N·m (120 in-lbs) Innensechskantschraube | |
| 11. | Das Hinterrad und den Reifen anbauen. Siehe Werkstatthandbuch. | |
| 12. | Schritte 6 bis 12 auf der anderen Seite wiederholen. |
| 1 | Armlehnen-Tragblock |
| 2 | Armlehnen-Stützpolster |
| 3 | Armlehnen-Stützplatte |
| 4 | Längere Schraube (2) |
| 5 | Kürzere Schraube (2) |
| 6 | Sicherungsscheibe (4) |
Abbildung 2. Armlehnen-Tragblöcke einbauen
Tour-Pak einbauen
| 13. | Das zuvor beiseitegelegte Tour-Pak heranholen. Modelle 2008-2013: Dem Satz vier lange Halbrundkopfschrauben (12) entnehmen. Modelle ab 2014: Den Tour-Pak aus der Befestigungshalterung entfernen. Die Masseplatte aus dem unteren Teil des Tour-Pak herausnehmen. a. Den Tour-Pak auf die Tour-Pak-Befestigungshalterung aufsetzen. Die Bohrungen ausrichten. b. Die Schrauben durch die Masseplatte und die Unterseite des Tour-Pak einführen. Die Schrauben auf der Unterseite der Tour-Pak-Befestigungshalterung in die Muttern eindrehen. c. Die Schrauben befestigen. Festziehen. Drehmoment: 13,6 N·m (120 in-lbs) Innensechskantschraube d. Die Masseplatte oberhalb einer Arbeitsfläche umdrehen, sodass die Stehbolzen nach oben zeigen. e. Eine Buchse hinzunehmen, die so groß ist, dass sie über die Stehbolzen passt. Die Buchse auf der Arbeitsfläche platzieren. f. Die Masseplatte so auf die Buchse herablassen, dass einer der Stehbolzen sich innerhalb der Buchsenöffnung befindet. g. Mit einem Hammer leicht auf das Schraubenende klopfen, um den Bolzen zu entfernen. Den Bolzen entsorgen. Vorgang für die verbleibenden Bolzen wiederholen. h. Die Masseplatte herumdrehen, sodass die richtige Seite nach oben zeigt. Die Masseplatte in den Tour-Pak hineinlegen. Die Bohrungen ausrichten. i. Abbildung 3 Zwei Adapterplatten (11) für die Armlehnen-Tragblöcke auf dem Tour-Pak-Gepäckträger platzieren. Die vier Löcher ausrichten. j. Dem Satz vier lange Halbrundkopfschrauben (12) entnehmen. Die Schrauben durch die Masseplatte, die Unterseite des Tour-Pak und die Adapterplatten der Armlehnen-Tragblöcke einführen. Die Schrauben auf der Unterseite der Tour-Pak-Befestigungshalterung in die Muttern eindrehen. k. Die Schrauben befestigen. Festziehen. Drehmoment: 13,6 N·m (120 in-lbs) Innensechskantschraube l. Den Tour-Pak und die Befestigungshalterungs-Baugruppe auf die Fahrzeugkarosserie aufsetzen. Die Bolzen in die Öffnungen einpassen. Mit den vier zuvor entfernten Muttern befestigen. Festziehen. Drehmoment: 13,6 N·m (120 in-lbs) Sechskantmutter |
Armlehnen-Baugruppen einbauen
HINWEIS
Die Armlehnen-Baugruppen sind seitenspezifisch. Die linke Griffstange (20) ist mit „L“ markiert, die rechte mit „R“.
| 14. | Dem Satz eine Armlehnen-Baugruppe (Teil 1 oder 2) und zwei Schrauben (18) entnehmen. Vor dem Einbau Elektrokontakt-Schmiermittel (Teile-Nr. 11300004) auf die Griffstange (20) der Armlehne auftragen. | |
| 15. | Die Griffstange auf der richtigen Seite in die Halterung (13*) schieben, bis die Öffnungen ausgerichtet sind. Einige Tropfen Gewindesicherungsmittel auf die sauberen Gewinde auftragen. Die Schrauben einsetzen. Festziehen. Drehmoment: 16,3 N·m (144 in-lbs) Innensechskantschraube LOCTITE 243 MEDIUM STRENGTH THREADLOCKER AND SEALANT (BLAU) (99642-97)HINWEIS Die Armlehnenpolster sind für jede Seite anders ausgeführt. Die Unterseite des Polsters ist mit „L“ (links) oder „R“ (rechts) gekennzeichnet. Zusätzlich ist das linke Armlehnenpolster (7) mit einem Bedienungsaufkleber (8) unter dem Deckel versehen. | |
| 16. | Das richtige Armlehnenpolster (Teil 6 oder 7) aus dem Satz bereitlegen. Vor dem Einbau Elektrokontakt-Schmiermittel am linearen Lager (H) auftragen. | |
| 17. | Die Auflagen-Baugruppe durch vorsichtiges Drücken des Stiftes an der Unterseite in die Armlehne einbauen. Durch leichtes Drehen der Auflage vor und zurück wird eine Montage der Lagerfläche in der Armlehnenaufnahme unterstützt. | |
| 18. | Die Schritte 15 bis 18 für die verbleibende Armlehne wiederholen. |
ABSCHLUSS
HINWEIS
Um eine mögliche Beschädigung des Soundsystems zu vermeiden, vor dem Einsetzen der Hauptsicherung sicherstellen, dass sich der Zündschalter in der Stellung OFF (Aus) befindet.
- Siehe Handbuch. Die Hauptsicherung einbauen.
WÄHREND DES BETRIEBS
WICHTIG: Nach einer Fahrtstrecke von 50 Meilen (80 km) die Flanschmuttern des Hinterrads gemäß Werkstatthandbuch
festziehen.
An- und Abbau des Soziussitzes: Siehe Aufkleber im linken Armlehnenpolster.
Zum Schutz der Armlehnenpolster oder des Bezugs der Rückenlehne Polster drehen, sodass die Spitze direkt nach außen oder innen zeigt. Die Lehne nach außen drehen.
Beim Auf- oder Absteigen NICHT auf die Armlehne stützen.
Das Drehmoment der Armlehne (Drehwiderstand) bei jedem Wartungsintervall überprüfen. Die Schrauben (5) auf 27 N·m (20 ft-lbs) anziehen. Dann die Schraube fixieren und zugleich jede Mutter auf 27 N·m (20 ft-lbs) anziehen.
Ein Befestigungsteilesatz (G) ist verfügbar, wenn ein ausreichender Widerstand aufgrund von normalem Verschleiß drehender Teile nicht erzielt werden kann. Beim Einbau Gewindesicherungsmittel nur auf die Gewindegänge der Bundschraube auftragen. Am Schraubenschaft und an anderen drehenden Kontaktflächen Elektrokontakt-Schmiermittel (Teile-Nr. 11300004) auftragen. Die Schraube auf
27 N·m (20 ft-lbs) festziehen. Dann die Schraube fixieren und zugleich jede Mutter auf 27 N·m (20 ft-lbs) anziehen. LOCTITE 262 HIGH STRENGTH THREADLOCKER AND SEALANT (ROT) (94759-99)
Wenn die Arme nach dem Anziehen auf den Drehmomentwert lose sind, Tellerfeder, Stützplatte, Buchse und hutförmige Kompressionsscheibe zerlegen und erneut ausrichten. Bei ordnungsgemäßem Einbau zeigen die Arme etwas Widerstand, wenn sie um die Bundschraube gedreht werden.
Im Zuge des normalen Gebrauchs wird sich die Polster-Baugruppe mit der Zeit lockern. Über einen Harley-Davidson Vertragshändler können ein lineares Ersatzlager (21) und ein O-Ring-Wartungssatz (22) bezogen werden.
ERSATZTEILE
Abbildung 3. Ersatzteile, Trike Sozius-Armlehnensatz
ERSATZTEILE
Tabelle 1. Ersatzteile
Teil | Beschreibung (Menge) | Teilenummer |
|---|---|---|
1 | Sozius-Armlehnenbaugruppe (rechts) Einschließlich Teile 3-5) | Nicht einzeln erhältlich |
2 | Sozius-Armlehnenbaugruppe (links) Einschließlich Teile 3-5) | Nicht einzeln erhältlich |
3 |
| 11000087 |
4 |
| 9468 |
5 |
| 7601 |
6 | Soziusarmlehnenpolster (rechts) | 52400133 |
7 | Soziusarmlehnenpolster (links) Einschließlich Teil 8. | 52400134 |
8 |
| Nicht einzeln erhältlich |
9 | Griffstangenabdeckung, Sozius-Armlehne (2) | Nicht einzeln erhältlich |
10 | Mutterabdeckung (2) | Nicht einzeln erhältlich |
11 | Adapterplatte, Armlehnen-Tragblock (2 im Distanzstücksatz 53000461 enthalten) | Nicht einzeln erhältlich |
12 | Innensechskant-Halbrundkopfschraube (4) | 3088 |
13 | Tragblöcke, Armlehne (2) (*Befestigungsteile befinden sich unter dem Armlehnenpolster) | Nicht einzeln erhältlich |
14 | Polster, Armlehnen-Tragblock (2) | Nicht einzeln erhältlich |
15 | Platte, Armlehnen-Tragblock (2) | Nicht einzeln erhältlich |
16 | Innensechskant-Halbrundkopfschraube (4) | 4069A |
17 | Schlitzsicherungsscheibe, 1/4 in (8) | 7036 |
18 | Innensechskant-Halbrundkopfschraube (8) | 852A |
19 | Bohrschablone, Armlehnen-Tragblock | 52400120 |
20 | Griffstange für Armlehne (2) | Nicht einzeln erhältlich |
21 | Lineares Lager (2) | 12600089 |
22 | O-Ring-Wartungssatz (enthält vier O-Ringe) | 11900037 |
Im Text erwähnte, jedoch nicht im Satz enthaltene Teile
: | ||
A | Vorlagenumriss | |
B | Vorlagen-Mittellinie | |
C | Vordere Vorlagenkante | |
D | Vorlagenseite | |
E | Position des Führungslochs (8) | |
G | Befestigungsteile-Wartungssatz. Teile-Nr. 91800061 | |