Lappen auf den Scheinwerfer und die Vorderseite des Kraftstofftanks legen, um Kratzer an den Teilen zu vermeiden und sicherstellen, dass die Windschutzscheibenbaugruppe keine verchromten oder lackierten Teile berührt. Kontakt verursacht Kratzer an verchromten oder lackierten Teilen.

Wenn die obersten Schrauben gelöst werden, fallen die Distanzscheiben ab. Aufpassen, dass die Distanzstücke nicht auf Kraftstofftank oder Schutzblech fallen und deren Oberfläche beschädigen.

Die Windschutzscheibe nach dem Einbau überprüfen. Sicherstellen, dass der gesamte Vorderrad-Gabeleinschlag von links nach rechts nicht durch die Windschutzscheibenbefestigung eingeschränkt wird. Falls Einschränkungen auftreten muss die Windschutzscheibe justiert werden, um den benötigten Freiraum zu erhalten. Erfahrenes Harley-Davidson-Servicepersonal sollte etwaige Probleme mit diesem Zubehörteil vor der Benutzung beseitigen.

Befestigungsteile regelmäßig prüfen. Das Motorrad nie mit losen Befestigungen betreiben. Lose Befestigungen erhöhen die Beanspruchung an andere Befestigungen sowie die Windschutzscheibe selbst und können zu frühzeitigen Defekten führen.

Sonnenlichtreflektionen an der inneren Krümmung der Windschutzscheibe können zu bestimmten Tageszeiten zu extremer Hitzebildung an den Motorradinstrumenten führen. Das Fahrzeug behutsam abstellen. Das Motorrad in Richtung Sonne parken und eine undurchsichtige Abdeckung auf die Instrumente legen oder die Windschutzscheibe so ausrichten, dass keine Reflektionen entstehen.

Angetrocknete Insekten lassen sich leichter entfernen, wenn man die Windschutzscheibe vor der Reinigung ca. 15 Minuten lang mit einem sauberen, nassen Tuch bedeckt.

Harley-Davidson-Wasserabweisungsbehandlung für Windschutzscheiben (Teile-Nr. 99841-01) ist für den Gebrauch an Harley-Davidson Windschutzscheiben zugelassen.