SEKUNDÄRER BOOM! AUDIOVERSTÄRKER-ERWEITERUNGSSATZ
J063222017-11-07
ALLGEMEINES
Satz-Nummer
76000748
Modelle
Informationen zur Bereifung der einzelnen Modelle finden Sie im P&A-Einzelhandelskatalog oder im Abschnitt „Parts and Accessories“ (Teile und Zubehör) von www.harley-davidson.com (nur Englisch).
Einbauanforderungen
Zum korrekten Einbau dieses Satzes muss zuvor oder gleichzeitig ein in der Verkleidung montierter Verstärker eingebaut werden. Teilenummern und Passungsinformationen zum Audioverstärkersatz sind im P&A-Einzelhandelskatalog oder im Abschnitt „Parts and Accessories“ (Teile und Zubehör) der Website www.harley-davidson.com (nur Englisch) zu finden.
Für FLHTKSE- und FLTRUSE-Modelle muss 69200714 separat erworben werden.
Dieser Satz ist mit Premium-Taschenauskleidungen nicht kompatibel. Angepasste Satteltaschenauskleidungen müssen zugeschnitten werden, damit die Verstärkerhalterung und Kabelbaumabdeckung eingepasst werden können.
HINWEIS
Radio EQ MUSS von einem Harley-Davidson Vertragshändler aktualisiert werden, BEVOR das Audiosystem in Betrieb genommen wird. Betrieb des Audiosystems vor Aktualisierung des Radio EQ führt SOFORT zu Beschädigung der Lautsprecher. (00645d)
Radio EQ-Aktualisierung über das Diagnosewerkzeug Digital Technician® II wird:
- Empfohlen vor INSTALLATION des Lautsprechers
- Erforderlich vor BETRIEB des Audiosystems.
- Nur über Harley-Davidson-Händler erhältlich.
WARNUNGDie Sicherheit von Fahrer und Sozius hängt vom korrekten Einbau dieses Satzes ab. Die entsprechenden Verfahren im Werkstatthandbuch befolgen. Falls es nicht möglich ist, dieses Verfahren selbst durchzuführen, bzw. nicht die richtigen Werkzeuge vorhanden sind, muss der Einbau von einem Harley-Davidson Händler durchgeführt werden. Unsachgemäßer Einbau dieses Satzes kann zu schweren oder tödlichen Verletzungen führen. (00333b)
HINWEIS
Diese Einbauanleitung bezieht sich auf Informationen aus dem Werkstatthandbuch. Für diesen Einbau ist ein Werkstatthandbuch für das jeweilige Modelljahr und Motorradmodell erforderlich. Es ist bei einem Harley-Davidson-Händler erhältlich.
Durch den Kauf dieses Satzes sind Sie berechtigt, eine speziell entwickelte Equalizer-Software zu erhalten, die gemeinsam mit dem hochentwickelten Audiosystem verwendet wird. Diese einzigartige Equalizer-Software optimiert die Leistung und den Frequenzgang der unteren BOOM! Audio-Verkleidungslautsprecher. Auch wenn dieser Satz nicht von einem Harley-Davidson Händler eingebaut wird, ist diese spezielle Equalizer-Software über den Digital Technician II von einem beliebigen Händler kostenlos erhältlich. Für das Aktualisierungsverfahren kann der Arbeitsstundensatz des Händlers verrechnet werden.
Elektrische Überlastung
HINWEIS
Zu viele elektrische Nebenverbraucher können das Ladesystem des Fahrzeugs überlasten. Wenn alle elektrischen Nebenverbraucher zusammen mehr Strom verbrauchen, als das Ladesystem des Fahrzeugs erzeugen kann, kann der Stromverbrauch zum Entladen der Batterie und zur Beschädigung des elektrischen Systems des Fahrzeugs führen. (00211d)
WARNUNGBeim Einbau elektrischer Zubehörartikel ist darauf zu achten, dass die maximale Nennstromstärke der Sicherung für den jeweiligen Stromkreis nicht überschritten wird. Eine Überschreitung der maximalen Nennstromstärke kann elektrische Störungen hervorrufen, was zu schweren oder tödlichen Verletzungen führen kann. (00310a)
Der mit diesem Verstärker-Erweiterungssatz eingebaute Verstärker belastet die elektrische Anlage mit einer zusätzlichen Stromaufnahme von bis zu 8 A.
Inhalt des Satzes
Siehe Abbildung 14 und Tabelle 2.
VORBEREITUNG
WARNUNGUm ein versehentliches Anlassen des Fahrzeugs zu vermeiden, vor Durchführung der Arbeiten zuerst die Hauptsicherung ausbauen, da es sonst zu schweren oder tödlichen Verletzungen kommen kann. (00251b)
HINWEIS
Siehe Werkstatthandbuch. Die Hauptsicherung ausbauen.
WARNUNGDas Batterieminuskabel (–) zuerst abklemmen. Kommt das Pluskabel (+) bei angeschlossenem Minuskabel (-) versehentlich in Kontakt mit Masse, können die daraus resultierenden Funken eine Explosion der Batterie verursachen, die zu schweren oder tödlichen Verletzungen führen kann. (00049a)
| 1. | Für die Durchführung der folgenden allgemeinen Schritte auf das Werkstatthandbuch Bezug nehmen: a. Den Sitz ausbauen. Alle Sitzbefestigungsteile aufbewahren. b. Steuergerätelektriktafel von der Oberseite der Batterie abnehmen. c. Beide Batteriekabel, das Batterieminuskabel zuerst, abklemmen. d. Die rechte Seitenabdeckung entfernen. e. Die linke Seitenabdeckung abnehmen. f. Die beiden Befestigungsschrauben der Elektriktafel unter der linken Seitenabdeckung entfernen. g. Siehe Abbildung 1. Die Kabelschachtabdeckung entfernen. |  Abbildung 1. Kabelschacht |
EINBAU: ALLGEMEIN (ALLE MODELLE)
Prüfen, ob der primäre Verstärker nach der diesem Satz beiliegenden Einbauanleitung eingebaut wurde.
- Gleichzeitiger Einbau: Den Kabelbaum vom primären Verstärkersatz verlegen. Alle elektrischen Anschlüsse außer den Originalteilen [162] und/oder dem primären Verstärkerausgang [313] vornehmen.
- Einbau einer Aufrüstung: Alle 4-poligen Steckverbinder an [313] und [162] abklemmen. Dies kann die Lautsprecher in der unteren Verkleidung, die Lautsprecher in der Satteltaschenabdeckung oder die Hecksockellautsprecher beinhalten. Nur den 4-Weg-Teil eventueller Hecksockellautsprecher abklemmen. Diese Anschlüsse können an Originalteilen [162] und/oder dem primären Verstärkerausgang [313] vorgenommen werden. Die Lautsprecheranschlüsse an [162] und [313] sind im Abschnitt „Kabelbaum“ der Einbauanleitung beschrieben.
| 1. | Siehe das Werkstatthandbuch. Die linke Satteltasche ausbauen. Eventuell vorhandene Satteltaschenauskleidungen entfernen. | |||||||||||
| 2. | Siehe Abbildung 2. Die linke Satteltasche mit der Befestigungsseite nach oben auf einer geschützten Oberfläche ablegen. Mithilfe der Schablone (3) die Öffnung für den Satteltaschenverstärker [288] ausschneiden. a. Die mit der punktierten Linie auf der Schablone gekennzeichnete Öffnung für den Steckverbinder mit einem Universalmesser oder einer Schere ausschneiden. b. Die Schablone auf die Satteltasche legen. Die Tülle (2) und die Verriegelungs-Befestigungsteile (1) ausrichten und den Ausschnitt für den Steckverbinder nachzeichnen. Wenn aus einem vorherigen Einbau Abdeckungslautsprecher vorhanden sind, befinden sich an dieser Stelle die Kabel des linken Lautsprechers. Kabel und Tülle entfernen. c. Mittig zwei Bohrlöcher für den 9/32-in-Bohrer vorstechen. d. Die Lochgröße durch Einstecken des Pinseiten-Steckverbinders aus dem Kabelbaum (siehe Abbildung 14 Teil 10) überprüfen. e. Die Öffnung für den Steckverbinder ausschneiden. f. Abdeckband über die beiden für die Schraublöcher vorgesehenen Stellen kleben. Zwei 7 mm (9/32 in) Löcher bohren. | 
Abbildung 2. Ausschneiden der Steckverbinderöffnung | ||||||||||
| 3. | Siehe Abbildung 3. Den Pinseiten-Steckverbinder (1) des Überbrückungskabelbaums ( Abbildung 14 Teil 10) von der Innenseite der Satteltasche aus anbringen. Den Steckverbinder mit zwei Schrauben und Unterlegscheiben anbringen (2). | 
Abbildung 3. Pinseiten-Steckverbinder | ||||||||||
| 4. | Siehe Abbildung 4. Die Kabelbaumabdeckung (1) auf dem Steckverbinder einrasten. Mit einem Kabelbinder (2) sichern. Den Kabelbaum nach dem Einbau des Verstärkers in der Satteltasche verlegen. | 
Abbildung 4. Kabelbaumabdeckung | ||||||||||
| 5. | Siehe Abbildung 5. Die hinteren und unteren Innenflächen der Satteltasche mit einer Mischung aus 50–70 % Isopropylalkohol und 30–50 % destilliertem Wasser reinigen. Die vier Schutzfolienabschnitte wie gezeigt von den Klebstreifen (3) der Verstärkerhalterung (2) entfernen und an der gezeigten Position anbringen. HINWEIS Prüfen, ob alle vier Teile des Klebstreifens mit der Satteltasche in Kontakt sind. | 
Abbildung 5. Einbau der Verstärkerhalterung | ||||||||||
| 6. | Siehe Abbildung 6. Die Verstärkerbolzen (2) im Verstärker (1) einbauen. Anziehen. Drehmoment: 9,4–12,2 N·m (7–9 ft-lbs) | |||||||||||
| 7. | Die Tüllen (3) einbauen. | 
Abbildung 6. Verstärkerbolzen | ||||||||||
| 8. | Siehe Abbildung 7. Den Verstärker (1) so ausrichten, dass sich die Tüllen in den Löchern unten in der Verstärkerhalterung befinden, und den oberen Teil in die Halterung schieben. Die Halbrundkopf-Innensechskantschrauben (2) einbauen. Anziehen. Drehmoment: 9,4–12,2 N·m (7–9 ft-lbs) | 
Abbildung 7. Einbau des Verstärkers | ||||||||||
| 9. | Siehe Abbildung 8. Die unteren und seitlichen Innenflächen der Satteltasche mit einer Mischung aus 50–70 % Isopropylalkohol und 30–50 % destilliertem Wasser reinigen. Das Verstärkerende des Kabelbaums (2) anschließen und den Kabelbaum auf der Satteltaschenseite im Innern der linken Satteltasche verlegen. Kabelbinder (3) und Sockelleisten (4) gemäß der Abbildung sichern. | 
Abbildung 8. Innere Kabelbaumverlegung | ||||||||||
| 10. | Siehe Abbildung 9. Die oberen Innenflächen der Satteltasche mit einer Mischung aus 50–70 % Isopropylalkohol und 30–50 % destilliertem Wasser reinigen. Den Satteltaschenlautsprecher-Kabelbaum (3) im Innern der linken Satteltasche verlegen; für ausreichenden Durchhang sorgen, damit die Abdeckung geöffnet werden kann. Kabelbinder (1) und Sockelleisten (2) gemäß der Abbildung sichern. Wenn keine Abdeckungslautsprecher verwendet werden, das unbenutzte Kabel neben dem Verstärker auf der Außenseite bündeln. Mit Kabelbinder und Sockelleiste sichern. | 
Abbildung 9. Kabelbaumverlegung für den Lautsprecher | ||||||||||
| 11. | Satteltaschenauskleidungen: Die Satteltaschenauskleidungen zuschneiden. Die Satteltaschenauskleidungen einsetzen. | |||||||||||
| 12. | Siehe Abbildung 10. Die Verstärkerabdeckung (2) an der Halterung anbringen. Mit drei Eindrückschrauben (1) befestigen. | 
Abbildung 10. Verstärkerabdeckung |
Einbau von linker Satteltasche und Verstärkerkabelbaum
| 1. | Siehe Werkstatthandbuch. Die linke Abdeckung und die linke Elektriktafel abnehmen. | |||||||||
| 2. | Siehe Abbildung 11. a. Den 2-poligen Delphi-CAN-Steckverbinder (1) [319B] unter der rechten Abdeckung ausfindig machen. b. Beim Deckel handelt es sich um ein Abschlusswiderstandspaket, das an der Elektriktafel befestigt ist. Den Steckverbinder [319B] vom Widerstandspaket entfernen. c. [319A] vom im Satz enthaltenen Kabelbaum (Siehe Abbildung 13 Teil 10) an den Steckverbinder [319B] des Fahrzeugs anschließen. d. Wenn dies der einzige (hintere) Verstärkeranschluss bei dieser Installation ist, die Seite [319B] des Kabelbaums (Siehe Abbildung 13 Teil 11) aus dem Satz wieder an das Abschlusswiderstandspaket aus Schritt „B“ (siehe oben) anschließen. | |||||||||
| 3. | a. Steckverbinder 299 am Fahrzeug ausfindig machen (unter der Innenverkleidung, die Lage ist dem Werkstatthandbuch zu entnehmen). Dieser Steckverbinder ist möglicherweise bereits an einen Verkleidungs-Verstärker angeschlossen. b. Den Verkleidungskabelbaum 69200921 an der Fahrzeugseite 299 mit einem Ende am Verkleidungsverstärker-Kabelbaum anschließen. c. Die Steckbrücke (69201545) am anderen Ende des Verzweigungskabelbaums (69200921) in der Verkleidung anschließen. (Falls bereits eine Steckbrücke (69201545) im Fahrzeug eingebaut ist, springen Sie zu Schritt „f“. Nicht mehr als eine Steckbrücke (69201545) einbauen.) d. Die Steckbrücke (69201545) durch die Innenverkleidung in den Kabelschacht führen und dabei auf den Verlauf des Verkleidungskabelbaums achten. e. Das Ende der Steckbrücke (69201545) unter der rechten Seitenabdeckung nahe den Steckverbindern [319] ausfindig machen. Falls der Kabelbaum (69201545) aufgrund eines älteren Einbaus vorhanden ist, verwenden Sie einen Verzweigungskabelbaum (69200921) unter der rechten Seitenabdeckung, um [299] anzuschließen. HINWEIS Falls im Fahrzeugheck mehr als ein Verstärker eingebaut ist, können bis zu zwei Steckverbinder (69200921) verwendet werden. | 
Abbildung 11. CAN-Steckverbinder [319B], unter der rechten Seitenabdeckung | ||||||||
| 4. | Im Werkstatthandbuch nachschlagen, um die linke Elektriktafel einzubauen. | |||||||||
| 5. | Die Anweisungen im Werkstatthandbuch zum Ausbau der oberen Elektriktafel nachschlagen. | |||||||||
| 6. | Den Batteriepolzweig zu den Batteriepolen führen. a. Den Minus- (–) und Plus- (+) Batteriepol entfernen. b. Die mit B+ beschriftete Kabelöse auf den Pluspol der Batterie legen und die Schraube anbringen. c. Die mit – beschriftete Kabelöse auf den Minuspol der Batterie legen und die Schraube anbringen. Beide Schrauben anziehen. Drehmoment: 6,8–7,9 N·m (60–70 in-lbs) d. Den Inline-Sicherungshalter an einer leicht zugänglichen Stelle positionieren. | |||||||||
| 7. | Siehe Abbildung 12. [288] unter der Schutzblechstütze und hinter dem Stoßdämpfer unter der Schutzblechstrebe sowie durch die Öffnung zwischen Rahmen und Schutzblech verlegen. Gemäß der Abbildung mit Kabelbindern befestigen. Den Verstärker-Kabelbaum mit einem Kabelbinder am Hauptkabelbaum sichern. Sicherstellen, dass das Kabel unter Berücksichtigung des gesamten Bewegungswegs der Hinterradfederung verlegt wurde. | 
Abbildung 12. Kabelbaumverlegung |
KABELBAUMVERLEGUNG
- Den hinteren RADIO-Kanalausgang [162] am Eingang des sekundären Verstärkers an [296] von 69200490 anschließen.
- FLHX- und FLTRX-Modelle: Mit der Steckbrücke (69200489) den Originalkabelbaum [162] unter der Verkleidung mit [296] von (69200490) verbinden. Die Steckbrücke im Kabelschacht verlegen.
- Upgrade: Wenn es sich bei diesem Einbau um ein Upgrade eines bereits vorgenommenen Einbaus von Satteltaschenabdeckungs-Lautsprechern oder Hecksockeln handelt, sollte die Steckbrücke (69200489) bereits eingesetzt sein.
- Wenn die Steckbrücke (69200489) zwischen dem primären Verstärker an [313] und Abdeckungen oder Hecksockeln eingesetzt ist, muss sie vom primären Verstärker an [313] entfernt werden.
- Wenn die Steckbrücke (69200489) mit [162] in der Verkleidung verbunden ist, darf sie nicht entfernt werden. Das andere Ende von den Abdeckungslautsprechern oder Hecksockeln abnehmen.
- Die Pinseite der Steckbrücke (69200489) mit dem Buchsenseiten-Steckverbinder [296] von (69200490) verbinden. Die Kabelschachtabdeckung einbauen.
- FLHTCU und FLHTK: Den Hecklautsprecherverbinder (69200714) hinter der Soziusrückenlehnenklappe für die Verbindung mit [296] von (69200490) verwenden.
- Upgrade: Wenn die Steckbrücke (69200489) zwischen dem primären Verstärker [313] und dem Hecklautsprecherverbinder (69200714) verbunden ist, beide 4-Weg-Enden der Steckbrücke abklemmen. Die Steckbrücke entsorgen.
- Die mit dem primären Verstärker angebrachte 4-polige Seite des Hecklautsprecherverbinders (69200714) mit der passenden 4-poligen Buchsenseite [296] von (69200490) verbinden. Die Kabelschachtabdeckung wieder anbringen, falls sie zuvor entfernt wurde.
- FLHTKSE und FLTRUSE-Modelle: Erfordert den separaten Kauf von (Teilenummer 69200714 für FLHTKSE-Modelle von 2014–2017) oder (Teilenummer 69201930 für FLHTKSE-Modelle ab 2018). 69200714 oder 69201930 zwischen den Seiten des 16-poligen (FLHTKSE 2014–2017) oder 8-poligen (FLHTKSE ab 2018) Steckverbinders zwischen dem Steckverbinder [162A und B] unter der Soziusrückenlehnenklappe einsetzen. Die Abdeckung von [296] auf dem Fahrzeug-Kabelbaum (in der Nähe des Heckleuchten-Steckverbinders 7) abnehmen. Die 4-Weg-Pinseite des Steckverbinders [296] mit der (Eingangs)-Buchsenseite von (69200490) [296] verbinden.
| 8. | Hecklautsprechersockelausgang verbinden: Den Pinseiten-Steckverbinder [297] vom sekundären Verstärkerkabelbaum (69200490) mit dem 4-Weg-Buchsenseiten-Steckverbinder der Hecksockel verbinden. FLHX- und FLTRX-Modelle: Die Hecklautsprechersockel mit [297] von (69200490) verbinden (falls entsprechend ausgerüstet). [297] abdecken, wenn nicht verwendet. FLHTCU und FLHTK: Die 4-Weg-Buchsenseite von (69200714) mit der passenden 4-Weg-Pinseite von (69200490) an [297] verbinden. FLHTKSE- und FLTRUSE-Modelle: Die 4-Weg-Buchsenseite von (69200714 oder 69201930) mit der passenden 4-Weg-Pinseite von (69200490) an [297] verbinden. Die unbenutzte 4-Weg-Pinseite von (69200714 oder 69201930) mit der Kappe vom Fahrzeugsteckverbinder abdecken. Die 4-Weg-Pinseite der Hecklautsprecherverbindung nicht an [296] von 69200490 anschließen. | |
| 9. | Satteltaschenabdeckungs-Lautsprecherausgang anschließen: Den 2-Weg-Pinseiten-Steckverbinder [298] vom sekundären Verstärkerkabelbaum (69200490) mit dem 2-Weg-Buchsenseiten-Steckverbinder (falls entsprechend ausgerüstet) verbinden. a. Rechte Seite: Den 2-Weg-Pinseiten-Steckverbinder des sekundären Verstärkerausgangs [298] am rechten 2-Weg-Satteltaschenabdeckungs-Lautsprecherkabelbaum (69200641) anschließen. Die Position des Steckverbinders ist im Satteltaschenabdeckungssatz angegeben. Der im Abdeckungslautsprechersatz enthaltene Satteltaschenabdeckungs-Lautsprecherkabelbaum (69200642) wird nicht zusammen mit diesem Satz verwendet. Upgrade: Wenn aufgrund eines älteren Einbaus bereits Lautsprecherabdeckungen vorhanden sind, den Verzweigungskabelbaum (69200642) ausbauen. Der Steckverbinder [298] an (69200490) ersetzt diesen Kabelbaum für die rechte Satteltasche. b. Die linke Abdeckungslautsprecherverbindung wird im Innern der linken Satteltasche als Teil des Kabelbaums (69200488) vorgenommen. Siehe Abbildung 9. Upgrade: Wenn aufgrund eines älteren Einbaus bereits Lautsprecherabdeckungen vorhanden sind, den Kabelbaum (69200641) aus dem Innern der linken Satteltasche entfernen. Der mit dem Kabelbaum (69200488) mitgelieferte 2-Weg-Steckverbinder ersetzt diesen Kabelbaum. | |
| 10. | Den Kabelbaum mit Kabelbindern sichern und den Kabelschacht anbringen. | |
| 11. | Im Werkstatthandbuch nachschlagen, um die linke Seitenabdeckung einzubauen. | |
| 12. | Die linke Satteltasche auf die Stützen legen. Die Tasche oben nach außen kippen, um sich Zugang zu dem Bereich hinter der Satteltasche zu verschaffen, und die zusammenpassenden Seiten des 18-Weg-Steckverbinders [288] miteinander verbinden. Die VerkeiIung ermöglicht nur eine Art des Zusammenfügens. Beim Einrasten ist ein Klicken hörbar. Mit dem Einbau der linken Satteltasche fortfahren. | |
| 13. | Alle unbenutzten 4-Weg-Pinseiten-Steckverbinder mit (72632-10) abdecken (mit (692000478) inbegriffen) und mit [313] oder von Originalfahrzeug an [162]. | |
| 14. | Unbenutzte Lautsprechersteckverbinder und zusätzliche Kabellängen unter dem Sitz sollten für den Fall zukünftiger Upgrades mit Klebeband markiert und beschriftet werden. | |
| 15. | Wenn Lautsprecher in der unteren Verkleidung verwendet werden, die 4-Weg-Buchsenseite vom mit diesem Satz mitgelieferten Kabelbaum mit [313] des primären Verstärkers verbinden. | |
| WARNUNG Sicherstellen, dass der Lenker frei und ungehindert bewegt werden kann. Jede Behinderung des Lenkers kann bewirken, dass der Fahrer die Kontrolle über das Motorrad verliert, was zu schweren oder tödlichen Verletzungen führen kann. (00371a) | ||
| 16. | Sicherstellen, dass der Kabelbaum die Lenkung oder Bewegung der Vorderradfederung nicht behindert. Mit Kabelbindern befestigen. |
| 1 | Steckverbinder [288] des linken Satteltaschen-Steckverbinders |
| 2 | Satteltaschen-Lautsprecherverbinder [298] |
| 3 | Hecklautsprechergehäuseausgang [297] |
| 4 | Sekundärer Verstärkereingang [296] |
| 5 | Innenliegender B+ Steckverbinder [160A/B] |
| 6 | Batteriepluspol [B+] |
| 7 | Verstärkersicherung |
| 8 | Batterieminuspol [B-] |
| 9 | Nebenverbraucher-/Zündstrom [299] |
| 10 | Neuer CAN-Steckverbinder [319A] zum Originalkabelbaum |
| 11 | CAN-Steckverbinder [319B] zum Abschlusswiderstand oder Durchschleifkabel zum zusätzlichen Verstärkerkabelbaum |
Abbildung 13. Kabelbaum
ABSCHLUSS
HINWEIS
Um eine mögliche Beschädigung des Soundsystems zu vermeiden, vor dem Anschließen der Batteriekabel sicherstellen, dass sich der Zündschalter in der Stellung OFF (Aus) befindet.
WARNUNGDie Batterie anschließen, das Batteriepluskabel (+) zuerst. Kommt das Pluskabel (+) bei angeschlossenem Minuskabel (-) versehentlich in Kontakt mit Masse, können die daraus resultierenden Funken eine Explosion der Batterie verursachen, die zu schweren oder tödlichen Verletzungen führen kann. (00068a)
| 1. | Siehe Werkstatthandbuch. Den Batteriepolstrang an den Batteriepolen anschließen (rotes Pluskabel zuerst). a. Die mit „+“ beschriftete Kabelöse auf den Pluspol der Batterie legen. Den Bolzen anbringen. b. Den Inline-Sicherungshalter an einer leicht zugänglichen Stelle positionieren. c. Die mit „–“ beschriftete Kabelöse auf den Minuspol der Batterie legen. Den Bolzen anbringen. d. Beide Schrauben auf 6,8–7,9 N·m (60–70 in-lbs) anziehen. | |
| 2. | Eine dünne Schicht Vaseline oder ein anderes Korrosionsschutzmittel auf die Batteriepole auftragen. | |
| 3. | Die Steuergerätelektriktafel nach den Angaben im Werkstatthandbuch einbauen. | |
| 4. | Siehe Werkstatthandbuch. Den Sitz einbauen. Nach dem Einbau den Sitz nach oben ziehen, um sicherzustellen, dass er fest sitzt. | |
| 5. | Hauptsicherung einbauen. |
Tabelle 1. Steckverbindertabelle für sekundären Verstärkerkabelbaum (69200490)
Steckverbinder | Beschreibung |
|---|---|
[288] | 18-poliger Satteltaschen-Steckverbinder |
[296] | Sekundärer Verstärkereingang (vom hinteren Radiokanal) |
[297] | Hecklautsprechergehäuseausgang |
[298] | Rechter Satteltaschenabdeckungs-Lautsprecherausgang |
ERSATZTEILE
Abbildung 14. Ersatzteile, Boom! Audio Verstärker-Erweiterungssatz
Tabelle 2. Ersatzteiltabelle
Teil | Beschreibung (Menge) | Teilenummer |
|---|---|---|
1 | Sekundärer Verstärkerkabelbaum (Teilenummer 69201539) | Nicht einzeln erhältlich |
2 | Bohrschablone | 76000344 |
3 | Verstärkerclip (3) | 12600068 |
4 | Satteltaschenverstärker-Halterung | 76000282A |
5 | Halbrundkopf-Innensechskantschrauben (2) | 926 |
6 | Verstärker | 76000277A |
7 | Bolzen (2) | 12600087 |
8 | Verstärkertülle (2) | 12100052 |
9 | Satteltaschenverstärker-Abdeckung | Nicht einzeln erhältlich |
10 | Satteltaschenverstärker-Überbrückungskabelbaum (Teilenummer 69200488) | Nicht einzeln erhältlich |
11 | Flache M5-Unterlegscheibe (2) | 6454 |
12 | M5 Innensechskantschraube (2) | 3798M |
13 | Stopfenabdeckung | Nicht einzeln erhältlich |
14 | Kabelbindersockel (10) | 69200342 |
15 | Kabelbinder (10) | 10006 |
16 | Überbrückungskabelbaum | 69201545 |
17 | Stromsteckverbinder | 69200921 |
Im Text erwähnte, jedoch nicht im Satz enthaltene Teile: | ||
A | Satteltasche | |
Stromlaufplan-Information
Kabelfarben-Codes
Einfarbige Kabel: Siehe Symbole für Steckverbinder/Stromlaufpläne (typisch). Der Buchstabencode kennzeichnet die Kabelfarbe.
Gestreifte Kabel: Der Code ist mit einem Schrägstrich (/) zwischen dem Code für die Grundfarbe und dem Streifencode versehen. Beispiel: Ein Kabelverlauf mit der Bezeichnung GN/Y ist ein grünes Kabel mit einem gelben Streifen.
Symbole im Stromlaufplan
Siehe Symbole für Steckverbinder/Stromlaufpläne (Typisch). Eckige Klammern [] kennzeichnen die Steckverbindernummern. Der Buchstabe in den eckigen Klammern gibt an, ob es sich um ein Buchsen- oder Pingehäuse handelt.
A=Pin: Der Buchstabe „A“ und das Pinsymbol nach der Steckverbindernummer identifizieren die Pinseite der Kontaktsteckverbinder.
B=Buchse: Der Buchstabe „B“ und das Buchsensymbol nach der Steckverbindernummer identifizieren die Buchsenseite der Kontaktsteckverbinder. Andere Symbole in den Stromlaufplänen sind u. U. folgende:
Diode: Durch die Diode ist in einem Stromkreis Stromfluss nur in einer Richtung möglich.
Kabelbruch: Die Kabelbrüche zeigen Optionsvarianzen oder Seitenumbrüche.
Keine Verbindung: Zwei sich überschneidende Kabel innerhalb eines Stromlaufplans, die ohne Spleißverbindungssymbol abgebildet sind, bedeuten, dass diese nicht miteinander verbunden sind.
Schaltplan zu/von: Dieses Symbol verweist auf einen detaillierten Schaltplan auf einer anderen Seite. Das Symbol identifiziert auch die Richtung des Stromflusses.
Verspleißung: Verspleißungen sind dort, wo mindestens zwei Kabel in einem Stromlaufplan miteinander verbunden sind. Die Angabe einer Spleißverbindung bedeutet lediglich, dass Kabel mit diesem Stromkreis verspleißt sind. Sie ist keine wahre Ortsangabe der Spleißverbindung im Kabelbaum selbst.
Masse: Massestellen können entweder als saubere oder gestörte Massestellen definiert werden. Saubere Massestellen werden durch ein schwarz/grünes Kabel (BK/GN) gekennzeichnet und gewöhnlich für Sensoren oder Module verwendet.
HINWEIS
Saubere Massestellen haben normalerweise keine Elektromotoren, Spulen oder andere Elemente, die elektrische Störungen im Massekreis verursachen können.
Die gestörten Massestellen werden durch ein schwarzes Kabel (BK) identifiziert und für Komponenten benutzt, die weniger empfindlich auf elektrische Störungen reagieren.
Verdrilltes Paar: Dieses Symbol gibt an, dass die zwei Kabel im Kabelbaum verdrillt sind. Das minimiert die elektromagnetischen Störungen im Stromkreis durch äußere Einflüsse. Wenn diese Kabel repariert werden müssen, müssen sie verdrillt bleiben.
| 1 | Nummer des Steckverbinders |
| 2 | Kontaktcode (A=Pin, B=Buchse) |
| 3 | Farbe eines einfarbigen Kabels |
| 4 | Streifenfarbe eines gestreiften Kabels |
| 5 | Buchsensymbol |
| 6 | Pinsymbol |
| 7 | Diode |
| 8 | Kabelbruch |
| 9 | Keine Verbindung |
| 10 | Stromkreis von/zu |
| 11 | Verspleißung |
| 12 | Masse |
| 13 | Verdrilltes Paar |
Abbildung 15. Symbole für Steckverbinder/Stromlaufpläne
Tabelle 3. Kabelfarben-Codes
BUCHSTABENCODE | KABELFARBE |
|---|---|
BE | Blau |
SCHWARZES | Schwarz |
BN | Braun |
GN | Grün |
GY | Grau |
LBE | Hellblau |
LGN | Hellgrün |
O | Orange |
PK | Rosa |
R | Rot |
TN | Hellbraun |
V | Violett |
W | Weiß |
Y | Gelb |
| 1 | Positive Kabelöse [B+] |
| 2 | Verstärkersicherung |
| 3 | Hecklautsprecherverbinder [298A] |
| 4 | Hecklautsprecherausgang [297A] |
| 5 | Sekundärer Verstärkereingang [296B] |
| 6 | Negative Kabelöse [B-] |
| 7 | Linker Satteltaschen-Steckverbinder [288] |
| 8 | CAN-Steckverbinder [391B] |
| 9 | CAN-Steckverbinder [391A] |
| 10 | Nebenverbraucher-/Zündstrom [299B] |
Abbildung 16. Satteltaschen-Lautsprecher-Kabelbaum
| 1 | Linker Tieftonlautsprecher-Steckverbinder [37S] |
| 2 | Linker Steckverbinder [288] |
| 3 | Steckverbinder Verkleidungsverstärker [149] |
Abbildung 17. Kabelbaum des linken Satteltaschen-Lautsprechers
| 1 | Nebenverbraucherstrom [299B] |
| 2 | Nebenverbraucherstrom [299A] |
Abbildung 18. Hinterer Überbrückungskabelbaum
| 1 | Nebenverbraucherstrom [299B], Buchse |
| 2 | Nebenverbraucherstrom [299A], Stift |
| 3 | Nebenverbraucherstrom [299A], Stift |
| 4 | Nebenverbraucherstrom [299B], Buchse |
| 5 | Nebenverbraucherstrom [299A], Stift |
| 6 | Nebenverbraucherstrom [299A], Stift |
Abbildung 19. Nebenverbraucher-Kabelbaum