SCREAMIN’ EAGLE EXTREME BILLET-LUFTFILTERSATZ
J059432013-11-01
ALLGEMEINES
Satz-Nummern
29400207, 29400208
Modelle
Modell-Passungsinformationen sind im P&A-Einzelhandelskatalog oder im Abschnitt „Parts and Accessories“ (Teile und Zubehör) der Website www.harley-davidson.com (nur Englisch) zu finden.
Zusätzlich benötigte Teile
Für den Einbau dieses Satzes wird Loctite® 565 Gewindedichtmittel (Teile-Nr. 99818-97), das bei einem Harley-Davidson-Händler erhältlich ist, oder Teflonband oder ein gleichwertiges Dichtmittel benötigt.
Für den Einbau dieses Satzes wird Loctite® 243 mittelfestes Gewindesicherungs- und Dichtmittel (blau) (Teilenummer 99642-97) benötigt, das bei einem Harley-Davidson-Händler erhältlich ist.
HINWEIS
Beim Einbau dieses Satzes muss das ECM neu kalibriert werden. Wenn das ECM anschließend nicht korrekt kalibriert wird, kann es zu schweren Motorschäden kommen. (00399b)
Die ordnungsgemäße Installation dieses Satzes erfordert auch ECM-Neukalibrierung unter Verwendung des Screamin’ Eagle Pro Tuners.
HINWEIS
Eine neue Abstimmung der heruntergeladenen Kalibrierung kann je nach Ansaugsystem und Auspuffanlage des Fahrzeugs erforderlich werden.
Siehe Screamin’ Eagle Pro-Katalog oder wenden Sie sich an einen Harley-Davidson-Händler.
WARNUNG
Die Sicherheit von Fahrer und Sozius hängt vom korrekten Einbau dieses Satzes ab. Die entsprechenden Verfahren im Werkstatthandbuch befolgen. Falls es nicht möglich ist, dieses Verfahren selbst durchzuführen, bzw. nicht die richtigen Werkzeuge vorhanden sind, muss der Einbau von einem Harley-Davidson Händler durchgeführt werden. Unsachgemäßer Einbau dieses Satzes kann zu schweren oder tödlichen Verletzungen führen. (00333b)
HINWEIS
  • Dieser Satz ist nur für Hochleistungs- oder Motorsportanwendungen vorgesehen. Er ist an Fahrzeugen mit Schadstoffregelsystemen nicht zugelassen. Dieser Satz kann die beschränkte Fahrzeuggarantie einschränken oder ungültig machen. Motorbezogene Hochleistungskomponenten sind nur für erfahrene Fahrer vorgesehen.
  • Diese Einbauanleitung bezieht sich auf Informationen aus dem Werkstatthandbuch. Für diesen Einbau ist ein Werkstatthandbuch für das jeweilige Motorradmodell erforderlich; dieses ist bei einem Harley-Davidson-Händler erhältlich.
Inhalt des Satzes
AUSBAU
  1. Die Hauptsicherung ausbauen. Siehe Werkstatthandbuch.
  2. Siehe Abbildung 1. Original-Luftfilterkomponenten, einschließlich Grundplatte (7), entfernen. Siehe Werkstatthandbuch. Für späteren Einbau aufbewahren, falls gewünscht.
1Schraube
2Abdeckungsverzierung
3Abdeckung
4Mutter (2)
5Halterung
6Filtereinsatz
7Grundplatte
8Dichtungsunterlegscheibe
Abbildung 1. Original-Luftfilter
EINBAU
Den Luftfilter einbauen
1. Siehe Abbildung 2. Die neue Grundplattenhalterung (15) mit den Schrauben (14) am Drosselklappengehäuse (A) befestigen. Auf ein Drehmoment von 5–7 N·m (45–62 in-lbs).
2. Loctite 565 Gewindedichtmittel, Teflonband oder ein gleichwertiges Dichtmittel auf den Anschluss (12) auftragen. An der Grundplatte montieren. Sicher anziehen.
3. Dichtung (13) und Grundplatte (11) mit den Schrauben (10) am Drosselklappengehäuse (A) befestigen. Nur von Hand anziehen.
4. Zwei Schrauben (9) durch die Grundplatte führen und in die Halterung einbauen. Auf ein Drehmoment von 6,2–6,8 N·m (55–60 in-lbs).
5. Die Schrauben (10) auf ein Drehmoment von 5–7 N·m (45–62 in-lbs).
6. Halterung (8) mit Schrauben (7) einbauen. Auf ein Drehmoment von 6,2–6,8 N·m (55–60 in-lbs).
7. Luftfiltereinsatz und -abdeckung anbringen.
a. Gewindesicherungsmittel Loctite 243 (blau) auf Schraube (4) auftragen.
b. Filtereinsatz (1), Sieb (2) und Abdeckung (3) mit Schraube (4) befestigen. Vor dem Anziehen die Abdeckung so ausrichten, dass das Medaillon attraktiv aussieht. Auf ein Drehmoment von 4,1–6,8 N·m (36–60 in-lbs).
c. Ein wenig Geschirrspülmittel auf den O-Ring des Medaillons auftragen, um den Einbau zu erleichtern. Das Medaillon (5) in das mittlere Loch drücken. O-Ring nicht beschädigen.
8. Die Hauptsicherung einbauen. Siehe Werkstatthandbuch.
HINWEIS
Mit einem Motorrad mit einem freiliegenden geölten Luftfilter bei Regen zu fahren, IST NICHT EMPFEHLENSWERT. Unter diesen Bedingungen den Elektrostatikfilter (6) über den Luftfiltereinsatz einbauen.
ECM neu kalibrieren
HINWEIS
Beim Einbau dieses Satzes muss das ECM neu kalibriert werden. Wenn das ECM anschließend nicht korrekt kalibriert wird, kann es zu schweren Motorschäden kommen. (00399b)
  1. Die neue ECM-Kalibrierung unter Verwendung des Screamin’ Eagle Pro Super Tuners herunterladen.
  2. HINWEIS
    Eine neue Abstimmung der heruntergeladenen Kalibrierung kann je nach im Fahrzeug verwendeter Ansaug- und Auspuffanlage erforderlich werden.
  3. Siehe Screamin’ Eagle Pro-Katalog oder wenden Sie sich an einen Harley-Davidson-Händler.
  4. Den Motor anlassen und laufen lassen. Einige Male wiederholen, um eine korrekte Funktion zu gewährleisten.
Wartung des Luftfiltereinsatzes
  1. Den Luftfiltereinsatz alle 8000 km (5000 mi) oder bei staubigen Bedingungen häufiger überprüfen.
  2. HINWEIS
    Der Einsatz von Reinigungs-, Trocknungs- oder Schmiermethoden oder Produkten, die hier nicht gezeigt sind, beschädigt den Filter und macht die Herstellergarantie nichtig
    K&N®-Luftfilterreiniger ist von einem Harley-Davidson-Händler, entweder einzeln (0,95-L-Sprühflasche [1 qt], 99883-88T) oder als 0,35-L-Sprühflasche (12 fl-oz) als Bestandteil des Filterpflegesatzes (99850-92T) erhältlich.
    K&N-Luftfilteröl ist auch bei einem Harley-Davidson-Händler entweder einzeln (Aerosoldose mit 347 g [12,25 oz], 99882-88T) oder in einer Aerosoldose mit 184 g (6,5 oz) als Bestandteil des Filterpflegesatzes erhältlich.
    DEN LUFTFILTER NICHT ZU STARK ÖLEN. Durch zu starkes Ölen kann die Leistung von Motor und/oder bestimmten Motorkomponenten beeinträchtigt werden. Falls Öl noch 20 Minuten nach dem Ölen aus dem Filtermedium abläuft oder tropft, muss der Filtereinsatz nochmals gereinigt und geölt werden.
  3. Zum Reinigen des Luftfiltereinsatzes:
    1. Das mittlere Medaillon entfernen, indem ein kleiner Flachklingenschraubendreher in den Schlitz an der Medaillonunterseite eingesetzt wird. Behutsam um den mittleren Teil herum arbeiten ohne die Oberfläche der Luftfilterabdeckung zu zerkratzen. Das Medaillon kann mit einer Drehbewegung leichter ausgebaut werden.
    2. Die Luftfilterabdeckung und Deckel-Mittelschraube ausbauen.
    3. Den Einsatz klopfen, um losen Schmutz zu entfernen, anschließend mit einer weichen Borstenbürste behutsam bürsten.
    4. Luftfilterreiniger großzügig auf das Baumwolle-Filtermedium sprühen und zehn Minuten einwirken lassen, ODER das Baumwolle-Filtermedium in einer seichten Wanne mit Luftfilterreiniger rollen oder einweichen lassen. Sofort herausnehmen und zehn Minuten lang einwirken lassen.
    5. Das Filtermedium mit Leitungswasser (geringer Druck) spülen (Fließrichtung von sauberer zu verschmutzter Seite).
    6. Nach dem Spülen überschüssiges Wasser abschütteln und das Filtermedium an der Luft trocknen lassen. KEINE Druckluft oder Heißluftpistole zur Beschleunigung des Trocknungsvorgangs benutzen.
    7. Nachdem das Filtermaterial komplett trocken ist, ENTWEDER Luftfilteröl entlang der einzelnen Falten einmal aufsprühen; dabei die Düse etwa 76 mm (3 in) vom Filtermaterial entfernt halten ODER mit einer quetschbaren Flasche Öl entlang jeder Falte nur einmal auftragen. Das Öl für 20 Minuten vom Filtermedium absorbieren lassen, bevor fortgefahren wird. Nach zwanzig Minuten das Filtermedium prüfen. Falls noch weiße Stellen auf dem Filtermedium sichtbar sind, an diesen Stellen behutsam Öl auftragen und einziehen lassen.
Ersatzteile
Abbildung 2. Ersatzteile: Screamin’ Eagle Performance-Luftfiltersatz
Tabelle 1. Inhalt des Satzes
Angabe
Beschreibung (Menge)
Teilenummer
1
Filtereinsatz
29400065
2
Sieb
29400082
3
Abdeckung
Nicht einzeln erhältlich
4
Schraube
Nicht einzeln erhältlich
5
Medaillon
14100367
*
O-ring, Medaillon (nicht abgebildet)
11170
6
Elektrostatisch vorgeladener Luftfilter
29400121
7
Innensechskantschraube (3)
Nicht einzeln erhältlich
8
Halterung
29400072
9
Halbrundkopfschraube, Innensechskant (2)
869
10
Schraube, Senkkopf, M5 x 35 (2)
10200314
11
Grundplatte
29400200
12
Schlauchanschluss
Nicht einzeln erhältlich
13
Dichtung
27000008
14
Schraube, Innensechskant, M6 x 1 x 10 (2)
4974M
15
Halterung
60900014
Im Text erwähnte, jedoch nicht im Satz enthaltene Teile
A
Drosselklappengehäuse