KIT DE FREIO E EMBREAGEM E CILINDRO-MESTRE/RESERVATÓRIO CROMADOS
J063372016-08-22
GERAL
Números dos kits
41700440
Modelos
Para obter informações de adaptação sobre modelos correspondentes, veja o catálogo de peças e acessórios de varejo ou a seção de peças e acessórios do site www.harley-davidson.com (somente em inglês).
Peças adicionais necessárias
ATENÇÃOQuando algum componente do freio hidráulico, tubulação ou conexão estiver solto ou for substituído em uma motocicleta com ABS, o Digital Technician II deve ser utilizado durante o procedimento de sangria do freio para verificar se todo o ar foi removido do sistema. Deixar de sangrar o sistema de freio de modo adequado poderá afetar negativamente a frenagem, o que pode resultar em morte ou lesões graves. (00585c)
ATENÇÃOA segurança do motociclista e do passageiro depende da instalação correta deste kit. Use os procedimentos apropriados do Manual de serviço. Se o procedimento não estiver dentro de suas capacidades ou se você não possuir as ferramentas corretas, deixe que uma concessionária Harley-Davidson efetue a instalação. A instalação inadequada deste kit poderá resultar em morte ou lesões graves. (00333b)
NOTA
Esta Folha de instruções faz referência às informações do Manual de serviço. Para esta instalação, é necessário ter um manual de serviço para o seu modelo de motocicleta, e que pode ser encontrado em um concessionário Harley-Davidson.
ATENÇÃOOs freios são componentes críticos de segurança. Para consertos ou substituição dos freios, entre em contato com uma concessionária Harley-Davidson. A manutenção inadequada dos freios poderá afetar negativamente o desempenho, o que poderá resultar em morte ou lesões graves. (00054a)
Ferramentas e suprimentos necessários
Também será necessário fluido de freio DOT 4 fresco, não contaminado e de um recipiente lacrado. A graxa GM-40M (saco de 2 g, número da peça 42820-04) é necessária e está disponível em um concessionário Harley-Davidson.
Se as alavancas originais do freio e embreagem forem reutilizadas, deve-se instalar novos anéis de retenção (número de peça 11143).
INSTALAÇÃO
Preparação da motocicleta para manutenção
ATENÇÃOPara impedir a partida acidental do veículo, o que poderá resultar em morte ou lesões graves, remova o fusível principal antes de continuar. (00251b)
- Remova o fusível principal.
Remova e instale o reservatório de fluido da embreagem
- Consulte o Manual de serviço para os procedimentos seguintes:
- Remova o antigo reservatório/cilindro-mestre da embreagem.
- Instalação do reservatório/cilindro-mestre da embreagem.
- Encha o reservatório com fluido de freio DOT 4.
- Purgue o cilindro-mestre da embreagem, a linha de fluido da embreagem e o atuador secundário.
Remova e instale o reservatório do fluido de freio dianteiro
- Consulte o Manual de serviço para os procedimentos seguintes:
- Remova o antigo reservatório de fluido do freio.
- Instale o reservatório do fluido de freio.
- Encha o reservatório com fluido de freio DOT 4.
- Sangre o sistema de freio dianteiro.
Retorno da motocicleta em serviço
| 1. | Instale o fusível principal. | |
| 2. | Com o interruptor da chave de ignição/iluminação na posição IGNITION (ignição), acione a alavanca manual do freio dianteiro para verificar o funcionamento da lâmpada do freio. | |
| ATENÇÃO Ao trocar os lubrificantes, certifique-se de que os mesmos não caiam nos pneus, rodas ou freios. Isto pode prejudicar a tração, o que poderá resultar em perda de controle da motocicleta, causando morte ou lesões graves. (00047d) ATENÇÃOApós reparar o sistema de freio, teste os freios em baixa velocidade. Se os freios não estiverem funcionando corretamente, o teste feito em altas velocidades poderá causar perda de controle, o que poderá resultar em morte ou lesões graves. (00289a) | ||
| 3. | Faça um teste dirigindo a motocicleta em velocidade baixa. a. Repita o procedimento de sangria caso os freios pareçam “esponjosos”. b. Se a embreagem se mover com dificuldade ou se a mudança de marcha for difícil, repita o procedimento de sangria da embreagem. |
PEÇAS DE REPOSIÇÃO
Figura 1. Peças de reposição: Kit de embreagem e cilindro-mestre/reservatório cromados
Tabela 1. Peças de reposição: Kit de reservatório/cilindro-mestre cromado
Item | Descrição (quantidade) | Número da peça |
|---|---|---|
1 | Kit, tampa do cilindro-mestre da embreagem, cromado (itens 2 a 5) | 36700094 |
2 | Decalque | Não se vende separadamente |
3 | Parafuso (2) | 42882-06 |
4 | Tampa cilindro-mestre | Não se vende separadamente |
5 | Gaxeta | Não se vende separadamente |
6 | Kit, tampa do cilindro-mestre do freio, cromado (itens 7 a 10) | 42123-08 |
7 | Decalque | Não se vende separadamente |
8 | Parafuso (2) | Não se vende separadamente |
9 | Tampa cilindro-mestre | Não se vende separadamente |
10 | Gaxeta | Não se vende separadamente |
11 | Botão antibolha | 41700367 |
12 | Parafuso banjo, tubulação do freio (4) | 42010-06A |
13 | Gaxeta, tubulação do freio (4) | 41751-06A |
14 | Kit de visor | 42854-06 |
15 | Carenagem, reservatório do freio | Não se vende separadamente |
16 | Kit de reparo | 42862-06B |
17 | Kit de vareta de compressão | 42861-06B |
18 | Prendedor, reservatório da embreagem e freio, cromado (2) | 42119-08 |
19 | Arruela (4) | 6099 |
20 | Parafuso (4) | 4293 |
21 | Anel de retenção | 11143 |
22 | Carenagem, reservatório da embreagem | Não se vende separadamente |
23 | Kit de remontagem (inclui os itens de 24 a 30) | 36700132 |
24 | Vareta de compressão | Não se vende separadamente |
25 | Protetor | Não se vende separadamente |
26 | Anel de retenção | Não se vende separadamente |
27 | Vedação do pistão 1 | Não se vende separadamente |
28 | Pistão | Não se vende separadamente |
29 | Vedação do pistão 2 | Não se vende separadamente |
30 | Mola | Não se vende separadamente |