ערכת רדיו CB Boom! Box

J057672018-11-28

תכולת הערכה

איור 1. רכיבי רדיו CB Boom! Box

טבלה 1. רכיבי רדיו CB Boom! Box

פריט	כמות	תיאור	מספר חלק	הערות
1	2	אום Keps™	7838
2	1	תושבת התקנה	57000247
3	3	בורג	2478	2.8–4 N·m (25–35 in-lbs)
4	1	מודול CB	לא נמכר בנפרד
5	3	דיסקית	6716	רק דגמים עם מעטפת המורכבת על המזלג

הערה

יש לוודא שכל התכולה נמצאת בערכה לפני שמתקינים אותה או שמסירים פריטים מכלי הרכב.

הערה

גיליון הנחיות זה מתייחס למידע במדריך השירות. מדריך שירות לאופנועים משנה/דגם זה נדרש להתקנה זו. ניתן לקבל מדריך זה בסוכנויות Harley-Davidson.

כללי

מספר ערכה

76000486A

דגמים

למידע אודות התאמת דגם עיין בסעיף P & A בקטלוג הקמעונאי או בפרק על חלקים ואביזרים של www.harley-davidson.com (אנגלית בלבד).

היכנס לאתר https://serviceinfo.harley-davidson.com לקבלת גיליון ההנחיות העדכני ביותר.

יש ליצור קשר עם מרכז התמיכה ללקוחות של Harley-Davidson בטלפון 1-800-258-2464 (ארה“ב בלבד) או 1-414-343-4056.

דרישות התקנה

אזהרה

הבטיחות של הרוכב והנוסע תלויה בהתקנה נכונה של הערכה הזאת. השתמש בהליכי הטיפול המתאימים שבמדריך. אם אינך מסוגל לבצע את הנוהל או אם אין לך הכלים הנכונים, בצע את ההתקנה בסוכנות Harley-Davidson. התקנה לא נאותה של הערכה הזאת עלולה לגרום למוות או פגיעה חמורה. (00333b)

פריטים אלה זמינים בסוכנות Harley-Davidson המקומית.

דגמי Touring ו-Trike משנת 2014 והלאה: עבור התקנה זו נדרש לרכוש בנפרד אנטנת CB (מס‘ חלק 76250-09 או 76386-09A).
דגמי Touring ו-Trike מהשנים 2014-2018 ללא לחצן PTT: עבור התקנה זו נדרש לרכוש בנפרד מודול בקרה לצד ימין (מס‘ חלק 71500130C).

צריך לעדכן את תוכנת הרדיו לאחר שמתקינים את מודול ה-CB כדי שהמערכת תתפקד כנדרש. פנה לסוכן של Harley-Davidson.

דגמי Trike משנת 2019 והלאה יעשו שימוש חוזר בכיסוי ציוד מקורי (OE) Hazard/Start/Reverse שעל בקר היד החדש.

עומס יתר חשמלי

התראה

ניתן להעמיס יתר על המידה את מערכת הטעינה של הרכב על ידי הוספת יותר מדי אביזרי חשמל. אם כלל הציוד החשמלי הפועל בעת ובעונה אחת צורך יותר חשמל מכפי שהמערכת יכולה להפיק, צריכת החשמל עלולה לגרום להתרוקנות המצבר ולגרום נזק למערכת החשמל של הרכב. (00211d)

אזהרה

בעת התקנת אביזר חשמלי כלשהו, הקפד שלא לחרוג מעבר לדירוג המרבי של עוצמת הזרם המרבית של הנתיך או מפסק המעגל המגן על המעגל שבו מבוצע השינוי. חריגה מעבר לעוצמת הזרם המרבית עלולה לגרום לתקלות חשמליות, וכתוצאה מכך לגרום למוות או פציעה חמורה. (00310a)

רדיו ה-CB דורש זרם נוסף של עד 2.0 אמפר ממערכת החשמל.

הכנה

אזהרה

כדי למנוע התנעה בשוגג של הרכב העלולה לגרום למוות או פציעה חמורה, הסר את הנתיך הראשי לפני שתמשיך. (00251b)

1.	הסר את הנתיך הראשי. עיין במדריך הטיפולים.
2.	הסר את המעטפת החיצונית. עיין במדריך הטיפולים.

התקנה

המעטפת המורכבת על המזלג:

1.	ראה איור 2 . מיישרים את החור (3) בתושבת ההרכבה (5) עם הזיז שנגד-סיבוב (4).
2.	התקן את הברגים (2). הדק. מומנט סיבוב: 2.8–4 N·m (25–35 in-lbs)
3.	מתקינים את מודול ה-CB (1) בתושבת (5).
4.	מרכיבים את הבורג (6). הדק. מומנט סיבוב: 2.8–4 N·m (25–35 in-lbs)
5.	ראה איור 3 . מחברים את בית השקע עם 12 מקומות ל-CB [184] (1).

1	מודול CB
2	בורג (2)
3	חור יישור
4	זיז נגד סיבוב
5	תושבת התקנה
6	בורג

איור 2. מתקינים את מודול ה-CB: מעטפת עם מזלג רכוב

1	מחבר מודול ה-CB
2	מחבר אנטנת ה-CB
3	בורג

איור 3. המחברים של רתמת המעטפת הפנימית

מעטפת המורכבת על מסגרת:

1.	ראה איור 4 . מתקינים את תושבת ההתקנה (2).
2.	מתקינים את הברגים (1) והאומים (6). הדק. מומנט סיבוב: 2.8–4 N·m (25–35 in-lbs)
3.	מתקינים את מודול ה-CB (5) בתושבת (2).
4.	מתקינים את הדסקיות (3) בין מודול ה-CB (5) לתושבת (2).
5.	מתקינים את הבורג (4). הדק. מומנט סיבוב: 2.8–4 N·m (25–35 in-lbs)
6.	ראה איור 5 . מחברים את בית השקע עם 12 מקומות ל-CB [184] (1).

1	בורג (2)
2	תושבת התקנה
3	דסקית (3)
4	בורג
5	מודול CB
6	אום (2)

איור 4. מתקינים את מודול ה-CB: מעטפת המורכבת על מסגרת

1	מחבר מודול ה-CB
2	מחבר אנטנת ה-CB
3	בורג

איור 5. המחברים של רתמת המעטפת הפנימית

לחצן Push-to Talk (PTT) - דגמי Touring ו-Trike 2014-2018

1.	ראה איור 6 . מחליפים את מודול הבקרה לצד ימין בחלק מספר 71500130C. עיין במדריך הטיפולים.
2.	משתמשים ב-Digital Technician II כדי להפעיל את תוכנת הרדיו. יש לפנות לסוכן של Harley-Davidson. כלי מיוחד: DIGITAL TECHNICIAN II (HD-48650)

1	כיסוי Hazard/Start
2	כיסוי מידע
3	כיסוי PTT/Squelch

איור 6. בקר ימין לדגמי 2014 ומאוחרים יותר (71500130C)

לחצן Push-to Talk (PTT) - דגמי Touring ו-Trike משנת 2019 והלאה

1.	מסירים את OE מודול הבקרה לצד ימין עיין במדריך הטיפולים.
2.	דגמי Touring: ראו איור 7 . התקן את מודול בקר צד ימין חלק מס‘ 71500130C עיין במדריך הטיפולים. a. מפרקים את תושבת המתג. b. ראה איור 6 . הסר את כיסוי „המידע“(2) ממודול הבקר חדש. c. ראה איור 7. התקן את הכיסוי של „איתות אחורי/פנייה ימינה“ (5) במודול הבקר החדש. d. מרכיבים את תושבת המתג.
3.	דגמי Trike: התקן את מודול הבקרה לצד ימין, מספר חלק 71500130C. עיין במדריך הטיפולים. a. מפרקים את תושבת המתג. b. ראה איור 6 . הסר את כיסוי „המידע“ (2) ואת כיסוי „הסכנה/התנעה“ (1) ממודול הבקר חדש. c. ראה איור 8 . מסירים את כיסוי Hazard/Start/Reverse (7) OE ממודול הבקרה. d. ראה איור 8 . התקן את הכיסוי של „איתות אחורי/פנייה ימינה“ (8) במודול הבקר החדש. e. ראה איור 8 . מרכיבים את כיסוי Hazard/Start/Reverse (7) על מודול הבקרה החדש. f. מרכיבים את תושבת המתג.
4.	משתמשים ב-Digital Technician II כדי להפעיל את תוכנת הרדיו. יש לפנות לסוכן של Harley-Davidson. כלי מיוחד: DIGITAL TECHNICIAN II (HD-48650)

4	כיסוי Hazard/Start
5	כיסוי מאותת אחורי/פנייה ימינה
6	כיסוי PTT/Squelch

איור 7. בקר ימין לדגמי 2019 ומאוחרים יותר- מבט לאחר החלפת כיסויי המתגים.

7	כיסוי Hazard/Start/Reverse
8	כיסוי מאותת אחורי/פנייה ימינה

איור 8. בקר ימין Trike 2019 והלאה (OE)

סיום

1.	התקן את המעטפת החיצונית. עיין במדריך הטיפולים.
2.	התקן את הנתיך הראשי. עיין במדריך הטיפולים.

כוונון SWR

יחס גלים עומדים - Standing wave ratio (SWR) הוא מונח טכני עבור ההליך הבודק את רמת ההתאמה בין משדר ה-CB ואנטנת ה-CB. אם שמים לב שיש קליטה או שידור גרועים של ה-CB, צריך לבדוק את ה-SWR.

כדי לבדוק SWR, נדרש מד SWR או גשר SWR. בסוכנות Harley-Davidson יהיו מד SWR והמתאמים המתאימים, או הם יוכלו לשלוח אתכם למעבדת תיקונים של CB לבדיקת SWR.

מאחר שלמדי SWR יש נוהלי ההפעלה שונים, יש להקפיד על מילוי מדויק של הוראות ההפעלה של מד ה-SWR שבשימוש.

פעולה

ניתן לעיין במדריך למשתמש של BOOM! BOX להוראות מפורטות. יש להיכנס ל- Harley-Davidson.com כדי לצפות במדריך למשתמש באופן מקוון.